(19) |
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(11) |
EP 0 141 730 B1 |
(12) |
FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
(45) |
Mention de la délivrance du brevet: |
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29.10.1986 Bulletin 1986/44 |
(22) |
Date de dépôt: 24.10.1984 |
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(54) |
Dispositif pour l'ancrage d'un accessoire ou matériel sur un toit
Verankerungsvorrichtung für Geräte bei Dacharbeiten
Anchoring device for devices used for working on roofs
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(84) |
Etats contractants désignés: |
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AT BE CH DE FR GB IT LI LU NL SE |
(30) |
Priorité: |
03.11.1983 FR 8317762
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(43) |
Date de publication de la demande: |
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15.05.1985 Bulletin 1985/20 |
(71) |
Demandeurs: |
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- ETS FOURNIER & CIE S.A.R.L.
F-59320 Haubourdin (FR)
- Dallennes, Jean
F-59211 Santes (FR)
- ETABLISSEMENTS DUARIB, S.A.
F-44310 Saint Philibert de Grand Lieu (FR)
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(72) |
Inventeurs: |
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- Fournier, André
F-59840 Lompret (FR)
- Dallennes, Jean
F-59211 Santes (FR)
- Biraud, J. Pierre
F-44310 St. Philibert de Grand lieu (FR)
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(74) |
Mandataire: Ecrepont, Robert |
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Cabinet Ecrepont
12 Place Simon Vollant 59800 Lille 59800 Lille (FR) |
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Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
[0001] L'invention se rapporte à un dispositif pour l'ancrage d'un accessoire ou matériel
sur un toit et plus particulièrement mais non exclusivement afin de pouvoir y ancrer
un câble, une lisse, une échelle ou une fixation immédiate d'un équipement de sécurité
individuelle en vue d'effectuer, non seulement des travaux de couverture d'une nouvelle
toiture mais aussi des réparations, transformations ou opérations d'entretien. Pour
ancrer un tel accessoire ou matériel sur un toit, il est connu de faire appel à un
dispositif dit «crochet de service» (FR-A-1.280.836) qui se présente sous la forme
d'un fer plat replié en «U» à branches inégales dont la plus longue dite branche interne
est fixée par son extrémité libre sur le champ d'un chevron par exemple par vissage
puis contourne les éléments de couverture pour, avant de se raccorder au fond du crochet,
se terminer par-dessus le toit.
[0002] Afin de ne pas nuire gravement à l'aspect du toit, il est connu (FR-A-2.384.918)
de ne fixer sur le chevron qu'une ferrure dont seule une courte partie vient en saillie
sur le dessus du toit et présente au moins un orifice pour la fixation d'un organe
d'accrochage tel un crochet.
[0003] La partie de ce crochet ou de cette ferrure qui reste en permanence apparente sur
le dessus du toit non seulement est inesthétique mais surtout est exposée aux agressions
des agents extérieurs donc ni durable ni fiable.
[0004] Afin d'éviter cet inconvénient, très récemment est apparu sur le marché un nouveau
dispositif scindé en deux parties dont une première partie dite «moyen defixation
qui est entièrement située sous les éléments de couverture et reste fixée à demeure
sur le chevron et une seconde partie dite «organe d'accrochage» qui en est séparable
pour ne s'assembler sur la première qu'au moment de l'utilisation envisagée.
[0005] Pour, en vue de réaliser cet assemblage, accéder au moyen de fixation, on retire
alors quelques éléments de couverture. Le moyen de fixation comprend deux flasques
et deux tourillons opposés, portés chacun par l'un des deux flasques qui sont quant
à eux appliqués chacun sur une face du chevron et reliés entre eux par un boulonnage.
L'organe d'accrochage consiste en un genre de crochet de service dont la branche interne
est terminée par un sabot en « U inversé dont les branches sont parallèles aux faces
du chevron et présentent chacune une découpe en forme de baïonnette pour se verrouiller
sur les portées des tourillons.
[0006] Pour être efficace, ce verrouillage nécessite que l'écartement des portées des tourillons
soit le même que celui des branches du sabot.
[0007] Cela nécessite toutefois de disposer de sabots adaptés à chaque épaisseur de chevron
ou que soit interposée, entre au moins l'un des flasques et le chevron, une cale d'épaisseur
déterminée au montage, ce qui, dans un cas comme dans l'autre, complique le montage
et majore bien sûr le prix de revient.
[0008] Indépendamment de cet inconvénient lié au fait que tous les chevrons n'ont pas une
même épaisseur, la fixation de la partie fixe nécessite d'avoir sur chaque face du
chevron une place suffisante et quoi qu'il en soit au moins égale à la surépaisseur
créée par un flasque et son tourillon. Il n'est donc pas possible de réaliser un tel
ancrage sur n'importe quel chevron, ainsi, les chevrons qui, aux extrémités de la
charpente, sont fixés contre les murs pignons, n'offraient pas une place suffisante.
[0009] Par ailleurs, l'organe d'accrochage sur lequel s'opère l'ancrage étant séparable,
il risque de ne pas être à disposition de la personne devant accéder au toit au moment
voulu et quoi qu'il en soit il nécessite d'être apporté sur le toit pour y être orienté
et monté correctement avant de pouvoir lui-même recevoir l'accessoire ou matériel
que l'on veut ancrer sur le toit.
[0010] Un résultat que l'invention vise à obtenir est un dispositif d'ancrage qui, tout
en étant scindé en deux parties, à savoir un moyen de fixation au chevron et un organe
d'accrochage, afin de ne pas être continuellement exposé aux agressions des agents
extérieurs, est néanmoins toujours disponibleetde plus peut être fixé à n'importe
quel chevron, et ce même si une seule de ses faces est accessible.
[0011] A cet effet, elle a pour objet un dispositif du type cité plus haut, notamment caractérisé
en ce que l'organe d'accrochage est combiné au moyen de fixation par un système de
jonction de tout type connu apte à les rendre inséparables tout en leur laissant un
degré de liberté suffisant pour que l'organe d'accrochage puisse occuper deux positions
dont une position où il est déployé de manière à venir partiellement en saillie au-dessus
du toit, dite position d'utilisation, et une autre position où il est ramené pour
s'éclipser sous les éléments de couverture, dite position d'attente ou de repos. L'invention
sera bien comprise à l'aide de la description ci-après faite, à titre d'exemple non
limitatif, en regard du dessin ci-annexé qui représente schématiquement:
- figure 1 : le dispositif vu de face,
- figure 2: à plus grande échelle, une coupe selon II-II de la figure 1,
- figure 3: à une plus grande échelle, une coupe selon I II-III de la figure 1,
- figure 4: une variante de réalisation du dispositif,
- figure 5: une coupe selon V-V de la figure 4,
- figure 6: une vue de profil du dispositif de la figure 4.
- figure 7: une autre variante de réalisation du dispositif,
- figure 8: une coupe selon VIII-VIII de la figure 7.
[0012] En se reportant au dessin, on voit que le dispositif 1 ou 2 se fixe sur un chevron
3 ou 4 entre deux des éléments 5 et 6 ou 7 et 8 telle lattis supportant les éléments
de couverture (non représentés) tels que des tuiles.
[0013] Il comprend principalement un moyen 9 ou 10 de fixation sur le chevron et, combiné
à ce moyen de fixation, un organe 11 ou 12 d'accrochage de l'accessoire ou du matériel
(non représenté) tel un câble, une traverse ou une échelle que l'on veut fixer sur
le toit.
[0014] Selon une caractéristique de l'invention, l'organe d'accrochage 11, 12 est combiné
au moyen de fixation 9, 10, par un système de jonction 13 ou 14 de tout type connu
apte à les rendre inséparables tout en leur laissant un degré de liberté suffisant
pour que l'organe d'accrochage puisse occuper deux positions dont une position où
il est déployé de manière à venir partiellement en saillie au-dessus du toit, dite
position d'utilisation, et une autre position où il est ramené pour s'éclipser sous
les éléments de couverture, dite position d'attente ou de repos.
[0015] Dans une forme préférée de réalisation (figures 1 à 3), le système de jonction 13
consiste en un axe d'articulation 15 porté par le moyen de fixation 9 et traversant
un perçage 16 de l'organe d'accrochage 11.
[0016] L'organe d'accrochage 11 et le moyen de fixation présentent des faces de butées complémentaires
17,18 et 19,20 limitant l'angle d'articulation de l'organe d'accrochage et déterminant
donc avec précision ses positions extrêmes dites d'utilisation ou d'attente.
[0017] Par exemple, pour l'organe d'accrochage, ces faces de butées 17, 19 pourront être
formées par les parties du champ dudit organe situées, par rapport à l'axe 15, l'une
du côté opposé à l'extrémité 21 où s'opère l'accrochage et l'autre du côté de cette
extrémité 21.
[0018] Pour le moyen de fixation, il pourra s'agir de deux des côtés d'un même plot 22 par
exemple fixé par une soudure 23.
[0019] Dans une variante de réalisation (figures 4 à 6), le système de jonction 14 consiste
en une coulisse 24 d'axe longitudinal 25 non parallèle, et de préférence perpendiculaire,
à celui du chevron, laquelle coulisse 24 est portée par le moyen de fixation et guide
en translation l'organe d'accrochage 12. Le moyen de fixation 10 et cet organe d'accrochage
12 présentent des faces de butées complémentaires 27, 28 et 29, 30 limitant la translation
de l'organe d'accrochage et déterminant donc avec précision ses positions extrêmes
dites d'utilisation et d'attente.
[0020] Par exemple, il s'agira, pour l'organe d'accrochage 12, d'une génératrice de doigts
31, 32, par exemple soudés sur ledit organe, et, pour le moyen de fixation 10, des
extrémités 28,30 de la coulisse.
[0021] Dans un mode préféré de réalisation, l'organe d'accrochage présentera en outre, espacés
longitudinalement plusieurs logements 33,34,35 aptes à recevoir une goupille amovible
36 permettant de régler l'importance de la saillie formée au-dessus des éléments de
couverture par l'extrémité 37 de l'organe d'accrochage.
[0022] Selon une autre caractéristique de l'invention, le moyen de fixation 9 ou 10 a une
section, en «L» inversé, qui est composée d'une large platine 38 ou 39 destinée à
être appliquée contre la face du chevron 3 ou 4 et d'un rebord 40 ou 41 faisant un
angle de quatre-vingt-dix degrés avec la platine et qui est destinée à être appliquée
sur le champ supérieur du chevron.
[0023] Après avoir été positionnée sur le chevron, pour sa fixation sur celui-ci, la platine
est percée de trous 42,43 ou 44, 45 traversés par des accessoires de fixation tels
des vis ou des boulons (non représentés).
[0024] Dans le cas de boulons, afin de ne pas meurtrir la face opposée du chevron lors du
serrage des écrous, entre ceux-ci et le chevron, sera interposée une pièce telle une
rondelle ou une contre-plaque.
[0025] Selon une autre caractéristique de l'invention, la platine 38, 39 présente de part
et d'autre plusieurs orifices supplémentaires 46, 47, 48, 49 et 50, 51, 52, 53 percés
à des distances différentes du rebord afin, quelle que soit la largeur du chevron,
de pouvoir trouver pour la fixation un trou situé sensiblement à hauteur de la fibre
neutre du chevron.
[0026] Dans une autre variante de l'invention représentée dans les figures 7 et 8, le système
de jonction 54 entre l'organe d'accrochage 55 et le moyen de fixation 56 consiste
en un axe d'articulation 57, qui est porté par le moyen de fixation 56 et qui est
orienté sensiblement parallèlement à la direction du chevron 58.
[0027] Le moyen de fixation consiste par exemple en une plaque 59 pourvue d'orifices 60
pour des moyens de solidarisation à une face latérale du chevron 58.
[0028] Deux ailes 61, 62 sont solidaires de la plaque 59, et s'étendent parallèlement entre
elles, perpendiculairement à la plaque 59, et, de préférence, sensiblement perpendiculairement
à la face supérieure 73 du chevron 58.
[0029] Ces ailes se prolongent vers l'extérieur de la toiture au-delà de la face supérieure
73 du chevron 58, sans toutefois dépasser le niveau de la face supérieure des liteaux
74, 75. Dans leur partie située au-delà de la face supérieure du chevron 58, les ailes
61,62 présentent chacune l'un des orifices en regard, que traverse un axe d'articulation
57 qui constitue le moyen de jonction 54.
[0030] L'organe d'accrochage 55 consiste en un plat 64 de forme globalement rectangulaire.
[0031] Ce plat est articulé en rotation autour de l'axe 57, par exemple au moyen d'un tube
65 que traverse l'axe 57 qui est solidaire d'une des grandes faces du plat 64 dans
sa zone centrale, et qui s'étend sensiblement perpendiculairement à la plus grande
dimension du plat.
[0032] L'organe d'accrochage 55 peut occuper une position qui est représentée dans les figures
7 et 8, dans laquelle sa partie supérieure 66 fait saillie au-dessus du toit et sa
partie inférieure 67 est en appui contre la plaque 59 du moyen de fixation.
[0033] Dans cette position, la partie inférieure 67 du plat 64 vient en butée contre la
face 74 de la plaque 59.
[0034] En outre, les ailes 61 et 62 constituent alors des butées latérales calant la partie
inférieure 67 du plat 64.
[0035] De préférence, des moyens de verrouillage agissent dans cette position au niveau
de la partie inférieure 67 du plat 64.
[0036] Tout moyen de verrouillage approprié convient, et par exemple, une goupille orientée
horizontalement, verticalement ou en oblique.
[0037] A titre d'illustration, les figures représentent un axe 68 solidaire de la plaque
59 à laquelle il est perpendiculaire qui traverse la partie inférieure 67 du plat
64 et qui, à son extrémité libre, est traversé à son tour transversalement par une
goupille amovible 69.
[0038] Dans une autre position, dite position d'attente ou de repos, l'organe d'accrochage
55 est entièrement escamoté sous le niveau de la face supérieure des liteaux 74, 75.
[0039] Le plat 64 est représenté dans cette position en trait mixte 70 dans la figure 8.
[0040] Sa partie supérieure 66 vient alors en butée contre la face supérieure 73 du chevron
58.
[0041] Il faut souligner que l'axe d'articulation 55 étant déporté par rapport à la face
d'appui de la plaque 59 du moyen de fixation et par rapport à la face supérieure 66
du chevron 58, cela assure que, dans sa position d'attente, le plat 64 se loge entre
l'axe 57 et la face supérieure du chevron 58 pour être entièrement escamoté sous le
niveau de la face supérieure des liteaux 74, 75 et qu'en position d'utilisation il
se loge entre l'axe 57 et la face de butée 74 de la plaque 59.
[0042] La partie supérieure 65 du plat 64 présente tout moyen approprié d'accrochage d'un
équipement tel un orifice 71 pouvant par exemple recevoir un tube d'amarrage d'une
échelle ou d'une console, et des orifices plus petits 72, pour recevoir par exemple
des équipements individuels de sécurité.
1. Dispositif pour l'ancrage d'un accessoire ou matériel sur un toit, ce dispositif
(1 ou 2) qui se fixe sur un chevron (3, 4 ou 58) entre deux des éléments (5 et 6,
7 et 8) supportant les éléments de couverture comprend un moyen (9, 10 ou 56) de fixation
sur le chevron et, combiné à ce moyen de fixation, un organe (11, 12 ou 55) d'accrochage
de l'accessoire ou matériel, ce dispositif étant caractérisé en ce que l'organe d'accrochage
(11,12, 55) est combiné au moyen de fixation (9, 10, 56) par un système de jonction
(13, 14, 54) de tout type connu apte à les rendre inséparables tout en leur laissant
un degré de liberté suffisant pour que l'organe d'accrochage puisse occuper deux positions
dont une position où il est déployé de manière à venir partiellement en saillie au-dessus
du toit, dite position d'utilisation, et une autre position où il est ramené pour
s'éclipser sous les éléments de couverture, dite position d'attente ou de repos.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe d'accrochage
(11, 12 ou 55) et le moyen de fixation (9, 10 ou 56) présentent des faces de butées
complémentaires (17, 18 et 19, 20 ou 27, 28 et 29, 30, 73, 74) déterminant avec précision
ses positions extrêmes dites d'utilisation et d'attente.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le système de jonction
(13) consiste en un axe d'articulation (15) porté par le moyen de fixation (9) et
traversant un perçage (16) de l'organe d'accrochage (11 ).
4. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le système de jonction
(14) consiste en une coulisse (24) d'axe longitudinal (25) non parallèle à celui du
chevron, laquelle coulisse (24) est portée par le moyen de fixation et guide en translation
l'organe d'accrochage.
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que
le moyen de fixation (9 ou 10) a une section, en L inversé, qui est composée d'une
large platine (38 ou 39) destinée à être appliquée contre la face du chevron (3 ou
4) et d'un rebord (40 ou 41 ) faisant un angle de quatre-vingt-dix degrés avec la
platine et qui est destinée à être appliquée sur le champ supérieur du chevron.
6. Dispositif selon la revendication 5 qui, pour sa fixation au chevron, est percé
de trous (42, 43 ou 44, 45) destinés à être traversés par des accessoires de fixation,
caractérisé en ce que la platine (38, 39) présente de part et d'autre, outre les trous
(42, 43 ou 44, 45), plusieurs orifices supplémentaires (46, 47, 48, 49 et 50, 51,
52, 53) percés à des distances différentes du rebord.
7. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le système de jonction
(54) consiste en un axe d'articulation (57) porté par le moyen de fixation (56), et
orienté parallèlement à la direction définie par un chevron (58) et en ce que l'organe
de fixation (55) est articulé autour de cet axe (57) par des moyens solidaires de
l'une de ses grandes faces et perpendiculaire à sa plus grande dimension.
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'axe d'articulation
(57) traverse les extrémités de deux ailes (61, 62) solidaires d'une plaque (59) constituant
le moyen de fixation (56) et qui est situé entre la face supérieure (73) d'un chevron
(58) et la face supérieure des liteaux (74, 75).
9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'axe d'articulation
(57) est déporté par rapport à la plaque (59) et vers l'extérieur de la toiture, sans
dépasser toutefois la face supérieure des liteaux (74, 75), d'une façon telle qu'en
position d'attente l'organe d'accrochage (55) se loge entre l'axe d'articulation (65)
et la face supérieure (73) du chevron (58) tandis qu'en position d'utilisation, il
se loge entre l'axe d'articulation (65) et la face (74) de butée de la plaque (59)
du moyen de fixation.
1. Vorrichtung zur Verankerung eines Geräts oder Arbeitsmaterials auf einem Dach,
wobei diese Vorrichtung (1 oder 2), die sich an einem Dachsparren (3, 4 oder 58) zwischen
zwei die Abdeckelemente tragenden Elementen (5 und 6, 7 und 8) festlegt, ein Element
(9, 10 oder 56) zur Befestigung an dem Dachsparren und - kombiniert mit diesem Befestigungselement
- ein Element (11, 12 oder 55) zum Einhängen des Geräts oder Arbeitsmaterials aufweist,
dadurch gekennzeichnet, dass das Element (11, 12, 55) zum Einhängen kombiniert ist
mit einem Festlegeelement (9, 10, 56), nämlich durch ein beliebiges Verbindungssystem
(13,14, 54) bekannter Art, das die Elemente untrennbar verbindet und diesen dennoch
genügend Freiheit erlaubt, derart, dass das Element zum Einhängen zwei Positionen
einnehmen kann, in deren einer - Benutzungsposition genannt - es sich derart ausdehnt
bzw. erstreckt, dass es teilweise über das Dach hervortritt, und in deren anderer
- Bereitstellungsposition genannt - es zurückgeführt wird und unter den Abdeckelementen
verschwindet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Element (11, 12 oder
55) zum Einhängen und das Festlegeelement (9, 10 oder 56) komplementäre Anschlagflächen
(17,18 und 19,20 oder 27,28 und 29, 30, 73, 74) aufweisen, die mit Präzision deren
Extrempositionen bestimmen, nämlich die Benutzungsposition und die Bereitstellungsposition.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungssystem
(13) aus einem Gelenkbolzen (15) besteht, der durch ein Befestigungselement (9) getragen
und durch eine Öffnung des Elementes (11) zum Einhängen hindurchgeführt ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungssystem
(14) aus einem Gleitstück (24) besteht, dessen Längsachse (25) mit jener des Dachsparrens
nicht parallel ist, wobei das Gleitstück (24) durch das Festlegeelement gehalten ist
und das Element zum Einhängen translatorisch führt.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das
Festlegeelement (9 oder 10) ein umgekehrt L-förmiges Querschnittsprofil aufweist,
das durch eine grosse Platine (38 oder 39), die zur Anlage an der Fläche des Dachsparrens
(3 oder 4) bestimmt ist, und durch einen Flansch (40 oder 41 ) gebildet ist, der zusammen
mit der Platine einen Winkel von 45° bildet und zur Anbringung an dem Feld über dem
Dachsparren bestimmt ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, die zu deren Befestigung am Dachsparren Durchgangslöcher
(42,43 oder 44,45) aufweist, die von den Befestigungsgeräten durchgriffen werden,
dadurch gekennzeichnet, dass die Platine (38, 39) beiderseits neben den Löchern (42,43
oder 44,45) eine Vielzahl zusätzlicher Öffnungen (46, 47, 48, 49 und 50, 51, 52, 53)
aufweist, die in unterschiedlichen Abständen von dem Flansch durchgriffen sind.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungssystem
(54) aus einem Gelenkbolzen (57) besteht, der durch das Festlegeelement (56) getragen
und parallel zu der durch einen Dachsparren (58) definierten Richtung orientiert ist,
und dass das Festlegeelement (55) um den Bolzen (57) herum drehbar gelagert ist über
ein Element, das mit einer seiner Hauptflächen fest verbunden ist und sich senkrecht
zu seiner grössten Abmessung erstreckt.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Gelenkbolzen (57)
die Extremitäten zweier Flügel (61, 62) durchquert, die mit einer Platte (59) fest
verbunden sind, die das Festlegeelement (56) bildet und zwischen der Oberfläche (73)
eines Dachsparrens (58) und der Oberfläche der Dachlatten (74, 75) angeordnet ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Gelenkbolzen (57)
in bezug auf die Platte (59) und in Richtung Dachaussenseite ohne Überschreiten der
Oberflächen der Dachlatten (74, 75) versetzt ist, derart, dass sich das Element (55)
zum Einhängen in der Bereitstellungsposition zwischen dem Gelenkbolzen (65) und der
Oberfläche (73) des Dachsparrens (58) befindet, während es sich in der Benutzungsposition
zwischen dem Gelenkbolzen (65) und der Anschlag- bzw. Endfläche (74) der Platte (59)
des Festlegeelements befindet.
1. A device for anchoring a fitting or material to a roof, the said device (1 or 2),
which is secured to a rafter (3,4 or 58) between two of the elements (5 and 6, 7 and
8) supporting the covering elements, comprising a means (9, 10 or 56) for securing
to the rafter and, connected to the said securing means, a member (11, 12, 55) for
anchoring the fitting or material, the said device being characterised in that the
anchoring member (11, 12, 55) is connected to the securing means (9,10, 56) by means
of a coupling system (13, 14, 54) of any known type which renders the said anchoring
member and the said securing means inseparable, whilst allowing for a degree of movement
which is sufficient to allow the anchoring member to adopt two positions, one in which
the said anchoring member is extended so as to partially project above the roof, called
the operative position, and another position in which it is retracted so as to disappear
from sight under the covering elements, called the stand-by or inoperative position.
2. A device according to claim 1, characterised in that the anchoring member (11,
12 or 55) and the securing means (9, 10 or 56) comprise complementary abutment faces
(17, 18 and 19, 20 or 27, 28 and 29, 30, 73, 74) which precisely determine the end
positions, i.e. the operative and inoperative positions, of the anchoring member.
3. A device according to claim 1 or 2, characterised in that the coupling system (13)
comprises a hinge pin (15), which is supported by the securing means (9) and which
passes through a bore (16) in the anchoring member (11).
4. A device according to claim 1 or 2, characterised in that the coupling system (14)
comprises a slide-way (24) having a longitudinal axis (25) which is not parallel to
that of the rafter, the said slide-way (24) being supported by the securing means
and guiding the movement of the anchoring member.
5. A device according to any one of claims 1 to 4, characterised in that the securing
means (9 or 10) has an inverted L-shape section formed by a wide plate (38 or 39),
which is placed on the face of the rafter (3 or 4), and a flange (40 or 41) forming
an angle of 90° with the plate, and which is placed on the upper area of the rafter.
6. A device according to claim 5, which for securing to the rafter, is provided with
apertures (42, 43 or 44,45.) which are penetrated by securing devices, characterised
in that, in addition to the apertures (42, 43 or 44, 45), the plate (38, 39) comprises
a plurality of additional openings (46, 47,48,49 and 50, 51 , 52, 53) on either side,
which are drilled at different distances from the flange.
7. A device according to claim 1 or 2, characterised in that the coupling system (54)
comprises a hinge pin (57) which is supported by the securing means (56), and which
is arranged parallel to the direction defined by a rafter (58), and the securing member
(55) is articulated about the said pin (57) by means which are integral with one of
its large faces and perpendicular to its largest dimension.
8. A device according to claim 7, characterised in that the hinge pin (57) crosses
the ends of two wings (61, 62) which are integral with a plate (59), which forms the
securing means (56), and which is arranged between the upper face of a rafter (58)
and the upper face of the battens (74, 75).
9. A device according to claim 8, characterised in that the hinge pin (57) is offset
relative to the plate (59) and towards to outside of the roof, without, however, extending
beyond the upper face of the battens (74, 75), such that when in the inoperative position,
the anchoring member (55) is accommodated between the hinge pin (65) and the upper
face (73) of the rafter (58), whereas in the operative position, it is accommodated
between the hinge pin (65) and the abutment face (74) of the plate (59) of the securing
means.