(57) Bei einem Kraftstoffinjektor (1) für Brennkraftmaschinen mit einem an eine Hochdruckseite
(5) angeschlossenen Steuerraum (2), über dessen Druck die Bewegung einer Düsennadel
(3) gesteuert wird, und mit einem Steuerventil (6), das die Verbindung des Steuerraums
(2) zu einer Niederdruckseite (7) entweder sperrt oder öffnet, weist das Steuerventil
(6) erfindungsgemäß eine zwischen zwei Ventilstellungen verschiebbar geführte kraftausgeglichene
Steuerhülse (10) auf, die die Verbindung eines vom Steuerraum (2) kommenden und in
einen Druckraum (15) mündenden Verbindungskanals (14) zur Niederdruckseite (7) in
ihrer geschlossenen Ventilstellung sperrt und in ihrer in Richtung Düsennadel (3)
verschobenen geöffneten Ventilstellung freigibt, wobei die Steuerhülse (10) in ihrer
geschlossenen Ventilstellung an einem Ventilsitz (17) einer Ventilplatte (11) anliegt
und wobei der Druckraum (15) durch die Steuerhülse (10), die Ventilplatte (11) und
ein weiteres Teil (9) begrenzt ist..
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