(19)
(11) EP 1 652 707 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
07.03.2007  Patentblatt  2007/10

(43) Veröffentlichungstag A2:
03.05.2006  Patentblatt  2006/18

(21) Anmeldenummer: 05022843.6

(22) Anmeldetag:  20.10.2005
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B60J 5/10(2006.01)
 E05F 15/12(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL BA HR MK YU

(30) Priorität: 22.03.2005 DE 102005013742
29.10.2004 DE 202004016893 U

(71) Anmelder: Dura Automotive Systems GmbH
40549 Düsseldorf (DE)

(72) Erfinder:
  • Löwentat, Thomas
    44866 Bochum (DE)
  • Böhler, Michael
    80995 München (DE)
  • Nellen, Peter
    47228 Duisburg (DE)
  • Schmitt, Torsten
    81829 Riem (DE)

(74) Vertreter: Paul, Dieter-Alfred et al
Patentanwalt, Hellersbergstrasse 18
41460 Neuss
41460 Neuss (DE)

   


(54) Gerät zum synchronen Aus- uns Einfahren von zwei Drahtabschnitten sowie ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Gerät


(57) Die Erfindung betrifft ein Gerät (1) zum synchronen Aus- und Einfahren von zwei Drahtabschnitten (3, 4), die auf einer Speicherrolle (20) derart aufgerollt sind, daß bei einer Drehbewegung der Speicherrolle (20) in einer Drehrichtung beide Drahtabschnitte (3, 4) synchron abgerollt und bei einer Drehbewegung der Speicherrolle (20) in der anderen Drehrichtung synchron aufgerollt werden, wobei die Drahtabschnitte (3, 4) voneinander getrennt sind und mit ihren speicherrollenseitigen Enden an der Speicherrolle (20) festgelegt sind, wobei die Speicherrolle (20) eine Sperre (33, 34) aufweist, die in derjenigen Drehrichtung wirksam ist, bei der die Drahtabschnitte (3, 4) von der Speicherrolle (20) abgerollt werden, und die über eine Betätigungseinrichtung (36, 37, 38) lösbar ist. Die Erfindung betrifft des weiteren ein Kraftfahrzeug unter Verwendung eines solchen Geräts.







Recherchenbericht