(57) Dispositif de transmission mécanique pour pièce d'horlogerie destiné à transmette
un couple, notamment destiné à transmettre un couple variable et/ou provenant d'un
barillet, à une roue d'échappement (2a' ; 2a" ; 2a*), comprenant :
- un pignon (2b' ; 2b" ; 2b*) possédant des surfaces de repos (200b' ; 200b" ; 200b*)
et des surfaces d'impulsion (201 b' ; 201b" ; 201b*), monté sur le même axe que la
roue d'échappement (2a' ; 2a" ; 2a*),
- une roue ou premier mobile d'échappement (1' ; 1" ; 1*) soumis à un couple provenant
du barillet,
caractérisé en ce que les surfaces de repos (200b' ; 200b" ; 200b*) et les surfaces
d'impulsion (201b' ; 201b" ; 201b*) sont arrangées pour que le couple transmis par
la roue ou premier mobile d'échappement (1' ; 1" ; 1*) au pignon (2b'; 2b" ; 2b*)
dans la phase d'impulsion soit sensiblement supérieur au couple transmis par la roue
(1' ; 1" ; 1*) au pignon (2b' ; 2b" ; 2b*) dans la phase de dégagement.
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