(19)
(11) EP 0 657 644 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
06.12.1995  Patentblatt  1995/49

(43) Veröffentlichungstag A2:
14.06.1995  Patentblatt  1995/24

(21) Anmeldenummer: 94113012.2

(22) Anmeldetag:  20.08.1994
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)6: F02M 63/00, F02M 59/46
(84) Benannte Vertragsstaaten:
DE FR GB IT

(30) Priorität: 07.12.1993 DE 4341546

(71) Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH
70442 Stuttgart (DE)

(72) Erfinder:
  • Müller, Peter, Dipl.-Ing.
    A-5400 Hallein (AT)
  • Hlousek, Jaroslaw, Dipl.-Ing.
    A-5440 Golling (AT)


(56) Entgegenhaltungen: : 
   
       


    (54) Kraftstoffeinspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen


    (57) Kraftstoffeinspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem von einer Kraftstoffhochdruckpumpe (1) befüllbaren Hochdrucksammelraum (9), von dem Hochdruckleitungen (13) zu den einzelnen Einspritzventilen (15) abführen. Dabei sind in den einzelnen Hochdruckleitungen (13) Steuerventile (17) zur Steuerung der Hochdruckeinspritzung an den Einspritzventilen (15) sowie ein zusätzlicher Druckspeicherraum (19) zwischen diesen Steuerventilen (17) und dem Hochdrucksammelraum (9) eingesetzt.
    Für eine schnellere Druckentlastung des Einspritzventils (15) am Einspritzende weist das Ventilglied (21) des Steuerventils (17) einen Rücksaugbund (53) auf, der zum Aufrechterhalten eines Restdruckes in der Druckleitung (61) zum Einspritzventil (15) zudem eine Drossel (55) bildet, die dem die Verbindung des Einspritzventils (15) mit einem Entlastungsraum (65) aufsteuernden Flachsitzventil (45, 47) vorgeschaltet ist.






    Recherchenbericht