(19)
(11) EP 4 390 024 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
21.08.2024  Patentblatt  2024/34

(43) Veröffentlichungstag A2:
26.06.2024  Patentblatt  2024/26

(21) Anmeldenummer: 24175696.4

(22) Anmeldetag:  11.12.2020
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
E05D 15/06(2006.01)
E05D 15/58(2006.01)
E05D 15/26(2006.01)
(52) Gemeinsame Patentklassifikation (CPC) :
E05D 15/26; E05D 15/264; E05Y 2900/212; E05D 15/063; E05Y 2201/616; E05Y 2201/214; E05Y 2201/612; E05Y 2201/638; E05Y 2201/692; E05Y 2800/404; E05D 13/04; E05Y 2201/224; E05D 15/58
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

(30) Priorität: 19.12.2019 AT 511252019

(62) Anmeldenummer der früheren Anmeldung nach Art. 76 EPÜ:
20828824.1 / 4077848

(71) Anmelder: Julius Blum GmbH
6973 Höchst (AT)

(72) Erfinder:
  • IRGANG, Markus
    6844 Altach (AT)
  • SCHWARZMANN, Günter
    6850 Dornbirn (AT)
  • KÖNIG, Bernd
    6973 Höchst (AT)
  • ALGE, Markus
    6890 Lustenau (AT)

(74) Vertreter: Torggler & Hofmann Patentanwälte - Innsbruck 
Torggler & Hofmann Patentanwälte GmbH & Co KG Wilhelm-Greil-Straße 16
6020 Innsbruck
6020 Innsbruck (AT)

   


(54) FÜHRUNGSVORRICHTUNG ZUR FÜHRUNG EINES MÖBELTEILS


(57) Führungsvorrichtung (1) zur Führung eines Möbelteils (2), insbesondere einer Schiebetür oder Falt-Schiebe-Tür, umfassend wenigstens eine Führungsschiene (3) und wenigstens ein mit dem Möbelteil (2) verbindbares Fahrwerk (4), welches an der wenigstens einen Führungsschiene (3) verfahrbar ist, wobei das wenigstens eine Fahrwerk (4) wenigstens eine um eine erste Drehachse (D1) gelagerte Tragrolle (5) zur Abstützung des Gewichts des Möbelteils (2) und wenigstens eine Stützrolle (6) zur seitlichen Führung des Möbelteils (2) aufweist, wobei die wenigstens eine Stützrolle (6) um eine quer zur ersten Drehachse (D1) ausgerichtete zweite Drehachse (D2) drehbar gelagert ist, wobei wenigstens eine von der wenigstens einen Stützrolle (6) gesonderte Stützvorrichtung (7) vorgesehen ist, welche dazu ausgebildet ist, die wenigstens eine Stützrolle (6) in zumindest einer Endlage der wenigstens einen Führungsschiene (3) gegen eine seitlich, d.h. im Wesentlichen parallel zur ersten Drehachse (D1), wirkende Querkraft zu entlasten.







Recherchenbericht









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