Visseuse pneumatique

Description

[0001] La présente invention se rapporte à une visseuse pneumatique conformément au préambule de la revendication 1 (voir GB 2 157 213).

[0002] La présente invention se rapporte à des visseuses présentant un corps allongé avec, à une extrémité, une arrivée d'air comprimé et, à l'autre extrémité, une tête destinée à recevoir un outil de vissage, le corps présentant une détente articulée destinée à permettre l'admission d'air comprimé pour commander un moteur pneumatique.

[0003] Lorsqu'on appuie sur la détente, l'air comprimé étant admis, le moteur entraîne la tête afin de permettre le vissage. Il est arrivé que celui-ci ne soit pas correctement effectué et il faut, dans ce cas, procéder à un dévissage. Les visseuses comportent, généralement, un moyen de commande de l'inversion du sens de rotation du moteur, mais celui-ci est relativement complexe.

[0004] La technique antérieure connait, par le brevet GB n° 2 157 213 un outil pneumatique qui comprend un système de reversibilité du sens de rotation du moteur comprenant une palette reliée à une bague située à l'extérieur du corps de l'outil, la palette présentant deux ouvertures dont l'une peut être placée en regard d'une ouverture de distribution d'air comprimé pour le sens normal de rotation de l'outil et l'autre pouvant être placée en regard de l'autre pour l'inversion du sens de rotation.

[0005] Une telle disposition présente l'inconvénient que l'utilisateur est obligé de s'aider de ses deux mains s'il veut changer de sens de rotation aussi bien dans un sens que dans l'autre, ce qui est peu pratique.

[0006] De plus, s'il maintient ouverte l'admission d'air comprimé au moment où il agit sur la bague pour changer le sens de rotation, il se forme un échappement résiduel qui tend à bloquer la palette et qui perturbe le fonctionnement.

[0007] L'un des buts de l'invention est de remédier à ces inconvénients ou, plus précisément, de réaliser un système d'inversion pratique, fiable et moins complexe que ceux de la technique précédente.

[0008] La visseuse, selon l'invention, est du type comprenant un corps avec, à une extrémité, des moyens pour le branchement d'un tuyau d'arrivée d'air comprimé, un moteur pneumatique entraînant, par une liaison cinématique, un outil situé à l'autre extrémité, une détente mobile sur le corps et commandant, à travers une ouverture d'admission d'une paroi de distribution d'air comprimé, l'admission au moteur, ladite paroi comportant une ouverture d'échappement reliée par des conduits à un échappement de la visseuse et des moyens de commande de l'inversion du sens de rotation du moteur pneumatique comprenant un poussoir situé à l'extérieur du corps au voisinage de la détente commandant une palette coopérant avec la paroi de distribution d'air comprimé ; la dite paroi de distribution comportant une seconde ouverture d'admission pour l'inversion du sens de rotation du moteur de manière que, lorsque ledit poussoir n'est pas sollicité, le moteur tourne dans le sens normal, tandis que lorsqu'il est sollicité, il commande l'inversion du sens de rotation du moteur, ladite visseuse étant caractérisée en ce que le poussoir est mobile contre l'action de moyens élastiques la palette est percée d'un conduit en communication avec l'arrivée d'air comprimé et s'ouvrant sur la paroi de distribution en regard de l'ouverture d'admission, tandis que lorsque le poussoir est sollicité contre l'action des moyens élastiques, la palette est déplacée afin que son conduit soit disposé en regard de la seconde ouverture, lesdites ouvertures d'admission étant en communication avec les conduits d'échappement afin que, lorsque l'une est en communication avec l'air comprimé, l'autre constitue un échappement secondaire.

[0009] Suivant une caractéristique constructive, le poussoir est solidaire d'une tige montée coulissante dans un alésage du corps contre l'action d'un ressort de compression inséré dans ledit alésage, ladite tige comportant une encoche avec laquelle coopère un téton solidaire de la palette qui est guidée, d'une part, sur un épaulement de la paroi de distribution et, d'autre part, dans une gorge d'un élément du corps.

[0010] L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés, dans lesquels :

[0011] Figure 1 est une vue en élévation d'une visseuse, selon l'invention.

[0012] Figure 2 est une vue en coupe à plus grande échelle de l'extrémité arrière de la visseuse de la figure 1.

[0013] Figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne 3-3 de la figure 2.

[0014] Figure 4 est une vue en coupe similaire à la figure 3, la visseuse étant commandée pour une rotation à gauche.

[0015] Figure 5 est une vue schématique de la commande du changement de sens de rotation du moteur.

[0016] Figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 5.

[0017] Figure 7 est une vue en coupe suivant la ligne 7-7 de la figure 5.

[0018] Figure 8 est une vue schématique de la commande du changement de sens de rotation du moteur, celle-ci occupant une position pour une rotation à gauche dudit moteur.

[0019] Figure 9 est une vue en coupe suivant la ligne 9-9 de la figure 8.

[0020] La visseuse représentée sur les figures comprend un corps 1 avec, à une extrémité, des moyens 3 de réception d'un outil et, à l'autre extrémité, un embout 2 destiné à recevoir un tuyau d'arrivée d'air comprimé.

[0021] Sur le corps 1 est articulé, sur un axe 4, une détente de commande 5.

[0022] Sur le corps 1 est monté mobile un poussoir 6 de commande de changement du sens de rotation d'un moteur pneumatique 12.

[0023] L'embout 2 est percé d'un conduit 7 dans lequel est calée une bague 10 sur laquelle prend appui l'une des extrémités d'un ressort 8, dont l'autre extrémité coopère avec la bille 9 d'un clapet portant sur un siège 14. Le corps 1 est pourvu d'un perçage transversal 17 dans lequel coulisse un doigt 16, dont une extrémité est susceptible de pousser la bille 9 pour l'ouverture du clapet, tandis que l'autre extrémité porte contre la détente 5, un joint d'étanchéité 18 étant monté sur le doigt et étant maintenu par un épaulement 19.

[0024] En arrière du siège 14, il est prévu un canal 20 pratiqué dans un élément 32 du corps 1 et qui débouche dans une ouverture 33 d'une palette 30.

[0025] Le poussoir 6 (voir figures 3 et 4) comporte une tige 22 montée coulissante dans un alésage 23 de l'élément 32 contre l'action d'un ressort de compression 24 prenant appui sur le fond dudit alésage et ladite tige 22 est pourvue d'une gorge 25 dans laquelle est inséré un joint 26.

[0026] La tige 22, en un point intermédiaire de sa longueur, comporte une encoche 28 dans laquelle est engagé un téton 29 solidaire de la palette 30 qui, à une extrémité, est guidée sur un épaulement 31 d'une paroi 36 de distribution et d'échappement et, à l'autre extrémité, dans une gorge 45 de l'élément 32.

[0027] La palette 30 est percée d'un canal 34 s'ouvrant à une extrémité, d'une part, et dans l'ouverture 33, d'autre part.

[0028] Dans la paroi 36 est pratiquée une ouverture d'échappement 41 et, diamétralement opposées, deux ouvertures 39 et 40 qui permettent, la première, l'admission pour la rotation du moteur 12 dans le sens normal (rotation à droite), tandis que l'autre engendre l'admission pour le sens de rotation opposé (rotation à gauche).

[0029] Les deux ouvertures 39 et 40 débouchent sur un conduit 44 pratiqué dans l'élément 32 et communiquant avec un conduit 43 s'ouvrant sur une extrémité arrière du corps 1 pourvue d'ouvertures d'échappement 15 avec interposition de rondelles réductrices de bruit 21.

[0030] L'élément 32 est percé d'un conduit 42 en communication avec l'ouverture 41 et le conduit 43.

[0031] Comme on le voit aux figures 5 et 8, la palette 30 est susceptible de mettre en communication sélectivement l'ouverture 40 avec l'admission d'air comprimé par le canal 20, l'ouverture 33 et le canal 34 ou l'ouverture 39 à travers les mêmes éléments.

[0032] En fonctionnement normal, on appuie sur la détente 5 de sorte que le doigt 16 dégage la bille 9 de son siège 14, l'air comprimé alimentant le moteur 12 par l'ouverture 40, tandis que l'échappement principal s'effectue par l'ouverture 41, le conduit 42, le conduit 43, à travers les rondelles 21 et les ouvertures 15, et l'échappement secondaire par l'ouverture 39, le conduit 44, le conduit 43 et les ouvertures 15.

[0033] Si l'utilisateur a besoin de procéder à un dévissage, il appuie sour le poussoir 6 qui, par son entaille 28, entraîne le téton 29 de sorte que la palette 30 (voir figures 8 et 9) pivote, l'ouverture 39 se trouvant alors alimentée à travers le canal 34 ; l'échappement principal s'effectue de la même façon que lorsque le moteur est alimenté pour le sens de rotation normal, tandis que l'échappement secondaire s'effectue à travers l'ouverture 40, le conduit 44, le conduit 43 et les ouvertures 15.

[0034] Dès que le poussoir 6 est relâché, la palette 30, avec l'action du ressort 24, revient dans sa position initiale.

[0035] Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention conformément aux revendications 1 et 2.

Revendications

1. Visseuse pneumatique du type comprenant un corps (1) avec, à une extrémité, des moyens (2) pour le branchement d'un tuyau d'arrivée d'air comprimé, un moteur pneumatique (12) entraînant, par une liaison cinématique, un outil situé à l'autre extrémité, une détente (5) mobile sur le corps (1) et commandant, à travers une ouverture d'admission (40) d'une paroi de distribution d'air comprimé (36), l'admission au moteur, ladite paroi comportant une ouverture d'échappement (41) reliée par des conduits (42, 43) à un échappement (15) de la visseuse et des moyens de commande de l'inversion du sens de rotation du moteur pneumatique, comprenant un poussoir (6) situé à l'extérieur du corps (1) au voisinage de la détente (5) commandant une palette (30) coopérant avec la paroi de distribution d'air comprimé (36) ; la dite paroi de distribution comportant une seconde ouverture d'admission (40) pour l'inversion du sens de rotation du moteur (12), de manière que, lorsque ledit poussoir (6) n'est pas sollicité, le moteur (12) tourne dans le sens normal, tandis que lorsqu'il il est sollicité, il commande l'inversion du sens de rotation du moteur (12), caractérisée en ce que le poussoir (6) est mobile contre l'action de moyens élastiques (24), la palette (30) est percée d'un conduit (34) en communication avec l'arrivée d'air comprimé et s'ouvrant sur la paroi de distribution en regard de l'ouverture d'admission (40), tandis que lorsque le poussoir (6) est sollicité contre l'action des moyens élastiques (24), la palette (30) est déplacée afin que son conduit (34) soit disposé en regard de la seconde ouverture (39), lesdites ouvertures d'admission (39, 40) étant en communication avec les conduits d'échappement (42, 43) afin que, lorsque l'une est en communication avec l'air comprimé, l'autre constitue un échappement secondaire.

2. Visseuse pneumatique, selon la revendication 1, caractérisée en ce que le poussoir (6) est solidaire d'une tige (22) montée coulissante dans un alésage (23) du corps contre l'action d'un ressort de compression (24) inséré dans ledit alésage, ladite tige comportant une encoche (28) avec laquelle coopère un téton (29) solidaire de la palette (30) qui est guidée, d'une part, sur un épaulement (31) de la paroi de distribution (36) et, d'autre part, dans une gorge (45) d'un élément (32) du corps (1).

Ansprüche

1. Pneumatischer Schrauber, der einen Körper (1) aufweist, mit an einem Ende befindlichen Mitteln (2) für den Anschluß einer Zuführleitung für Druckluft, einem Durckluftmotor (12), der über eine Gebtriebeverbindung ein Werkzeug antreibt, das am anderen Ende angeordnet ist, mit einem Steuerhebel (5), der am Körper (1) beweglich ist und über eine Zutrittsöffnung (40) in einer Wand (36) zur Verteilung von Druckluft die Zufuhr zum Motor steuert, wobei genannte Wand eine Austrittsöffnung (41) aufweist, die über Kanäle (42, 43) mit einem Auslaß (15) des Schraubers verbunden ist, und mit Mitteln zur Steuerung der Umkehr der Drehrichtung des Druckluftmotors, welche einen an der Außenseite des Körpers (1) in der Nähe des Steuerhebels (5) befindlichen Drücker (6) aufweisen, der einen Flügel (30) steuert, der mit der Wand (36) zur Verteilung von Druckluft zusammenwirkt, welch genannte Verteilungswand eine zweite Zuführöffnung (40) für die Umkehr der Drehrichtung des Motors (12) aufweist, so dass, wenn der genannte Drücker (6) nicht betätigt ist, der Motor (12) in dem normalen Drehsinn dreht, während, wenn der Drücker betätigt ist, er die Umkehr der Drehrichtung des Motors (12) steuert, dadurch gekennzeichnet, dass der Drücker (6) gegen die Wirkung federnder Mittel (24) beweglich ist, dass der Flügel (30) durch einen Kanal (34) durchzogen ist, der mit dem Zugang für Druckluft in Verbindung ist und sich an der Verteilerwand, der Zuführöffnung (40) gegenüberstehend, öffnet, und dass, wenn der Drücker (6) gegen die Wirkung der federnden Mittel (24) betätigt wird, der Flügel (30) so verschoben wird, dass sein Kanal (34) auf die zweite Öffnung (39) ausgerichtet wird, wobei die genannten Zuführöffnungen (39, 40) mit den Austrittskanälen (42, 43) in Verbindung sind, damit, wenn der eine mit der Druckluft in Verbindung ist, der andere einen sekundären Auslaß bildet.

2. Pneumatischer Schrauber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Drücker (6) an einem Schaft (22) befestigt ist, der in einer Bohrung (23) des Körpers gegen die Wirkung einer Druckfeder (24) verschiebbar angeordnet ist, die in die genannte Bohrung eingesetzt ist, wobei besagter Schaft eine Aussparung (28) aufweist, mit der ein Stift (29) zusammenwirkt, der am Flügel (30) befestigt ist, welcher einerseits auf einem Ansatz (31) der Verteilerwand (36) und andererseits in einer Vertiefung (45) eines Teiles (32) des Körpers (1) geführt ist.

Claims

1. A pneumatic screwdriver of the type comprising a body (1) with, at one end, means (2) for the connection of an inlet pipe for compressed air, a pneumatic motor (12) driving, by a kinematic connection, a tool situated at the other end, a sear (5) movable on the body (1) and controlling, through an intake aperture (40) of a distribution wall for compressed air (36) the intake to the motor, the said wall comprising an outlet aperture (41) connected by ducts (42, 43) to an outlet (15) of the screwdriver and means for controlling the inversion of the direction of rotation of the pneumatic motor, comprising a push button (6) situated outside the body (1) in the vicinity of the sear (5) controlling a vane (30) cooperating with the wall for the distribution of compressed air (36); the said distribution wall comprising a second intake aperture (40) for the inversion of the direction of rotation of the motor (12) so that, when the said push button (6) is not stressed, the motor (12) turns in the normal direction, whereas when it is stressed it controls the inversion of the direction of rotation of the motor (12),
characterised in that the push button (6) is movable against the action of elastic means (24), the vane (30) is pierced by a duct (34) communicating with the intake of compressed air and opening onto the distribution wall opposite the intake aperture (40), whereas when the push button (6) is stressed against the action of the elastic means (24), the vane (30) is displaced so that its duct (34) is disposed opposite the second aperture (39), the said intake apertures (39, 40) being in communication with the outlet ducts (42, 43) so that, when one is in communication with the compressed air, the other forms a secondary outlet.

2. A pneumatic screwdriver according to Claim 1,
characterised in that the push button (6) is joined to a rod (22) mounted to slide in a bore (23) of the body against the action of a compression spring (24) inserted into the said bore, the said rod comprising a notch (28) with which there cooperates a dog point (29) joined to the vane (30), which is guided, firstly, on a shoulder (31) of the distribution wall (36) and, secondly, in a groove (45) of a component (32) of the body (1).

Dessins