[0001] La présente invention se rapporte aux sièges, notamment aux sièges de véhicules automobiles,
et plus particulièrement aux sièges baquets de toute sorte. Pour améliorer le confort
des fauteuils et sièges de véhicules, on a proposé de former des supports latéraux
tant au dossier qu'au placet du siège pour que l'usager soit bien maintenu en place
même dans les virages pris à vive allure.
[0002] Dans les sièges baquets actuels, ces supports latéraux sont réalisés par le rembourrage
et/ou le garnissage des sièges. L'inconvénient de cette façon de faire réside dans
l'affaissement progressif, relativement rapide, de ces supports ce qui en réduit l'effet
de maintien.
[0003] Le siège baquet selon la présente invention tend à remédier aux inconvénients précités
et se distingue par les caractéristiques énumérées à la revendication 1.
[0004] Le dessin annexé illustre schématiquement et à titre d'exemple deux formes d'exécution
du siège baquet selon l'invention.
La figure 1 est une vue schématique du principe de construction d'un siège de véhicule
automobile.
La figure 2 illustre une plate-forme servant d'armature à la partie centrale du dossier
respectivement du placet du siège baquet selon l'invention.
La figure 3 illustre en coupe la fixation de la plate-forme au cadre métallique du
siège.
La figure 4 illustre un autre mode de fixation de la plate-forme au cadre du siège.
[0005] Le fauteuil ou siège baquet selon l'invention est illustré schématiquement à la figure
1, il se compose d'un cadre inférieur 1 horizontal et d'un cadre supérieur 2, formant
le dossier du siège, articulé sur le cadre inférieur 1. Ces cadres 1 et 2 sont généralement
métalliques et réalisés par des pièces embouties, des profilés ou des éléments tubulaires.
[0006] Les surfaces portantes du siège, fond et dossier sont généralement constituées par
des plate-formes 3 reliées aux cadres respectifs 1,2 à l'aide de ressorts. Cet ensemble
constitue l'armature portante du siège qui reçoit ensuite le garnissage et le rembourrage
en mousse plastique par exemple recouverte de tissus ou simili-cuir, afin de donner
au siège son apparence extérieure.
[0007] Généralement les plate-formes 3 sont réalisées en fils métalliques, treillis, plaques
de matière plastique, etc. et présentent une forme générale plane.
[0008] Il existe également des sièges baquets dont la plate-forme est réalisée par un diaphragme
en caoutchouc, donc élastique, présentant une partie centrale plane bordée d'un fil
de fer et des ailes tendues sur des armatures.
[0009] Au contraire de ces plate-formes planes existantes le siège baquet selon l'invention
comporte des plate-formes rigides 3 présentant une surface centrale 4 approximativement
plane bordée sur deux côtés de rebords ou ailes 5 situées dans des plans formant un
angle avec la partie centrale 4 pour donner à la plate-forme une fprme générale de
gouttière. Dans l'exemple illustré, ces plate-formes en forme de gouttière sont réalisées
en matière plastique moulée ou injectée, elles peuvent être pleines ou ajourées comme
illustré.
[0010] Les plate-formes monolithiques en forme de gouttière 4,5 comportent des organes d'ancrage
6 reliés à l'aide de ressorts 7 aux cadres 2 ou 1 du siège. La rigidité ou la souplesse
désirée du siège est obtenue par ajustage d'une part de la rigidité des plate-formes
4, 5 elles-mêmes et d'autre part par la force des ressorts 7.
[0011] De cette façon la forme en baquet ou cuvette du fond et du dossier du siège est déjà
donnée par les plate-formes, et non pas seulement par le rembourrage, de sorte que
tout affaissement est évité.
[0012] Pour renforcer la rigidité des ailes 5 des plate-formes 3, les organes d'ancrage
6 peuvent comporter des nervures 8 (figure 3).
[0013] Dans la forme d'exécution illustrée à la figure 4, les ressorts 7 sont montés directement
dans les organes d'ancrage 6 de la plate-forme 4,5.
[0014] Il est évident que la plate-forme décrite en forme de gouttière pourrait être réalisée
en tôle étampée et pliée, ou tout autre matériau adéquat.
[0015] Dans une variante, le siège pourrait ne comporter qu'une plate-forme en forme de
gouttière, formant le dossier ou le fond.
[0016] De même les ressorts 7 peuvent être remplacés par tout organe élastique, bandes ou
boucles en caoutchouc par exemple.
[0017] Dans la réalisation du siège selon l'invention il est important que la ou les plate-formes
soient réalisées en un matériau relativement rigide pouvant être flexible mais en
aucun cas extensible élastiquement pour garantir le maintien de la forme désirée du
siège baquet.
1. Siège baquet comportant un cadre inférieur supportant le fond, un cadre supérieur
supportant le dossier et deux plate-formes fixées chacune à l'un de ces cadres, caractérisé
par le fait que l'une au moins des plate-formes comporte une surface centrale bordée
sur deux côtés d'ailes formant un angle avec ladite surface centrale, les deux ailes
s'étendant du même côté de la surface centrale, par le fait que cette plate-forme
comporte des organes d'ancrage et par le fait que ces organes d'ancrage sont reliés
au cadre correspondant par des organes élastiques.
2. Siège selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les organes élastiques
sont des ressorts.
3. Siège selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les ressorts sont solidaires
de la plate-forme.
4. Siège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la
ou les plate-formes sont en matière plastique moulée ou injectée.
5. Siège selon les revendications 3 et 4, caractérisé par le fait que les ressorts
sont noyés dans la masse de matière plastique formant la plate-forme.
6. Siège selon la revendication 1 ou la revendication 5, caractérisé par le fait que
la plate-forme est ajourée.
7. Siège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les
ailes de la plate-forme sont solidaires et monolithique avec sa partie centrale et
par le fait que cette plate-forme est en un matériau inextensible.