(57) Bei einem Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen umfassend ein in einem
Ventilkörper (43) entgegen der Rückstellkraft einer Ventilfeder verschiebliches Ventilglied
(41) mit einer Ventildichtfläche (44), die mit einem an dem Ventilkörper (43) angeordneten
Ventilsitz (45) zusammenwirkt, und mit mehreren unterhalb des Ventilsitzes (45) in
dem Ventilkörper (43) angeordneten Spritzlöchern (53,57), deren Einlaßöffnungen (60)
abgerundet sind, wobei ein Teil der Spritzlöcher (53) wenigstens einen von dem Rest
der Spritzlöcher (57) unterschiedlichen Rundungsgrad aufweist.
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