(19) |
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(11) |
EP 0 507 647 B1 |
(12) |
FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
(45) |
Mention de la délivrance du brevet: |
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04.01.1995 Bulletin 1995/01 |
(22) |
Date de dépôt: 20.03.1992 |
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(54) |
Serrure pour capot de véhicule comportant des moyens d'autocentrage
Schloss für die Harbe eines Motorfahrzeuges versehen mit selbstzentrierenden Mitteln
Lock for the hood of a motor vehicle comprising means for self-centerung
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(84) |
Etats contractants désignés: |
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DE ES IT |
(30) |
Priorité: |
27.03.1991 FR 9103706
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(43) |
Date de publication de la demande: |
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07.10.1992 Bulletin 1992/41 |
(73) |
Titulaire: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT S.A. |
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92109 Boulogne Billancourt Cédex (FR) |
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(72) |
Inventeurs: |
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- Verneuil, Pascal
F-95100 Argenteuil (FR)
- Au Truong, Minh
F-92290 Chatenay-Malabry (FR)
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(74) |
Mandataire: Ernst-Schonberg, Michel et al |
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REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT
Service 02 67
8-10, Avenue Emile Zola 92109 Boulogne-Billancourt 92109 Boulogne-Billancourt (FR) |
(56) |
Documents cités: :
EP-A- 0 314 075 GB-A- 1 108 733
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DE-A- 2 725 345 US-A- 4 827 669
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Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
[0001] La présente invention concerne une serrure pour véhicule notamment pour capot du
type comprenant une partie mobile ou pêne solidarisable dudit capot pour être mobile
dans un mouvement d'ouverture ou de fermeture de celui-ci et une partie fixe ou gâche
solidarisable d'un élément de la caisse de véhicule, le pêne étant constitué par une
fourchette tournant autour d'un axe solidaire d'un élément support destiné à être
fixé audit capot et présentant des pentes latérales pour faciliter l'entrée de cet
élément support dans un boîtier de gâche portant solidairement un clou disposé perpendiculairement
au plan de l'élément support de fourchette et apte à être chevauché, au cours d'un
mouvement de translation, par une échancrure longitudinale dudit élément support de
fourchette dans un sens d'insertion, jusqu'à ce que cette dernière bascule en rotation
pour se solidariser dudit clou de gâche par accrochage.
[0002] Bien entendu, ce type de serrure est également destinée à la fermeture d'un hayon
arrière de véhicule.
[0003] Dans les serrures connues de ce type, un inconvénient majeur réside dans le fait
qu'il est difficile d'obtenir une immobilisation correcte du capot en fermeture, dans
une direction transversale en raison des tolérances de montage qui, cumulées, peuvent
provoquer un tel décalage transversal, de l'ordre de plusieurs millimètres, entre
l'axe de la gâche et l'axe du pêne, rendant la fermeture difficile voire impossible.
[0004] La demande de brevet français FR-A-2 633 654 propose de remédier à cet inconvénient
en disposant dans le boîtier de gâche une paire de patins en forme de coin apte à
coulisser longitudinalement à l'encontre de ressorts, par une poussée de l'élément
porte-fourchette formant pêne, à la fermeture du capot.
[0005] Ces patins sont montés dans le boîtier de gâche, en saillie et, selon l'excentrage
du pêne par rapport à la gâche, sont sollicités plus ou moins en coulissement longitudinal,
permettant ainsi le rattrapage d'un jeu éventuel d'un côté ou de l'autre selon l'excentrage
et le blocage transversal dudit pêne par rapport au boîtier.
[0006] Ce dispositif est non seulement complexe et onéreux car il nécessite la mise en oeuvre
de plusieurs pièces à assembler entre elles, mais de plus s'il existe un décalage
latéral entre le pêne et la gâche, cela se traduira par un enfoncement plus ou moins
prononcé de l'un des deux coins coulissants créant ainsi une dissymétrie de tenue
latérale; en effet, cette tenue est directement liée à l'effort de pression du ressort
s'exerçant sur chacun des coins et à l'angle de la surface de contact entre celui-ci
et l'élément porte fourchette.
[0007] La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet
effet une serrure pour véhicule notamment pour capot du type comprenant une partie
mobile ou pêne solidarisable dudit capot pour être mobile dans un mouvement d'ouverture
ou de fermeture de celui-ci et une partie fixe ou gâche solidarisable d'un élément
de la caisse de véhicule, le pêne étant constitué par une fourchette tournant autour
d'un axe solidaire d'un élément support destiné à être fixé audit capot et présentant
des pentes latérales pour faciliter l'entrée de cet élément support dans un boîtier
de gâche portant solidairement un clou disposé perpendiculairement au plan de l'élément
support de fourchette et apte à être chevauché au cours d'un mouvement de translation,
par une échancrure longitudinale dudit élément support de fourchette dans un sens
d'insertion, jusqu'à ce que cette dernière bascule en rotation pour se solidariser
dudit clou de gâche par accrochage caractérisée en ce que le boîtier de gâche comporte
des moyens d'autocentrage par rapport à l'élément support de fourchette lors d'un
réglage initial ou de compensation de l'excentration éventuelle de ces deux éléments
entre eux en cours d'utilisation, constitués par des butoirs fixes disposés vis-à-vis
à chacune des extrémités opposées du boîtier de gâche et déformable élastiquement
dans le sens transversal de celle-ci au passage de l'élément support de fourchette
tournante.
[0008] De cette manière, les inconvénients précités sont résolus en conférant à la serrure
une fiabilité plus grande puisque plus simple de conception, ceci avec une énergie
consommée à l'engâchage plus faible.
[0009] D'autres détails et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description
qui va suivre donnée à titre d'exemple en regard du dessin annexé sur lequel :
- la figure 1 est une vue de dessus d'un boîtier de gâche d'une serrure selon l'invention,
montrant schématiquement le positionnement d'un élément support de pêne, correspondant
pour partie avant accouplement et pour partie après accouplement dudit pêne,
- la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1 montrant également
schématiquement le positionnement d'un élément support de pêne avant et après accouplement
de celui-ci dans un boîtier de gâche, d'une serrure selon l'invention, et
- la figure 3 est une vue de côté d'un boîtier de gâche selon la figure 2.
[0010] La serrure 1 désignée dans son ensemble et représentée sur les figures, comporte
un élément support 2 fixé au hayon du capot arrière d'un véhicule non représenté,
par l'intermédiaire d'un étrier 3, à partir du milieu duquel s'étend en porte-à-faux
vers le bas ledit élément support 2 sur lequel est disposé un pêne constitué, dans
ce type de serrure, par une fourchette tournante 4 susceptible de tourner en fonctionnement
sur un axe 0 solidaire de l'élément support 2 de fourchette 4. De manière connue,
l'élément support 2 comporte des pentes latérales 2a, 2b facilitant son introduction
dans un boîtier 5 d'une gâche 6 portant solidairement un clou 7 disposé perpendiculairement
au plan de l'élément support 2 de fourchette 4 et apte à être chevauché, au cours
d'un mouvement de translation, par une échancrure longitudinale 8 dudit élément support
2 dans un sens d'insertion, jusqu'à ce que la fourchette 4, portée par l'élément 2,
bascule en rotation autour de l'axe 0 pour se solidariser dudit clou 7 de gâche 6
par accrochage.
[0011] Tout comme l'élément support 2 de fourchette tournante 4 est solidaire du capot constituant
une partie mobile lors d'un mouvement d'ouverture ou de fermeture, le boîtier 5 de
gâche 6 est monté solidairement sur la caisse du véhicule (non représenté), au bord
d'un coffre à bagages par exemple, sur lequel vient buter le capot lors de sa fermeture.
[0012] Comme le montre de manière particulièrement claire la figure 2, le boîtier 5 de gâche
6 est solidaire d'une plaque de fixation 9 comportant trois lumières 10 traversées
au montage par des vis (non représentées) aptes à se visser dans des trous filetés
correspondants (non représentés) d'une paroi interne arrière du coffre du véhicule.
[0013] Le boîtier 5 de gâche 6 est défini par un volume parallélépipédique ouvert à sa partie
supérieure pour permettre l'introduction de l'élément support 2 de fourchette 4 et
dont la section rectangulaire est délimitée par deux flancs latéraux 5a, 5b et deux
parois d'extrémités 5c, 5d. Les flancs latéraux 5a, 5b sont traversés de manière perpendiculaire
par le clou 7 fixé en porte-à-faux sur la plaque de fixation 9 du boîtier 5.
[0014] Selon l'invention, le boîtier de gâche 6 comporte des moyens d'autocentrage par rapport
à l'élément support 2 de fourchette 4 lors d'un réglage initial ou de compensation
de l'excentration éventuelle de ces deux éléments 2, 6 entre eux en cours d'utilisation.
[0015] Ces moyens sont constitués par des butoirs fixes 11, 12 disposés en vis-à-vis respectivement
sur chacune des parois d'extrémités opposées 5c, 5d du boîtier 5.
[0016] Ces butoirs 11, 12 sont identiques et sont obtenus au cours d'une opération unique
de moulage d'une matière plastique.
[0017] Chacun des butoirs 11, 12 est constitué, dans le présent exemple de réalisation,
par un élément creux formant sensiblement un U dont les extrémités libres des branches
11a 11b, 12a 12b sont dirigées dans une direction opposée à celle d'introduction de
l'élément support 2 de fourchette 4, les branches 11b et 12b tournées vers l'axe XX′
de la serrure 1 étant déformables élastiquement par rapport aux autres, respectivement
11a, 12a fixées sur les parois internes d'extrémité 5c et 5d du boîtier 5.
[0018] De tels butoirs élastiques 11, 12 pourraient suffire pour qu'ils remplissent leur
rôle tel que précité, mais afin de renforcer leur qualité élastique et leur fiabilité
dans le temps les branches 11a, 11b et 12a, 12b de chaque butoir 11, 12 sont réunies
deux à deux à proximité de leur extrémité libre par des éléments de caoutchouc cylindriques
rapportés respectivement 13, 14, agissant librement et maintenus en place par serrage
élastique entre chaque paire de branches 11a, 11b ou 12a, 12b dans des parties de
logement 13a, 14a ménagées respectivement aux dites extrémités des branches 11a, 11b
ou 12a, 12b et s'inscrivant dans un cylindre, correspondant aux éléments de caoutchouc
à enserrer.
[0019] Chacun des butoirs 11 ou 12 comporte des moyens de fixation amovibles coopérant avec
les parois internes d'extrémité 5c, 5d du boîtier 5 de gâche 6 et qui sont constitués
par un ergot 15 ou 16 muni d'une tête 17 ou 18 et réalisés à la partie inférieure
de chaque branche fixe 11a ou 12a de chaque butoir 11, 12. Un becquet d'ancrage 19
ou 20 est également réalisé à la partie supérieure de ladite branche fixe 11a ou 12a.
Le montage de chaque butoir 11 ou 12 s'effectue en introduisant ledit ergot 15 ou
16 par sa tête 17 ou 18 à la partie supérieure élargie d'une ouverture en forme de
boutonnière 21 ou 22 ménagée dans la paroi latérale interne d'extrémité 5c ou 5d du
boîtier 5 de gâche 6, puis amené à sa partie inférieure par coulissement de la tête
17 ou 18 derrière une partie rétrécie de ladite boutonnière 21, 22 jusqu'à ce que
le becquet 19 ou 20 s'encliquette élastiquement à la partie supérieure de la lumière
21 ou 22.
[0020] De manière à faciliter l'introduction de l'élément support 2 de fourchette tournante
4 dans la gâche 6 par ses pentes latérales 2a 2b, des pentes d'entrée inclinées correspondantes
23, 24 sont respectivement ménagées aux extrémités libres des branches 11b, 12b déformables
élastiquement de chaque butoir 11, 12, tournées vers l'axe XX′ de la serrure. Chacune
des pentes 23, 24 est prolongée par des faces 25, 26 parallèles audit axe XX′ de la
serrure 1. Les pentes 2a, 2b de l'élément support 2 sont susceptibles coopérer avec
les pentes 23, 24 des butoirs 11, 12 lors de la fermeture du capot.
[0021] Le montage de la serrure 1 décrite ci-dessus est le suivant.
[0022] Bien entendu, la gâche 6 et l'ensemble fourchette tournante 4 disposée sur son support
2 sont montés séparément respectivement sur le bord du coffre du véhicule et sur le
capot suivant approximativement le même axe XX′, de manière à permettre ultérieurement
une trajectoire de l'élément support 2, sensiblement parallèle à son échancrure 8
pour assurer son insertion progressive dans le boîtier 5 de gâche 6.
[0023] Initialement, au montage, ledit boîtier 6 est maintenu en position par des vis (non
représentées) traversant les lumières 10, oblongues dans le sens transversal, mais
ces vis ne sont pas serrées définitivement afin de permettre le réglage en translation
du boîtier 5. En effet, les lumières 10 autorisent un mouvement latéral de celui-ci,
de l'ordre de 10 mm par exemple, provoqué précisément par la mise en contact réciproque
des pentes 2a de l'élément support 2 de fourchette 4 et les pentes 23, 24 de chaque
butoir élastique 11, 12, assurant de cette manière un autocentrage dudit boîtier 5
de gâche 6 par rapport audit élément support 2, à la suite de quoi les vis sont définitivement
bloquées pour immobiliser la gâche 6.
[0024] En cours de fonctionnement, il peut se produire des excentrages des pièces constitutives
de la serrure 1 entre elles, dues aux variations de géométrie de la carrosserie du
véhicule dans le temps ou à un effort déséquilibré exercé sur le capot. Le système
selon l'invention permet de compenser ces excentrages grâce à la déformation élastique
transversale des butoirs, aptes à être plus ou moins comprimés par l'intermédiaire
des cylindres en caoutchouc 13, 14 jouant également un rôle amortisseur de vibrations
contribuant à une baisse de niveau sonore de l'ensemble du véhicule.
[0025] On peut également noter que le contact entre les butoirs 11, 12 et les champs 2c,
2d de l'élément support 2, après insertion dans la gâche 6, s'effectue par l'intermédiaire
de surfaces parallèles, respectivement 2c, 2d et 25, 26, ce qui permet de ne pas avoir
d'augmentation d'effort en fonction d'une variation de pénétration de l'élément support
2 de fourchette 4 dans le boîtier 5 de gâche 6.
[0026] Les seules variations d'effort d'engâchage étant dues aux seules dispersions géométriques
de largeur de l'élément 2 et du boîtier 5 qui sont maîtrisées grâce à l'invention.
[0027] A titre d'exemple de réalisation, la dureté des cylindres en caoutchouc 13, 14 est
de 80 SH et la valeur d'écrasement admissible est de l'ordre de 1 millimètre.
[0028] Ainsi, une compression de 0,3 à 0,8 mm assure une excellente rigidité.
[0029] A titre d'exemple également les pentes 2a, 2b de l'élément support 2 de fourchette
4 forment un angle α1 de 27°30 avec l'axe XX′ et les pentes d'entrées 23, 24 des butoirs
11, 12 de la gâche 6 forment un angle α de 30° avec le même axe. La dépouille ainsi
formée de 2°30 facilite l'entrée en contact des éléments en présence.
1. Serrure (1) pour véhicule notamment pour capot du type comprenant une partie mobile
ou pêne solidarisable dudit capot pour être mobile dans un mouvement d'ouverture ou
de fermeture de celui-ci et une partie fixe ou gâche (6) solidarisable d'un élément
de la caisse du véhicule, le pêne étant constitué par une fourchette (4) tournant
autour d'un axe (0) solidaire d'un élément support (2) destiné à être fixé audit capot
et présentant des pentes latérales (2a, 2b) pour faciliter l'entrée de cet élément
support dans un boîtier (5) de gâche (6) portant solidairement un clou (7) disposé
perpendiculairement au plan de l'élément support (2) de fourchette (4) et apte à être
chevauché au cours d'un mouvement de translation, par une échancrure longitudinale
(8) dudit élément support (2) de fourchette (4) dans un sens d'insertion, jusqu'à
ce que cette dernière bascule en rotation pour se solidariser dudit clou (7) de gâche
(6) par accrochage caractérisée en ce que le boîtier (5) de gâche (6) comporte des
moyens d'autocentrage par rapport à l'élément support (2) de fourchette (4) lors d'un
réglage initial ou de compensation de l'excentration éventuelle de ces deux éléments
(2, 6) entre eux en cours d'utilisation, constitués par des butoirs fixes (11, 12)
disposés en vis-à-vis à chacune des extrémités opposées (5c, 5d) du boîtier (5) de
gâche (6) et déformable élastiquement dans le sens transversal de celle-ci au passage
de l'élément support (2) de fourchette tournante (4).
2. Serrure selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque butoir (11, 12) est
constitué par un élément creux formant sensiblement un U dont les extrémités libres
des branches (11a, 11b; 12 a, 12 b) sont dirigées dans une direction opposée à celle
d'introduction de l'élément support (2) de fourchette (4), l'une desdites branches
(11b, 12b) tournée vers l'axe (XX′) de la serrure étant déformable élastiquement par
rapport à l'autre fixée sur une paroi interne d'extrémité (5c, 5d) du boîtier (5)
de gâche (6).
3. Serrure selon la revendication 2 caractérisée en ce que les branches (11a, 11b; 12a,
12b) de chaque butoir (11, 12) sont réunies deux à deux à proximité de leur extrémité
libre par un élément en caoutchouc cylindrique rapporté, (13, 14) agissant librement
et maintenu en place dans des parties de logement (13a 14a) ménagées auxdites extrémités
des branches (11a, 11 b; 12 a, 12b) et s'inscrivant dans un cylindre correspondant.
4. Serrure selon la revendication 2, caractérisée en ce que chaque butoir (11, 12) comporte
des moyens de fixation amovibles coopérant avec les parois internes d'extrémité (5c,
5d) du boîtier (5) de gâche (6), constitués par un ergot (15, 16) à tête (17, 18)
réalisé à la partie inférieure de la branche fixe (11a, 12a) dudit butoir (11, 12)
et d'un becquet d'ancrage (19, 20) réalisé à sa partie supérieure, ledit ergot (15,
16) étant introduit par sa tête (17, 18) à la partie supérieure élargie d'une ouverture
en forme de boutonnière (21, 22) ménagée dans la paroi latérale interne d'extrémité
(5c, 5d) du boîtier (5) de gâche (6), puis amené à sa partie inférieure par coulissement
de la tête (17, 18) derrière une partie rétrécie de ladite boutonnière (21, 22), jusqu'à
ce que le becquet (19, 20) s'encliquette élastiquement à la partie supérieure de la
lumière (21, 22).
5. Serrure selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que les branches
déformables élastiquement (11b, 12b) de chaque butoir (11, 12), tournées vers l'axe
(XX') de la serrure (1), comportant chacune à leur extrémité libre, une pente d'entrée
inclinée (23, 24) se prolongeant par une face parallèle (25, 26) audit axe (XX') de
la serrure (1), la pente d'entrée (23, 24) étant susceptible de coopérer, à la fermeture,
avec les pentes latérales d'entrée (2a, 2b) correspondantes de l'élément support (2)
de fourchette (4).
6. Serrure selon l'une des revendications 2 à 5 caractérisée en ce que les butoirs (11,
12) sont identiques et obtenus au cours d'une opération unique de moulage.
1. A lock (1) for a vehicle, in particular for an engine bonnet, of the type comprising
a movable member, or bolt, which can be joined to said engine bonnet in order to be
movable in movements to open or close the engine bonnet, and comprising a fixed member,
or latch catch (6), which can be joined to an element of the vehicle body, the bolt
being constituted by a fork (4) which revolves about an axis (10) integral with a
support element (2) intended to be fixed to said engine bonnet and having lateral
slopes (2a, 2b) to facilitate the support element entering a casing (5) of the latch
catch (6) to which is fixed a stud (7) which is disposed perpendicularly to the plane
of the support element (2) of the fork (4) and which is capable of being overlapped,
during a translatory movement, by a longitudinal notch (8) in said support element
(2) of the fork (4) in a direction of insertion until this latter swingingly rotates
to become hooked onto said stud (7) of the latch catch (6), characterised in that
the casing (5) of the latch catch (6) comprises means for self-centering itself in
relation to the support element (2) of the fork (4) when an initial adjustment or
compensation is made for any eccentricity of the two elements (2, 6) in relation to
each other during use, the self-centering means being constituted by fixed buffer
(11, 12) disposed so that they face each of the oppositely disposed ends (5c, 5d)
of the casing (5) of the latch catch (6) and being elastically deformable in the transverse
direction of the latch catch during passage of the support element (2) of the revolving
fork (4).
2. A lock according to Claim 1, characteriscd in that each buffer (11, 12) is constituted
by a substantially "U"-shaped hollow element, the free ends of the limbs (11a, 11b;
12a, 12b) of which are oriented in a direction opposite to that in which the support
element (2) of the fork (4) is introduced, one of said limbs (11b, 12b) which is turned
towards the axis (XX') of the lock being elastically deformable in relation to the
other which is fixed on an inner end wall (5c, 5d) of the casing (5) of the latch
catch (6).
3. A lock according to Claim 2, characterised in that the limbs (11a, 11b; 12a, 12b)
of each buffer (11, 12) are joined in pairs close to their free ends by means of a
cylindrical rubber element which is connected (13, 14) thereto and which acts freely
and is held in place in the receiving portions (13a, 14a) formed at said ends of the
limbs (11a, 11b; 12a 12b) and being inscribed into a corresponding cylinder.
4. A lock according to Claim 2, characterised in that each buffer (11, 12) comprises
removable fixing means which cooperate with the inner end walls (5c, 5d) of the casing
(5) of the latch (6), the fixing means being constituted by a projection (15, 16)
with a head (17, 18) which is formed at the bottom part of the fixed limb (11a, 12a)
of said buffer (11, 12) and by an anchoring beak (19, 20) which is formed at the top
part of the limb, the head (17, 18) of said projection (15, 16) being introduced at
the upper widened region of a buttonhole-shaped opening (21, 22) provided in the inner
side end wall (5c, 5d) of the casing (5) for the latch catch (6), and then at its
bottom part its head (17, 18) is brought to slide behind a narrowed part of said buttonhole
(21, 22) until the beak (19, 20) snaps elastically at the upper part of the opening
(21, 22).
5. A lock according to one of Claims 2 to 4, characterised in that the elastically deformable
limbs (11b, 12b) of each buffer (11, 12) which are turned towards the axis (XX') of
the lock (1), each comprise at their free end, an inclined entrance slope (23, 24)
which is extended by a face (25, 26) parallel to said axis (XX') of the lock (1),
the entrance slope (23, 24) being capable of cooperating, on closing, with the corresponding
lateral entrance slopes (2a, 2b) of the support element (2) of the fork (4).
6. A lock according to one of Claims 2 to 5, characterised in that the buffers (11, 12)
are identical and are obtained through one single moulding operation.
1. Schloß (1) für Kraftfahrzeuge, insbesondere für eine Haube, mit einem an der Haube
befestigbaren beweglichen Teil oder Riegel, der sich während eines Öffnungs- oder
Schließvorgangs der Haube bewegt und mit einem an einem Karosserieteil befestigbaren
feststellbaren Teil oder Schließhaken (6), wobei der Riegel durch einen Bügel (4)
gebildet wird, der sich um die Achse (O) dreht, die mit einer Halterung (2) verbunden
ist, welche der Verbindung mit der Haube dient und der seitliche Abschrägungen (2a,
2b) aufweist, um den Eingriff der Halterung in das Gehäuse (5) des Schließhakens (6)
zu erleichtern, das einen mit ihm verbundenen Stift (7) trägt, der sich senkrecht
zur Ebene der Halterung (2) des Bügels (4) erstreckt und der während einer Verschiebebewegung
mit Hilfe eines Längsausschnitts (8) in die Halterung (2) des Bügels (4) in Einschubrichtung
eingreift, bis letzterer eine Drehbewegung ausführt, um eine Verbindung mit dem Stift
(7) des Schließhakens (6) durch eine Verriegelung herbeizuführen, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuse (5) des Schließhakens eine selbstzentrierende Anordnung bezüglich
der Halterung (2) des Bügels (4) aufweist, während einer Eingangs- oder Kompensationsregelung
für eine eventuelle Abweichung der beiden Teile (2, 6) voneinander während des Betriebes,
bestehend aus feststehenden Anschlägen (11, 12), die gegenüber den beiden sich gegenüberliegenden
Enden (5c, 5d) des Gehäuses (5) des Schließhakens (6) angeordnet sind und die in Querrichtung
während des Eingreifens der Halterung (2) des sich drehenden Bügels (4) elastisch
verformbar sind.
2. Schloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Anschlag (11, 12) aus einem
im wesentlichen U-förmigen Hohlteil besteht, wobei die freien Enden der Arme (11a,
11b; 12a, 12b) in eine Richtung zeigen entgegengesetzt zur Eingriffsrichtung der Halterung
(2) des Bügels (4), wobei einer der Arme (11b, 12b), der in Richtung zur Achse (XX')
des Schlosses gekrümmt ist, elastisch bezüglich des anderen Armes ist, der an einer
inneren Endwand (5c, 5d) des Gehäuses (5) des Schließhakens (6) befestigt ist.
3. Schloß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (11a, 11b; 12a, 12b)
eines jeden Anschlages (11, 12) paarweise in der Nähe ihrer freien Enden durch ein
zylindrisches aufgesetztes Gummiteil (13, 14) miteinander verbunden sind, das frei
beweglich ist und in Aufnahmeabschnitten (13a, 14a) gehalten wird, welche an den Enden
der Arme (11a, 11b; 12a, 12b) vorgesehen sind, wobei sie innerhalb eines entsprechenden
Zylinders angeordnet sind.
4. Schloß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Anschlag (11, 12) eine abnehmbare
Befestigungsanordnung aufweist, welche mit den inneren Endwänden (5c, 5d) des Gehäuses
(5) des Schließhakens (6) zusammenwirkt, bestehend aus einem mit einem Kopfteil (17,
18) versehenen Nocken (15, 16), der im unteren Abschnitt des feststehenden Arms (11a,
12a) des Anschlages (11, 12) ausgebildet ist und einer Verankerungsnase (19, 20),
die im oberen Abschnitt ausgebildet ist, wobei der Nocken (15, 16) mit seinem Kopfteil
(17, 18) in den oberen aufgeweiteten Abschnitt einer langgestreckten Öffnung (21,
22) eingesetzt ist, die in der inneren seitlichen Endwand (5c, 5d) des Gehäuses (5)
des Schließhakens (6) vorgesehen ist und durch einen Gleitvorgang des Kopfteils (17,
18) zum unteren Abschnitt hinter einen verengten Abschnitt der Öffnung (21, 22) verschoben
wird, bis die Nase (19, 20) elastisch in den oberen Abschnitt der Aussparung (21,
22) einklinkt.
5. Schloß nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die elastisch
verformbaren Arme (11b, 12b) eines jeden Anschlages (11, 12), die in Richtung zur
Achse (XX') des Schlosses (1) hin gebogen sind, jeweils an ihrem freien Ende eine
geneigte Eingangsabschrägung (23, 24) aufweisen, welche durch eine Parallelfläche
(25, 26) zur Achse (XX') des Schlosses (1) hin verlängert werden, wobei die Eingangsabschrägung
(23, 24) beim Schließvorgang mit entsprechenden Eingangsabschrägungen (2a, 2b) der
Halterung (2) des Bügels (4) zusammenwirken.
6. Schloß nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge
(11, 12) identisch sind und durch einen einzigen Gießvorgang hergestellt werden.