Domaine technique
[0001] La présente invention se rapporte au domaine de l'horlogerie mécanique. Elle concerne,
plus particulièrement une pièce d'horlogerie munie d'un organe régulateur particulier.
Etat de la technique
[0002] Dans certaines pièces d'horlogerie mécanique, particulièrement dans les montres bracelet,
l'organe moteur qui permet de donner de l'énergie au mouvement est un ressort logé
dans un tambour pour former un barillet. Le dévidement du barillet est contrôlé par
un organe distributeur appelé échappement qui a également pour but d'entretenir et
de compter les oscillations de l'organe régulateur formé par un balancier associé
à un ressort spiral. L'ensemble constitué par l'échappement et le ressort spiral est
appelé assortiment.
[0004] On sait que, lorsque l'échappement d'une montre mécanique se trouve en position verticale,
les déséquilibres inévitables du balancier et du spiral engendrés par la gravitation
terrestre entraînent des écarts de marche. C'est pour cela que le fonctionnement d'une
montre doit être contrôlé dans différentes positions.
[0005] Pour pallier cet inconvénient, un dispositif connu sous le nom de tourbillon a été
développé par Breguet. Constituant une complication réputée de l'horlogerie mécanique,
le tourbillon est actuellement très répandu. Son but est de compenser les variations
dues à la gravitation en faisant prendre à l'ensemble de l'assortiment, dans le cas
d'un tourbillon à un seul axe, toutes les positions verticales. Il a, par la suite,
été développé des tourbillons comportant une cage pivotant autour de plusieurs axes,
afin que l'assortiment puisse occuper des positions différentes, dans les trois dimensions
de l'espace. Notamment, le document
EP 1465024 propose un tourbillon à deux axes.
[0006] Cependant, la construction d'un tourbillon est fort complexe. De plus, un tel dispositif
prend tout son sens dans les montres de poches ou dans les pendulettes, qui sont presque
toujours en position verticale. Mais son utilité est plus douteuse dans une montre
bracelet qui est susceptible d'occuper toutes les positions et qui n'est presque jamais
en position complètement verticale.
[0007] Par ailleurs, à la grande époque des voyages maritimes (fin du XVllème siècle), les
chronomètres de marine ont été développés pour fournir des instruments permettant
de mesurer le temps avec une grande précision, malgré le tangage et le roulis. La
boîte contenant le mouvement d'horlogerie est, en quelque sorte, suspendue. Plus précisément,
elle est montée sur un support, un système de cardans permettant à ce dernier de s'orienter
dans les trois dimensions de l'espace. Le support est couplé à un contrepoids. Ainsi,
malgré les mouvements de la houle, la gravité subie par le contrepoids conjuguée à
l'action des cardans, maintient le support à l'horizontal par rapport à un référentiel
terrestre.
[0008] Un tel système de cardans ne peut être transposé à l'intérieur d'un mouvement pour
pièce d'horlogerie portable, car il est trop volumineux. De plus, le problème de la
liaison entre le rouage de finissage et la partie suspendue par le cardan reste, à
l'heure actuelle, insoluble.
[0009] La présente invention a pour but de proposer une pièce d'horlogerie dont le fonctionnement
de l'organe régulateur n'est pas exposé aux variations de la gravitation et ne présente
pas les inconvénients susmentionnés.
[0010] Le document
EP 1615085, déposé avant mais publié après la date de dépôt de la présente demande, propose
un dispositif permettant de répondre, au moins en partie, au problème susmentionné.
De structure complexe, il met en oeuvre un mécanisme d'échappement relié à une roue
entraîneuse entraînée par une chaîne cinématique correctrice en prise avec une roue
solidaire d'un contrepoids pour faire tourner la roue entraîneuse dans le même sens
et à la même vitesse que le contrepoids.
Divulgation de l'invention
[0011] De façon plus précise, l'invention concerne un assortiment pour pièce d'horlogerie
comprenant un mécanisme d'échappement qui est destiné à entraîner un rouage de finissage
d'un mouvement de montre qui définit un plan de référence, et un balancier coopérant
avec le mécanisme d'échappement. Selon l'invention, le balancier est monté dans un
bâti, ce bâti pivotant autour d'un premier axe par rapport au plan de référence, et
l'orientation dudit bâti par rapport à ce premier axe est fonction de la force gravitationnelle
terrestre. Le mécanisme d'échappement n'est pas relié à une roue entraîneuse entraînée
par une chaîne cinématique correctrice en prise avec une roue solidaire d'un contrepoids
pour faire tourner la roue entraîneuse dans le même sens et à la même vitesse que
le contrepoids.
Brève description des dessins
[0012] D'autres détails apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui
suit, faite en référence au dessin annexé dans lequel:
- la figure 1 est une vue en perspective du dispositif selon l'invention,
- les figures 2 et 3 sont des vues de dessus et de côté du dispositif dans une première
position, et
- la figure 4 montre l'intégration du dispositif dans un mouvement de montre, et
- la figure 5 représente un autre mode de réalisation de l'invention.
Mode(s) de réalisation de l'invention
[0013] On a représenté, sur la figure 1, une roue de seconde 10 du rouage de finissage d'un
mouvement de montre. Une structure de support 12 destinée, comme on le voit sur la
figure 4, à être fixée à la platine qui porte le mouvement, est disposée à proximité
de la roue 10, parallèlement à elle. Dans l'exemple, le support 12 est réalisé au
moyen de trois bras, mieux visibles sur la figure 2, qui se coupent sur un axe orthogonal
à la roue 10 et passant par son centre.
[0014] La roue 10 entraîne en rotation un arbre 14, orienté perpendiculairement à elle.
Avantageusement, cet arbre 14 est solidaire de la roue 10 à une première de ses extrémités.
A son autre extrémité, il se termine par un premier pignon à denture conique 16, qui
lui est également solidaire. L'arbre définit un axe AA.
[0015] Un organe de liaison est monté à l'extrémité de l'arbre 14, du côté du pignon 16.
Il est formé de deux rondelles 18a et 18b, avantageusement de dimensions voisines,
dotées chacune de deux oreilles 20a et 20b orientées orthogonalement par rapport aux
rondelles et percées d'un trou 22a et 22b. La première rondelle 18a est montée dans
une rainure 24 ménagée sur l'arbre 14 dans laquelle elle est susceptible de coulisser,
autour de l'axe AA. De préférence, la rainure est positionnée dans un plan orthogonal
à AA.
[0016] La deuxième rondelle 18b est disposée en vis-à-vis de la première 18a. Les trous
22a et 22b des oreilles 20a et 20b de l'une et de l'autre sont alignés selon un axe
BB et forment des charnières avec des pitons 26 qui les traversent. Ainsi, la deuxième
rondelle 18b est mobile en rotation selon les axes AA et BB par rapport à l'arbre
14.
[0017] Un assortiment de mouvement de montre est disposé dans un bâti 28, formé de deux
ponts reliés par des piliers 32. L'échappement est du type à force constante. Ce genre
d'organe est particulièrement bien connu de l'homme du métier et n'a pas besoin d'être
décrit en détail ici. On a représenté sur les figures, à titre d'exemple, un organe
distributeur constitué d'un échappement à ancre. Ce dernier comprend principalement
une ancre 34 qui retient périodiquement une roue d'échappement 36. Celle-ci est solidaire
d'un pignon d'échappement 38 portant un ressort spiral auxiliaire 40 qui assure la
fonction de "force constante" de l'échappement. De manière classique, l'ancre coopère
avec un balancier spiral 42.
[0018] Plus particulièrement, le bâti 28 comporte, en une zone située entre l'axe de la
roue d'échappement 36 et celui du balancier spiral 42, une portion annulaire 44 munie
d'un trou.
[0019] Le bâti 28 est monté solidaire sur la rondelle 18b de manière à ce que le trou 22b
soit aligné avec le trou de la portion 44. Par exemple, la portion annulaire 44 est
soudée à la rondelle 18b. Dans une variante avantageuse, la rondelle 18b est venue
d'une pièce avec le pont et se termine par les deux oreilles 20b.
[0020] Un deuxième pignon à denture conique 46 est monté pivotant sur le trou de la deuxième
rondelle 18b et sur celui de la portion 44. Il est doté d'un arbre 48 qui traverse
la rondelle 18b et la portion annulaire 44, et se termine en un pignon 50, dont seule
une dent est visible au dessin, qui engrène avec le pignon d'échappement 38.
[0021] Ainsi, l'organe régulateur est relié cinématiquement à un barillet que comporte le
mouvement de la montre, via la roue de seconde 10, l'arbre 14 et l'ensemble des pignons
16, 46 et 50. L'échappement reçoit l'énergie dispensée à la base par le barillet et
laisse périodiquement échapper une parcelle de cette énergie motrice pour restituer
à l'organe régulateur celle que lui font perdre les frottements.
[0022] Lorsque la montre est à l'horizontale, le dispositif est tel que représenté sur les
figures 2 et 3, c'est-à-dire que les pignons coniques 16 et 46 engrènent complètement
l'un avec l'autre.
[0023] Le centre de gravité du bâti portant l'organe régulateur doit être situé dans un
plan passant par l'axe BB et orienté selon la direction de la force gravitationnelle
terrestre, c'est-à-dire, lorsque la montre est horizontale, dans un plan orthogonal
par rapport au rouage de finissage. Ce plan est appelé plan de référence P
r.
[0024] Le but du dispositif est de permettre au bâti 18, lorsque le porteur de la montre
bouge, de se déplacer de manière à ce que l'organe régulateur reste en position horizontale
par rapport à un référentiel terrestre.
[0025] Si le centre de gravité de l'ensemble formé par le bâti et par l'assortiment se déplace
du côté du plan de référence qui ne comporte pas l'arbre 14, le bâti pivote autour
de l'axe BB de manière à ce que le centre de gravité demeure dans le plan de référence.
[0026] Si le centre de gravité se déplace du côté du plan de référence qui comporte l'arbre
14, les deux pignons à denture conique s'appuient l'un sur l'autre. Si le centre de
gravité reste dans un plan orthogonal au plan de référence qui contient le centre
de la première rondelle 18a, alors, le dispositif est dans une position métastable
dans laquelle l'organe régulateur peut ne pas être horizontal. Cependant, en condition
réelle, un léger déséquilibre du bâti par rapport à cette position métastable permet
d'obtenir un premier pivotement par rotation du bâti autour de l'axe AA par rotation
de la première rondelle 18a sur la rainure 24. Le centre de gravité repasse alors
de l'autre côté du plan de référence et, à l'instar de ce qui est décrit ci-dessus,
le bâti pivote autour de l'axe BB de manière à ce que le centre de gravité demeure
dans le plan de référence. En réalité, les deux pivotements autour des axes AA et
BB se déroulent simultanément et se combinent.
[0027] Pour favoriser et améliorer la réactivité du système afin que le bâti 28 puisse bouger
lorsque la montre est déplacée, ce dernier porte des poids 52, notamment disposés
au niveau le plus éloigné des axes de rotation. Sur les figures, les poids sont représentés
à proximité de la roue d'échappement 36. De manière avantageuse, ils peuvent coulisser
sur le bâti 28 pour faciliter le réglage du dispositif.
[0028] Par ailleurs, on comprend que, pour que l'assortiment et le bâti 28 puissent se déplacer
librement, la hauteur entre la structure de support 12 et l'axe BB doit être supérieure
à la plus grande dimension orthogonale au plan de référence des parties de l'assortiment
ou du bâti situées du côté du plan de référence ne comportant pas l'arbre 14. Dans
l'exemple illustré, cette dimension maximale est définie par la distance entre le
balancier spiral 42 et le plan de référence. Comme le montre la figure 4, le mouvement
dans lequel le dispositif selon l'invention est intégré ne doit pas comporter d'éléments
qui pourraient gêner le déplacement du bâti 28 et de l'assortiment.
[0029] On remarquera que les axes de la roue 36 et du pignon 38 d'échappement, des pignons
à denture conique 16 et 46 et du balancier spiral 42 sont alignés. De même, lorsque
la montre est horizontale, la roue de seconde 10, l'arbre 14, les pignons coniques
16 et 46, les rondelles 18 et le pignon 50 sont centrés sur l'axe AA.
[0030] Le coefficient de frottement entre la première rondelle 18a et l'arbre 14 doit être
supérieur aux frottements de l'assortiment, garantissant ainsi que le pignon d'échappement
36 transmette bien son énergie au rouage de finissage et n'entraîne pas la rotation
du bâti 28 autour de l'arbre 14.
[0031] En fonctionnement, la roue d'échappement pivote dans la direction indiquée par la
flèche Z sur la figure 1. Le pignon 50 tourne donc dans le sens opposé. Quand, à cause
d'un déplacement de la montre, le bâti 28 pivote dans le sens opposé à celui de la
flèche Z autour de l'axe AA, la roue d'échappement 36 prend du retard par rapport
à son mouvement normal. Le ressort auxiliaire 40 emmagasine alors de l'énergie et
la restitue ensuite progressivement. Lorsque le bâti pivote dans le sens de la flèche
Z, la roue d'échappement 36 prend de l'avance par rapport à son mouvement normal.
Le ressort auxiliaire 40 se détend et le barillet se dévide aussitôt plus rapidement
de manière à compenser la diminution du couple. Dans les deux cas, le ressort auxiliaire
40 sert d'intermédiaire de manière à ce que le couple fourni à la roue d'échappement
soit constant.
[0032] Dans un autre mode de réalisation représenté sur la figure 5, l'ensemble de l'assortiment,
également doté d'un échappement à force constante, est monté dans un premier bâti
60 comportant, dans l'exemple illustré, deux piliers 62 et un axe central CC.
[0033] Un deuxième bâti 66 formé principalement de deux ponts 68a et 68b reliés par des
piliers 70, est monté pivotant autour de cet axe central CC. Le pont supérieur 68a
associé à un pont intermédiaire 69, porte une ancre 72, tandis qu'une roue d'échappement
73 et un pignon d'échappement 75 associé à son ressort auxiliaire, sont montés sur
l'axe central. Le pignon 75 n'est que partiellement représenté, tandis que le ressort
n'est pas visible. Avantageusement, le pignon d'échappement 75 est situé entre le
premier 60 et le deuxième 66 bâti. Autrement dit, le deuxième bâti est intercalé entre
la roue 73 et le pignon 75 d'échappement. De la sorte, le pignon 75 permet de faciliter
la liaison cinématique entre l'échappement et le rouage de finissage, car il évite
d'entraver la rotation du deuxième bâti 66 par rapport au premier.
[0034] L'ancre 72 coopère avec une cheville de plateau 74. Le plateau pivote entre le pont
supérieur 68a et le pont intermédiaire 69 et est doté d'un arbre 76 qui traverse le
pont intermédiaire 69 et se termine en un pignon à denture conique 78. A l'instar
de ce qui a été décrit ci-dessus, l'arbre 76 comporte un organe de liaison 80 comprenant
une charnière d'axe DD qui le relie de manière articulée à un troisième bâti 82. Une
partie des éléments formant la charnière est solidaire ou peut être venue d'une pièce
avec le pont intermédiaire 69. Le balancier spiral est monté dans ce troisième bâti
82 et entraîne solidairement, par un axe qui traverse le bâti 82, un deuxième pignon
à denture conique 84 qui coopère avec le premier 78.
[0035] Ainsi, l'organe régulateur est susceptible de pivoter autour de l'axe DD, d'une part,
mais également, solidairement avec l'ensemble de l'assortiment, autour de l'axe CC.
L'ensemble du deuxième bâti 66 pivote à l'intérieur du premier 60 dont les piliers
62 sont suffisamment distants l'un de l'autre pour permettre une révolution complète
du deuxième bâti. Pour améliorer la réactivité de l'ensemble les piliers 70 du deuxième
bâti sont réalisés en un matériau lourd.
[0036] Ainsi est proposé une pièce d'horlogerie dont l'organe régulateur, seul ou associé
à l'organe distributeur, est disposé dans un bâti susceptible d'être orienté selon
deux axes par la force gravitationnelle terrestre. Le plan du balancier spiral demeure
approximativement orthogonal à la direction de la gravité. Les écarts de marche observés
généralement dans les différentes positions de la montre n'existent plus.
[0037] Dans les modes de réalisation qui viennent d'être décrits, l'échappement représenté
est du type à ancre suisse. L'homme du métier pourra choisir et adapter aisément tout
type d'échappement sans sortir du cadre de l'invention. De même, l'homme du métier
pourra définir et positionner des butées permettant d'éviter que les bâtis prennent
des positions extrêmes défavorables. Les deux pignons à denture conique associés à
l'organe de liaison peuvent être remplacés, l'un, par un engrenage de type sphérique,
et l'autre, par un plateau dont les bords sont recourbés dans une direction convexe,
ces bords portant une denture collaborant avec l'engrenage sphérique. Un tel dispositif
peut être inspiré du document
SU 958048.
[0038] Le mécanisme selon l'invention, tout comme le Tourbillon de Bréguet, cherche à limiter
les effets de la gravitation terrestre sur l'organe régulateur. En référence et en
hommage à ce prédécesseur prestigieux, ce mécanisme est appelé Maelström.
1. Pièce d'horlogerie comprenant un assortiment formé d'un spiral et d'un mécanisme d'échappement,
ce dernier étant destiné à entraîner un rouage de finissage d'un mouvement de montre,
et un balancier (42) coopérant avec ledit mécanisme d'échappement, ledit balancier
étant monté dans un bâti (28, 60), ledit bâti pivotant autour d'un premier axe (AA,
CC) , caractérisée en ce que l'orientation dudit bâti (28, 60) par rapport audit premier axe (AA, CC) est fonction
de l'orientation de la force gravitationnelle terrestre, le mécanisme d'échappement
n'étant pas relié à une roue entraîneuse entraînée par une chaîne cinématique correctrice
en prise avec une roue solidaire d'un contrepoids pour faire tourner la roue entraîneuse
dans le même sens et à la même vitesse que le contrepoids.
2. Pièce d'horlogerie selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit bâti (28, 60) pivote autour d'un mobile d'entraînement (14) destiné à entraîner
le rouage de finissage et entraîné en rotation autour dudit premier axe par ledit
mécanisme d'échappement.
3. Pièce d'horlogerie selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit bâti pivote autour d'un deuxième axe (BB) par rapport audit mobile d'entraînement,
un second plan de référence étant défini par le plan parallèle à la direction de la
force gravitationnelle terrestre et passant par ledit deuxième axe.
4. Pièce d'horlogerie selon la revendication 3,
caractérisée en ce que ledit mobile d'entraînement est un arbre (14), et
en ce que ledit arbre et ledit mécanisme d'échappement sont reliés cinématiquement au moyen
:
- d'un organe de liaison qui comprend un premier élément (18a) pivotant sur ledit
arbre (14) et un deuxième élément (18b) monté articulé sur le premier élément (18a)
en référence audit deuxième axe (BB),
- un premier pignon à denture conique (16) pivotant sur ledit premier élément et entraînant
ledit arbre, et
- un deuxième pignon à denture conique (46) pivotant sur ledit deuxième élément, entraîné
par ledit mécanisme d'échappement et coopérant avec le premier pignon à denture conique.
5. Pièce d'horlogerie selon la revendication 4, dans lequel le mécanisme d'échappement
comprend une roue (36) et un pignon d'échappement (38), caractérisée en ce que les axes de ladite roue (36) et du pignon (38) d'échappement, du deuxième pignon
à denture conique (46) et du balancier (42) sont alignés.
6. Pièce d'horlogerie selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que ledit bâti (28) comporte des poids (52) dont la position sur le bâti est ajustable.
7. Pièce d'horlogerie selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que la longueur de l'arbre (14) entre son extrémité située du côté du rouage de finissage
et ledit deuxième axe est supérieure à la plus grande dimension orthogonale au plan
de référence des parties de l'assortiment ou du bâti situées du côté du plan de référence
ne comportant pas ledit arbre.
8. Pièce d'horlogerie selon l'une des revendications 3 à 7, caractérisée en ce que le centre de gravité du bâti (28) et de l'assortiment est situé dans le second plan
de référence.
9. Pièce d'horlogerie selon la revendication 1,
caractérisée en ce que ledit balancier est monté dans un deuxième bâti (66), ledit balancier et ledit mécanisme
d'échappement étant reliés au moyen :
- d'un organe de liaison (80) qui comprend un premier élément pivotant sur un arbre
(76) mobile en rotation par rapport au deuxième bâti (66) et un deuxième élément monté
articulé sur le premier élément au moyen d'une charnière définissant un deuxième axe
(DD),
- d'un premier pignon à denture conique (78) pivotant sur ledit premier élément et
entraînant ledit arbre (76), et
- d'un deuxième pignon à denture conique (84) pivotant sur ledit deuxième élément,
entraîné par ledit balancier et coopérant avec le premier pignon à denture conique.
1. Timepiece comprising an assortment formed of a spiral and an escapement mechanism,
this latter being intended to drive a going train of a watch movement and a balance
(42) cooperating with said escapement mechanism, said balance being mounted in a frame
(28, 60), said frame pivoting around a first axis (AA, CC), characterized by the fact that the orientation of said frame (28, 60) with respect to said first axis
(AA, CC) is function of the orientation of the terrestrial gravitation force, the
escapement mechanism being not connected to a driving wheel driven by a corrective
cinematic chain meshing with a wheel fast with a counterweight to cause the rotation
of the driving wheel in the same direction and at the same speed than the counterweight.
2. Timepiece according to claim 1, characterized by the fact that said frame (28, 60) pivotes around a driving mobile (14) intended to
drive the going train and driven in rotation around the said first axis by the said
escapement mechanism.
3. Timepiece according to claim 2, characterized by the fact that said frame pivotes around a second axis (BB) with respect to said driving
mobile, a second reference plane being defined by the parallel plane to the direction
of the terrestrial gravitation force and passing through said second axis.
4. Timepiece according to claim 3,
characterized by the fact that said driving mobile is a shaft (14), and in that the said shaft and
the said escapement mechanism are cinematically connected by means of :
- a linking member which comprises a first element (18a) pivoting on the said shaft
(14) and a second element (18b) hinged onto the first element (18a) in reference to
said second axis (BB),
- a first pinion having a conical toothing (16) pivoting on the said first element
and driving said shaft, and
- a second pinion having a conical toothing (46) pivoting on the said second element
driven by said escapement mechanism and cooperating with the first pinion having a
conical toothing.
5. Timepiece according to claim 4 in which the escapement mechanism comprises a wheel
(36) and an escapement pinion (38), characterized by the fact that the axes of said wheel (36) and of the escapement pinion (38), of the
second pinion having a conical toothing (46) and of the balance (42) are aligned.
6. Timepiece according to one of claims 2 to 5, characterized by the fact that the frame (28) comprises weights (52) the position of which is adjustable
with respect to the frame.
7. Timepiece according to one of claims 4 to 6, characterized by the fact that the length of the shaft (14) between its end located on the going train
side and the second axis is greater that the greatest orthogonal distance to the reference
plane of the parts of the assortment or of the frame located on the side of the reference
plane which does not comprise said shaft.
8. Timepiece according to one of claims 3 to 7, characterized by the fact that the centre of gravity of the frame (28) and of the assortment is located
in the second plane of reference
9. Timepiece according to claim 1,
characterized by the fact that said balance is mounted in a second frame (66), said balance and said
escapement mechanism being connected by means of :
- a liking member (80) comprising a first element pivoting on a shaft (76) movable
in rotation with respect to the second frame (66) and a second element hinged onto
the first element by means of a hinge defining a second axis (DD),
- a first pinion having a conical toothing (78) pivoting on said first element and
driving the said shaft (76), and
- a second pinion having a conical toothing (84) pivoting on the said second element,
driven by said balance and cooperating with the first pinion having a conical toothing.
1. Uhrenteil, das einen Satz, der aus einer Spiralfeder und einem Hemmungsmechanismus
gebildet ist, wobei dieser Letztere dazu bestimmt ist, ein Räderwerk eines Uhrwerks
einer Uhr anzutreiben, und eine Unruh (42) umfasst, die mit dem Hemmungsmechanismus
zusammenwirkt, wobei die Unruh in einem Gestell (28, 60) gelagert ist, wobei das Gestell
um eine erste Achse (AA, CC) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausrichtung des Gestells (28, 60) in Bezug auf die erste Achse (AA, CC) abhängig
von der Ausrichtung der Erdanziehungskraft ist, wobei der Hemmungsmechanismus nicht
mit einem Mitnehmerrad verbunden ist, das durch eine kinematische Korrektionskette
angetrieben wird, die mit einem Rad im Eingriff ist, das fest mit einem Ausgleichsgewicht
verbunden ist, um das Mitnehmerrad in die gleiche Richtung und mit der gleichen Geschwindigkeit
wie das Ausgleichsgewicht zum Drehen zu bringen.
2. Uhrenteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell (28, 60) drehbar um ein Antriebszahnrad mit Achse (14) gelagert ist,
das dazu bestimmt ist, das Räderwerk anzutreiben und durch den Hemmungsmechanismus
drehbar um die erste Achse angetrieben wird.
3. Uhrenteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell drehbar um eine zweite Achse (BB) in Bezug auf das Antriebszahnrad mit
Achse gelagert ist, wobei eine zweite Bezugsebene durch die Ebene bestimmt ist, die
parallel zur Richtung der Erdanziehungskraft ist und durch die zweite Achse hindurchgeht.
4. Uhrenteil nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebszahnrad mit Achse eine Welle (14) ist und dass die Welle und der Hemmungsmechanismus
mittels Folgendem kinematisch verbunden sind:
- eines Verbindungsglieds, das ein erstes Element (18a), das drehbar auf der Welle
(14) gelagert ist, und ein zweites Element (18b) umfasst, das in Bezug auf die zweite
Achse (BB) gelenkig auf dem ersten Element (18a) gelagert ist,
- eines ersten Triebs mit Kegelradverzahnung (16), der drehbar auf dem ersten Element
gelagert ist und die Welle antreibt, und
- eines zweiten Triebs mit Kegelradverzahnung (46), der drehbar auf dem zweiten Element
gelagert ist, der durch den Hemmungsmechanismus angetrieben wird und mit dem ersten
Trieb mit Kegelradverzahnung zusammenwirkt.
5. Uhrenteil nach Anspruch 4, wobei der Hemmungsmechanismus ein Rad (36) und einen Hemmungstrieb
(38) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Achsen des Rads (36) und des Hemmungstriebs (38), des zweiten Triebs mit Kegelradverzahnung
(46) und der Unruh (42) fluchten.
6. Uhrenteil nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell (28) Gewichte (52) umfasst, deren Lage auf dem Gestell verstellbar ist.
7. Uhrenteil nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge der Welle (14) zwischen ihrem Ende, das sich auf der Seite des Räderwerks
befindet, und der zweiten Achse größer ist als die größte orthogonale Abmessung auf
der Bezugsebene der Abschnitte des Satzes oder des Gestells, die sich auf der Seite
der Bezugsebene befinden, die die Welle nicht umfasst.
8. Uhrenteil nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwerpunkt des Gestells (28) und des Satzes sich in der zweiten Bezugsebene
befindet.
9. Uhrenteil nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Unruh in einem zweiten Gestell (66) gelagert ist, wobei die Unruh und der Hemmungsmechanismus
mittels Folgendem verbunden sind:
- eines Verbindungsglieds (80), das ein erstes Element, das drehbar auf einer in Bezug
auf das zweite Gestell (66) drehbar beweglichen Welle (76) gelagert ist, und ein zweites
Element umfasst, das mittels eines Gelenkes, das eine zweite Achse (DD) bestimmt,
gelenkig auf dem ersten Element gelagert ist,
- eines ersten Triebs mit Kegelradverzahnung (78), der drehbar auf dem ersten Element
gelagert ist und die Welle (76) antreibt, und
- eines zweiten Triebs mit Kegelradverzahnung (84), der drehbar auf dem zweiten Element
gelagert ist, der durch die Unruh angetrieben wird und mit dem ersten Trieb mit Kegelradverzahnung
zusammenwirkt.