Dispositif de sécurité pour lève-vitre électrique à cable de véhicule

Abstract

 Ce dispositif de sécurité pour lève-vitre électriques du type à câble Bowden (3) comprend des moyens électromécaniques de détection et de mesure de l'effort exercé sur la câble (3) ; un ressort (11) de compression, logé dans une gaine (9) coaxialement au câble (3), prend appui d'une part sur un support fixe (8), et d'autre part sur une pièce tubulaire (12) montée coulissante à l'intérieur de la gaine (9) et portant une patte (13) qui coopère avec un interrupteur électrique (14), faisant partie d'un circuit électrique de commande du moteur capable d'inverser automatiquement le sens de rotation du moteur lorsque l'effort (F) exercé sur la vitre et le câble (3) provoque un déplacement de la pièce tubulaire (12), qui ouvre l'interrupteur (14). Ce dispositif de sécurité électromécanique est de structure simple et peu coûteuse.

Description

[0001] La présente invention a pour objet un dispositif de sécurité pour lève-vitre électriques de véhicule, du type à câble d'entraînement de la vitre par un moteur, le câble passant autour d'une poulie de renvoi.

[0002] On sait qu'il existe actuellement trois types de lève-vitre sur les véhicules automobiles : les lève-vitre à câble crémaillère, les lève-vitre à câble torsadé (câble Bowden), et les lève-vitre à bras et secteur denté. L'invention concerne les deux premiers types de lève-vitre.

[0003] Quand un obstacle se trouve sur le parcours de fermeture de la vitre, le système doit reconnaître la présence d'un phénomène anormal et, si l'effort sur la vitre dépasse une valeur limite, la vitre ne doit pas continuer sa trajectoire, mais s'arrêter et au moins libérer l'effort. Cette libération de l'effort peut être obtenue soit en libérant la vitre qui descend sous un faible effort ou sous l'effet de son propre poids si le frottement dans le joint latéral le permet, soit en inversant le mouvement de la vitre qui est alors forcée à descendre.

[0004] Pour résoudre ce problème on a déjà proposé divers dispositifs de sécurité, électriques et électromécaniques, qui présentent, entre autres inconvénients, celui d'être relativement onéreux en raison de leur complexité. Ce coût de fabrication élevé est évidemment un obstacle à leur diffusion en grande série.

[0005] L'invention a pour but de proposer un dispositif de sécurité électromécanique pour les lève-vitre à câble, qui soit de fabrication simple et par conséquent peu coûteuse.

[0006] Suivant l'invention, le dispositif de sécurité comprend des moyens électromécaniques de détection et de mesure de l'effort exercé sur la vitre et transmis au câble, tels qu'ils inversent automatiquement le sens de rotation du moteur lorsque cet effort dépasse une valeur limite prédéterminée.

[0007] Suivant un mode de réalisation de l'invention, lesdits moyens comprennent un ressort de compression prenant appui d'une part sur un support fixe, d'autre part sur un élément susceptible d'être déplacé par le câble par friction contre celui-ci et à l'encontre de la force de rappel du ressort, et un interrupteur électrique coopérant avec ledit élément de façon à pouvoir prendre un premier état lorsque l'effort d'entraînement dudit élément par le câble reste inférieur à ladite valeur prédéterminée, et à prendre un second état lorsque cet effort d'entraînement dépasse ladite valeur prédéterminée.

[0008] L'interrupteur électrique fait partie d'un circuit d'alimentation et de commande du moteur, capable d'inverser son sens de rotation de manière connue en soi.

[0009] Un tel dispositif de sécurité est de structure relativement simple et par conséquent peu onéreuse.

[0010] L'invention sera maintenant décrite en référence au dessin annexé qui en illustre deux formes de réalisation à titre d'exemples non limitatifs.

[0011] 

La figure 1 est une vue en élévation schématique partielle d'un lève-vitre électrique à câble torsadé ou câble Bowden, équipé d'un dispositif de sécurité selon une première forme de réalisation de l'invention.

La figure 2 est une vue mi-coupe mi-élévation partielle, à échelle agrandie, montrant le dispositif de sécurité de la Fig.1.

La figure 3 est une vue analogue à la Fig.1 illustrant une seconde forme de réalisation de la sécurité selon l'invention.

[0012] Le lève-vitre 1 représenté à la Fig.1 comprend un motoréducteur 2 d'entraînement d'un câble torsadé ou câble Bowden 3, passant autour de deux poulies 4, 5 de renvoi. Le brin du câble 3 situé entre ces deux poulies s'étend le long d'un rail 6 de guidage, et porte un chariot 7 qui supporte la vitre (non représentée).

[0013] La poulie supérieure 4 est montée sur une plaque fixe 8 sur laquelle est fixée une gaine 9 s'étendant sur une longueur appropriée autour du câble 3. A l'intérieur de la gaine 9 est disposé un ressort hélicoïdal 11 coaxial au câble 3, dont une extrémité prend appui sur la plaque fixe 9 et l'extrémité opposée prend appui sur un élément 12 susceptible d'être déplacé par le câble 3 par friction contre celui-ci, à l'encontre de la force de rappel du ressort 11. Dans l'exemple décrit, cet élément 12 est une pièce tubulaire pouvant coulisser à l'intérieur de la gaine 9, coaxiale au câble 3 et pourvue d'une patte latérale 13 coopérant avec le contact d'un interrupteur électrique 14 monté sur un support fixe 15, tel que le panneau de porte (non représenté).

[0014] Le ressort 11 agissant par compression avec une précontrainte déterminée, le fonctionnement de cette sécurité est le suivant : tant que l'effort que doit transmettre le câble 3 au chariot 7 et à la vitre pour faire monter celle-ci ne dépasse pas une valeur prédéterminée, correspondant à la force de précontrainte du ressort 11, celui-ci maintient la pièce tubulaire 12 dans une position telle que sa patte 13 actionne l'interrupteur de pesage 14. Si par contre, par suite de l'interposition d'un obstacle sur la trajectoire de fermeture de la vitre, l'effort F que le câble 3 doit transmettre dépasse la limite fixée par la précontrainte du ressort 11, la pièce tubulaire 12 coulisse dans la gaine 9 à l'encontre de la force de rappel du ressort 11 qui est ainsi comprimé. Corrélativement ce déplacement écarte la pièce 12 et la patte 13 de l'interrupteur 14 qui n'est plus actionné. Ce changement d'état de l'interrupteur déclenche une commande d'inversion du sens de rotation du moteur du motoréducteur 2 par le circuit électrique d'alimentation de ce dernier, dont fait partie l'interrupteur de pesage 14.

[0015] Ce type de dispositif de sécurité nécessite un circuit électrique à mémoire électrique, car il revient de manière quasi immédiate à sa position de départ après détection et inversion du sens du mouvement.

[0016] Dans la forme de réalisation représentée à la Fig.3, l'invention est également appliquée à un lève-vitre 1 du type à câble torsadé 3, mais celui-ci est modifié de la manière suivante. La poulie supérieure 7 est montée à l'extrémité d'un levier 16 articulé autour d'un axe 19 sur un organe fixe, à savoir dans l'exemple représenté le panneau de porte 17. Les moyens électromécaniques de la sécurité selon l'invention comprennent également des moyens élastiques de maintien du levier 6 et de la poulie 4 dans une position angulaire déterminée. Ces moyens sont constitués, dans l'exemple décrit, par un ressort 18 de compression dont une extrémité est fixée au levier 16 et l'autre extrémité est fixée au panneau 17. Le ressort 18 agit sur la partie du levier 16 située du côté de l'axe 19 opposée à la poulie 4.

[0017] La sécurité électromécanique selon l'invention comporte enfin un interrupteur électrique 21 fixé par exemple sur le support 17, et positionné de manière à pouvoir coopérer avec l'extrémité du levier 16 opposée à la poulie 4. L'interrupteur 21 fait partie d'un circuit de commande connu en soi, non représenté, à mémoire électrique comme celui associé à la sécurité des Fig.1 et 2. Il coopère avec le levier 16 de manière à être dans un premier état, lorsqu'il est actionné, tant que le levier 16 et la poulie 4 restent dans une position angulaire déterminée par la force de compression du ressort 18, qui exerce sur le levier 16 un effort tendant à maintenir la poulie 4 en position haute et le câble 3 tendu. L'interrupteur 21 passe dans un second état lorsqu'il n'est plus actionné du fait que le levier 16 ainsi que la poulie 4 basculent sous l'effet d'un effort, exercé sur la vitre, dépassant la valeur limite résultant de la compression du ressort 18 et de son bras de levier par rapport à l'axe de basculement 19. En effet l'extrémité du levier 16 s'écarte alors de l'interrupteur 21, la poulie 4 s'abaisse en 4a et le levier 16 bascule jusqu'à la position 16a. Le circuit électrique dont fait partie l'interrupteur 21 commande automatiquement l'inversion du sens de rotation du moteur du motoréducteur 2.

[0018] L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisations décrits et peut comporter diverses variantes d'exécution. De manière générale l'invention couvre tous moyens équivalents à ceux décrits, c'est-à-dire pouvant effectuer un pesage sur le câble de l'effort sur la vitre. En effet, cet effort est transmis au câble 3 via le chariot 7, de sorte que l'effort sur le câble donne une bonne image de l'effort sur la vitre.

[0019] Des exemples de circuits électriques connus à mémoire électrique, pouvant être utilisés avec les interrupteurs 14 et 21 dans le cadre de la présente invention sont décrits dans la demande de brevet français déposée par le titulaire de la présente demande le même jour que celle-ci et intitulée; "Dispositif de sécurité pour ouvrants électriques de véhicule, du type à câble d'entraînement d'un organe mobile, notamment lève-vitre et toits ouvrants".

Revendications

1. Dispositif de sécurité pour lève-vitre électriques de véhicule du type à câble (3) d'entraînement de la vitre par un moteur par l'intermédiaire d'un chariot (7) supportant la vitre, le câble passant autour d'une poulie (4) de renvoi, comprenant des moyens électromécaniques (11,12,14,...) de détection et de mesure de l'effort (F) exercé sur le câble, tels qu'ils inversent automatiquement le sens de rotation du moteur lorsque cet effort dépasse une valeur limite prédéterminée, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent un ressort (11) prenant appui d'une part sur un support fixe (8), d'autre part sur un élément (12) susceptible d'être déplacé par le câble (3) et à l'encontre de la force de rappel du ressort (11) et un interrupteur électrique (14) coopérant avec ledit élément de façon à pouvoir prendre un premier état lorsque l'effort d'entraînement dudit élément par le câble reste inférieur à ladite valeur prédéterminée, et à prendre un second état lorsque cet effort d'entraînement dépasse ladite valeur prédéterminée.

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une gaine (9) entourant le câble (3) et un ressort hélicoïdal (11) coaxial au câble, et l'élément précité est une pièce tubulaire (12) pouvant coulisser à l'intérieur de la gaine et pourvue d'une patte latérale (13) coopérant avec l'interrupteur (14), la gaine étant solidarisée avec le support fixe d'appui du ressort, ce support étant par exemple une plaque (8) portant la poulie (4) de renvoi.

3. Dispositif de sécurité pour lève-vitre électriques de véhicule du type à câble (3) d'entraînement de la vitre par un moteur par l'intermédiaire d'un chariot (7) supportant la vitre, le câble passant autour d'une poulie (4) de renvoi, comprenant des moyens électromécaniques (11,12,14,...) de détection et de mesure de l'effort (F) exercé sur le câble, tels qu'ils inversent automatiquement le sens de rotation du moteur lorsque cet effort dépasse une valeur limite prédéterminée, caractérisé en ce que lesdits moyens électromécaniques comprennent un levier (16) articulé sur un organe fixe (17) et portant à son extrémité la poulie (4) de renvoi du câble (3), des moyens élastiques (18) de maintien du levier et de la poulie dans une position déterminée, et un interrupteur électrique (21) coopérant avec le levier de manière que cet interrupteur soit dans un premier état tant que le levier et la poulie restent dans ladite position déterminée, et passe dans un second état lorsque le levier et la poulie basculent sous l'effet d'un effort exercé sur la vitre dépassant la valeur limite prédéterminée.

4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens élastiques de maintien du levier (16) sont constitués par un ressort (18) de compression dont une extrémité est fixée au levier et l'autre extrémité est attachée audit support fixe (17), par exemple un panneau de porte.

Dessins