[0001] La présente invention a pour objet un actionneur électromécanique pour commander
un modulateur de débit du type volet pivotant à l'intérieur d'une canalisation.
[0002] Les fluctuations rapides de débit rencontrées dans les installations industrielles
sont de nature dynamique, c'est-à-dire que leur comportement fait intervenir l'inertie
et l'élasticité du fluide ou des parois des dispositifs. Elles peuvent être l'occasion
de phénomènes particulièrement gênants tels que des vibrations excessives entraînant
une fatigue des matériaux, ou des nuisances sonores. Ces fluctuations ne peuvent être
contrôlées au moyen des dispositifs usuels d'obturation des conduites (vannes, robinets
...) qui nécessitent en pratique un temps assez long d'ouverture en raison de leur
inertie ou de leur dispositif de déplacement (vis par exemple).
[0003] On connait par FR-A-2 613 089 un procédé et un dispositif de réduction de telles
fluctuations rapides de débit d'un fluide s'écoulant dans une canalisation.
[0004] Dans ce document il est prévu un modulateur de débit ayant l'allure d'un volet ou
d'une vanne papillon monté pivotant dans une canalisation et dont l'objet est la création
d'une perte de charge instantanée ; ses dimensions déterminées en fonction de ce dernier
objectif, peuvent conduire en général à une forme et à des dimensions qui ne permettent
pas l'obturation totale de la conduite. Ce modulateur est commandé par un moyen d'entraînement
tel qu'un moteur pas à pas.
[0005] Cependant, s'il permet un positionnement précis du modulateur de débit, un moteur
pas à pas peut présenter un temps de réponse trop long.
[0006] En outre, un dispositif de contrôle des pulsations d'un fluide n'inclut pas, à priori,
la position angulaire du modulateur de débit comme paramètre de fonctionnement. Or,
la connaissance de cette position est indispensable si on utilise un moteur pas à
pas.
[0007] Il est donc nécessaire de disposer, en plus du moteur pas à pas, d'un dispositif
de repérage précis de la position angulaire du modulateur de débit.
[0008] Pour pallier cet inconvénient, on peut penser à utiliser un moteur électrique classique.
[0009] Mais l'actionnement du modulateur de débit est alors peu fiable et même dommageable
au moteur lui-même, car les balais de ce dernier s'usent rapidement, du fait qu'il
fonctionne constamment en régime de démarrage.
[0010] Compte tenu des valeurs des fréquences d'oscillation requises pour obtenir un actionnement
efficace du modulateur de débit, une transmission mécanique d'un mouvement de rotation
de l'actionneur en un mouvement d'oscillation du modulateur de débit présenterait
une inertie trop importante et exclurait toute possibilité d'adaptation des caractéristiques
du mouvement alternatif à celles du débit mesuré.
[0011] La présente invention vise à fournir un actionneur possédant un faible moment d'inertie,
de l'ordre de 2.10
-7 kg/ m
2, ce qui lui permet d'atteindre des valeurs d'accélérations très élevées, de l'ordre
de 5.10
4 radian/s
2, grâce auxquelles le modulateur de débit peut atteindre des fréquences de l'ordre
de quelques dizaines à quelques centaines de hertz, fréquences nécessaires pour remplir
efficacement son rôle.
[0012] La présente invention a pour objet un actionneur électromécanique pour commander
un modulateur de débit du type volet qui est monté pivotant à l'intérieur d'une canalisation
et qui est destiné à créer une perte de charge très rapidement variable dans un fluide
s'écoulant à l'intérieur de la canalisation, l'actionneur comportant une partie fixe
ou stator, et une partie montée rotative ou rotor, solidaire en rotation du modulateur
de débit, le stator et le rotor étant munis d'éléments électromagnétiques tels que
des bobinages et éventuellement des aimants permanents, lesquels, lorsqu'ils sont
traversés par un courant, se trouvent dans une situation d'interaction électromagnétique
qui engendre des déplacements angulaires du rotor, uniquement à l'intérieur d'un secteur
angulaire prédéterminé, caractérisé par le fait qu'il oscille dans la canalisation
(1) et qu'il est muni d'un dispositif de rappel qui, lors des oscillations du rotor
autour d'une position angulaire de référence, emmagasine l'énergie cinétique du rotor
et du modulateur de débit lors des décélérations angulaires du rotor et la restitue
au moins partiellement à l'actionneur lors des accélérations angulaires du rotor,
la fréquence de fonctionnement du rotor étant voisine de la fréquence de résonnance
de l'actionneur.
[0013] Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, l'actionneur comporte des
moyens de réglage aptes à déplacer la position angulaire de référence du rotor par
rapport à la canalisation pour la faire coïncider sensiblement avec la position angulaire
moyenne du modulateur de débit qui oscille dans la canalisation.
[0014] Ce réglage, qui peut être automatique, permet d'améliorer le fonctionnement de l'actionneur
selon l'invention en l'adaptant aux oscillations requises du modulateur de débit.
[0015] De préférence, le secteur angulaire à l'intérieur duquel oscille le rotor est compris
entre environ 15 et 35°, et de préférence entre environ 20 et 30°.
[0016] L'actionneur selon l'invention présente l'avantage que le rotor et le modulateur
de débit sont solidaires d'un même axe d'entraînement, d'où un moment d'inertie réduit.
[0017] En outre, grâce à l'actionneur selon l'invention, on peut adapter rapidement les
paramètres d'oscillation du modulateur de débit aux caractéristiques du débit de fluide.
[0018] Il suffit pour cela de modifier la forme du signal électrique de commande de l'actionneur.
[0019] Selon l'invention, l'actionneur peut communiquer au modulateur de débit des mouvements
d'oscillation à fréquences élevées.
[0020] En effet, grâce à la présence d'un dispositif de rappel, l'actionneur possède sa
propre fréquence de résonance, qu'on choisit avantageusement dans la plage des fréquences
d'oscillation de l'actionneur. Il suffit donc de fournir une différence d'énergie
suffisante pour donner au rotor la fréquence de fonctionnement requise, qui est voisine
de la fréquence de résonance de l'actionneur.
[0021] Il en résulte que le couple à transmettre au rotor pour lui imposer une telle fréquence
d'oscillation est sensiblement réduit par rapport à celui qu'il faudrait fournir en
l'absence de dispositif de rappel.
[0022] Par conséquent, l'actionneur selon l'invention présente l'avantage de pouvoir atteindre
des fréquences d'oscillation élevées tout en consommant peu d'énergie pendant son
fonctionnement.
[0023] En outre, un des avantages de l'actionneur selon l'invention est de pouvoir atteindre
des fréquences d'oscillation plus élevées qu'en l'absence du dispositif de rappel;
en effet, la fréquence maximale est fixée par le couple moteur, c'est-à-dire par la
puissance électromagnétique disponible par unité de volume de rotor. Or celle-ci est
de fait limitée par la puissance électrique admissible dans les bobinages, elle même
limitée par les possibilités d'évacuation de la chaleur due à l'effet Joule qu'elle
crée. Le dispositif de rappel, en permettant un stockage d'énergie mécanique indépendant
du couple moteur, sans mettre en oeuvre une inertie importante, assure ainsi un couple
effectif instantané supplémentaire sur le modulateur de débit.
[0024] Cet avantage est primordial dans le cas d'une utilisation de l'actionneur à bord
d'un véhicule automobile, pour contrôler les gaz circulant dans sa ligne d'échappement,
du fait que l'on ne dispose dans ce cas que d'une source d'énergie limitée.
[0025] Dans un mode de réalisation possible de l'invention, le dispositif de rappel de l'actionneur
est du type électromagnétique et comporte un capteur pour mesurer la position angulaire
du rotor, des éléments électromagnétiques comportant un circuit électrique disposés
sur le rotor et sur le stator, et un accumulateur électrique qui emmagasine la quantité
d'électricité produite dans ledit circuit électrique pendant les décélérations angulaires
du rotor et qui alimente l'actionneur en énergie électrique lors des accélérations
angulaires du rotor.
[0026] Dans une variante de ce mode de réalisation, dans laquelle l'actionneur est monté
sur une ligne d'échappement d'un véhicule automobile, l'accumulateur peut être simplement
l'accumulateur du véhicule.
[0027] On comprend que, dans ce mode de réalisation, le deuxième circuit électrique joue
le rôle d'un générateur qui récupère l'énergie cinétique du rotor et du modulateur
de débit lors des phases de décélération du rotor et la transmet à l'accumulateur.
[0028] Dans une variante, le circuit électrique du dispositif de rappel est constitué par
le circuit électrique de l'actionneur, des moyens de commutation permettant de commuter
ce circuit en position actionneur ou en position récupérateur d'énergie. On peut par
exemple utiliser à cet effet un dispositif du type hacheur réversible.
[0029] L'actionneur est alors utilisé alternativement comme moteur pour actionner le modulateur
de débit et comme alternateur pour charger l'accumulateur électrique.
[0030] La fréquence de résonnance propre à un tel actionneur dépend de son circuit électrique
de récupération d'énergie. En faisant varier certains paramètres de ce circuit, on
peut donc modifier sa fréquence de résonnance, ce qui est un avantage considérable
dans la mesure où, comme expliqué précédemment, le fonctionnement de l'actionneur
est particulièrement économique dans une gamme de fréquences voisines de sa fréquence
de résonnance.
[0031] En outre, en adaptant certains paramètres électroniques de l'actionneur selon ce
mode de réalisation, on peut déplacer la position angulaire du rotor par rapport à
la canalisation pour la faire coïncider avec la position moyenne du modulateur de
débit, ce qui permet d'améliorer le fonctionnement de l'actionneur.
[0032] Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le dispositif de rappel est du
type mécanique et comporte un organe élastique qui est solidaire du rotor d'une part
et du stator d'autre part.
[0033] L'énergie cinétique du rotor et du modulateur de débit, lors des phases de décélération
du rotor est ici emmagasinée sous forme d'énergie potentielle par l'organe élastique,
qui peut être par exemple constitué par un ressort en forme de spirale. Lors des phases
d'accélération du rotor, l'organe élastique libère son énergie potentielle et participe
à l'actionnement du modulateur de débit.
[0034] La quasi absence de frottements ainsi que la transformation directe de l'énergie
cinétique en énergie potentielle accroissent le rendement énergétique d'un tel dispositif
de rappel.
[0035] Toutefois, si son dispositif de rappel est énergétiquement rentable, cet actionneur
possède une fréquence de résonnance fixe. Il ne s'adapte donc pas aussi aisément que
le précédent aux différentes gammes de fréquence d'oscillation du modulateur de débit.
[0036] Cependant, ce mode de réalisation permet d'augmenter la valeur du couple pour les
hautes fréquences, puisque ce dispositif de stockage d'énergie permet, ainsi qu'il
a été dit précédemment, d'ajouter à la valeur du couple électromagnétique un couple
mécanique auquel aucune inertie supplémentaire notable n'est associée.
[0037] Par ailleurs, on peut modifier la position angulaire de l'actionneur par rapport
à la canalisation, à l'aide de moyens mécaniques aptes à faire pivoter l'actionneur
autour d'un axe confondu avec l'axe du rotor. Ainsi, on peut déplacer la position
angulaire de référence du rotor pour la faire coïncider avec la position angulaire
moyenne du modulateur de débit oscillant dans la canalisation.
[0038] Dans une troisième variante, l'actionneur peut comporter à la fois un dispositif
de rappel électromagnétique et un dispositif de rappel mécanique.
[0039] Une telle configuration permet d'obtenir un actionneur apte à fonctionner efficacement
dans une plus large gamme de fréquences, par modification de sa fréquence de résonnance
en combinant rendement énergétique et adaptabilité.
[0040] Avantageusement, l'actionneur comporte une position de repos qui est une position
fixe correspondant à une position de sécurité du modulateur de débit en cas de disfonctionnement
ou de panne de l'actionneur.
[0041] Si par exemple l'actionneur est monté sur une ligne d'échappement d'un véhicule automobile,
la position de repos de l'actionneur correspond à celle dans laquelle le modulateur
de débit est maintenu dans une position ouverte.
[0042] Dans le but de mieux faire comprendre l'invention, on va en décrire maintenant un
mode de réalisation donné à titre d'exemple et sans aucun caractère limitatif en référence
au dessin schématique annexé dans lequel :
- la figure 1 représente schématiquement une canalisation équipée d'un actionneur selon
l'invention,
- la figure 2 représente un premier mode de réalisation d'un actionneur selon l'invention,
et
- la figure 3 représente un deuxième mode de réalisation d'un actionneur selon l'invention.
[0043] Sur la figure 1 on a représenté une canalisation dans laquelle circule un fluide
pulsé dont le déplacement est matérialisé par une flèche.
[0044] Une vanne papillon 2 est montée pivotante autour d'un axe 3 à l'intérieur de cette
canalisation 1, et constitue ici un modulateur de débit au sens de la présente invention.
[0045] Un actionneur 4 selon l'invention est relié à la vanne papillon 2 par un arbre d'entraînement.
[0046] Cet actionneur 4 est commandé par des signaux électriques que véhiculent des fils
électriques 6 pénétrant dans le boîtier de l'actionneur 4.
[0047] Sur cette figure, il est clair que par des mouvements d'oscillation de la vanne papillon
2, on crée une perte de charge variable dans le fluide circulant à l'intérieur de
la canalisation 1.
[0048] Sur la figure 2 on a représenté un premier mode de réalisation de l'actionneur selon
l'invention.
[0049] Cet actionneur comporte une partie centrale 7 montée rotative qui constitue le rotor
et une partie périphérique 8 fixe qui constitue le stator.
[0050] Dans ce mode de réalisation, le rotor 7 est un aimant permanent à deux pôles 7
a et 7
b, tandis que le stator 8 est réalisé par des éléments en fer doux 8
a et 8
b entourés chacun d'un bobinage 9.
[0051] Le rotor est monté pivotant autour de l'arbre 5.
[0052] Les parties 8
a et 8
b du stator sont solidaires d'un châssis 10 sur lequel elles sont maintenues par des
pattes 11.
[0053] Des moyens de commutation 12 relient les bobinages 9 du stator 8 alternativement
au fil conducteur électrique 6 véhiculant les signaux de commande et à un accumulateur
13.
[0054] Une commande 14 active les moyens de commutation 12 en fonction de la position angulaire
du rotor qui lui est fournie par un capteur de position 15 monté sur l'arbre d'entraînement
5.
[0055] Le fonctionnement de l'actionneur est le suivant :
[0056] Pendant les phases d'accélération du rotor la commande 14 réalise la connexion entre
les signaux électriques véhiculés par les fils 6 et les bobinages 9 stator 8.
[0057] Il en résulte un déplacement angulaire accéléré du rotor 7.
[0058] Une fois que ledit rotor 7 a dépassé sa position angulaire de référence, le capteur
de position angulaire 15 indique à la commande 14 que la rotor 7 se trouve en phase
de décélération.
[0059] Sur un signal de la commande 14, les moyens de commutation 12 réalisent alors la
connexion entre les bobinages 9 du stator 8 et l'accumulateur 13.
[0060] Pendant la phase de décélération, l'actionneur se comporte comme un alternateur qui
génère de l'énergie électrique, laquelle est emmagasinée dans l'accumulateur 13.
[0061] Pour la phase d'accélération suivante, la commande 14 active les moyens de commutation
12 pour relier à nouveau les fils 6 qui véhiculent le signal électrique de commande
de l'actionneur aux bobinages 9.
[0062] L'énergie électrique emmagasinée dans l'accumulateur 13 est restituée à l'actionneur
par l'intermédiaires des signaux électriques véhiculés par les fils 6, ces signaux
provenant d'un dispositif électronique de commande, non représenté, dont l'alimentation
en énergie électrique est assurée au moins partiellement par l'accumulateur 13.
[0063] Le dispositif représenté sur la figure 2 présente l'avantage de pouvoir s'adapter
à tout type d'oscillation, du fait que sa propre fréquence de résonnance est variable.
[0064] L'actionneur représenté sur la figure 3 est d'un mode de réalisation sensiblement
plus simple que le précédent.
[0065] Dans ce mode de réalisation, on retrouve le rotor 7 monté rotatif autour de l'arbre
5, ainsi que le stator 8 qui repose sur le châssis 10 par des pattes 11.
[0066] Le dispositif de rappel est ici constitué par un ressort en forme de spirale 16 qui
est solidaire d'une part du châssis 10, et d'autre part de l'arbre d'entraînement
5.
[0067] Le circuit électrique d'alimentation des bobinages 9 du stator 8 n'a pas été représenté.
[0068] Dans ce mode de réalisation, le dispositif de rappel est du type mécanique, l'énergie
cinétique du rotor étant accumulée par le ressort 16 sous forme d'énergie potentielle.
[0069] Sauf si un dispositif annexe est capable d'agir sur la raideur du ressort, la fréquence
de résonnance d'un tel actionneur est fixe, ce qui présente l'inconvénient que l'actionneur
ne peut pas s'adapter à toute fréquence d'oscillation sans que le couple nécessaire
à transmettre au rotor n'augmente.
[0070] Par contre, comme expliqué plus haut, le rendement énergétique du dispositif de rappel
est élevé et les fréquences de fonctionnement sont supérieures à celles obtenues au
moyen du mode de réalisation de la figure 2.
[0071] Dans un autre mode de réalisation, on pourrait cumuler les dispositifs de rappel
représentés sur les figures 2 et 3, ce qui permettrait d'allier à la fois le haut
rendement énergétique d'un dispositif de rappel mécanique à l'adaptabilité d'un dispositif
de rappel électromagnétique.
[0072] Dans les deux modes de réalisation décrits précédemment, la position de référence
autour de laquelle oscille le rotor, est une position fixe.
[0073] Pourtant, il peut être avantageux de faire varier cette position de référence.
[0074] Ceci est facilement réalisable si on prévoit un moyen permettant de faire pivoter
l'actionneur 4 autour de l'arbre 5.
[0075] Il est bien entendu que les modes de réalisation qui viennent d'être décrits ne présentent
aucun caractère limitatif et qu'ils pourront recevoir toutes modifications désirables
sans sortir pour cela du cadre de l'invention.
[0076] En particulier, on n'a représenté ici que des rotor et stator bipolaires, mais il
est bien évident qu'ils pourraient comporter plus de deux pôles pour augmenter le
couple transmis au rotor.
[0077] Par ailleurs, on a placé un aimant permanent sur le rotor pour diminuer le nombre
de bobinages, mais le rotor peut également comporter un bobinage.
[0078] Du fait des oscillations autour d'une position de référence, il est inutile de prévoir
des balais dans ce cas, des fils souples de longueur adéquate pouvant avantageusement
relier le bobinage du rotor au circuit électrique de l'actionneur.
1. Actionneur électromécanique pour commander un modulateur de débit du type volet (2)
qui est monté pivotant à l'intérieur d'une canalisation (1) et qui est destiné à créer
une perte de charge très rapidement variable dans un fluide s'écoulant à l'intérieur
de la canalisation, l'actionneur (2,4,5,7,8) comportant une partie fixe ou stator
(8), et une partie montée rotative ou rotor (7), solidaire en rotation du modulateur
de débit (2), le stator et le rotor étant munis d'éléments électromagnétiques (7a,7b,8a,8b,9) tels que des bobinages et éventuellement des aimants permanents, lesquels, lorsqu'ils
sont traversés par un courant, se trouvent dans une situation d'interaction électromagnétique
qui engendre des déplacements angulaires du rotor (7) uniquement à l'intérieur d'un
secteur angulaire prédéterminé, caractérisé par le fait qu'il oscille dans la canalisation
(1) et qu'il est muni d'un dispositif de rappel (12-16) qui, lors des oscillations
du rotor autour d'une position angulaire de référence, emmagasine l'énergie cinétique
du rotor (7) et du modulateur de débit (2) lors des décélérations angulaires du rotor
(7) et la restitue au moins partiellement à l'actionneur (2, 4, 5, 7, 8) lors des
accélérations angulaires du rotor (7) la fréquence de fonctionnement du rotor (7)
étant voisine de la fréquence de résonnance de l'actionneur (2,4,5,7,8).
2. Actionneur selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens
de réglage aptes à déplacer la position angulaire de référence du rotor (7) par rapport
à la canalisation (1) pour la faire coïncider sensiblement avec la position angulaire
moyenne du modulateur de débit (2) oscillant dans la canalisation (1).
3. Actionneur selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait
que le secteur angulaire à l'intérieur duquel oscille le rotor (7) est compris entre
environ 15 et 35 degrés et, de préférence, entre environ 20 et 30 degrés.
4. Actionneur selon l'une quelconque des revendication 1 à 3, caractérisé par le fait
que le dispositif de rappel (12-15) est du type électromagnétique et comporte un capteur
(15) pour mesurer la position angulaire du rotor (7), des éléments électromagnétiques
(7a,7b,8a, 8b,9) comportant un circuit électrique disposés sur le rotor (7) et sur le stator (8)
et un accumulateur électrique (13) qui emmagasine la quantité d'électricité produite
dans ledit circuit électrique pendant les décélérations angulaires du rotor (7) et
qui alimente l'actionneur (4) en énergie électrique lors des accélérations angulaires
du rotor (7).
5. Actionneur selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le circuit électrique
du dispositif de rappel (12-15) est constitué par le circuit électrique de l'actionneur
(4), des moyens de commutation (12) permettant de commuter ce circuit en position
actionneur ou en position récupérateur d'énergie électrique.
6. Actionneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait
que le dispositif de rappel (16) est du type mécanique et comporte un organe élastique
(16), solidaire du rotor (7) d'une part et du stator (8) d'autre part.
7. Actionneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait
qu'il comporte à la fois un dispositif de rappel électromagnétique (12-15) selon l'une
quelconque des revendications 4 et 5 et un dispositif de rappel mécanique (16) selon
la revendication 6.
8. Actionneur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par
le fait qu'il comporte une position de repos correspondant à une position de sécurité
du modulateur de débit (2) en cas de disfonctionnement de l'actionneur (4).
1. Elektromechanische Betätigungsvorrichtung zur Steuerung eines Durchflußmodulators
nach Art einer Klappe (2), die drehbar innerhalb einer Leitung (1) angeordnet ist
und dazu bestimmt ist, für ein im Innern der Leitung strömendes Fluid einen variablen,
sehr schnellen Druckabfall zu erzeugen, wobei die Betätigungsvorrichtung (2, 4, 5,
7, 8) ein festes Element bzw. einen Stator (8) und ein drehbar angeordnetes Element
bzw. einen Rotor (7) zur gemeinsamen Drehung mit dem Durchflußmodulator (2) umfaßt
und der Stator und der Rotor mit elektromagnetische Elementen (7a, 7b, 8a, 8b, 9)
wie Spulen und ggf. Permanentmagneten versehen sind, die dann, wenn sie von Strom
durchflossen werden, in elektromagnetische Wechselwirkung gelangen, die lediglich
im Innern eines vorbestimmten Winkelbereichs Winkelverschiebungen des Rotors (7) erzeugt,
dadurch gekennzeichnet, daß
sie in der Leitung (1) oszilliert und mit einer Rückstelleinrichtung (12-16) versehen
ist, die unter Oszillationen des Rotors um eine Bezugs-Winkelposition bei Winkelverzögerungen
des Rotors (7) die kinetische Energie des Rotors (7) und des Durchflußmodulators (2)
speichert und sie bei Winkelbeschleunigungen des Rotors (7) zumindest teilweise wieder
an die Betätigungsvorrichtung (2, 4, 5, 7, 8) zurückgibt, wobei die Betriebsfrequenz
des Rotors (7) im Bereich der Resonanzfrequenz der Betätigungsvorrichtung (2, 4, 5,
7, 8) liegt.
2. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Steuereinrichtung zur Verschiebung der Bezugs-Winkelposition des Rotors (7)
bezüglich der Leitung (1), um diese fein mit der mittleren Winkelposition des in der
Leitung (1) oszillierenden Durchflußmodulators (2) in Übereinstimmung zu bringen.
3. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkelbereich, innerhalb dessen der Rotor (7) oszilliert, zwischen etwa
15° und 35° und vorzugsweise zwischen etwa 20° und 30° liegt.
4. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstelleinrichtung (12-15) nach elektromagnetischer Art eingerichtet ist
und einen Meßfühler (15) zum Messen der Winkelposition des Rotors (7), elektromagnetische
Elemente (7a, 7b, 8a, 8b, 9) mit einer auf dem Rotor (7) und auf dem Stator (8) angeordneten
elektrischen Schaltung und einen elektrischen Speicher (13), der die in der elektrischen
Schaltung während der Winkelverzögerungen des Rotors (7) erzeugte Elektrizitätsmenge
speichert und die Betätigungsvorrichtung (4) bei Winkelbeschleunigungen des Rotors
(7) mit elektrischer Energie versorgt umfaßt.
5. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische
Schaltung der Rückstelleinrichtung (12-15) aus der elektrischen Schaltung der Betätigungsvorrichtung
(4) aufgebaut ist und eine Umschalteinrichtung (12) zum Schalten dieser Schaltung
in eine Betätigungsposition oder in eine Position zur Rückgewinnung elektrischer Energie
umfaßt.
6. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstelleinrichtung (16) mechanischer Art ist und ein einerseits mit dem
Rotor (7) und andererseits mit dem Stator (8) verbundenes elastisches Element (16)
umfaßt.
7. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch sowohl eine elektromagnetische Rückstelleinrichtung (12-15) nach Anspruch 4 oder
5 als auch durch eine mechanische Rückstelleinrichtung (16) nach Anspruch 6.
8. Betätigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine Ruhelage aufweist, die einer Sicherheitsposition des Durchflußmodulators
(2) im Falle einer Fehlfunktion der Betätigungsvorrichtung (4) entspricht.
1. Electromagnetic actuator for controlling a flow regulator of the vane type (2) which
is mounted so that it can pivot inside a pipe (1) and which is designed to create
a very rapidly variable head loss in a fluid flowing inside the pipe, the actuator
(2,4,5,7,8) including a stationary part or stator (8), and a part mounted so that
it can rotate, or rotor (7), rotationally secured to the flow regulator (2), the stator
and the rotor being equipped with electromagnetic elements (7a, 7b, 8a, 8b, 9) such as windings and possibly with permanent magnets, which, when a current passes
through them, are in a situation of electromagnetic interaction which generates angular
displacements of the rotor (7) solely within a predetermined angular sector, characterized
in that it oscillates inside the pipe (1) and in that it is equipped with a return
device (12-16) which, during the oscillations of the rotor about an angular reference
position, stores up the kinetic energy of the rotor (7) and of the flow regulator
(2) during the angular decelerations of the rotor (7) and restores it, at least in
part, to the actuator (2,4,5,7,8) during the angular accelerations of the rotor (7),
the operating frequency of the rotor (7) being close to the resonant frequency of
the actuator (2,4,5,7,8).
2. Actuator according to Claim 1, characterized in that it includes adjustment means
capable of shifting the angular reference position of the rotor (7) relative to the
pipe (1) to make it coincide substantially with the mean angular position of the flow
regulator (2) oscillating inside the pipe (1).
3. Actuator according to either one of Claims 1 and 2, characterized in that the angular
sector within which the rotor (7) oscillates lies between approximately 15 and 35
degrees and, preferably, between approximately 20 and 30 degrees.
4. Actuator according to any one of Claims 1 to 3, characterized in that the return device
(12-15) is of the electromagnetic type and includes a sensor (15) for measuring the
angular position of the rotor (7), electromagnetic elements (7a, 7b, 8a, 8b, 9) including an electric circuit and located on the rotor (7) and on the stator
(8) and an electric accumulator (13) which stores up the amount of electricity produced
in the said electric circuit during the angular decelerations of the rotor (7) and
which supplies the actuator (4) with electrical energy during the angular accelerations
of the rotor (7).
5. Actuator according to Claim 4, characterized in that the electric circuit of the return
device (12-15) consists of the electric circuit of the actuator (4), switching means
(12) making it possible to switch this circuit into an actuating position or into
a position for recovering electrical energy.
6. Actuator according to any one of Claims 1 to 3, characterized in that the return device
(16) is of the mechanical type and includes an elastic member (16) secured to the
rotor (7) on the one hand, and to the stator (8) on the other hand.
7. Actuator according to any one of Claims 1 to 3, characterized in that it includes
both an electromagnetic return device (12-15) according to any one of Claims 4 and
5, and a mechanical return device (16) according to Claim 6.
8. Actuator according to any one of the preceding claims, characterized in that it includes
a position of rest corresponding to a position of the flow regulator (2) which is
safe in the event of malfunction of the actuator (4).