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EP 0 648 293 B1 |
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EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT |
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Hinweis auf die Patenterteilung: |
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14.02.1996 Patentblatt 1996/07 |
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Anmeldetag: 08.09.1992 |
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Internationale Anmeldenummer: |
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PCT/DE9200/759 |
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Internationale Veröffentlichungsnummer: |
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WO 9317/186 (02.09.1993 Gazette 1993/21) |
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BAUSATZ-SYSTEM AUS VORGEFERTIGTEN MODULBAUTEILEN
PREFABRICATED MODULAR CONSTRUCTION SYSTEM
SYSTEME DE CONSTRUCTION PREFABRIQUE MODULAIRE
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Benannte Vertragsstaaten: |
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DE ES FR GB IT |
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Priorität: |
29.02.1992 DE 4206681
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| (43) |
Veröffentlichungstag der Anmeldung: |
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19.04.1995 Patentblatt 1995/16 |
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Patentinhaber: RADEMACHER, Hugo |
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D-22941 Bargteheide (DE) |
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Erfinder: |
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- RADEMACHER, Hugo
D-22941 Bargteheide (DE)
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Entgegenhaltungen: :
EP-A- 0 113 661 US-A- 4 181 995
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FR-A- 2 581 675
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| Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die
Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen
das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich
einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr
entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen). |
[0001] Die Erfindung betrifft ein Bausatz-System aus vorgefertigten Modulbauteilen für die
Herstellung von Fahrbahnen.
[0002] Fahrbahnen können individuell vor Ort gefertigt werden. Der Zeit- und Kostenaufwand
ist dabei relativ hoch. Dies gilt in gleicher Weise für Reparaturarbeiten. Der Zeit-
und Kostenaufwand kann dadurch verringert werden, daß der Straßenbau mit vorgefertigten
Modulbauteilen vorgenommen wird.
EP-A-0 113 661 beschreibt ein Verfahren zur Herstellung von Fahrbahnen aus vorgefertigten
Modulbauteilen sowie in dem verfahren anzuwendende Modulbauteile. Vorteile ergeben
sich aus der kostengünstigen Vorproduktion der Modulbauteile, sowie der kürzeren Konstruktionszeit.
Reparaturen werden durch einfaches Austauschen von Modulbauteilen wesentlich vereinfacht.
Zusätzliche Vorteile können sich durch die Verwendung von Trägerpfeilern für den Bau
von Hochstraßen ergeben, indem so die Landschaft unter der Trassenführung weiter genutzt
werden kann. Auch werden somit Schäden durch Wildwechsel ausgeschlossen.
Sicherheitsmaßnahmen werden in der EP-A-0 113 661, abgesehen von Modulbauteilen mit
integrierter Leitplanke, nicht angesprochen.
[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verkehrssicherheit auf aus vorgefertigten
Modulbauteilen bestehenden Fahrbahnen durch sinnvolle zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen
zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß einzelne Modulbauteile mit
Lüfter- und Absaugschächten zur Verhinderung von Smog ausgestattet sind.
[0004] Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich, indem einzelne Modulbauteile
zusätzlich mit einer Regen- und Schmelzwasser Auffangvorrichtung mit Ablauf, mit Heizungsspiralen
für Oberflächen-Fahrbahnheizung zum Verhindern von Schnee- und Eisglätte und/oder
mit einem Leitfaden für Autopilot ausgestattet sind. Auch können die Modulbauteile
als Fahrbahnen, Fahrbahnträger und Trägerpfeiler ausgebildet sein.
[0005] Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt, die wie folgt
zu verstehen sind:
[0007] Beispiel für Straßenflachbauweise bestehend aus Trassenträgern und Fahrbahnmodulen.
[0009] Beispiel für Hochstraßenbau bestehend aus Trassenträgern, Pfeilern und Fahrbahnmodulen.
[0011] Wie Fig. 2. jedoch als Etagenhochstraße.
[0013] Teilansicht der Module und der Sicherheitsvorrichtungen, mit
- Fahrbahn-Außenmodul 1 mit Schutzmauer (Standspur),
- Fahrbahn-Fahrspurmodulen 2 und 3 als Normalfahrspur und Überholspur,
- Mittelschutz-Leitplanke 4 aus Metall,
- Trassenträgern 5 für Fahrbahnmodule,
- Trägerpfeilern 6 für Trassenträger,
- Regen- und Schmelzwasser Auffangvorrichtungen 7 mit Ablauf,
- Lüfter- und Absaugschächten 8,
- Heizungsspiralen 9 für Oberflächen-Heizung, und
- Leitfaden 10 für Autopilot.
1. Bausatz-System aus vorgefertigten Modulbauteilen (1,2,3,5,6) für die Herstellung von
Fahrbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß einzelne Modulbauteile (1,2,3) mit Lüfter- und Absaugschächten (8) zur Verhinderung
von Smog ausgestattet sind.
2. Bausatz-System nach Anspruch 1, wobei einzelne Modulbauteile (1,2,3) mit einer Regen-
und Schmelzwasser Auffangvorrichtung (7) mit Ablauf ausgestattet sind.
3. Bausatz-System nach Anspruch 1 oder 2, wobei einzelne Modulbauteile (1,2,3) mit Heizungsspiralen
(9) für Oberflächen-Fahrbahnheizung zum Verhindern von Schnee- und Eisglätte ausgestattet
sind.
4. Bausatz-System nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei einzelne Modulbauteile (1,2,3)
mit einem Leitfaden (10) für Autopilot ausgestattet sind.
5. Bausatz-System nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die Modulbauteile als Fahrbahnen
(1,2,3), Fahrbahnträger (5) und Trägerpfeiler (6) ausgebildet sind.
1. Modular system comprising prefabricated components (1,2,3,4,5,6,) for the manufacture
of roads specifically identified by individual components (1,2,3,) incorporating ventilation
and air extractor channels (8) for the prevention of smog.
2. Modular system in accordance with requirement 1, whereby components (1,2,3) are equipped
with a rain/icewater receptacle facility (7) comprising a dispersal system.
3. Modular system in accordance with requirement 1 or 2, in which individual components
(1,2,3) contain heating loops (9) for road surface heating to prevent the build-up
of snow and ice.
4. Modular system in accordance with requirements 1 to 3, whereby individual components
(1,2,3) are equipped with control circuitry (10) for an automatic traffic guidance
system.
5. Modular system in accorddance with requirements 1 to 4, comprising individual components
as roads (1,2,3) road supports (5) and support pylons (6).
1. Système modulaire composé d'éléments préfabriqués (1,2,3,5,6) destinés à la construction
de chaussées, caractérisé par le fait que certains éléments (1,2,3) sont pourvus de
cherminées et d'aspiration (8) servant à emécher le smog.
2. système modulaire selon revendication 1, certains éléments (1,2,3) étant équipés d'un
dispositif collecteur (7) des eaux pluviales et de l'eau de fonte des neiges, avec
système d'écoulement.
3. Système modulaire selon revendication 1 ou 2, certains éléments (1,2,3) étant équipés
de spirales de chauffage (9) servant à chauffer la chaussée cn surface, pour empécher
que celle-ci ne devienne glissante sous l'effet de la neige ou du verglas.
4. Système modulaire selon L'une des revendications 1 à 3, certains éléments (1,2,3)
étant équipés d'un càblage de guidage (10) pour une régulation automatique de la circulation.
5. Système modulaire selon l'une des revendications 1 à 4, les éléments étant conçus
en tant chaussées (1,2,3), supports de chaussée (5) et piliers de support(6).