[0001] L'invention concerne les dispositifs d'éclairage ou de signalisation pour véhicule
automobile.
[0002] On connaît d'après le document DE-94 18658 U1 un dispositif de signalisation comportant
un boîtier, une glace transparente et un joint d'étanchéité déposé par extrusion en
périphérie de la glace. Ce joint forme un bourrelet destiné à venir en contact avec
la carrosserie du véhicule après montage du dispositif, et à être comprimé dans une
certaine mesure afin d'assurer l'étanchéité à l'air, l'eau et la poussière entre la
carrosserie et le dispositif. Le joint est visible depuis l'extérieur du véhicule
si bien que la forme, les dimensions et la couleur du joint permettent de réaliser
des effets de style. Le joint est déposé sur une face externe plane d'une bordure
de la glace s'étendant en périphérie d'une paroi principale de la glace. La face externe
du joint est en continuité avec la face externe de la bordure. La bordure et la paroi
principale de la glace forment une arête, le joint s'étendant à courte distance de
cette arête, en saillie de la face plane de la bordure. Il s'ensuit que si un élément
externe vient en contact avec la paroi principale de la glace et longe celle-ci jusqu'au
joint, cet élément vient en butée et en appui sur le joint et peut contribuer à l'arracher.
Un tel événement peut se produire lors de la fabrication du dispositif ou de son montage
sur le véhicule, ou encore lors de l'utilisation du véhicule.
[0003] Un but de l'invention est de fournir un dispositif d'éclairage ou de signalisation
permettant de limiter les risques d'arrachement du joint au contact d'un élément externe.
[0004] En vue de la réalisation de ce but, on prévoit selon l'invention un dispositif d'éclairage
ou de signalisation selon la revendication 1.
[0005] Ainsi, il n'y a pas de rupture de pente à la jonction entre la face externe du joint
et la face externe de la glace. Le cas échéant, un élément externe qui longe la glace
au contact de celle-ci vient ensuite au contact du joint et longe celui-ci, sans venir
en butée sur le joint. On réduit ainsi les risques d'arrachement du joint.
[0006] Avantageusement, la glace a un profil transversal présentant deux zones généralement
parallèles entre elles et décalées l'une par rapport à l'autre suivant une direction
parallèle à une épaisseur de la glace, le joint étant appliqué contre l'une des zones
de sorte que sa face externe s'étend dans le prolongement de l'autre zone.
[0007] On définit ainsi un décrochage sur le profil de la glace, et on constitue au moins
une demi-gorge facilitant la réception du joint.
[0008] Avantageusement, la glace présente une gorge dans laquelle s'étend le joint.
[0009] Grâce à cette gorge, la surface de contact entre le joint et la glace est augmentée,
de sorte que la fixation du joint est plus robuste.
[0010] Avantageusement, la glace comprend une bordure s'étendant en périphérie de la paroi
principale, la gorge s'étendant à une jonction de la paroi et de la bordure.
[0011] Avantageusement, la glace comprend une bordure s'étendant en périphérie de la paroi
principale, le joint présentant une face s'étendant dans le prolongement d'une face
de la bordure.
[0012] Ainsi, on limite les risques d'arrachement lorsqu'un élément externe longe la bordure
jusqu'au joint.
[0013] Avantageusement, la glace comprend une bordure s'étendant en périphérie de la paroi
principale, le joint recouvrant au moins une portion d'extrémité de la bordure opposée
à la glace, à partir de cette extrémité.
[0014] Dans le document DE-94 18658 U1 précité, la compression du bourrelet est limitée
en amplitude. Ainsi, lorsque les jeux de fabrication et de montage entre le dispositif
de signalisation et la carrosserie sont importants, l'espace destiné à recevoir le
joint est ou bien trop réduit, ce qui complique le montage du dispositif, ou bien
trop important, ce qui nuit à l'étanchéité et crée des bruits lors du roulement, notamment
des sifflements.
[0015] Avantageusement, en vue de pallier ces inconvénients, le joint comprend une lèvre.
[0016] Ainsi, la lèvre peut se fléchir sur une grande amplitude lors du montage du dispositif
sur le véhicule. On peut donc rattraper des jeux importants et l'étanchéité est assurée
dans tous les cas. Le joint est fixé à la glace et permet des effets de style. On
fournit donc un dispositif d'éclairage ou de signalisation comportant un joint autorisant
des effets de style et permettant de rattraper des jeux de fabrication et de montage
même lorsqu'ils sont importants.
[0017] Avantageusement, la lèvre est localement inclinée par rapport à la paroi principale
de la glace.
[0018] Avantageusement, la lèvre s'étend en direction opposée à la paroi principale de la
glace.
[0019] Avantageusement, le joint est surmoulé sur la glace.
[0020] Avantageusement, le dispositif comporte un boîtier auquel la glace est fixée, le
joint s'étendant à distance du boîtier.
[0021] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture
de la description suivante de deux modes de réalisation préférés et d'une variante
donnés à titre d'exemples non limitatifs. Aux dessins annexés :
- la figure 1 est une vue partielle en coupe axiale d'un dispositif d'éclairage selon
un premier mode de réalisation de l'invention;
- la figure 2 est une vue analogue montrant une variante de réalisation de ce premier
mode ;
- la figure 3 est une vue partielle en coupe axiale d'un dispositif d'éclairage selon
un deuxième mode de réalisation de l'invention ; et
- la figure 4 est une vue à plus grande échelle du détail D de la figure 3.
[0022] La figure 1 présente un dispositif d'éclairage ou projecteur pour véhicule automobile,
conforme à l'invention. Il comporte un boîtier 2, destiné à porter une ou plusieurs
ampoules non représentées, et une glace transparente 4. Le boîtier 2 et la glace 4
sont chacun réalisés en matière plastique moulée. La matière plastique de la glace
4 pourra être un polycarbonate ou un polyméthyl métacrylate. La glace comporte une
paroi principale 6 de forme générale plane rectangulaire ayant une face externe 7
et une face interne 9 et présentant une légère convexité. La paroi 6 est destinée
à s'étendre suivant une direction généralement verticale, et à être traversée par
le faisceau lumineux de la ou des ampoules. La glace comporte une bordure profilée
8 localement plane disposée en périphérie de la paroi 6. La bordure 8 s'étend à partir
de la paroi 6, du côté opposé à la convexité, en étant inclinée localement par rapport
à la paroi. La bordure s'étend vers l'arrière du dispositif, vers la droite sur la
figure 1. La bordure 8 présente une face interne 10 et une face externe 12. La glace
4 est fixée au boitier 2 de façon étanche. Pour cela, le chant de l'extrémité libre
de la bordure 8 est soudé au chant de l'extrémité de la paroi du boitier.
[0023] Le projecteur comporte un joint 14 en élastomère qui peut être un caoutchouc synthétique,
s'étendant à l'extérieur du dispositif.
[0024] La glace 4 présente en profil transversal, extérieurement, à la jonction entre la
paroi 6 et la bordure 8, une gorge profilée 16. La gorge 16 présente un fond ayant
en profil transversal deux zones inclinées l'une par rapport à l'autre. Chaque zone
du fond est généralement parallèle à une zone 17 du profil respectif de la face externe
20 et de la bordure 8. Chaque zone 17 est contiguë à la gorge et décalée par rapport
à la zone de fond associée suivant une direction parallèle à une épaisseur de la glace.
Le joint 14 comprend une base 18 qui s'étend dans cette gorge et la remplit totalement.
Une face externe 20 de la base, adjacente à la paroi 6, s'étend dans la continuité
et dans le prolongement de la face externe 7 de la paroi. Ainsi, lorsqu'un objet longe
la paroi 6 jusqu'au joint 14, il arrive sur le joint sans venir en butée sur celui-ci.
De plus, ces faces externes 20 et 7 étant apparentes, l'esthétique du projecteur est
ainsi améliorée. Une autre face externe 22 de la base, adjacente à la bordure 8, s'étend
dans la continuité et dans le prolongement de la face externe 12 de la bordure. A
l'endroit de la jonction entre la face externe 7 de la glace 4 et de la face externe
20 de la base 18, c'est-à-dire à la naissance de la gorge 16, la face externe 7 de
la glace présente une brutale rupture de pente réalisant un point anguleux en profil.
On constitue ainsi un décrochage dans le profil de la paroi et on facilite la réalisation
d'une jonction précise et régulière entre la glace et le joint. Il en est de même
à la jonction entre la face externe 22 de la base et la face externe 12 de la bordure.
[0025] Le joint 14 comprend en outre une lèvre mince 24 inclinée localement par rapport
à la paroi 6. La lèvre s'étend en regard de la face externe 22 de la base et en regard
de la face externe 12 de la bordure. La lèvre 24 est localement parallèle à la bordure
8 et s'étend à distance de celle-ci. La lèvre présente une face externe s'étendant
dans le prolongement de la face externe 20 de la base. La lèvre 24 s'étend généralement
vers l'arrière du dispositif en direction du boîtier 2 et en direction opposée à la
paroi 4. Cette lèvre 24 est suffisamment mince pour être flexible. Le joint 14 s'étend
à distance du boîtier. La zone de fixation du joint 14 à la glace 4, à savoir la gorge,
s'étend à distance de la zone de fixation de la glace 4 au boîtier 2.
[0026] Le projecteur est fabriqué au moyen d'un procédé comprenant les étapes suivantes.
On moule le boîtier 2. Puis, on moule la glace 4. On surmoule le joint d'étanchéité
14 sur la glace seule. Ce surmoulage est effectué soit dans le moule de fabrication
de la glace si celui-ci est prévu pour pouvoir changer de configuration à cette fin,
soit dans un moule spécifique. Le surmoulage du joint est rapide à effectuer et fournit
une fixation de bonne qualité du joint à la glace.
[0027] Lors du montage du dispositif sur le véhicule, la lèvre 24 vient en appui par sa
face externe contre des éléments 26 de carrosserie adjacents au pourtour du dispositif,
et se fléchit élastiquement en direction du dispositif au contact de ceux-ci. La lèvre
24 peut se fléchir sur une amplitude importante. Elle permet de rattraper des jeux
de fabrication et de montage faibles ou importants concernant le dispositif ou ces
éléments de carrosserie 26, tout en assurant l'étanchéité à l'air, l'eau et la poussière
avec ces éléments de carrosserie. On réduit ainsi les bruits, notamment les sifflements
lors du roulement. Le joint 14, notamment la lèvre 24, est visible depuis l'extérieur
du véhicule, ce qui permet de réaliser des effets de style.
[0028] Dans la variante de réalisation de la figure 2, l'extrémité de la paroi du boîtier
2 en contact avec la glace 4 présente une surépaisseur dans laquelle est ménagée une
gorge 28 ouverte en direction de la bordure 8. L'extrémité de la bordure est reçue
dans cette gorge et y est fixée par interposition d'une couche de colle 30 entre la
face interne de la gorge 28 et la bordure 8.
[0029] Un deuxième mode de réalisation est illustré aux figures 3 et 4.
[0030] Dans ce mode de réalisation, la glace 4 présente sur sa face interne 9 des godrons
profilés convexes à profil cylindrique. Ces godrons effectuent une modification du
faisceau lumineux lorsqu'il traverse la glace. La glace comporte une lèvre rigide
32 s'étendant à partir de la face interne 9 en saillie de celle-ci au niveau de la
bordure 8, en direction opposée à la paroi principale 6, vers l'arrière du dispositif.
Cette lèvre permet la fixation de la glace 4 au boitier 2 de façon non représentée
en détail.
[0031] Dans ce mode de réalisation, la glace présente seulement une demi-gorge 16 sur la
paroi principale 6. Le fond de la demi-gorge est généralement parallèle à la zone
17 de la face externe contiguë à la demi-gorge, et décalé en profil transversal par
rapport à celle-ci suivant une direction parallèle à l'épaisseur de la glace. Le joint
s'étend dans la demi-gorge. A cet endroit, comme précédemment, la face externe 20
du joint s'étend dans la continuité et le prolongement de la face externe 7 de la
paroi principale 6. Le joint 14 recouvre la totalité de la bordure 8 et s'étend continûment
depuis la paroi principale 6 de la glace jusqu'au-delà d'une extrémité arrière libre
de la bordure 8 opposée à la paroi principale 6 en recouvrant la glace sur toute cette
zone et en étant en contact avec la face externe 12 de celle-ci.
[0032] Le joint 14 est ici dépourvu de lèvre. La face externe 20 du joint s'étend continûment
depuis la paroi principale 6 de la glace jusqu'à l'extrémité libre 34 du joint disposée
au-delà de l'extrémité libre de la bordure 8. Cette face externe 20 est généralement
parallèle à la face interne de la bordure. Le joint 14 est destiné à venir en contact
avec un élément de carrosserie par sa face externe 20.
[0033] Bien entendu, on pourra apporter à l'invention de nombreuses modifications sans sortir
du cadre de celle-ci. L'invention pourra être un dispositif de signalisation.
1. Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile, comportant une
glace (4) et un joint (14) en élastomère fixé à la glace à l'extérieur du dispositif
et présentant une face externe (20, 22), caractérisé en ce que la face externe (20)
du joint s'étend dans le prolongement d'une face externe (7) de la glace.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la glace (4) a un profil
transversal présentant deux zones (16, 17) généralement parallèles entre elles et
décalées l'une par rapport à l'autre suivant une direction parallèle à une épaisseur
de la glace, le joint (14) étant appliqué contre l'une (16) des zones de sorte que
sa face externe (20) s'étend dans le prolongement de l'autre zone (17).
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la glace (4) présente une
gorge (16) dans laquelle s'étend le joint (14).
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la glace (4) comprend une
paroi principale et une bordure (8) s'étendant en périphérie de la paroi principale
(6), la gorge (16) s'étendant à une jonction de la paroi (6) et de la bordure (8).
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que
la glace (4) comprend une paroi principale et une bordure (8) s'étendant en périphérie
de la paroi principale (6), le joint (14) présentant une face (22) s'étendant dans
le prolongement d'une face (12) de la bordure (8).
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que
la glace (4) comprend une paroi principale et une bordure (8) s'étendant en périphérie
de la paroi principale (6), le joint (14) recouvrant au moins une portion d'extrémité
de la bordure opposée à la glace, à partir de cette extrémité.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que
le joint (14) comprend une lèvre (24).
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que la lèvre (24) est localement
inclinée par rapport à une paroi principale (6) de la glace.
9. Dispositif selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que la lèvre (24) s'étend
en direction opposée à une paroi principale de la glace (4).
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que
le joint (14) est surmoulé sur la glace (4).
11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que
le dispositif comporte un boitier (2) auquel la glace (4) est fixée, le joint (14)
s'étendant à distance du boîtier.