Dispositif de régulation de la phase liquide d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique, notamment pour véhicule automobile

Abstract

 Dispositif de régulation de la phase liquide d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique, du type comprenant d'une part, une enveloppe (1) de révolution positionnable sur le circuit de refroidissement et formée par deux demi-coquilles (2, 3) assemblées par un plan (9) de joint, d'autre part, au moins une pièce (10) de liaison pour la fixation de l'enveloppe (1) au véhicule, ladite enveloppe (1) comprenant au moins un organe (7) de liaison réalisé d'une seule pièce avec ladite enveloppe (1) et apte à venir en prise avec un organe (11) de liaison complémentaire porté par ladite pièce (10) de liaison à l'état raccordé de la pièce (10) de liaison à l'enveloppe (1).
L'enveloppe (1) comprend une pluralité d'organes (7) de liaison disposés dans un plan parallèle au plan (9) de joint et répartis circonférentiellement sur le pourtour de ladite enveloppe (1), lesdits organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) étant sélectivement activables en fonction du positionnement angulaire de la pièce (10) de liaison autour de l'enveloppe (1).

Description

[0001] La présente invention concerne un dispositif de régulation de la phase liquide d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique, notamment pour véhicule automobile.

[0002] Elle concerne plus particulièrement un dispositif de régulation du type comprenant d'une part, une enveloppe de révolution positionnable sur le circuit de refroidissement, généralement entre la sortie de la culasse et/ou du radiateur du moteur et l'entrée du moteur, cette enveloppe de révolution, formée par deux demi-coquilles assemblées par un plan de joint, délimitant une enceinte fermée équipée au moins d'une entrée et d'une sortie de fluide de refroidissement, d'autre part, au moins une pièce de liaison pour la fixation de l'enveloppe au véhicule, ladite enveloppe comprenant au moins un organe de liaison réalisé d'une seule pièce avec ladite enveloppe, cet organe de liaison étant apte à venir en prise avec un organe de liaison complémentaire porté par ladite pièce de liaison à l'état raccordé de la pièce de liaison à l'enveloppe.

[0003] De tels dispositifs sont bien connus à ceux versés dans cet art comme l'illustre en particulier le brevet français FR-2.890.109. Le dégazage du liquide de refroidissement d'un moteur thermique est une action indispensable au bon fonctionnement du circuit de refroidissement dans lequel le liquide de refroidissement circule. Le dispositif de régulation assure donc la séparation des gaz, en particulier de l'air qui se trouve dans le liquide et dont la présence dans le circuit de refroidissement est néfaste pour son bon fonctionnement.

[0004] Un tel dispositif joue également le rôle de réservoir permettant ainsi de compenser les éventuelles pertes par micro-fuites du circuit de refroidissement. Il est également utilisé pour réaliser le remplissage et la mise à niveau du circuit en fluide de refroidissement. De plus en plus, il est nécessaire qu'une même boîte de dégazage puisse s'adapter à plusieurs types de véhicules. Or, en général, le volume laissé libre dans le compartiment moteur pour la réception du dispositif de régulation est réduit de sorte que l'emplacement des entrée et sortie et des moyens de fixation à l'intérieur de l'emplacement réservé au dispositif est imposé. Il en résulte qu'à un véhicule ne correspond qu'un seul type de dispositif de régulation.

[0005] Il est également connu à travers le brevet FR-2.899.185 un dispositif de régulation dont l'enveloppe comporte une pluralité d'organes de liaison aptes à venir en prise avec des organes de liaison complémentaires ménagés dans un réservoir faisant office de pièce de liaison de l'enveloppe au véhicule. Les organes de liaison de l'enveloppe sont ménagés dans un plan radial orthogonal au plan de joint des demi-coquilles de sorte qu'ils occupent une grande partie de la surface des demi-coquilles et limitent les possibilités de positionnement des entrée, sortie ou autre élément de l'enveloppe. En outre, ils obligent la pièce de liaison à venir épouser l'enveloppe sur toute sa hauteur. La pièce de liaison forme alors un obstacle empêchant tout déplacement relatif à rotation de l'enveloppe et de la pièce de liaison lorsque l'enveloppe est équipée d'une entrée ou sortie radiale comme cela est le cas fréquemment. En outre, le raccordement de l'enveloppe à la pièce de liaison est difficile car l'enveloppe doit arriver à pénétrer dans la cavité circulaire ménagée dans la pièce de liaison. Enfin et comme l'illustre le brevet FR-2.899.185, malgré la présence de plusieurs organes de liaison sur l'enveloppe, l'enveloppe ne présente qu'une seule position de raccordement à la pièce de liaison.

[0006] Un but de la présente invention est donc de proposer un dispositif de régulation du type précité, dit universel, dont la conception permet de modifier aisément le positionnement relatif des entrée, sortie et des moyens de fixation du dispositif sans nuire aux performances du dispositif en matière de dégazage.

[0007] Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif de régulation du type précité dont la conception permet, par simple rotation, de modifier le positionnement relatif de l'enveloppe et de sa pièce de liaison sur 360° pour faire varier à volonté le positionnement des entrée et sortie de l'enveloppe en vue d'une adaptation du dispositif à tout type de véhicule.

[0008] Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif de régulation du type précité dont la conception permet de maintenir libre l'essentiel de la surface de l'enveloppe en dépit d'un grand nombre de possibilités de positionnement de l'enveloppe et de sa pièce de liaison l'une par rapport à l'autre.

[0009] A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de régulation de la phase liquide d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique, notamment pour véhicule automobile, du type comprenant d'une part, une enveloppe de révolution positionnable sur le circuit de refroidissement, généralement entre la sortie de la culasse et/ou du radiateur du moteur et l'entrée du moteur, cette enveloppe de révolution, formée par deux demi-coquilles assemblées par un plan de joint, délimitant une enceinte fermée équipée au moins d'une entrée et d'une sortie de fluide de refroidissement, cette enveloppe comprenant une pluralité d'organes de liaison réalisés d'une seule pièce avec ladite enveloppe, d'autre part, au moins une pièce de liaison portant au moins un organe de liaison dit complémentaire pour la fixation de l'enveloppe au véhicule, au moins l'un des organes de liaison de l'enveloppe étant apte à venir en prise avec l'organe ou un organe de liaison complémentaire porté par ladite pièce de liaison à l'état raccordé de la pièce de liaison à l'enveloppe, caractérisé en ce que les organes de liaison de l'enveloppe sont disposés dans un plan parallèle au plan de joint des demi coquilles entre elles et sont répartis circonférentiellement sur le pourtour de ladite enveloppe, chaque organe de liaison de l'enveloppe étant apte à venir en prise avec l'organe ou un organe de liaison complémentaire porté par ladite pièce de liaison, lesdits organes de liaison de l'enveloppe étant sélectivement activables en fonction du positionnement angulaire de la pièce de liaison autour de l'enveloppe pour un raccordement de la pièce de liaison à l'enveloppe en un emplacement quelconque du pourtour de l'enveloppe.

[0010] Le positionnement d'organes de liaison de l'enveloppe à la pièce de liaison sur tout le pourtour de l'enveloppe, ces organes de liaison étant répartis de manière régulière ou non autour de ladite enveloppe, permet d'offrir un grand choix de positions de raccordement de la pièce de liaison à l'enveloppe et donc une pluralité de possibilités de positions relatives, en particulier de l'entrée de fluide de l'enveloppe par rapport à la zone de raccordement de l'enveloppe à la pièce de liaison.

[0011] En outre, le positionnement des organes de liaison de l'enveloppe dans un plan parallèle au plan de joint des demi-coquilles permet de positionner les organes de liaison au voisinage, en particulier à proximité immédiate du plan de joint des demi-coquilles, laissant libre le reste de la surface de l'enveloppe pour y ménager les entrée, sortie et autre élément nécessaires au bon fonctionnement du dispositif.

[0012] De préférence, les organes de liaison de l'enveloppe sont réalisés sous forme de cran et le ou les organes de liaison complémentaire(s) portés par la pièce de liaison sont réalisés sous forme d'encoche ou inversement pour un couplage à baïonnette de l'enveloppe et la pièce de liaison.

[0013] Les organes de liaison de l'enveloppe et le ou les organes de liaison complémentaires portés par la pièce de liaison sont donc réalisés indifféremment, les uns, sous forme de cran, les autres, sous forme d'encoche pour un couplage à baïonnette de l'enveloppe et de la pièce de liaison.

[0014] Le raccordement par une liaison du type à baïonnette entre la pièce de liaison et l'enveloppe permet un raccordement aisé et rapide entre lesdites pièces sans nécessiter d'outil. Le verrouillage d'un tel montage s'opère simplement par le choix des formes complémentaires des crans et des encoches, le passage d'un point dur pouvant être prévu au cours de l'insertion du cran dans l'encoche pour indiquer à l'opérateur que l'assemblage est en position verrouillée.

[0015] Généralement, les organes de liaison de l'enveloppe qui, sont disposés dans un plan parallèle au plan de joint des demi-coquilles entre elles, sont répartis de manière régulière ou irrégulière sur un cercle de centre passant par l'axe de révolution de l'enveloppe, cet axe étant lui-même orthogonal au plan de joint des deux demi-coquilles. Ainsi, un positionnement et un raccordement sur 360° de la pièce de liaison à l'enveloppe sont envisageables.

[0016] De préférence, les organes de liaison de l'enveloppe affectent la forme de cran et le ou les organes de liaison complémentaires de la pièce de liaison affectent la forme d'encoche, lesdits crans formant des saillies radiales externes de l'enveloppe en disposition rayonnante sur le pourtour de l'enveloppe.

[0017] Chaque cran se présente sous forme d'un pavé de forme générale parallélépipédique, la face du dessus du pavé correspondant à la face s'étendant sensiblement parallèle au plan de joint et la plus proche du plan de joint étant munie d'une rampe inclinée facilitant l'introduction du cran dans une encoche de la pièce de liaison.

[0018] Cette rampe présente deux pentes différentes, la zone de jonction entre les pentes formant un point dur à passer lors de l'introduction d'un cran dans une encoche.

[0019] Les encoches sont disposées l'une à la suite de l'autre sur une portion courbe concave de la pièce de liaison formant une portion de cercle de centre passant par l'axe de révolution de l'enveloppe orthogonale au plan de joint des demi-coquilles à l'état raccordé de la pièce de liaison à l'enveloppe, ce cercle étant de rayon sensiblement identique au rayon du cercle le long duquel les organes de liaison de l'enveloppe sont disposés.

[0020] De préférence, le passage des organes de liaison de l'enveloppe et du ou des organes de liaison complémentaires de la pièce de liaison d'une position en prise l'un ou les uns avec l'autre ou les autres à une position déverrouillée ou inversement s'opère par simple rotation relative de l'enveloppe et de la pièce de liaison autour de l'axe de révolution de l'enveloppe, cet axe de révolution étant orthogonal au plan de joint des demi-coquilles.

[0021] Pour parfaire l'assemblage, l'enveloppe et la pièce de liaison sont équipées de moyens anti-basculement de l'enveloppe autour de sa zone de liaison à la pièce de liaison, à l'état raccordé de la pièce de liaison à ladite enveloppe. Grâce à ces moyens anti-basculement, la pièce de liaison peut affecter la forme d'un bras à l'extrémité duquel s'étend en porte-à-faux l'enveloppe sans risque de basculement de l'enveloppe du fait de son poids autour de sa zone de raccordement à la pièce de liaison. Généralement, les moyens anti-basculement de l'enveloppe et les organes de liaison de l'enveloppe sont décalés axialement le long de l'axe de révolution de l'enveloppe et sont disposés respectivement sur un cercle de centre positionné sur l'axe de révolution de l'enveloppe, ledit axe de révolution étant orthogonal au plan de joint des demi-coquilles de l'enveloppe. Ainsi, les moyens de basculement et les organes de liaison complémentaires de la pièce de liaison peuvent simultanément venir en prise avec les moyens anti-basculement et les organes de liaison de l'enveloppe.

[0022] De préférence, les organes de liaison complémentaires et les moyens anti-basculement de la pièce de liaison sont disposés sur un profil courbe concave de ladite pièce de liaison, ce profil courbe étant de forme complémentaire du profil convexe de l'enveloppe de manière à épouser le profil convexe de l'enveloppe.

[0023] Généralement, les organes de liaison de l'enveloppe sont portés par une seule et même demi-coquille de l'enveloppe et sont disposés, de préférence, au voisinage du plan de joint.

[0024] De préférence, la sortie de fluide de refroidissement, ménagée en partie basse de l'enceinte, est entourée par une paroi continue délimitant, à l'intérieur de l'enceinte, une chambre autour de laquelle le fluide peut circuler à l'intérieur d'une fosse entourant ladite chambre, cette paroi de séparation chambre/fosse étant une paroi circulaire centrée sur l'axe de révolution de l'enveloppe, orthogonal au plan de joint des deux demi-coquilles et passant par l'orifice de sortie de fluide. L'entrée de fluide de refroidissement de l'enveloppe comprend un conduit d'amenée de fluide débouchant à l'intérieur de l'enceinte dans un tube plongeur équipant l'une des demi-coquilles, l'extrémité libre du tube plongeur étant disposée, dans ladite enceinte, à l'extérieur de la chambre, dans la fosse, au dessous du niveau du bord supérieur ou libre de la paroi de séparation chambre/fosse, la paroi de séparation chambre/fosse et la paroi de délimitation de l'enceinte qui forment les rives de la fosse et le tube plongeur étant configurés, c'est-à-dire en particulier dimensionnés et conformés, de sorte que le tube plongeur est apte à parcourir la fosse en effectuant un tour complet autour de la chambre, à l'état en contact d'appui par leur plan de joint des demi-coquilles lors d'un déplacement en rotation sur 360° de la demi-coquille munie du tube plongeur autour de l'axe de révolution de l'enveloppe orthogonal au plan de joint des deux demi-coquilles.

[0025] L'invention a encore pour objet un procédé de raccordement entre pièce de liaison et enveloppe d'un dispositif de régulation du type précité, caractérisé en ce que ledit procédé comprend une étape de positionnement de l'organe ou d'un organe de liaison complémentaire de la pièce de liaison entre deux organes de liaison de l'enveloppe et une étape de déplacement relatif à rotation de l'enveloppe et de la pièce de liaison autour de l'axe de révolution de l'enveloppe orthogonal au plan de joint des demi-coquilles jusqu'à venue en prise d'au moins un organe de liaison de l'enveloppe avec l'organe ou un organe de liaison complémentaire de la pièce de liaison.

[0026] L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels :

la figure 1 représente une vue en perspective en position non assemblée de la pièce de liaison à l'enveloppe du dispositif de régulation ;

la figure 2 représente une vue en perspective du dispositif de régulation de la figure 1 à l'état assemblé de la pièce de liaison à l'enveloppe ;

la figure 3 représente une vue en perspective par le dessus de la demi-coquille inférieure de l'enveloppe et de la pièce de liaison assemblée à ladite demi-coquille ;

la figure 4 représente une vue en perspective de la pièce de liaison seule.

[0027] Comme mentionné ci-dessus, l'invention a pour objet un dispositif de régulation de la phase liquide d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique, notamment pour véhicule automobile. Ce dispositif comprend une enveloppe 1 de révolution, c'est-à-dire réalisée sous forme d'une pièce de révolution, positionnable sur le circuit de refroidissement, généralement entre la sortie de la culasse et/ou du radiateur du moteur et l'entrée du moteur. Cette enveloppe 1 de révolution est formée par deux demi-coquilles 2, 3 assemblables par un plan 9 de joint et délimitant, à l'état assemblé, une enceinte, fermée, également de révolution.

[0028] Dans les exemples représentés, l'enceinte est de forme générale sphérique et chaque demi-coquille 2, 3 affecte la forme générale d'une demi-sphère. Cette enceinte aurait également pu être de forme cylindrique. L'enceinte est alimentable en fluide de refroidissement par au moins une entrée 4 de fluide comprenant un conduit d'amenée de fluide débouchant à l'intérieur de l'enceinte dans un tube plongeur équipant l'une des demi-coquilles, en l'occurrence la demi-coquille supérieure représentée en 2 aux figures. Le fluide est, une fois dégazé, évacuable de l'enceinte par l'intermédiaire d'une sortie 5 de fluide ménagée en partie basse de l'enceinte sur l'autre demi-coquille, représentée en 3 aux figures, et pouvant encore être appelée demi-coquille inférieure. Le fluide évacué de l'enceinte retourne à une pompe de circulation prévue dans le circuit de refroidissement du moteur et sert à la mise en charge du circuit de refroidissement. En d'autres termes, l'une des demi-coquilles, dite demi-coquille 2 supérieure, est munie d'une entrée 4 d'alimentation en fluide de l'enceinte et l'autre demi-coquille, dite demi-coquille 3 inférieure, est munie d'une sortie 5 de fluide de l'enceinte. Une telle enveloppe est généralement appelée boîte de dégazage.

[0029] Le dispositif de régulation comporte encore au moins une pièce 10 de liaison pour la fixation de l'enveloppe 1 au véhicule, en particulier au châssis du véhicule. L'enveloppe 1 est équipée d'une pluralité d'organes 7 de liaison réalisés d'une seule pièce avec ladite enveloppe 1. Au moins l'un des organes 7 de liaison est apte à venir en prise avec l'organe ou un organe 11 de liaison complémentaire porté par ladite pièce 10 de liaison à l'état raccordé de la pièce 10 de liaison à l'enveloppe 1. Cette pièce 10 de liaison est généralement une pièce injectée ou moulée en matière de synthèse. Cette pièce 10 de liaison peut être réalisée en un ou plusieurs éléments. Cette pièce 10 de liaison comprend au moins un organe 11 de liaison apte à venir en prise avec un organe 7 de liaison de l'enveloppe.

[0030] Dans les exemples représentés, cette pièce 10 de liaison comporte trois organes 11 de liaison disposés côte à côte.

[0031] De manière caractéristique à l'invention, l'enveloppe 1 comprend une pluralité d'organes 7 de liaison disposés dans un plan parallèle au plan 9 de joint des demi coquilles 2, 3 entre elles et répartis circonférentiellement sur le pourtour de ladite enveloppe 1, chaque organe 7 de liaison de l'enveloppe 1 étant apte à venir en prise avec l'organe 11 ou un organe 11 de liaison complémentaire porté par ladite pièce 10 de liaison. Lesdits organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 sont sélectivement activables par venue en prise avec l'organe ou un organe 11 de liaison complémentaire porté par la pièce 10 de liaison en fonction du positionnement angulaire de la pièce 10 de liaison autour de l'enveloppe 1 pour un raccordement de la pièce 10 de liaison à l'enveloppe 1 en un emplacement quelconque du pourtour de l'enveloppe 1.

[0032] Lorsque la pièce 10 de liaison comporte un seul organe 11 de liaison complémentaire, les organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 sont activables tour à tour de manière individuelle.

[0033] Lorsque la pièce 10 de liaison comporte n organes 11 de liaison complémentaires, les organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 sont activables par groupe de n organes, n étant un nombre entier.

[0034] De préférence et comme l'illustrent les figures, les organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 sont disposés sur un cercle de centre disposé sur l'axe de révolution de l'enveloppe.

[0035] Dans les exemples représentés, ces organes 7 de liaison sont répartis de manière régulière sur ledit cercle, c'est-à-dire que l'intervalle entre deux organes de liaison est constant. Cette disposition circonférentielle sur un cercle des organes 7 de liaison permet un raccordement de la pièce 10 de liaison à l'enveloppe 2 en un emplacement quelconque sur 360°.

[0036] De préférence, les organes 7 de liaison de l'enveloppe et le ou les organes 11 de liaison complémentaires portés par la pièce 10 de liaison sont réalisés, indifféremment, les uns sous forme de cran, les autres sous forme d'encoche pour un couplage à baïonnette de l'enveloppe 1 et la pièce 10 de liaison.

[0037] Dans les exemples représentés, les organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 affectent la forme de cran et le ou les organes 11 de liaison de la pièce 10 de liaison affectent la forme d'encoche.

[0038] Bien évidemment, une configuration inverse, à savoir que les organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 affectent la forme d'encoche et le ou les organes 11 de liaison complémentaires de la pièce 10 de liaison affectent la forme de cran, aurait également pu être envisagée.

[0039] De préférence, les organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 sont identiques d'un organe de liaison à un autre.

[0040] Dans les exemples représentés, les crans forment des saillies radiales externes de l'enveloppe 1 en disposition rayonnante sur le pourtour de l'enveloppe 1. Ces organes 7 de liaison sont ménagés sur la demi-coquille 3 inférieure au voisinage du plan 9 de joint. Chaque cran se présente sous forme d'un pavé de forme générale parallélépipédique, la face du dessus du pavé correspondant à la face s'étendant sensiblement parallèle au plan de joint et la plus proche du plan de joint étant munie d'une rampe inclinée facilitant l'introduction du cran dans une encoche de la pièce de liaison. Cette rampe présente deux pentes différentes, la zone de jonction entre les pentes formant un point dur à passer lors de l'introduction des crans dans une encoche pour matérialiser un positionnement adéquat des organes de liaison. Chaque encoche de la pièce 10 de liaison se présente sous forme d'une cavité jouxtée par trois bords, le quatrième bord ouvert formant une entrée à travers laquelle un cran de l'enveloppe peut pénétrer dans l'encoche. Ces encoches sont disposées l'une à la suite de l'autre sur une portion courbe concave de la pièce de liaison formant une portion de cercle de centre passant par l'axe de révolution de l'enveloppe à l'état raccordé de la pièce 10 de liaison à l'enveloppe 1, ce cercle étant de rayon sensiblement identique au rayon du cercle le long duquel les organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 sont disposés.

[0041] Pour la venue en prise des organes 11 de liaison complémentaires de la pièce 10 de liaison avec les organes 7 de liaison de l'enveloppe 1, il suffit de positionner les organes 11 de liaison complémentaires de la pièce 10 de liaison dans l'intervalle laissé libre entre deux organes 7 de liaison de l'enveloppe 1, puis d'entraîner en rotation de manière relative l'enveloppe 1 et la pièce 10 de liaison autour de l'axe de révolution de l'enveloppe pour permettre l'introduction des organes 7 de liaison de l'enveloppe dans les organes 11 de liaison de la pièce 10 de liaison. Le passage des organes 7 de liaison de l'enveloppe 1 et du ou des organes 11 de liaison complémentaires de la pièce 10 de liaison d'une position en prise l'un ou les uns avec l'autre ou les autres à une position déverrouillée ou inversement s'opère par simple rotation relative de l'enveloppe et de la pièce 10 de liaison autour de l'axe de révolution de l'enveloppe, cet axe de révolution étant orthogonal au plan d'assemblage ou plan de joint des demi-coquilles et passant par l'orifice de sortie de l'enveloppe. Généralement, la pièce 10 de liaison se présente sous forme d'un corps allongé à l'extrémité duquel vient se raccorder l'enveloppe 1. Le porte-à-faux de l'enveloppe 1 peut générer un décrochement intempestif de l'enveloppe 1 de la pièce 10 de liaison. Pour éviter un tel problème, l'enveloppe 1 et la pièce 10 de liaison sont équipées de moyens 8, 12 anti-basculement de l'enveloppe 1 autour de sa zone de liaison à la pièce 10 de liaison, à l'état raccordé de la pièce 10 de liaison à ladite enveloppe 1. Les moyens 8 anti-basculement de l'enveloppe 1 et les moyens 12 anti-basculement de la pièce 10 de liaison affectent respectivement indifféremment les uns, la forme d'organes mâles, tels que des languettes, les autres, la forme d'organes femelles, tels qu'une goulotte à l'intérieur desquels les organes mâles sont aptes à s'insérer à l'état raccordé de la pièce 10 de liaison à l'enveloppe 1. Généralement, les moyens 8 anti-basculement de l'enveloppe 1 et les organes 7 de liaison du départ 6 de fixation en attente de l'enveloppe 1 sont décalés axialement le long de l'axe de révolution de l'enveloppe 1 et sont disposés respectivement sur un cercle de centre positionné sur l'axe de révolution de l'enveloppe 1, ledit axe de révolution étant orthogonal au plan 9 de joint des demi-coquilles 2, 3 de l'enveloppe 1.

[0042] Dans les exemples représentés, les moyens 8 anti-basculement de l'enveloppe sont de préférence portés par la même demi-coquille que celle qui porte les organes de liaison, à savoir la demi-coquille inférieure. Ces moyens 8 anti-basculement sont à nouveau disposés sur un cercle de centre positionné sur l'axe de révolution de l'enveloppe et dans un plan parallèle au plan de joint de l'enveloppe, lui-même orthogonal à l'axe de révolution de l'enveloppe. Ces moyens 8 anti-basculement de l'enveloppe se présentent sous forme de languettes prenant naissance sur le corps de l'enveloppe et se développant suivant une direction sensiblement parallèle à l'axe de révolution de l'enveloppe en direction du sommet de la demi-coquille qui porte les languettes pour former une crénelure. Ces moyens 8 anti-basculement de l'enveloppe forment donc sur la demi-coquille qui les porte un deuxième cercle qui vient doubler le premier cercle formé par les organes de liaison. Les moyens 12 anti-basculement de la pièce 10 de liaison sont quant à eux réalisés sous forme d'une rampe circulaire disposée sur un cercle de centre positionné sur l'axe de révolution de l'enveloppe à l'état relié de la pièce 10 de liaison à l'enveloppe.

[0043] Pour la venue en prise des moyens 8 anti-basculement de l'enveloppe 1 avec les moyens 12 anti-basculement de la pièce 10 de liaison, on procède comme suit. Les moyens 8 anti-basculement de l'enveloppe 1 sont dans un premier temps positionnés dans la rampe ou goulotte formant les moyens 12 anti-basculement de la pièce 10 de liaison puis la pièce 10 de liaison est basculée autour de cette zone de liaison de sorte que les organes 11 de liaison complémentaires de la pièce 10 de liaison viennent se positionner dans l'intervalle laissé libre entre deux organes 7 de liaison de l'enveloppe 2. Une rotation relative entre pièce 10 de liaison et enveloppe 1 autour de l'axe de révolution de l'enveloppe est opérée de sorte que les moyens 8 anti-basculement de l'enveloppe glissent dans les moyens 12 anti-basculement de la pièce 10 de liaison tandis que les organes 7 de liaison de l'enveloppe 2 pénètrent dans les organes 11 de liaison de la pièce 10 de liaison. Le raccordement est alors terminé. Pour séparer la pièce 10 de liaison de l'enveloppe 1, il suffit d'opérer de manière inverse.

[0044] Il doit être noté que l'efficacité de la boîte de dégazage du dispositif est due essentiellement au fait que l'orifice de sortie, ménagé en partie basse de l'enceinte, est entouré par une paroi continue délimitant, à l'intérieur de l'enceinte, une chambre autour de laquelle le fluide peut circuler à l'intérieur d'une fosse entourant ladite chambre. Cette chambre, ouverte à son sommet, isole l'orifice de sortie du débouché du tube plongeur dont l'extrémité libre est disposée, dans ladite enceinte, à l'extérieur de la chambre, dans la fosse, au dessous du niveau du bord supérieur ou libre de la paroi de séparation chambre/fosse, pouvant encore être appelée paroi de délimitation de la chambre. L'extrémité libre du tube plongeur est ainsi maintenue de manière permanente immergée dans le fluide présent dans la fosse, ce fluide circulant dans ladite fosse avant de pénétrer dans la chambre par passage au-dessus de la paroi de délimitation de la chambre.

[0045] La paroi de délimitation de la chambre à fonction également de paroi de séparation de la chambre de la fosse allonge nécessairement le parcours du liquide à l'intérieur de l'enceinte entre le conduit d'amenée et l'orifice de sortie améliorant ainsi la qualité de dégazage.

[0046] Cette paroi de séparation chambre/fosse est une paroi circulaire centrée sur l'axe de révolution de l'enveloppe, orthogonal au plan de joint des deux demi-coquilles et passant par l'orifice de sortie de fluide. La paroi de séparation chambre/fosse et la paroi de délimitation de l'enceinte qui forment les rives de la fosse et le tube plongeur sont configurés, c'est-à-dire en particulier dimensionnés et conformés, de sorte que le tube plongeur est apte à parcourir entièrement la fosse, c'est-à-dire apte à parcourir la fosse en effectuant un tour complet autour de la chambre, à l'état en contact d'appui par leur plan de joint des demi-coquilles lors d'un déplacement en rotation sur 360° de la demi-coquille munie du tube plongeur autour de l'axe de révolution de l'enveloppe orthogonal au plan de joint des deux demi-coquilles.

[0047] En d'autres termes, le tube plongeur peut tourner sur 360° autour de la chambre avec son extrémité libre disposée dans la fosse et faire le tour complet de ladite chambre à l'état en contact d'appui des demi-coquilles par leur plan de joint et, lors d'un entraînement relatif à rotation des demi-coquilles, autour de l'axe de révolution orthogonal au plan de joint ou au plan moyen d'assemblage des demi-coquilles sans qu'aucun obstacle ne vienne s'opposer à ce déplacement. L'extrémité libre du tube plongeur peut donc suivre une trajectoire circulaire sur 360° à l'intérieur de la fosse sans rencontrer d'obstacle. Ainsi, les demi-coquilles peuvent également être assemblées l'une à l'autre suivant un positionnement angulaire quelconque.

Revendications

1. Dispositif de régulation de la phase liquide d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique, notamment pour véhicule automobile, du type comprenant d'une part, une enveloppe (1) de révolution positionnable sur le circuit de refroidissement, généralement entre la sortie de la culasse et/ou du radiateur du moteur et l'entrée du moteur, cette enveloppe (1) de révolution, formée par deux demi-coquilles (2, 3) assemblées par un plan (9) de joint, délimitant une enceinte fermée équipée au moins d'une entrée (4) et d'une sortie (5) de fluide de refroidissement, cette enveloppe (1) comprenant une pluralité d'organes (7) de liaison réalisés d'une seule pièce avec ladite enveloppe (1), d'autre part, au moins une pièce (10) de liaison portant au moins un organe (11) de liaison dit complémentaire pour la fixation de l'enveloppe (1) au véhicule, au moins l'un des organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) étant apte à venir en prise avec l'organe (11) ou un organe (11) de liaison complémentaire porté par ladite pièce (10) de liaison à l'état raccordé de la pièce (10) de liaison à l'enveloppe (1),
caractérisé en ce que les organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) sont disposés dans un plan parallèle au plan (9) de joint des demi coquilles (2, 3) entre elles et sont répartis circonférentiellement sur le pourtour de ladite enveloppe (1), chaque organe (7) de liaison de l'enveloppe (1) étant apte à venir en prise avec l'organe (11) ou un organe (11) de liaison complémentaire porté par ladite pièce (10) de liaison, lesdits organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) étant sélectivement activables en fonction du positionnement angulaire de la pièce (10) de liaison autour de l'enveloppe (1) pour un raccordement de la pièce (10) de liaison à l'enveloppe (1) en un emplacement quelconque du pourtour de l'enveloppe (1).

2. Dispositif selon la revendication 1,
caractérisé en ce que les organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) sont réalisés sous forme de cran et le ou les organes (11) de liaison complémentaire(s) portés par la pièce (10) de liaison sont réalisés sous forme d'encoche ou inversement pour un couplage à baïonnette de l'enveloppe (1) et la pièce (10) de liaison.

3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2,
caractérisé en ce que le passage des organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) et du ou des organes (11) de liaison complémentaires de la pièce (10) de liaison d'une position en prise l'un ou les uns avec l'autre ou les autres à une position déverrouillée ou inversement s'opère par simple rotation relative de l'enveloppe et de la pièce (10) de liaison autour de l'axe de révolution de l'enveloppe, cet axe de révolution étant orthogonal au plan de joint des demi-coquilles.

4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisé en ce que les organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) affectent la forme de cran et le ou les organes (11) de liaison complémentaires de la pièce (10) de liaison affectent la forme d'encoche, lesdits crans formant des saillies radiales externes de l'enveloppe (1) en disposition rayonnante sur le pourtour de l'enveloppe (1).

5. Dispositif selon la revendication 4,
caractérisé en ce que chaque cran se présente sous forme d'un pavé de forme générale parallélépipédique, la face du dessus du pavé correspondant à la face s'étendant sensiblement parallèle au plan de joint et la plus proche du plan de joint étant munie d'une rampe inclinée facilitant l'introduction du cran dans une encoche de la pièce de liaison.

6. Dispositif selon la revendication 5,
caractérisé en ce que cette rampe présente deux pentes différentes, la zone de jonction entre les pentes formant un point dur à passer lors de l'introduction d'un cran dans une encoche.

7. Dispositif selon l'une des revendications 4 à 6,
caractérisé en ce que les encoches sont disposées l'une à la suite de l'autre sur une portion courbe concave de la pièce de liaison formant une portion de cercle de centre passant par l'axe de révolution de l'enveloppe orthogonal au plan de joint des demi-coquilles à l'état raccordé de la pièce (10) de liaison à l'enveloppe (1), ce cercle étant de rayon sensiblement identique au rayon du cercle le long duquel les organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) sont disposés.

8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7,
caractérisé en ce que l'enveloppe (1) et la pièce (10) de liaison sont équipées de moyens (8, 12) anti-basculement de l'enveloppe (1) autour de sa zone de liaison à la pièce (10) de liaison, à l'état raccordé de la pièce (10) de liaison à ladite enveloppe (1).

9. Dispositif selon la revendication 8,
caractérisé en ce les moyens (8) anti-basculement de l'enveloppe (1) et les moyens (12) anti-basculement de la pièce (10) de liaison affectent indifféremment les uns, la forme d'organes mâles, tels que des languettes, les autres, la forme d'organes femelles, tels qu'une goulotte à l'intérieur desquels les organes mâles sont aptes à s'insérer à l'état raccordé de la pièce (10) de liaison à l'enveloppe (1).

10. Dispositif selon l'une des revendications 8 ou 9,
caractérisé en ce que les moyens (8) anti-basculement de l'enveloppe (1) et les organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) sont décalés axialement le long de l'axe de révolution de l'enveloppe (1) et sont disposés respectivement sur un cercle de centre positionné sur l'axe de révolution de l'enveloppe (1), ledit axe de révolution étant orthogonal au plan (9) de joint des demi-coquilles (2, 3) de l'enveloppe (1).

11. Dispositif selon l'une des revendications 8 à 10,
caractérisé en ce que les organes (11) de liaison complémentaires et les moyens (12) anti-basculement de la pièce (10) de liaison sont disposés sur un profil courbe concave de ladite pièce (10) de liaison, ce profil courbe étant de forme complémentaire du profil convexe de l'enveloppe (1) de manière à épouser le profil convexe de l'enveloppe (1).

12. Dispositif selon l'une des revendications 8 à 10,
caractérisé en ce que les organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) sont portés par une seule et même demi-coquille de l'enveloppe (1) et sont disposés, de préférence, au voisinage du plan (9) de joint.

13. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 12,
caractérisé en ce que la sortie (5) de fluide de refroidissement, ménagée en partie basse de l'enceinte, est entourée par une paroi continue délimitant, à l'intérieur de l'enceinte, une chambre autour de laquelle le fluide peut circuler à l'intérieur d'une fosse entourant ladite chambre, cette paroi de séparation chambre/fosse étant une paroi circulaire centrée sur l'axe de révolution de l'enveloppe, orthogonal au plan de joint des deux demi-coquilles et passant par l'orifice de sortie de fluide.

14. Dispositif selon la revendications 13,
caractérisé en ce que l'entrée (4) de fluide de refroidissement de l'enveloppe (1) comprend un conduit d'amenée de fluide débouchant à l'intérieur de l'enceinte dans un tube plongeur équipant l'une des demi-coquilles, l'extrémité libre du tube plongeur étant disposée, dans ladite enceinte, à l'extérieur de la chambre, dans la fosse, au dessous du niveau du bord supérieur ou libre de la paroi de séparation chambre/fosse, la paroi de séparation chambre/fosse et la paroi de délimitation de l'enceinte qui forment les rives de la fosse et le tube plongeur étant configurés, c'est-à-dire en particulier dimensionnés et conformés, de sorte que le tube plongeur est apte à parcourir la fosse en effectuant un tour complet autour de la chambre, à l'état en contact d'appui par leur plan de joint des demi-coquilles lors d'un déplacement en rotation sur 360° de la demi-coquille munie du tube plongeur autour de l'axe de révolution de l'enveloppe orthogonal au plan de joint des deux demi-coquilles.

15. Procédé de raccordement entre pièce (10) de liaison et enveloppe (1) d'un dispositif de régulation conforme à l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que ledit procédé comprend une étape de positionnement de l'organe (11) ou d'un organe (11) de liaison complémentaire de la pièce (10) de liaison entre deux organes (7) de liaison de l'enveloppe (1) et une étape de déplacement relatif à rotation de l'enveloppe (1) et de la pièce (10) de liaison autour de l'axe de révolution de l'enveloppe (1) orthogonal au plan de joint (9) des demi-coquilles (2, 3) jusqu'à venue en prise d'au moins un organe (7) de liaison de l'enveloppe avec l'organe (11) ou un organe (11) de liaison complémentaire de la pièce (10) de liaison.

Dessins