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EP 0 849 037 B1 |
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EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT |
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Hinweis auf die Patenterteilung: |
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05.09.2001 Patentblatt 2001/36 |
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Anmeldetag: 19.12.1997 |
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Maschine zum seitlichen Planieren von im Kalibriermass unterschiedlich grossen Ziegelei-
und Feuerfest-produkten
Lateral planing apparatus for tiles and refractory products of different size
Dispositif d'aplanissement latéral pour briques et produits réfractaires de diverses
dimensions
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Benannte Vertragsstaaten: |
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AT CH DE ES FR IT LI |
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Priorität: |
19.12.1996 DE 19653086
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Veröffentlichungstag der Anmeldung: |
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24.06.1998 Patentblatt 1998/26 |
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Patentinhaber: Keller H.C.W. GmbH |
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49479 Ibbenbüren-Laggenbeck (DE) |
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Erfinder: |
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- Derhake, Thomas, Dr.-Ing., Prof.
47479 Ibbenbüren (DE)
- Konert, Karl-Heinz, Dipl.-Ing.
48282 Emsdetten (DE)
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Entgegenhaltungen: :
EP-A- 0 449 706 DE-U- 29 611 728
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DE-U- 29 515 887
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| Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die
Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen
das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich
einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr
entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen). |
[0001] Die Erfindung betrifft eine Maschine zum seitlichen Planieren von Ziegelei- und Feuerfest-Produkten,
insbesondere zur Kalibrierung von Bausteinen, gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs
1.
[0002] Eine solche Maschine ist durch DE 296 11 728 U1 bekannt. Mit einer derartigen Maschine
können Steine oder Rohlinge ganz unterschiedlicher Breiten auf ein jeweils gewünschtes
Maß beschliffen werden, was mit einem einzigen Transportband mit festliegender Breite
allenfalls in ganz geringem Umfang möglich wäre - vgl. hierzu Seite 3, Absatz 2. Dabei
besteht noch der Nachteil, daß das maschineneigene Transportsystem verschleißanfällig
und verhältnismäßig laut ist sowie einen großen Wartungsaufwand verursacht. Insgesamt
ergibt sich eine Konstruktion mit häufigeren Stillstandszeiten und unwirtschaftlichem
Konzept. Trotz beachtlichen Aufwandes bei der Kettenführung besteht ein nachteiliges
Spiel, was die Arbeitsqualität der Maschinen erheblich beeinträchtigt.
[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte gattungsgemäße Maschine
- welche sich auf verschieden große Kalibriermaße einstellen läßt - zu schaffen, deren
maschineneigenes Transportsystem verschleißarm und spielfrei geführt ausgebildet ist,
wenig Wartung erfordert sowie leise arbeitet und den zu bearbeitenden Baustein od.
dgl. an beiden Seiten des Transportpfades exakt synchronlaufend, und somit verkantungsfrei,
befördert.
[0004] Erfindungsgemäß wird dies durch eine Maschine mit den Merkmalen des Patentanspruchs
1 gelöst. Sie zeichnet sich durch einfachen Aufbau, dauerhafte Ausführung, exakten
Objekt-Transport sowie geräuscharmen Lauf des maschineneigenen Transportsystems aus.
[0005] Bei der erfindungsgemäßen Maschine werden die Förderelemente des maschineneigenen
Transportsystems von flexiblen Endlosbändern gebildet, die mit ihrem die Förderung
bewirkenden Trum in dem für die Qualität des Fertigprodukts ausschlaggebenden Bereich
der Planierwerkzeuge sowohl in der Seitenlage als auch in der Höhenrichtung exakt
zwangsgeführt werden sowie aufgrund des Zahnriemen-Profils schlupffrei angetrieben
sind und Synchronlauf der einzelnen Bänder der Fördereinrichtung gewährleisten - wodurch
ein positionsgenauer spielfreier Lauf der zu planierenden Planziegel, Planziegel-Rohlinge
od. dgl. durch die Planierstation bzw. Planierstationen erzielt wird. Das maschineneigene
Transportsystem bewirkt eine einwandfreie Objekt-Einspannung mit funktionsmäßig lagestabilen,
daß heißt in der Relativlage unverrückbaren, Stützstellen.
[0006] Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und wird
nachfolgend näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine schematische Seitenansicht einer Baustein-Schleifmaschine mit zwischen Fördereinrichtung
und Andrückeinrichtung eingespannt gehaltenen und durch seitliche Planierstationen
geförderten Objekten (Bausteine od. dgl.),
- Fig. 2
- einen Vertikalschnitt derselben Maschine durch das maschineneigene Transportsystem
entlang der Schnittlinie A - A in Fig. 1 und
- Fig. 3
- einen Ausschnitt "B" gemäß Fig. 2 durch ein Transportband mit Zentrierrolle (teilweise
aufgeschnitten).
[0007] Eine erfindungsgemäße Maschine zum seitlichen Planieren von Ziegelei- und Feuerfest-Produkten,
insbesondere zur Kalibrierung von Bausteinen 1 (oder Baustein-Rohlingen), deren Transportbreite
und/oder Kalibriermaß in einem größeren Maßbereich variiert, kann als Schleifmaschine
und/oder Fräsmaschine ausgebildet sein. Eine besonders bevorzugte Ausbildung als Planziegel-Schleifmaschine
ermöglicht bei zweisträngiger Objekt-Unterstützung die Einstellung von Kalibirermaßen/Schleifbreiten
im Bereich von etwa 300 - 500 mm. Selbstverständlich kann eine erfindungsgemäße Maschine
auch für größere Arbeitsbreiten, beispielsweise bis 800 mm, ausgeführt werden.
[0008] Es ist ein maschineneigenes Transportsystem 2 vorhanden, welches die zu bearbeitenden
Objekte 1 wie Planziegel, Planziegel-Rohlinge u. dgl. nach seitlicher Ausrichtung
zwischen einer unteren Fördereinrichtung 2a und einer oberen Niederhalteeinrichtung
2b erfaßt sowie in justierter Lage höhenmäßig eingespannt durch mindestens eine Planierstation
3 transportiert.
[0009] Die Fördereinrichtung 2a ist breitenmäßig zumindest zweigeteilt und weist objekttragende,
mit 4 bezifferte Umschlingungstriebe auf, welche quer zur Transportrichtung verlagerbar
und dabei auf unterschiedliche Stützweiten einstellbar gehaltert sind.
[0010] Die Niederhalteeinrichtung 2b weist mindestens einen als Förderelement umlaufenden,
mit 5 bezifferten Umschlingungstrieb auf, welcher im vertikalen Abstand zur Fördereinrichtung
2a entsprechend dem Sollmaß der Objekt-Höhe einstellbar ist sowie druckbelastet auf
das zu planierende bzw. kalibrierende Objekt 1 einwirkt.
[0011] Sämtliche auf das Transportgut einwirkenden Transportelemente sind gleichsinnig fördernd
vorgesehen und zumindest diejenigen der "Fördereinrichtung 2a" angetrieben.
[0012] Die bzw. jede Planierstation 3 weist neben dem maschineneigenen Transportsystem 2
zumindest auf einer Seite, insbesondere beidseitig und dabei fluchtend gegenüberliegend,
eine angetriebene, auf eine kalibriermaßabhängige Sollposition seitwärts (in bezug
auf die Transportrichtung T) verfahrbare Planiereinrichtung auf, die von einem mit
3a bezifferten (und von einem eigenen Antrieb 3b angetriebenen) Schleifkopf, einer
Schleifscheibe, einem Schleifband oder einem Fräskopf gebildet sein kann.
[0013] Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß
a) die objekttragenden Umschlingungstriebe der Fördereinrichtung 2a jeweils von einem
als sogen. Kraftband aus bewehrtem (armiertem) flexiblem Material ausgeführten Transportband
4 gebildet sind, welches auf der Rückseite im Bandquerschnitt
- im mittleren Bereich mindestens ein Keilprofil 6 und
- auf beiden Seitenstreifen ein Zahnriemenprofil 7 aufweist,
b) die Förderband-Antriebsrollen 8 zumindest in beiden Seitenbereichen als Zahnriemenrollen
ausgebildet und über eine Achse 9 bewegungsstarr umlaufend gekoppelt sind,
c) in den Förderband-Obertrum zumindest im Bereich der Planierstation bzw. der Planierstationen
3 Keilprofilrollen 10 (als Zentrierrollen) eingreifen, die zum Zwecke des justierenden
seitlichen Keilflächen-Kraftschlusses federbelastet gelagert sind, und
d) die seitlichen Zahnriemenprofile 7 im Obertrum-Bereich über Gleitleisten 11 laufen.
[0014] Die Antriebsrollen 8 beider Transportbänder der Fördereinrichtung 2a sind bewegungsstarr
umlaufend gekoppelt. Dies kann über eine mechanische Welle (z.B. Keilwelle, vorzugsweise
Kugelkeilwelle) oder eine sogen. elektrische Welle (z.B. synchron geschaltete Gleichlaufantriebe)
erfolgen; dargestellt ist die mechnische Lösung, wobei die Antriebs- und Verbindungswelle
mit 9 beziffert ist.
[0015] Die Niederhalteeinrichtung 2b weist ein mit dem zu planierenden/kalibrierenden Baustein
1 zusammenwirkendes Förderband, insbesondere sogen. Kraftband, auf, welches rückseitig
mit längsverlaufenden Keilnuten versehen ist. Im Niederhaltetrum greifen zumindest
im Bereich der Planierstation/Planierstationen 3 zentrierende, abgefedert gelagerte
Keilprolfilrollen 10 ein und die beiden Seitenbereiche können über widerlagerbildende
Gleitleisten laufen.
[0016] Die Transportbänder der Fördereinrichtung 2a und Niederhalteeinrichtung 2b weisen
auf der mit dem Baustein 1 zusammenwirkenden Fläche elastische Längsstreifen 12 auf,
die als Puffer wirken. Sie laufen durch eine Bandkapselung 13.
[0017] Die beiden Transportbänder der breitenmäßig zweigeteilten Fördereinrichtung 2a sind
jeweils am benachbarten Maschinentisch angeordnet und somit durch Maschinentisch-Verstellung
auf die erforderliche Stützweite einstellbar.
Bezugszeichenliste
[0018]
- T
- Transportrichtung von 1
- 1
- zu bearbeitende/planierende Objekte, insbes. Bausteine (wie Planziegel bzw. Planziegel-Rohlinge)
- 2
- Transportsystem
- 2a
- objekttragende Fördereinrichtung, breitenmäßig zweigeteilt
- 2b
- Niederhalteeinrichtung
- 3
- Planierstation
- 3a
- Planierwerkzeug/Planiereinrichtung
- 3b
- Antrieb
- 4
- Transportbänder (von 2a)
- 5
- Förderelement (von 2b)
- 6
- Keilpofil
- 6a
- V-Nuten
- 6b
- Keil(riemen)rippe/Keilriemenelement
- 7
- Zahn(riemen)profil
- 8
- Antriebsrollen für 2a, in der Mitte als Keilriemenscheibe und seitlich als Zahnriemenscheibe
ausgebildet
- 9
- Achse bzw. Welle zur bewegungssstarren Kopplung der beiden Transportbänder 4, von
mechanischer Welle (z.B. Keilwelle) oder "elektrischer Welle" (z. B. Gleichlaufantriebe)
gebildet
- 10
- Keilprofilrollen (als Zentrierrollen für 4)
- 11
- Gleitleisten zur Unterstützung der Seitenbereiche von 4
- 12
- elastische Streifen auf objekttragender Oberfläche von 4
- 13
- Bandkapselung (zumindest für 4, vorzugsweise für 4 + 5)
- 14
- Maschinengestell
- 15
- Druckmittelzylinder, insbesondere Balgzylinder, zur abgefederten Anordnung von 2b
- 16
- Halter für die höhenverstellbare Anordnung von 2b
- 17
- Keilprofilrollen für 5
1. Maschine zum seitlichen Planieren von Ziegelei- und Feuerfest-Produkten, insbesondere
zur Kalibrierung von Bausteinen, deren Transportbreite und/oder Kalibriermaß in einem
größeren Maßbereich variiert, wobei
- ein maschineneigense Transportsystem (2) vorhanden ist, welches die zu bearbeitenden
Objekte (1) nach seitlicher Ausrichtung zwischen einer unteren Fördereinrichtung (2a)
und einer oberen Niederhalteeinrichtung (2b) erfaßt sowie in justierter Lage höhenmäßig
eingespannt durch mindestens eine Planierstation (3) transportiert,
- die Fördereinrichtung (2a) breitenmäßig zumindest zweigeteilt ist und objekttragende
Umschlingungstriebe aufweist, welche quer zur Transportrichtung verlagerbar und dabei
auf unterschiedliche Stützweiten einstellbar gehaltert sind,
- die Niederhalteeinrichtung (2b) im vertikalen Abstand zur Fördereinrichtung entsprechend
dem Sollmaß der Objekt-Höhe einstellbar ist sowie druckbelastet auf das zu planierende
bzw. kalibrierende Objekt (1) einwirkt,
- sämtliche auf das Transportgut einwirkenden Transportelemente gleichsinnig fördernd
angetrieben sind, und
- die bzw. jede Planierstation (3) neben dem maschineneigenen Transportsystem zumindest
auf einer Seite, insbesondere beidseitig und dabei fluchtend gegenüberliegend, eine
angetriebene, auf eine kalibriermaßabhängige Sollposition seitwärts-in bezug auf die
Transportrichtung-verfahrbare Planiereinrichtung (3a) aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß
a) die objekttragenden Umschlingungstriebe der Fördereinrichtung (2a) jeweils von
einem als sogen. Kraftband aus bewehrtem (armiertem) flexiblem Material ausgeführten
Transportband (4) gebildet sind, welches auf der Rückseite im Bandquerschnitt
- im mittleren Bereich mindestens ein Keilprofil (6) und
- auf beiden Seitenstreifen ein Zahnriemenprofil (7) aufweist,
b) die Förderband-Antriebsrollen (8) von Zahnriemenrollen gebildet und bewegungsstarr
umlaufend gekoppelt sind,
c) in den Förderband-Obertrum zumindest im Bereich der Planierstation bzw. der Planierstationen
(3) Keilprofilrollen (10) als Zentrierrollen eingreifen, die zum Zwecke des justierenden
seitlichen Keilflächen-Kraftschlusses federbelastet gelagert sind, und
d) die seitlichen Zahnriemenprofile (7) im Obertrum-Bereich über Gleitleisten (11)
laufen.
2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportbänder (4) der Fördereinrichtung (2a) rückseitig auf der Breitenhalbierenden
eine von zwei V-Nuten (6a) begrenzte Keilriemenrippe (6b) aufweisen.
3. Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rücken von Zahn(riemen)- und Keil(riemen)profil der Transportbänder (4)
auf einer gemeinsamen Linie liegt.
4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die objekttragende Riemen- oder Bandfläche eines jeden Transportbandes (4) mit
mindestens einem elastischen Streifen (12) versehen ist.
5. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Transportband (4) zusammen mit der ihm benachbarten Planiereinrichtung
(Pos. 3a + 4b) auf das jeweilige Breitenmaß seitwärts verstellbar gehaltert ist.
6. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportbänder (4) durch eine tunnelbildende Bandkapselung (13) hindurchgeführt
werden.
7. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die höhenverstellbare Niederhalteeinrichtung (2b) als Ganzes abgefedert angeordnet,
insbesondere an einem gegenüber dem Maschinengestell (14) höhenverstellbaren sowie
mittels eines Druckmittelzylinders (15) abgefederten Halter (16) gelagert, ist
8. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Niederhalteeinrichtung (2b) ein Förderelement (5) aufweist, welches aus
einem Förderband, insbesondere sogen. Kraftband, mit rückseitig längsverlaufenden
Keilnuten besteht, wobei der Niederhaltetrum querschnittsmäßig mit dem Mittenbereich
über zentrierende, abgefedert gelagerte, zumindest im Bereich einer Planierstation
(3) vorgesehene Keilprofilrollen (17) sowie mit beiden Seitenbereichen über widerlagerbildende
Gleitleisten (9) läuft.
1. Machine for planing the sides of brick and refractory products, in particular for
sizing so-called building blocks, the transport width and/or sizing dimension of which
varies over an extensive dimensional range, wherein
- a machine-integrated transport system (2) is provided, by means of which the articles
to be machined (1) after lateral alignment are gripped between a bottom conveying
device (2a) and a top holding-down device (2b) as well as clamped in a justified position
heightwise and transported through at least one planing station (3),
- the conveying device (2a) is divided at least in two widthwise and comprises article-bearing
belt drives, which are displaceable at right angles to the transport direction and
in said case are supported so as to be adjustable to different support widths,
- the holding-down device (2b) is adjustable in terms of the vertical distance from
the conveying device in accordance with the setpoint dimension of the article height
and acts in a pressure-loaded manner upon the article (1) to be planed and/or sized,
- all of the transport elements acting upon the material to be transported are driven
so as to convey in the same direction, and
- the or each planing station (3), in addition to the machine-integrated transport
system, comprises at least on one side, in particular on both sides and in said case
lying opposite and in alignment, a driven planing device (3a) which is movable sidewards
- in relation to the transport direction - to a setpoint position dependent upon the
sizing dimension,
characterized in that
a) the article-bearing belt drives of the conveying device (2a) are formed in each
case by a transport belt (4) in the form of a so-called power belt made of reinforced
(armoured) flexible material, which at the rear in belt cross section comprises
- in the middle region at least one wedge profile (6) and
- on both side strips a toothed belt profile (7),
b) the conveyor-belt driving rollers (8) are formed by toothed belt rollers and are
rotationally coupled in a motionally rigid manner,
c) engaging as centring rollers into the top run of the conveyor belt at least in
the region of the planing station and/or planing stations (3) are wedge profile rollers
(10) which, for the purpose of the justifying lateral wedge-surface frictional engagement,
are supported in a springloaded manner, and
d) the lateral toothed belt profiles (7) in the top run region run over sliding rails
(23).
2. Machine according to claim 1, characterized in that the transport belts (4) of the conveying device (2a) at the rear along the width
bisecting line comprise a V-belt rib (6b) delimited by two V-shaped grooves (6a).
3. Machine according to claim 1 or 2, characterized in that the back of toothed (belt) and V(-belt) profile of the transport belts (4) lies on
a common line.
4. Machine according to one of claims 1 to 3,
characterized in that the article-bearing belt surface of each transport belt (4) is provided with at least
one elastic strip (12).
5. Machine according to one of claims 1 to 4,
characterized in that each transport belt (4) together with the planing device (Pos. 3a + 4b) adjacent
thereto is supported so as to be adjustable sidewards to the respective width dimension.
6. Machine according to one of claims 1 to 5,
characterized in that the transport belts (4) are conveyed through a tunnel-forming belt-encapsulating
device (13).
7. Machine according to one of claims 1 to 6,
characterized in that the height-adjustable holding-down device (2b) as a whole is spring-suspended, in
particular mounted on a support (16), which is height-adjustable relative to the machine
frame (14) and spring-mounted by means of a pressure medium cylinder (15).
8. Machine according to one of claims 1 to 7,
characterized in that the holding-down device (2b) comprises a conveying element (5), which comprises a
conveyor belt, in particular a so-called power belt, having longitudinally extending
wedge-shaped grooves at the rear, wherein the holding-down run in cross section runs
with the middle region over centring, spring-mounted wedge profile rollers (17) provided
at least in the region of a planing station (3) as well as with both side regions
over abutment-forming sliding rails (9).
1. Machine pour le planage latéral de produits de briqueterie et réfractaires, en particulier
pour le calibrage de blocs de construction, dont la largeur de transport et/ou la
dimension de calibrage varient dans une plage de mesure plus grande,
- un système de transport (2) propre à la machine étant disponible, qui saisit les
objets (1) à traiter après orientation latérale, entre un dispositif de transport
(2a) inférieur et un dispositif presseur (2) supérieur et les transporte en position
ajustée, serrés en hauteur, à travers au moins une station de planage (3),
- le dispositif de transport (2a) étant divisé au moins en deux en largeur et présentant
des transmissions d'enroulement portant les objets, qui peuvent être déplacées transversalement
à la direction de transport et en outre être maintenues de manière réglable à différentes
portées,
- le dispositif presseur (2b) étant réglable en écartement vertical par rapport au
dispositif de transport en correspondance de la dimension nominale de la hauteur de
l'objet et agissant sous charge de pression sur l'objet (1) à planer ou respectivement
à calibrer,
- des éléments de transport agissant ensemble sur le produit transporté étant entraînés
en transport dans le même sens et
- la ou respectivement chaque station de planage (3) présentant, à côté du système
de transport, au moins d'un côté, en particulier des deux côtés et dans ce cas en
alignement opposé, un dispositif de planage (3a) entraîné mobile latéralement -par
rapport à la direction de transport- à une position de consigne dépendant de la dimension
de calibrage,
caractérisée en ce que
a) les transmissions d'enroulement portant les objets du dispositif de transport (2a)
sont formées respectivement par une bande transporteuse (4) réalisée sous forme dite
bande de force en matériau cuirassé (armé) flexible qui présente sur la face arrière,
en section transversale de bande
- au moins un profil en coin (6) dans la zone centrale et
- un profil de courroie crantée (7) sur les deux bandes latérales,
b) les rouleaux d'entraînement (8) de la bande transporteuse sont formés par des rouleaux
de courroie crantée et sont accouplés en rotation rigidement en déplacement,
c) des rouleaux à profil conique (10) sont en prise, en tant que rouleaux centreurs,
dans le brin supérieur de la bande transporteuse, au moins dans la zone de la station
de planage ou respectivement des stations de planage, et sont montés à rappel élastique
dans le but de l'adhérence latérale des surfaces coniques d'ajustage et
d) les profils de courroie crantée (7) latéraux se déplacent dans la zone du brin
supérieur sur des nervures de glissement (11).
2. Machine selon la revendication 1,
caractérisée en ce que les bandes transporteuses (4) du dispositif de transport (2a) présentent sur la face
arrière, sur les extrémités de moitié de largeur, une nervure de courroie crantée
(6b) délimitée par deux rainures (6a) en V.
3. Machine selon la revendication 1 ou 2,
caractérisée en ce que les dos des profils de crans (courroie) et en coins (courroie) des bandes transporteuses
(4) se trouvent sur une même ligne.
4. Machine selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisée en ce que la surface de courroie ou de bande portant les objets de chacune des bandes transporteuses
(4) est munie d'au moins une bande élastique (12).
5. Machine selon l'une des revendications 1 à 4,
caractérisée en ce que chaque bande transporteuse (4) est portée, de manière réglable vers le côté à la
valeur de largeur respective, avec le dispositif de planage (pos. 3a + 4b) qui lui
est adjacent.
6. Machine selon l'une des revendications 1 à 5,
caractérisée en ce que les bandes transporteuses (4) sont guidées à travers un blindage de bande (13) formant
un tunnel.
7. Machine selon l'une des revendications 1 à 6,
caractérisée en ce que le dispositif presseur (2b) réglable en hauteur est disposé suspendu sur ressorts
dans son ensemble, en particulier monté sur un support (16) réglable en hauteur par
rapport au bâti (14) de la machine et suspendu sur ressorts au moyen d'un cylindre
de pression (15).
8. Machine selon l'une des revendications 1 à 7,
caractérisée en ce que le dispositif presseur (2b) présente un élément transporteur (5) qui est constitué
d'une bande transporteuse, en particulier dite bande de force, avec des nervures en
coin s'étendant longitudinalement sur la face arrière, le brin presseur tournant en
section transversale par la zone médiane sur des rouleaux (17) à profil en coin, centreurs,
montés suspendus sur ressorts, disposés au moins dans la zone d'une station de planage
(3) et par les deux zones latérales sur des nervures de glissement (9) formant butées.

