Verfahren und Vorrichtung zum Ankuppeln eines Zylinders

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ankuppeln eines Zylinders einer Rotationsdruckmaschine an ein Antriebszahnrad gemäß dem Oberbegriff der Ansprüche 1 und 4.

[0002] Das DE-Gbm 1 858 031 zeigt eine Vorrichtung zum Ankuppeln eines Zylinders einer Rotationsdruckmaschine an ein Antriebszahnrad. Dabei wird ein mit einer ersten Kupplungsscheibe versehener Zylinderballen mittels eines Arbeitszylinders gegen eine zweite, axial einstellbare Kupplungsscheibe gedrückt. Diese Kupplungsscheibe ist starr mit dem Antriebszahnrad verbunden.

[0003] Nachteilig an dieser Vorrichtung ist, daß ein Entkuppeln des Antriebsrades vom Zylinderballen nicht möglich ist, ohne den Zylinderballen zu demontieren.

[0004] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ankuppeln eines Zylinders einer Rotationsdruckmaschine zu schaffen.

[0005] Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der kennzeichnenden Teile der Ansprüche 1 und 4 gelöst.

[0006] In vorteilhafter Weise wird durch die erfindungsgemäße Vorrichtung ein schonendes, verschleißarmes Einkuppeln während eines steuerbaren Einkuppelvorganges erreicht, da zwei, sich relativ zueinander drehende Kupplungsscheiben im Vergleich zum eingekuppelten Zustand mit reduzierter Kraft aufeinander gepreßt werden. Die zwei in einem Arbeitszylinder auftretenden Drücke werden mittels eines Druckschalters gemessen und zur Anzeige des Kupplungszustandes verwendet. Dieser Druckschalter kann in der Zuleitung des Arbeitszylinders angeordnet sein. Dadurch treten keine Probleme infolge Ölnebels, Datenübertragung von rotierenden oder axial verschiebbaren Teilen auf.
Ein in der Vorrichtung verwendetes Steuerventil zum Abführen einer bestimmten Druckmittelmenge aus dem Arbeitszylinder baut klein und einfach. Es wird durch das Zusammenwirken der Kupplungsscheiben direkt betätigt. Besonders vorteilhaft ist, daß ein von Steuerkolben und Druckhülse gebildeter Ringspalt eine Menge von Druckmittel bei geöffneten Steuerventil ins Freie abführend dosiert und gleichzeitig als Führung für den Steuerkolben dient.

[0007] Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.

[0008] Es zeigen

Fig. 1

einen schematischen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung;

Fig. 2

einen schematischen Schnitt durch ein zugehöriges Steuerventil.

[0009] Ein Zylinder einer Rotationsdruckmaschine ist an einem Zylinderzapfen 1 mittels einer schaltbaren Kupplung 2 mit einem Antriebszahnrad 3 verbindbar. Diese schaltbare Kupplung 2 besteht aus einer ersten 6 und zweiten 4, jeweils ringförmigen Kupplungsscheibe, die jeweils an ihren gegenüberliegenden Planseiten mit einer Stirnverzahnung 7, 8 versehen sind. Die Stirnverzahnungen 7, 8 sind derart aufeinander angepaßt, daß die Kupplung 2 nur in einer einzigen Stellung, in der die beiden Kupplungsscheiben 4, 6 eindeutig zueinander stehen, einkuppeln kann, d. h. die Kupplung 2 ist als Eindeutigkeitskupplung ausgeführt. Dazu kann die eine Kupplungsscheibe 4 mit einem oder mehreren sich von den übrigen Zähnen der Stirnverzahnung 7, 8 unterscheidenden, beispielsweise breiteren Zahn bzw. Zähnen und die andere, zugehörige Kupplungsscheibe 6 mit darauf angepaßten Zahnlücken versehen sein. Eine der beiden Kupplungsscheiben 4, 6 ist starr mit dem Zylinderzapfen 1 verbunden. Im vorliegenden Beispiel sind die linke, einem Zylinderballen nächstliegende Kupplungsscheibe 4 und ein Zahnrad 9 zum Antrieb weiterer nichtdargestellter Zylinder oder eines Farbwerkes mittels einer Paßfeder 11 auf dem Zylinderzapfen 1 befestigt. Der Zylinder ist mit der Kupplungsscheibe 4 und dem Zahnrad 9 zur Seitenregistereinstellung axial verschiebbar. Die rechte Kupplungsscheibe 6 ist drehsteif, aber axial verschiebbar mit dem Antriebszahnrad 3 verbunden. Hierzu weist die Kupplungsscheibe 6 an ihrem Umfang eine Außenverzahnung 12 mit einer Breite b12, z. B. b12 = 18 mm, auf, die in eine in das Antriebszahnrad 3 eingebrachte Innenverzahnung 13 mit einer Breite b13, z. B. b13 = 40 mm, eingreift. Das Antriebszahnrad 3 ist an einer Nabe 14 befestigt. Diese Nabe 14 weist eine auf den Zylinderzapfen 1 angepaßte Bohrung 16 auf, so daß die Nabe 14 mit dem Antriebszahnrad 3 auf dem Zylinderzapfen 1 drehbar und axial verschiebbar gelagert ist. Die axiale, zur Umfangsregistereinsteilung dienende Verschiebung erfolgt mittels einer im Zylinderzapfen 1 gelagerten, mit einer nichtdargestellten Registereinstelleinrichtung verbundenen, axial verschiebbaren Spindel 17, die mit dem Antriebszahnrad 3 über eine Scheibe 18 starr verbunden ist.

[0010] An dieser Nabe 14 des Antriebszahnrades 3 ist ein Arbeitszylinder 19 angeflanscht. Der Arbeitszylinder 19 weist einen ringförmigen, axial verschiebbaren Kolben 21 auf, der auf zylinderförmige Druckstücke 22 wirkt. Eine Mehrzahl, z. B. 8 Stück, dieser Druckstücke 22 sind gleichmäßig in Umfangsrichtung in Bohrungen 23 der Nabe 14 gelagert und mittels Schrauben 24 mit der rechten Kupplungsscheibe 6 verbunden. Die Druckstücke 22 sind an ihrem mit dem Kolben 21 zusammenwirkenden Ende mit einem Bund 26 versehen. Zwischen diesem Bund 26 und der Nabe 14 sind auf den Druckstücken 22 Druckfedern 27 angeordnet.
Mit dem Arbeitszylinder 19 ist eine Dreheinführung 28 verbunden, die über eine Bohrung 29 einen Zylinderraum 31 mit Druckmittel versorgt. In einer Zuleitung 32 zu der Dreheinführung 28 ist ein nichtdargestellter, z. B. elektro-pneumatischer Druckschalter vorgesehen, dessen Schaltpunkt beispielsweise auf 5 bar eingestellt ist. Der Zylinderraum 31 ist über eine in den Kolben 21 eingebrachte Bohrung 33 mit einer Leitung 34 verbunden, die wiederum an ein Steuerventil 36 anschließt. Das Steuerventil 36 ist fest in der rechten Kupplungsscheibe 6 montiert und wirkt zeitweise mit der linken Kupplungsscheibe 4 zusammen.
Dieses Steuerventil 36 besteht im wesentlichen aus einem Gehäuse 37, einem Steuerkolben 38, einer Druckfeder 39 und einer Druckhülse 41. Das Gehäuse 37 ist stirnseitig mit einer Bohrung 42, an deren einem Ende die Leitung 34 angeschlossen ist und deren zweites Ende eine konusartige Senkung 43 aufweist, versehen. An diese Bohrung 42 schließt in Längsrichtung eine zweite, durchgehende Bohrung 44 mit einem Innendurchmesser d44, z. B. d44 = 6,5 mm an. In dieser Bohrung 44 ist der Steuerkolben 38 in Längsrichtung beweglich angeordnet.

[0011] Dieser Steuerkolben 38 weist an seinem ersten Ende einen konusartigen Dichtkopf 46 auf, wobei dieser konusartige Dichtkopf 46 mit einer ringförmig umlaufenden Nut 47 zur Aufnahme eines Dichtringes 48, z. B. eines O-Ringes, versehen ist. An diesen konusartigen Dichtkopf 46 schließt sich ein Schaft 49 mit einem Durchmesser d49, z. B. d49 = 3 mm, an, der zur Aufnahme der Druckfeder 39 dient. Diese Druckfeder 39 drückt mit ihrem ersten Ende gegen eine Unterseite 51 des Dichtkopfes 46 und mit ihrem zweiten Ende gegen eine obere Stirnfläche 52 der Druckhülse 41. Die Druckhülse 41 weist eine Bohrung 53 mit einem Durchmesser d53, z. B. d53 = 3,5 mm, in Längsrichtung verlaufend auf. Die Bohrung 53 der Druckhülse 41 und der Schaft 49 des Steuerkolbens 38 bilden einen Ringspalt 54. Ein Außendurchmesser D41, z. B. D41 = 6,4 mm, der Druckhülse 41 ist im Bereich eines Absatzes 56 auf den Innendurchmesser d44 des Gehäuses 37 derart angepaßt, daß die Druckhülse 41 in Längsrichtung verschiebbar gelagert ist. Mit einer unteren, als Anschlag dienenden Stirnfläche 57 des Absatzes 56 wirkt zeitweise eine Stirnfläche 58 einer Anschlaghülse 59 zusammen, die zum Begrenzen des Weges der Druckhülse 41 in der Bohrung 44 des Gehäuses 37 befestigt ist. Eine untere Stirnfläche 61 der Druckhülse 41 ragt aus dem Gehäuse 37 heraus. Dieses Steuerventil 36 ist so in der rechten Kupplungsscheibe 6 montiert, daß im eingekuppelten Zustand die Stirnfläche 61 der Druckhülse 41 mit der linken Kupplungshälfte 4 zusammenwirkt.

[0012] Die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist folgendermaßen:

[0013] In einer ausgerückten Stellung der Kupplung 2 ist der Zylinderraum 31 des Arbeitszylinders 19 nicht mit Druckmittel beaufschlagt. Dadurch drücken die Druckfedern 27 über die Druckstücke 22 den Kolben 21 nach rechts und ziehen gleichzeitig die rechte Kupplungsscheibe 6 entlang der Innenverzahnung 13 des Antriebsrades 3 aus der Stirnverzahnung 7 der linken Kupplungsscheibe 4, bis beide Kupplungsscheiben 4, 6 außer Eingriff sind. Dabei gerät die Stirnfläche 61 der Druckhülse 41 des Steuerventils 36 mit der linken Kupplungsscheibe 4 außer Kontakt, so daß die Druckhülse 41 von der Druckfeder 39 gegen die Anschlaghülse 59 gedrückt und die Druckfeder 39 entspannt wird.

[0014] Zum Einkuppeln des Zylinders an das Antriebsrad 3 wird dem Arbeitszylinder 19 über die Dreheinführung 28 Druckmittel zugeführt. Dieses Druckmittel strömt durch die Leitung 34 auch zu dem Steuerventil 36 und drückt durch den sich aufbauenden Druck den konusartigen Dichtkopf 46 des Steuerkolbens 38 von der konusartigen Senkung 43 weg, so daß durch sich einen dadurch ergebenden Ringspalt Druckmittel fließt. Dieses Druckmittel entweicht durch den Ringspalt 54 von Steuerkolben 38 und Druckhülse 41 ins Freie. Dieser Ringspalt 54 und die dem Arbeitszylinder 19 zugeführte Menge von Druckmittel sind derart aufeinander abgestimmt, so daß sich ein Druck im Arbeitszylinder 19 aufbaut und die beiden Kupplungsscheiben 4, 6 mittels der Druckstücke 22 aufeinander gedrückt werden. Eine Größe des Druckes p1, z. B. p1 = 3,5 bar, ist bei geöffneten Steuerventil 36 während des Einkuppelvorganges kleiner als ein Enddruck p2, z. B. p2 = 6 bar, bei geschlossenen Steuerventil 36, d.h. im eingekuppelten Zustand. Die Größe des Drucks p1 beträgt vorzugsweise 1/3 bis 2/3 des Enddrucks p2. Dazu wird die zugeführte Menge des Druckmittels mittels z. B. einer nichtdargestellten Drossel dosiert.
Der Zylinder wird nun mittels eines nichtdargestellten Hilfsantriebes gedreht, so daß sich die beiden aufeinander gepreßten Kupplungsscheiben 4, 6 relativ zueinander verdrehen. Die Druckhülse 41 des Steuerventiles 36 berührt dabei nicht die linke Kupplungsscheibe 4 und das Steuerventil 36 bleibt geöffnet. Erreichen nun die beiden Kupplungsscheiben 4, 6 ihre eindeutig zugeordnete Stellung, rasten die beiden Stirnverzahnungen 7, 8 ineinander ein. Die linke Kupplungsscheibe 4 drückt nun gegen die Druckhülse 41 des Steuerventils 36 und diese wiederum spannt die damit zusammenwirkende Druckfeder 39. Diese gespannte Druckfeder 39, deren Druckkraft größer als eine auf den Steuerkolben 38 wirkende Kraft infolge des Druckmittels ist, drückt den Steuerkolben 38 gegen die Senkung 43 des Gehäuses 37 und der Ringspalt zwischen Dichtkopf 46 und Senkung 43 wird so geschlossen. Das Steuerventil 36 ist damit geschlossen, es kann kein Druckmittel mehr entweichen, weswegen sich der Enddruck p2 im Arbeitszylinder 19 einstellt. Der Druckschalter in der Zuleitung 32 zu der Dreheinführung 28 schaltet durch den Druckanstieg und gibt ein elektrisches Signal, das zur weiteren Maschinensteuerung verwendet wird.

[0015] Anstelle des direkt mechanisch betätigten Steuerventils 36 kann auch beispielsweise ein Elektromagnetventil verwendet werden. Dieses Elektromagnetventil wird mittels eines Sensors, der die Stellung der Kupplungsscheibe 6 abträgt, angesteuert.

Teileliste

[0016] 

1

Zylinderzapfen

2

Kupplung

3

Antriebsrad

4

Kupplungsscheibe, linke

5

-

6

Kupplungsscheibe, rechte

7

Stirnverzahnung (4)

8

Stirnverzahnung (6)

9

Zahnrad

10

-

11

Paßfeder

12

Außenverzahnung (6)

13

Innenverzahnung (3)

14

Nabe

15

-

16

Bohrung (14)

17

Spindel

18

Scheibe

19

Arbeitszylinder

20

-

21

Kolben (19)

22

Druckstücke

23

Bohrung (14)

24

Schrauben

25

-

26

Bund (22)

27

Druckfeder

28

Dreheinführung

29

Bohrung

30

-

31

Zylinderraum

32

Zuleitung (28)

33

Bohrung (21)

34

Leitung

35

-

36

Steuerventil

37

Gehäuse

38

Steuerkolben

39

Druckfeder

40

-

41

Druckhülse

42

Bohrung (37)

43

Senkung, konusartig

44

Bohrung (37)

45

-

46

Dichtkopf (38)

47

Nut (46)

48

Dichtring (46)

49

Schaft (38)

50

-

51

Unterseite (46)

52

Stirnfläche (41)

53

Bohrung (41)

54

Ringspalt (38, 41)

55

-

56

Absatz (41)

57

Stirnfläche (56)

58

Stirnfläche 59)

59

Anschlaghülse

60

-

61

Stirnfläche(41)

D41

Außendurchmesser der Druckhülse (41)

b12

Breite der Außenverzahnung (12)

b13

Breite der Innenverzahnung (13)

d44

Innendurchmesser der Bohrung (44)

d49

Durchmesser des Schaftes (49)

d53

Durchmesser der Bohrung (53)

p1

Druck

p2

Enddruck

Ansprüche

1. Verfahren zum Ankuppeln eines Zylinders einer Rotationsdruckmaschine an ein Antriebszahnrad (3) mittels einer schaltbaren, aus einer ersten (6) und einer zweiten (4) Kupplungsscheibe bestehenden Kupplung (2), wobei die erste, mit dem Antriebszahnrad (3) verbundene Kupplungsscheibe (6) mittels eines mit Druckmittel beaufschlagbaren Arbeitszylinders (19) mit der zweiten, mit dem Zylinder verbundenen Kupplungsscheibe (4) gekuppelt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeitszylinder (19) während eines Einkuppelvorganges mit einem kleineren Druck (p1) als einem im eingekuppelten Zustand herrschenden Enddruck (p2) beaufschlagt wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Antriebszahnrad (3) verbundene Kupplungsscheibe (6) und die mit dem Zylinder verbundene Kupplungsscheibe (4) mittels des Arbeitszylinders (19) relativ zueinander axial verschoben werden.

3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß während des Einkuppelvorganges aus dem Arbeitszylinder (19) Druckmittel geführt wird.

4. Vorrichtung zum Ankuppeln eines Zylinders einer Rotationsdruckmaschine an ein Antriebszahnrad (3) mittels einer schaltbaren, aus einer ersten (6), mit dem Antriebszahnrad (3) verbundenen und einer zweiten (4), mit dem Zylinder verbundenen Kupplungsscheibe bestehenden Kupplung (2), wobei die erste Kupplungsscheibe (6) mittels eines mit Druckmittel beaufschlagbaren Arbeitszylinders (19) relativ zur zweiten Kupplungsscheibe (4) verschiebbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Steuerventil (36) derart steuerbar angeordnet ist, so daß ein während eines Einkuppelvorganges herrschender Druck (p1) im Arbeitszylinder (19) kleiner als ein im eingekuppelten Zustand herrschender Enddruck (p2) ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerventil (36) aus dem Arbeitszylinder (19) während des Einkuppelvorganges Druckmittel führend angeordnet ist.

6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Druck (p1) während des Einkuppelvorganges ein Drittel bis zwei Drittel des Enddruckes (p2) beträgt, d. h. p1 = 1/3 bis 2/3 * p2.

7. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein den im Arbeitszylinder (19) herrschenden Druck (p1; p2) messender Druckschalter vorgesehen ist.

8. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerventil (36) im wesentlichen aus einem Gehäuse (37), einem Steuerkolben (38), einer Druckfeder (39) und einer Druckhülse (41) besteht, daß ein Schaft (49) des Steuerkolbens (38) und eine Bohrung (53) der Druckhülse (41) einen ins Freie führenden Ringspalt (54) bildend angeordnet sind, daß die in Längsrichtung verschiebbare Druckhülse (41) mittels der Druckfeder (39) mit dem Steuerkolben (38) zusammenwirkend angeordnet ist.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (37) eine konusartige, mit einem konusartigen Dichtkopf (46) des Steuerkolbens (38) zeitweise zusammenwirkende Senkung (43) aufweist.

10. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kupplungsscheiben (4; 6) nur in einer einzigen Stellung einkuppelbar ausgebildet sind.

11. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsscheiben (4; 6) mit aufeinander angepaßten Stirnverzahnungen (7; 8) versehen sind.

12. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine erste Kupplungsscheibe (6) mit dem Steuerventil (36) versehen ist und daß dieses Steuerventil (36) zeitweise von der zweiten Kupplungsscheibe (4) betätigbar angeordnet ist.

Claims

1. Method for connecting a cylinder of a rotary printer to a drive gearwheel (3) by means of a switchable clutch (2) which comprises a first clutch plate (6) and a second clutch plate (4), the first clutch plate (6), connected to the drive gearwheel (3), being connected to the second clutch plate (4), connected to the cylinder, by means of a working cylinder (19) to which pressure medium can be applied, characterized in that a lower pressure (p1) than a final pressure (p2) which prevails in the connected state being applied to the working cylinder (19) during a connecting process.

2. Method according to Claim 1, characterized in that the clutch plate (6), connected to the drive gearwheel (3), and the clutch plate (4) connected to the cylinder, are displaced axially relative to one another by means of the working cylinder (19).

3. Method according to Claim 1, characterized in that pressure medium is discharged from the working cylinder (19) during the connecting process.

4. Device for connecting a cylinder of a rotary printer to a drive gearwheel (3) by means of a switchable clutch (2) comprising a first clutch plate (6), connected to the drive gearwheel (3), and a second clutch plate (4), connected to the cylinder, the first clutch plate (6) being displaceably arranged relative to the second clutch plate (4) by means of a working cylinder (19) to which pressure medium can be applied, characterized in that a control valve (36) is arranged so as to be controllable in such a way that a pressure (p1) which prevails in the working cylinder (19) during a connecting process is lower than a final pressure (p2) which prevails in the connected state.

5. Device according to Claim 4, characterized in that the control valve (36) is arranged so as to discharge pressure medium from the working cylinder (19) during the connecting process.

6. Device according to Claim 4, characterized in that the pressure (p1) during the connecting process is one third to two thirds of the final pressure (p2), that is to say p1 = 1/3 to 2/3 * p2.

7. Device according to Claim 4, characterized in that a pressure switch which measures the pressure (p1; p2) prevailing in the working cylinder (19) is provided.

8. Device according to Claim 4, characterized in that the control valve (36) comprises essentially a casing (37), a control piston (38), a compression spring (39) and a thrust sleeve (41), in that a stem (49) of the control piston (38) and a drilled hole (53) in the thrust sleeve (41) are arranged so as to form an annular gap (54) leading into the open air, in that the thrust sleeve (41) which can be displaced in the longitudinal direction is arranged so as to interact with the control piston (38) by means of the compression spring (39).

9. Device according to Claim 8, characterized in that the casing (37) has a cone-like depression (43) which interacts at certain times with a cone-like sealing head (46) of the control piston (38).

10. Device according to Claim 4, characterized in that the two clutch plates (4; 6) are designed so as to be capable of being connected in in just one single position.

11. Device according to Claim 4, characterized in that the clutch plates (4; 6) are provided with end toothings (7; 8) which are fitted to one another.

12. Device according to Claim 4, characterized in that a first clutch plate (6) is provided with the control valve (36), and in that this control valve (36) is arranged so as to be capable of being actuated at certain times by a second clutch plate (4).

Revendications

1. Procédé pour accoupler un cylindre d'une machine à imprimer rotative, à une roue dentée d'entraînement (3), au moyen d'un accouplement (2) commutable, constitué d'un premier (6) et d'un deuxième (4) disque d'accouplement, le premier disque d'accouplement (7), relié à la roue dentée d'entraînement (3), étant accouplé, au moyen d'un cylindre de travail (19) pouvant être alimenté en fluide sous pression, avec le deuxième disque d'accouplement (4) relié au cylindre, caractérisé en ce que le cylindre de travail (19), pendant un processus de solidarisation d'accouplement, est alimenté à une pression (p1) plus petite que la pression finale (p2) régnant à l'état solidarisé par accouplement.

2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le disque d'accouplement (6) relié à la roue dentée d'entraînement (3) et le disque d'accouplement (3) relié au cylindre sont déplacés axialement l'un par rapport à l'autre au moyen du cylindre de travail (19).

3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, pendant le processus de solidarisation de l'accouplement, du fluide sous pression est guidé hors du cylindre de travail (19).

4. Dispositif d'accouplement d'un cylindre d'une machine à imprimer rotative, à une roue dentée d'entraînement (3), au moyen d'un accouplement (2) commutable, constitué d'un premier disque d'accouplement (6) relié à la roue dentée d'entraînement (3) et d'un deuxième disque d'accouplement (4) relié au cylindre, le premier disque d'accouplement (6) étant disposé déplaçable par rapport au deuxième disque d'accouplement (4), au moyen d'un cylindre de travail (19) pouvant être alimenté en fluide sous pression, caractérisé en ce qu'une soupape de commande (36) est disposée de manière à pouvoir être commandée de façon qu'une pression (p1), régnant pendant un processus de solidarisation de l'accouplement, dans le cylindre de travail (19), est inférieure à une pression finale (p2), régnant à l'état solidarisé par accouplement.

5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la soupape de commande (36) est disposée de façon à guider du fluide sous pression hors du cylindre de travail (19), pendant le processus de solidarisation de l'accouplement.

6. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la pression (p1) régnant pendant le processus de solidarisation de l'accouplement vaut un tiers à deux tiers de la pression finale (p2), c'est-à-dire que p1 = 1/3 à 2/3 * p2.

7. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'un interrupteur à pression, mesurant la pression (p1; p2) régnant dans le cylindre de travail (19), est prévu.

8. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la soupape de commande (36) est constituée essentiellement d'un corps (26), d'un piston de commande (38), d'un ressort de compression (39) et d'une douille de pression (41), en ce qu'une tige (49) du piston de commande (38) et un perçage (53) de la douille de pression (41) sont disposés en constituant un intervalle annulaire (54) menant à l'air libre, en ce que la douille de pression (41), déplaçable dans la direction longitudinale, est disposée de façon à coopérer avec le piston de commande (38) au moyen du ressort de compression (39).

9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que le corps (37) présente un creusement (43) du genre d'un cône, coopérant par moments avec une tête d'étanchéité (46) du genre d'un cône, appartenant au piston de commande (38).

10. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les deux disques d'accouplement (4; 6) sont réalisés de façon à ne pouvoir être solidarisés par accouplement que dans une position unique.

11. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les disques d'accouplement (4; 6) sont dotés de dentures frontales (7; 8) adaptées mutuellement.

12. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'un premier disque d'accouplement (6) est doté de la soupape de commande (36) et en ce que cette soupape de commande (36) est disposée de façon à pouvoir être actionnée, par moments, par le deuxième disque d'accouplement (4).

Zeichnung