Vorrichtung zum Be- und Entladen von Tunnelofen-Plateauwagen

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Be- und Entladen von Tunnelofen-Plateauwagen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

[0002] Eine derartige Be- und Entladevorrichtung ist erforderlich, um Brenngut z. B. Dachziegel, die sich in reihenweise auf Tunnelofen-Plateauwagen gestapelten Brenngutträgern befinden, nach dem Brennen vom Ofenwagen und aus den Brenngutträgern zu entnehmen und zur Weiterbearbeitung zu fördern. Die leeren Brenngutträger sollen auf kürzestem Weg an eine Befüllvorrichtung gefördert werden, wo trockene Dachziegel in diese wieder eingesetzt und die beladenen Brenngutträger reihenweise wieder auf die leeren Tunnelofenwagenplateaus für nachfolgenden Brand gestapelt werden.

[0003] Es ist eine Vorrichtung zum Be- und Entladen von Brenngutträgern von Tunnelofenplateauwagen bekannt mit je einer Stapel- und einer Entstapelvorrichtung für Unterlagen bzw. Brenngutträger, mit einer seitlich neben der Umlaufbahn der Tunnelofen-Plateauwagen angeordneten Befüll- oder Entleervorrichtung und je einem Förderer, mit dem die Brenngutträger zwischen der Stapel- bzw. der Entstapelvorrichtung und der Befüll- bzw. Entleervorrichtung hin und her transportiert werden, mit je einem Träger mit zwei Stellplätzen im Bereich der Stapel- bzw. Entstapelvorrichtung zur Speicherung der leeren bzw. der befüllten Brenngutträgerreihen zur Beschleunigung des Stapel- bzw. Entstapelungsvorgangs.

[0004] Nachteilig bei dieser Vorrichtung ist jedoch der Maschinenaufwand für das Stapeln und für das Entstapeln für die je eine eigene Vorrichtung mit einem eigenen Umsetzgreifer erforderlich ist. Nachteilig ist auch, dass nur einlagig entstapelt bzw. bestapelt werden kann, womit aber die Leistung begrenzt ist.

[0005] DE-A-28 48 302 beschreibt eine Be- und Entladevorrichtung für Tunnelofen-Plateauwagen mit zwei Greifvorrichtungen; eine Greifvorrichtung nimmt einen mit zu brennendem Gut beschichten Brenngutträger von einem Transporteur auf und setzt ihn auf einem Ofenwagen ab; die andere Greifvorrichtung nimmt einen mit gebranntem Gut beschichten Brenngutträger von einem Ofenwagen ab und setzt ihn auf den Transporteur ab. Eine Greifvorrichtung, welche einen Stapel mehrerer, aufeinander liegender Brenngutträger aufnehmen kann, ist nicht vorgesehen.

[0006] Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine Vorrichtung zum Be- und Entladen von auf Tunnelofen-Plateauwagen reihenweise gestapelten Brenngutträgern zum Entleeren bzw. Befüllen der selben mit Dachziegeln zu schaffen, die leistungsfähiger und einfacher ist als die dem Stand der Technik entsprechenden Vorrichtungen.

[0007] Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Patentanspruch 1 gekennzeichneten Maßnahmen gelöst. Die Erfindung wird in ihren Unteransprüchen weitergebildet.

[0008] Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Vorrichtung zum Be- und Entladen von Tunnelofen-Plateauwagen, auf welchen das Brenngut in Brenngutträgern angeordnet ist, beschrieben. An einer Entladestelle werden mit einer Greifvorrichtung Brenngutträger von Ofenwagen auf einen ersten Transporteur und an einer Beladestelle werden mit einer Greifvorrichtung Brenngutträger von einem zweiten Transporteur auf Ofenwagen umgesetzt. Des weiteren dient eine Abführeinrichtung dem Abtransport des an der Entleervorrichtung aus den Brenngutträgern entnommenen Brenngutes und eine Zuführeinrichtung der Zufuhr des an der Befüllvorrichtung in die Brenngutträger zu füllenden Brenngutes.
Dabei sind die Brenngutträger auf den Ofenwagen in Stapeln angeordnet. Des weiteren ist die Greifvorrichtung geeignet, sowohl zu entladende Brenngutträger von Ofenwagen auf einen ersten Transporteur als auch zu ladende Brenngutträger von einem zweiten Transporteur auf Ofenwagen zu setzen, wobei sie jeweils einen Stapel von mehreren Brenngutträgern greift.

[0009] Durch die Verwendung nur einer Greifvorrichtung für das Entladen und das Beladen der Ofenwagen wird der maschinelle Aufwand verringert und damit eine einfachere Konstruktion sowie auch Wartung der Anlage ermöglicht.
Weiter erlaubt die Stapelung der Brenngutträger auf den Ofenwagen und die stapelweise Handhabung der Brenngutträger eine Beschleunigung des Ablaufs des Be- und Entladens und damit eine Leistungssteigerung der Anlage.

[0010] Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Greifvorrichtung mit einen heb- und senkbaren, drehbaren Greifer ausgestattet.

[0011] Vorzugsweise ist der Greifer der Greifvorrichtung geeignet, Stapel von Brenngutträgern zu greifen, diese um 90° zu drehen und von den Ofenwagen auf einen ersten Transporteur bzw. von einem zweiten Transporteur auf Ofenwagen umzusetzen.

[0012] Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Transporteinrichtung geeignet, Brenngutträger von der Entleervorrichtung weg zur Befüllvorrichtung hin zu bewegen.

[0013] Vorzugsweise sind die Beladestelle und die Befüllvorrichtung von der Entladestelle und der Entleervorrichtung in Bewegungsrichtung der Umlaufbahn der Ofenwagen beabstandet angeordnet.

[0014] Die Transporteinrichtung, welche die Brenngutträger von der Entleervorrichtung zur Befüllvorrichtung bewegt, ist vorteilhafterweise zwischen der Entleervorrichtung und der Befüllvorrichtung angeordnet.

[0015] Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die zwei Transporteure oberhalb der Umlaufbahn der Ofenwagen angeordnet und geeignet, Brenngutträger in einer Bewegungsrichtung senkrecht zur Umlaufbahn der Ofenwagen von der Entladestelle weg zur Entleervorrichtung hin bzw. von der Befüllvorrichtung weg zur Beladestelle hin zu bewegen.

[0016] Des weiteren kann oberhalb der Entleervorrichtung und oberhalb der Befüllvorrichtung je eine Umsetzvorrichtung angeordnet sein.

[0017] Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die oberhalb der Entleervorrichtung angeordnete erste Umsetzvorrichtung geeignet, den obersten zu entleerenden Brenngutträger auf dem ersten Transporteur zu greifen, auf die Transporteinrichtung umzusetzen, besagtem Brenngutträger das Brenngut zu entnehmen und auf die Abführeinrichtung umzusetzen. Entsprechend ist die oberhalb der Befüllvorrichtung angeordnete zweite Umsetzvorrichtung geeignet, Brenngut auf der Zuführeinrichtung zu greifen, in einen auf der Transporteinrichtung befindlichen Brenngutträger umzusetzen, besagten Brenngutträger zu greifen und auf den zweiten Transporteur umzusetzen.

[0018] Vorzugsweise handelt es sich bei dem Gut um Keramikziegel, insbesondere um Tondachziegel.

[0019] Die Erfindung wird im folgenden anhand von Figuren näher erläutert. Dabei zeigen

Fig. 1

eine schematische Aufsicht eines bevorzugten Ausführungsbeispieles der erfindungsgemäßen Vorrichtung;

Fig.2

einen schematischen Längsschnitt der erfindungsgemäßen Vorrichtung in Richtung des Tunnelofen-Plateauwagentransports;

Fig.3

einen schematischen Schnitt durch die erfindungsgemäße Vorrichtung quer zum Ofenwagentransport.

[0020] Im Folgenden wird das Be- bzw. Entladen beispielhaft anhand von Dachziegeln erläutert, die während des Trocknens und / oder Brennens in Kassetten auf den Ofenwagen angeordnet sind. Alternativ können beliebige Güter, z.B. Klinker, Vormauerziegel etc. be- bzw. entladen werden.
Die Figuren 1 bis 3 zeigen dabei eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung, bei welcher die Brenngutträger (8) aus länglichen Kassetten bestehen, in welchen mehrere Brenngutstücke (3) in einer Reihe nebeneinanderliegend angeordnet werden können.
Alternativ dazu können auch Brenngutträger (8) verwendet werden, welche jeweils nur ein Brenngut (3) aufnehmen können, und diese Brenngutträger (8) dann nebeneinanderliegend in einer Reihe angeordnet werden, wobei die Greifvorrichtung (4) und die erste und zweite Umsetzvorrichtung (7.1, 7.2) dann geeignet wären, jeweils eine solche Reihe von mehreren nebeneinanderliegenden Brenngutträgern (8) zu greifen und umzusetzen.

[0021] Fig.1 zeigt eine schematische Aufsicht eines bevorzugten Ausführungsbeispieles der erfindungsgemäßen Vorrichtung.

[0022] Hierbei bewegen sich Ofenwagen (1) auf einer nicht näher bezeichneten Umlaufbahn (z.B. durch einen nicht dargestellten Trockner und/oder Brenner hindurch) in Fahrtrichtung von A nach B. Die Bewegung erfolgt dabei zumindest in dem betrachteten Abschnitt nicht kontinuierlich, sondern diskret. Auf den Ofenwagen (1) sind quer zur Fahrtrichtung von A nach B Brenngutträger (8) in gleichmäßig beabstandeten Stapeln angeordnet bzw. anzuordnen. Die Brenngutträger (8) sind mit gebranntem oder trockenem Brenngut (3), z.B. Dachziegel, gefüllt. An einer Entladestelle (11) werden die Brenngutträger (8) von den Ofenwagen (1) auf einen ersten Transporteur (6.1) umgesetzt, welcher die Brenngutträger (8) zu einer Entleervorrichtung (13) bewegt, wo das gebrannte Brenngut (3) den Brenngutträgern (8) entnommen wird. Analog hierzu werden an einer Befüllvorrichtung (14) die Brenngutträger (8) mit trockenem Brenngut (3) befüllt, von einem zweiten Transporteur (6.2) von der Befüllvorrichtung (14) zur Beladestelle (12) bewegt und anschließend auf die Ofenwagen (1) umgesetzt. Eine Transporteinrichtung (9) befördert die entleerten Brenngutträger (8) von der Entleervorrichtung (13) zur Befüllvorrichtung (14), wo die Brenngutträger (8) mit trockenem Brenngut (3) befüllt werden.

[0023] Fig.2 zeigt einen schematischen Längsschnitt eines bevorzugten Ausführungsbeispieles der erfindungsgemäßen Vorrichtung.

[0024] Die Brenngutträger (8) sind hierbei auf den Ofenwagen (1) quer zur Fahrtrichtung von A nach B in gleichmäßig beabstandeten Stapeln (2) der Höhe E angeordnet bzw. anzuordnen. Um die Stapel (2) von Brenngutträgern (8) von den Ofenwagen (1) zu entladen bzw. auf die Ofenwagen (1) zu laden, ist oberhalb der Umlaufbahn der Ofenwagen (1) eine Greifvorrichtung (4) angeordnet, welche sowohl zum Entladen als auch Beladen geeignet ist. Dazu ist die Greifvorrichtung (4) mit einem heb- und senkbaren, drehbaren Greifer (5) ausgestattet, welcher fähig ist, Stapel (2') der Höhe E' von Brenngutträgern (8) zu greifen, um 90° zu drehen und umzusetzen.

[0025] Der erste und zweite Transporteur (6.1, 6.2) sind oberhalb der Umlaufbahn der Ofenwagen (1) angeordnet. Indem sich die Greifvorrichtung (4) längs der Umlaufbahn der Ofenwagen (1) bewegt, kann der Greifer (5) der Greifvorrichtung (4) an der Stelle C Stapel (2') von zu entleerenden Brenngutträgern (8) auf dem. Ofenwagen (1) greifen, anheben und um 90° verdreht an der Stelle C' auf dem ersten Transporteur (6.1) absetzen. Entsprechend ist der Greifer (5) in der Lage, Stapel (2) von befüllten Brenngutträgern (8) an der Stelle D' auf dem zweiten Transporteur (6.2) zu greifen und um 90° verdreht an der Stelle D auf den Ofenwagen (1) abzusetzen.

[0026] Fig. 3 zeigt einen schematischen Querschnitt eines bevorzugten Ausführungsbeispieles der erfindungsgemäßen Vorrichtung.

[0027] Durch einen ersten Transporteur (6. 1) werden die an der Entladestelle (11) auf dem ersten Transporteur (6.1) abgesetzten Stapel (2') von Brenngutträgern (8) durch Bewegung in Richtung F quer zur Umlaufbahn Ofenwagen (1) der Entleervorrichtung (13) zugeführt. In einem Höhenniveau oberhalb der Umlaufbahn der Ofenwagen (1) und des ersten Transporteurs (6.1) ist eine erste Umsetzvorrichtung (7.1) angeordnet. Diese erste Umsetzvorrichtung (7.1) greift an der Stelle G den obersten Brenngutträger (8) von dem auf dem Transporteur (6.1) befindlichen Stapel (2) von Brenngutträgern (8), setzt diesen an der Stelle H auf die Transporteinrichtung (9) um, entnimmt dem Brenngutträger (8) das gebrannte Brenngut (3) und setzt das Brenngut (3) an der Stelle J auf der Abführeinrichtung (10.1) ab. Durch die Transporteinrichtung (9) werden die entleerten Brenngutträger (8) von der Entleervorrichtung (13) weg zur Befüllvorrichtung (14) bewegt, und mittels der Abführeinrichtung (10.1) wird das Brenngut (3) von der Entleervorrichtung (13) weg zur weiteren Verarbeitung befördert.
In Entsprechung dazu befindet sich an der Befüllvorrichtung (14) eine zweite Umsetzvorrichtung (7.2), welche das trockene Brenngut (3) an der Stelle J auf der Zuführeinrichtung (10.2) greift, an der Stelle H in den zu füllenden auf der Transporteinrichtung (9) befindlichen Brenngutträger (8) einsetzt und anschließend den Brenngutträger (8) von der Transporteinrichtung (9) auf den Stapel von Brenngutträgern (8) an der Stelle G auf den zweiten Transporteur (6.2) umsetzt, welcher die Stapel (2') von Brenngutträgern (8) der Beladestelle (12) zuführt.

[0028] Im Folgenden wird die Funktionsweise der vorbeschriebenen erfindungsgemäßen Vorrichtung kurz erläutert.
Dabei ist zu beachten, daß die Fig. 1 eine Aufsicht der Brenngutträger (8) zeigt, die Brenngutträger (8) jedoch - wie aus Fig.2 ersichtlich - einzeln oder in Stapeln unterschiedlicher Höhe gehandhabt werden.
In einem ersten Schritt greift der Greifer (5) der Greifvorrichtung (4) an der Entladestelle (11) einen Stapel (2') von Brenngutträgern (8) der Höhe E' auf den Ofenwagen, hebt diesen Stapel (2') an, dreht ihn um 90° und setzt ihn auf dem Transporteur (6.1) ab, welcher den Stapel (2') dann von der Entladestelle (11) zur Entleervorrichtung (13) bewegt. Es ist ersichtlich, daß dieser Schritt auch mehrmals hintereinander wiederholt werden kann, so daß die in Stapeln (2) der Höhe E auf den Ofenwagen (1) angeordneten Brenngutträger (8) durch Umsetzen von Teilstapeln der Höhe E von den Ofenwagen (1) entladen werden.

[0029] Als zweiter Schritt greift an der Entleervorrichtung (13) die erste Umsetzvorrichtung (7.1) den obersten zu entleerenden Brenngutträger (8) des nächstliegenden Stapels (2') auf dem ersten Transporteur (6.1), hebt diesen an, setzt ihn auf die Transporteinrichtung (9) um, greift das in dem Brenngutträger (8) gebrannte Brenngut (3) und setzt es auf die Abführeinrichtung (10.1), mit welcher das Brenngut (3) der weiteren Verarbeitung zugeführt wird. Ebenso wird mit den übrigen Brenngutträgern (8) auf dem nächstliegenden Stapel (2') verfahren.
Gleichzeitig bewegt die Transporteinrichtung (9) die Brenngutträger (8) von der Entleervorrichtung (13) zur Befüllvorrichtung (14).
Gleichzeitig greift an der Befüllvorrichtung (14) die zweite Umsetzvorrichtung (7.2) trockenes Brenngut (3), welches durch die Zuführeinrichtung (10.2) zur Befüllvorrichtung (14) hinbewegt wird, hebt es an, setzt es in den nächstliegenden zu befüllenden Brenngutträger (8) auf der Transporteinrichtung (9) um, greift diesen gefüllten Brenngutträger (8), hebt ihn an und setzt ihn auf den zweiten Transporteur (6.2) um. Ebenso wird mit dem folgenden auf der Transporteinrichtung (9) befindlichen Brenngutträger (8) verfahren, diese werden dann durch die zweite Umsetzvorrichtung (7.2) in Stapeln (2') der Höhe E' auf dem zweiten Transporteur (6.2) angeordnet, welcher die Stapel (2') von befüllten Brenngutträgern (8) der Beladestelle (12) zuführt.

[0030] Ein dritter Schritt besteht darin, daß der Greifer (5) der Greifvorrichtung (4) an der Beladestelle (12) den nächstliegenden Stapel (2') von Brenngutträgern (8) der Höhe E' auf dem zweiten Transporteur (6.2) greift, diesen Stapel anhebt, um 90° dreht und ihn auf den Ofenwagen (1) absetzt. Durch mehrmalige Wiederholung dieses Vorgangs werden die Teilstapel (2') der Höhe E' von Brenngutträgern (8) in Stapeln (2) der Höhe E auf den Ofenwagen (1) angeordnet.

[0031] Dabei fährt die Greifvorrichtung (4) zwischen der Entladestelle (11) und der Beladestelle (12) hin und her, so daß der Greifer (5) abwechselnd Stapel zu entleerender Brenngutträger (8) von den Ofenwagen (1) entlädt und Stapel gefüllter Brenngutträger (8) auf die Ofenwagen (1) lädt. Zeitgleich dazu wird an der Entleervorrichtung (13) das gebrannte Brenngut (3) aus den Brenngutträgern (8) entnommen, werden die entleerten Brenngutträger (8) zur erneuten Befüllung von der Entleervorrichtung (13) zur Befüllvorrichtung (14) bewegt und wird an der Befüllvorrichtung (14) trockenes Brenngut (3) in die leeren Brenngutträger (8) eingesetzt.

[0032] Der zu entladende und der zu beladende Ofenwagen sind entsprechend gemäß einem vorgegebenen Setzmuster zu verfahren.

[0033] Es ist offensichtlich, dass die oben genannten Verfahrensschritte beliebig oft wiederholt werden können.

Ansprüche

1. Vorrichtung zum Be- und Entladen von Tunnelofen-Plateauwagen (1)
mit in Brenngutträgern (8) auf Ofenwagen (1) angeordnetem Brenngut (3),
einer Entladestelle (11) mit einer Greifvorrichtung (4) zum Umsetzen von zu entladenden Brenngutträgern (8) von Ofenwagen (1) auf einen ersten Transporteur (6.1),
einer Beladestelle (12) mit einer Greifvorrichtung (4) zum Umsetzen von zu ladenden Brenngutträgern (8) von einem zweiten Transporteur (6.2) auf Ofenwagen (1),
einer Abführeinrichtung (10.1) zum Abtransport des an der Entleervorrichtung (13) aus den Brenngutträgern (8) entnommenen Brenngutes (3),
einer Zuführeinrichtung (10.2) zum Zuführen des an der Befüllvorrichtung (14) in die Brenngutträger (8) zu füllenden Brenngutes (3)
dadurch gekennzeichnet,
daß die Brenngutträger (8) auf den Ofenwagen (1) in Stapeln (2) angeordnet sind und die Greifvorrichtung (4) geeignet ist, sowohl zu entladende Brenngutträger (8) von Ofenwagen (1) auf einen Transporteur (6.1) als auch zu ladende Brenngutträger (8) von einem Transporteur (6.2) auf Ofenwagen zu setzen, wobei sie jeweils einen Stapel von mehreren Brenngutträgern (8) greift.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
daß die Greifvorrichtung (4) mit einem heb- und senkbaren, drehbaren Greifer (5) ausgestattet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2
dadurch gekennzeichnet,
daß der Greifer (5) geeignet ist, Stapel (2') von Brenngutträgern (8) zu greifen, um 90° zu drehen und von Ofenwagen (1) auf den ersten Transporteur (6.1) bzw. von dem zweiten Transporteur (6.2) auf Ofenwagen (1) umzusetzen.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3
dadurch gekennzeichnet,
daß die Transporteinrichtung (9) geeignet ist, Brenngutträger (8) von der Entleervorrichtung (13) weg zur Befüllvorrichtung (14) hin zu bewegen.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4
dadurch gekennzeichnet,
daß die Beladestelle (12) und die Befüllvorrichtung (14) von der Entladestelle (11) und der Entleervorrichtung (13) in Bewegungsrichtung der Umlaufbahn der Ofenwagen (1) beabstandet angeordnet sind.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5
dadurch gekennzeichnet,
daß die Transporteinrichtung (9) neben der Umlaufbahn der Ofenwagen (1) zwischen der Entladestelle (11) und der Beladestelle (12) angeordnet ist.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6
dadurch gekennzeichnet,
der erste Transporteur (6.1) und der zweite Transporteur (6.2) oberhalb der Umlaufbahn der Ofenwagen (1) angeordnet und geeignet sind, Brenngutträger (8) in einer Bewegungsrichtung quer zur Umlaufbahn der Ofenwagen (1) von der Entladestelle (11) weg zur Entleervorrichtung (13) hin bzw. von der Befüllvorrichtung (14) weg zur Beladestelle (12) hin zu bewegen.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7
dadurch gekennzeichnet,
daß eine erste Umsetzvorrichtung (7.1) oberhalb der Entleervorrichtung (13) und eine zweite Umsetzvorrichtung (7.1) oberhalb der Befüllvorrichtung (14) angeordnet ist.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8
dadurch gekennzeichnet,
daß die erste Umsetzvorrichtung (7.1) geeignet ist, einen zu entleerenden Brenngutträger (8) auf dem ersten Transporteur (6.1) zu greifen, auf die Transporteinrichtung (9) umzusetzen, besagtem Brenngutträger (8) das Brenngut (3) zu entnehmen und das Brenngut (3) auf die Abführeinrichtung (10.1) umzusetzen und
die zweite Umsetzvorrichtung (7.2) geeignet ist, Brenngut (3) auf der Zuführeinrichtung (10.2) zu greifen, in einen auf der Transporteinrichtung (9) befindlichen Brenngutträger (8) umzusetzen, besagten Brenngutträger (8) zu greifen und von der Transporteinrichtung (9) auf den zweiten Transporteur (6.2) umzusetzen.

10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche
dadurch gekennzeichnet,
daß es sich bei dem Brenngut (3) um Keramikziegel handelt.

11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche
dadurch gekennzeichnet,
daß es sich bei dem Brenngut (3) um Tondachziegel handelt.

Claims

1. Device for loading and unloading tunnel-kiln flat-wagons (1) with products (3) for firing arranged in product carriers (8) on the kiln wagons (1), comprising an unloading station (11) with a gripping device (4) for transferring product carriers (8) to be unloaded from kiln wagons (1) to a first transporter (6.1);
a loading station (12) with a gripping device (4) for transferring product carriers (8) to be loaded from a second transporter (6.2) to kiln wagons (1); a removal device (10.1) for transporting the products (3) removed from the product carriers (8) at the emptying device (13);
a supply device (10.2) for supplying the products to be placed in the product carriers (8) at the filling device (14);
characterised in that
the product carriers (8) are arranged in stacks (2) on the kiln wagons (1), and that the gripping device (4) is suitable both for transferring product carriers (8) to be unloaded from kiln wagons (1) onto a transporter (6.1) and also for transferring product carriers (8) to be loaded from a transporter (6.2) onto kiln wagons, wherein, in each case, the gripping device picks up a stack of several product carriers (8).

2. Device according to claim 1,
characterised in that
the gripping device (4) is fitted with a rotatable grab (5) capable of being raised and lowered.

3. Device according to claim 1 or 2,
characterised in that
the grab (5) is suitable for picking up stacks (2') of product carriers (8), rotating them through 90° and transferring them from kiln wagons (1) to the first transporter (6.1), or respectively from the second transporter (6.2) to kiln wagons (1).

4. Device according to claim 1, 2 or 3,
characterised in that
the transport device (9) is suitable for moving product carriers (8) away from the emptying device (13) towards filling device (14).

5. Device according to any one of claims 1 to 4,
characterised in that
the loading station (12) and the filling device (14) are arranged at a distance from the unloading station (11) and the emptying device (13) in the direction of movement of the kiln wagons (1) around the circular track.

6. Device according to any one of claims 1 to 5,
characterised in that
the transport device (9) is arranged alongside the circular track for the kiln wagons (1) between the unloading station (11) and the loading station (12).

7. Device according to any one of claims 1 to 6,
characterised in that
the first transporter (6.1) and the second transporter (6.2) are arranged above the circular track for the kiln wagons (1) and are suitable for moving product carriers (8) in a direction of movement transverse to the circular track for the kiln wagons (1) away from the unloading station (11) and towards the emptying device (13), and respectively away from the filling device (14) towards the loading station (12).

8. Device according to any one of claims 1 to 7,
characterised in that
a first transfer device (7.1) is arranged above the emptying device (13), and a second transfer device (7.1) is arranged above the filling device (14).

9. Device according to claim 8,
characterised in that
the first transfer device (7.1) is suitable for picking up a product carrier (8) to be emptied from the first transporter (6.1), transferring it to the transport device (9), removing the products (3) from the said product carrier (8) and transferring the products (3) to the removal device (10.1)
and that
the second transfer device (7.2) is suitable for picking up products (3) on the supply device (10.2), transferring them to a product carrier (8) disposed on the transport device (9), picking up the said product carrier (8) and transferring it from the transport device (9) onto the second transporter (6.2).

10. Device according to any one of the preceding claims,
characterised in that
the products (3) comprise ceramic tiles.

11. Device according to any one of the preceding claims,
characterised in that
the products (3) comprise clay roofing tiles.

Revendications

1. Dispositif pour charger et décharger des chariots à plateau (1) pour four tunnel avec une fournée (3) disposée dans des supports de fournée (8) sur des chariots de four (1), comprenant
   un point de déchargement (11) avec un dispositif de préhension (4) pour transférer des supports de fournée (8) à décharger de chariots de four (1) sur un premier transporteur (6.1),
   un point de chargement (12) avec un dispositif de préhension (4) pour transférer des supports de fournée à charger (8) d'un second transporteur (6.2) sur des chariots de four (1),
   un dispositif d'évacuation (10.1) pour le transport de la fournée (3) retirée des supports de fournée (8) dans le dispositif de décharge (13),
   un dispositif d'alimentation (10.2) pour acheminer la fournée (3) à déverser sur les supports de fournée (8) dans le dispositif de remplissage (14),
caractérisé en ce que
   les supports de fournée (8) sont disposés en piles (2) sur les chariots de four (1) et le dispositif de préhension (4) convient pour déposer autant des supports de fournée (8) à décharger du chariot de four (1) sur un transporteur (6.1) que des supports de fournée (8) d'un transporteur (6.2) sur un chariot de four, ledit dispositif de préhension saisissant respectivement une pile de plusieurs supports de fournée (8).

2. Dispositif suivant la revendication 1,
caractérisé en ce que
   le dispositif de préhension (4) est équipé d'un grappin rotatif levable et abaissable (5).

3. Dispositif suivant la revendication 1 ou 2,
caractérisé en ce que
   le grappin (5) convient pour saisir des piles (2') de supports de fournée (8), les faire tourner de 90° et les transférer de chariots de four (1) sur le premier transporteur (6.1) ou du second transporteur (6.2) sur des chariots de four (1).

4. Dispositif selon la revendication 1, 2 ou 3,
caractérisé en ce que
   le dispositif de transport (9) convient pour déplacer des supports de fournée (8) du dispositif de décharge (13) au dispositif de remplissage (14).

5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4,
caractérisé en ce que
   le point de chargement (12) et le dispositif de remplissage (14) sont disposés à distance du point de déchargement (11) et du dispositif de décharge (13) dans le sens de déplacement du trajet de circulation des chariots de four (1).

6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5,
caractérisé en ce que
   le dispositif de transport (9) est aménagé à côté du trajet de circulation des chariots de four (1) entre le point de déchargement (11) et le point de chargement (12).

7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6,
caractérisé en ce que
   le premier transporteur (6.1) et le second transporteur (6.2) sont disposés au-dessus du trajet de circulation des chariots de four (1) et conviennent pour déplacer les supports de fournée (8) dans un sens de déplacement transversal au trajet de circulation des chariots de four (1) du point de déchargement (11) au dispositif de décharge (13) ou du dispositif de remplissage (14) au point de chargement (12).

8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7,
caractérisé en ce que
   un premier dispositif de transfert (7.1) est aménagé au-dessus du dispositif de décharge (13) et un second dispositif de transfert (7.1) est aménagé au-dessus du dispositif de remplissage (14).

9. Dispositif selon la revendication 8,
caractérisé en ce que
   le premier dispositif de transfert (7.1) convient pour saisir sur le premier transporteur un support de fournée (8) à décharger (6.1), le transférer sur le dispositif de transport (9), retirer la fournée (3) dudit support de fournée (8) et transférer la fournée (3) sur le dispositif d'évacuation (10.1) et
   le second dispositif de transfert (7.2) convient pour saisir la fournée (3) sur le dispositif d'alimentation (10.2), la transférer dans un support de fournée (8) se trouvant sur le dispositif de transport (9), saisir ledit support de fournée (8) et le transférer du dispositif de transport (9) sur le second transporteur (6.2).

10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes,
caractérisé en ce que
   la fournée (3) est constituée de briques de céramique.

11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes,
caractérisé en ce que
   la fournée (3) est constituée de tuiles d'argile.

Zeichnung