(57) Eine Schließeinrichtung (10), insbesondere für Fahrzeugtüren, besitzt eine mit einem
Schließzapfen oder Schließbügel zusammenwirkende Drehfalle (12), eine lösbare Sperrklinke
(18) zum Arretieren der Tür und eine motorisch angetriebene Zuziehhilfe, welche die
Tür in die Schließstellung bewegt. Aus Sicherheitsaspekten problematisch ist eine
Aktivierung der Zuziehhilfe, wenn sich zwischen der Tür und der Karosserie noch Finger
oder Gegenstände befinden. Um die Verletzungs- bzw. Beschädigungsgefahr zu vermindern,
wird vorgeschlagen, daß die Zuziehhilfe ein Mitnehmerelement (30) antreibt und an
diesem oder der Drehfalle (12) ein Entkopplungselement (32) beweglich gelagert ist,
das mit Hilfe des Entkoppel- und Öffnungsmechanismus (42, 50) aus einer die Mitnahme
zwischen dem Mitnehmerelement (30) und der Drehfalle (12) bewirkende Stellung in eine
ausgerückte Stellung bewegbar ist. Durch diese Maßnahme wird die Drehfalle (12) sofort
freigegeben und die Tür springt auf.
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