(57) Eine einbruchhemmende und einbruchsichere Tür oder Wand, in der Füll­elemente aus Kraftfahrzeug-Altreifen anstelle Stahlskeletten und-be­plankungen zur Verwendung kommen, wobei die aus dem Altreifen heraus­getrennten Laufflächenbahnen oder Streifen derselben zu mattenartig ausgebildeten, geschichteten und/oder gestapelten Füllelementen für einen einbruchsicheren Türflügel bzw. eine derart ausgebildete Wand zusammengebaut und miteinander und mit dem Rahmenteil durch besondere Befestigungselemente verbunden werden, und wodurch eine in der Masse wesentlich leichtere, bezüglich des Recyclingmaterials als auch der Herstellung kostengüstigere einbruchhemmende als auch einbruchsiche­re Tür oder Wand erzielt wird.