[0001] La présente invention a trait à des perfectionnements apportés aux engins cylindriques
à axe de rotation horizontal ou faiblement incliné, tels que, par exemple, à titre
non limitatif, les broyeurs à ciment ou clinker, les broyeurs à boulets,les mélangeurs
et les bouleteurs, ainsi que les cylindres à diffusion continue, etc.; elle concerne
particulièrement de tels engins qui comprennent une virole cylindrique reposant sur
des lignes de rouleaux-moteurs, dont l'axe est parallèle à l'axe longitudinal de la
virole, et qui servent à la fois de support et de moyen d'entraînement de la virole.
[0002] Une disposition générale d'un engin du type défini ci-dessus est décrite par exemple
dans le brevet FR t567267.
[0003] Le brevet français FR 75 05141 (No. de publication:2292521) décrit par ailleurs un
rouleau-moteur pour l'application susvisée constitué d'un moteur électrique à deux
bouts d'arbre attaquant à chaque bout au moins une roue faisant office de rouleau
pour le support et l'entraînement de la virole de l'engin.
[0004] La présente invention concerne plus particulièrement une nouvelle conception des
rouleaux-moteurs, qui permet, outre une exécution aisée, un montage ou un démontage
facile et rapide.
[0005] Selon la présente invention, le rouleau-moteur pour le support et l'entraînement
de la virole cylindrique d'un engin rotatif à axe horizontal ou faiblement incliné
reposant sur des lignes de rouleaux-moteurs dont l'axe est parallèle à l'axe longitudinal
de la virole, est caractérisé en ce qu'il comprend un chassis muni d'une fusée fixe
en porte-à-faux, dans laquelle est logé le moteur d'entraînement, supportant un réducteur
de vitesse monté en bout d'arbre du moteur, et pourvue d'un chemin de roulement extérieur
autour duquel tourne une jante entraînée par un flasque solidaire de l'arbre du réducteur
de vitesse.
[0006] L'invention sera explicitée dans la description qui va suivre en référence aux dessins
annexés qui représentent un exemple de réalisation d'un rouleau-moteur pour le support
et l'entraînement d'une virole cylindrique mettant en oeuvre les caractéristiques
de la présente invention. Ces dessins représentent respectivement en figure 1, une
vue longitudinale en coupe et en figure 2, une vue en bout, d'un rouleau-moteur.
[0007] En référence aux dessins, 1 désigne le châssis du rouleau-moteur qui supporte une
fusée cylindrique 2. Le châssis 1 comprend deux flas
- ques latéraux 3 et 4 qui forment une carcasse extérieure partielle pour le rouleau
moteur. A l'intérieur de la fusée 2 se trouve un moteur électrique 5 fixé à cette
fusée 2 par un flasque 6.
[0008] Un réducteur planétaire 7 est également fixé sur la fusée 2 de façon à embrayer avec
le bout d'arbre du moteur électrique 5.
[0009] La fusée 2 est munie d'un chemin de roulement extérieur formé d'un double jeu de
roulements 8 et 9; ces roulements supportent une jante métallique 10 dont une portion
entoure la fusée 2. Sur la jante métallique 10 sont fixées des frettes métalliques
11, qui sont recouvertes à leur surface extérieure d'un revêtement élastique 12, destiné
à entrer en contact avec la surface de la virole cylindrique devant être supportée
et entraînée par le rouleau-moteur.
[0010] Un flasque circulaire 13 calé sur le bout d'arbre du réducteur planétaire 7 est solidaire
à sa périphérie de la jante métallique 10 et entraîne celle-ci .
[0011] On voit facilement que le rouleau-moteur suivant la présente invention est d'un montage
et d'un démontage particulièrement faciles et que l'on peut remplacer aisément et
rapidement soit le moteur d'entraînement, soit le réducteur planétaire. Il présente
en outre l'avantage d'être réalisé suivant un ensemble très compact.
[0012] Il est évident que la forme de réalisation décrite ci-dessus constitue un exemple
non limitatif et que des variantes peuvent être apportées sans sortir du cadre de
la présente invention.
Rouleau-moteur pour le support et l'entraînement de la virole cylindrique d'un engin
rotatif à axe horizontal ou faiblement incliné reposant sur des lignes de rouleaux-moteurs
dont l'axe est parallèle à l'axe longitudinal de la virole, caractérisé en ce qu'il
comprend un châssis 1 muni d'une fusée fixe en porte-à-faux 2, dans laquelle est logé
le moteur d'entraînement 5, supportant un réducteur de vitesse 7 monté en bout d'arbre
du moteur, et pourvue d'un chemin de roulement extérieur 8-9 autour duquel tourne
une jante 10 entraînée par un flasque 13 solidaire de l'arbre du réducteur de vitesse.
