(19)
(11) EP 2 370 337 B1

(12) FASCICULE DE BREVET EUROPEEN

(45) Mention de la délivrance du brevet:
27.03.2013  Bulletin  2013/13

(21) Numéro de dépôt: 09771390.3

(22) Date de dépôt:  03.12.2009
(51) Int. Cl.: 
B66B 17/12(2006.01)
(86) Numéro de dépôt:
PCT/FR2009/001370
(87) Numéro de publication internationale:
WO 2010/063905 (10.06.2010 Gazette  2010/23)

(54)

ÉLÉMENTS MODULAIRES PESANTS

MODULARE GEWICHTSELEMENTE

MODULAR WEIGHTING ELEMENTS


(84) Etats contractants désignés:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK SM TR

(30) Priorité: 03.12.2008 FR 0806772

(43) Date de publication de la demande:
05.10.2011  Bulletin  2011/40

(73) Titulaire: Loiselet Sarl
28210 Nogent le Roi (FR)

(72) Inventeurs:
  • LOISELET, Sylvain
    F-28000 Chartres (FR)
  • LOISELET, Sébastien
    F-28170 Gironville (FR)
  • COUILLEAU, Jean-Sébastien
    F-78370 Plaisir (FR)

(74) Mandataire: Dupuis-Latour, Dominique et al
Bardehle Pagenberg 10, boulevard Haussmann
75009 Paris
75009 Paris (FR)


(56) Documents cités: : 
WO-A-2007/144454
CN-A- 101 077 753
   
       
    Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen).


    Description


    [0001] La présente invention concerne de manière générale les éléments modulaires pesants.
    L'invention concerne plus particulièrement un élément modulaire pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire pour former une barre de lestage, appelée lingot, par exemple pour réaliser un contrepoids d'ascenseur, ledit élément modulaire se présentant sous forme d'un corps allongé généralement parallélépipédique. L'invention concerne également une barre de lestage, un contrepoids formé par superposition de telles barres de lestage et un ensemble comprenait un châssis porteur d'un tel contrepoids.

    [0002] De manière générale, un ascenseur ou monte-charges est entrainé en déplacement à l'aide d'un moteur électrique et ledit ascenseur est relié par l'intermédiaire de poulies à un contrepoids. Ledit contrepoids contrebalance le poids de l'ascenseur et réduit ainsi l'effort nécessaire au moteur pour entrainer en déplacement ledit ascenseur.

    [0003] On connaît de l'état de la technique des éléments modulaires assemblés deux à deux par un bord longitudinal pour former des barres de lestages qui sont empilées de manière à former un tel contrepoids d'ascenseur. Cependant, on observe que les éléments modulaires formant les barres sont parfois déformés par flambage en raison des défauts de fabrication sur de grandes longueurs. En effet, plus les éléments modulaires sont longs, plus ils se déforment. La face d'applique d'une barre sur une autre n'est plus plane ce qui génère des déplacements de barres les unes par rapport aux autres lorsque le contrepoids est déplacé verticalement du fait du mouvement de l'ascenseur. Il en résulte des vibrations des barres entre elles et un niveau de bruit élevé.

    [0004] Le document CN 101 077 753 décrit un contrepoids avec des éléments modulaires ayant des barres nervurées et une coquille en béton.

    [0005] En outre de tels éléments modulaires assemblables par un bord longitudinal sont difficilement fabricables par moulage automatisé et/ou sur une machine à mouler du fait de la longueur importante de ces éléments. En effet, dans ce cas, un moule de la longueur de la barre est nécessaire, ce qui génère des coûts de fabrication importants.

    [0006] La présente invention a pour but de proposer des éléments modulaires pesants pour lesquels le risque de déformation, en particulier par flambage, est réduit.

    [0007] Un autre but de l'invention est de proposer des éléments modulaires pesants qui puissent être fabriqués par moulage de manière automatisée et avec un coût réduit.

    [0008] Un autre but de l'invention est de permettre la réalisation d'une barre de lestage et/ou d'un contrepoids à l'aide d'un seul type d'élément modulaire, qui soit aisé à manipuler et à assembler avec un autre élément identique.

    [0009] Un autre but de l'invention est de proposer un contrepoids, en particulier pour ascenseur, pour lequel les vibrations des éléments modulaires le composant sont réduites.

    [0010] A cet effet, l'invention concerne un élément modulaire pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire pour former une barre de lestage, appelée lingot, par exemple pour réaliser un contrepoids d'ascenseur et/ou monte-charges, ledit élément modulaire se présentant sous forme d'un corps allongé généralement parallélépipédique,
    caractérisé en ce que ledit élément modulaire, dit hermaphrodite, comporte au moins deux organes d'assemblage, l'un mâle et l'autre femelle de forme complémentaire, lesdits organes d'assemblage étant disposés sur ledit corps de manière à permettre un assemblage dudit élément modulaire avec au moins un autre élément modulaire de préférence identique en position alignée dans le prolongement l'un de l'autre, par coopération d'au moins l'organe mâle, ou respectivement femelle, dudit élément avec l'organe femelle, ou respectivement mâle, dudit autre élément modulaire adjacent.

    [0011] Une telle conception dudit élément modulaire équipé de moyens d'assemblage permet d'assembler les éléments modulaires en disposition bout-à-bout pour reconstituer ladite barre. Ladite barre peut en particulier être reconstituée à partir de deux éléments de longueur voisine à la moitié de celle de la barre, généralement légèrement supérieure à la moitié de ladite barre pour une liaison de préférence à recouvrement par emboîtement desdits éléments entre eux.

    [0012] Ainsi, la longueur des éléments modulaires est réduite par rapport à celle des éléments de l'état de la technique qui étaient assemblés deux à deux par un bord longitudinal. La diminution de longueur réduit le phénomène de flambage de l'élément. Il en résulte que les barres ainsi obtenues se déforment moins. Les barres empilées les unes sur les autres pour former le contrepoids restent donc en applique les unes des autres, sans s'entrechoquer. Les vibrations des barres sont ainsi réduites lorsque l'ascenseur se déplace.

    [0013] En outre, la conception d'éléments modulaires de longueur réduite permet d'utiliser un moule de longueur également réduite par rapport aux moules de l'état de la technique, ce qui diminue les coûts de production des éléments modulaires.

    [0014] Grâce aux organes mâle et femelle de forme complémentaire situés sur un même élément modulaire, un tel élément modulaire peut être assemblé à n'importe quel autre élément modulaire identique. Il suffit ainsi de concevoir un seul type d'élément modulaire pour reconstituer chaque barre par assemblage bout-à-bout de tels éléments.

    [0015] Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, lesdits organes d'assemblage mâle et femelle sont disposés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage.

    [0016] Ainsi, l'assemblage bout-à-bout de deux éléments se fait par coopération d'au moins l'organe mâle, respectivement femelle, dudit élément avec l'organe femelle, respectivement mâle, dudit autre élément modulaire identique adjacent.

    [0017] La présence de deux organes d'assemblage au niveau de la zone d'assemblage d'un élément modulaire avec un autre élément modulaire identique empêche la rotation des éléments l'un par rapport à l'autre à l'état assemblé.

    [0018] La disposition des organes d'assemblage au niveau d'une extrémité du corps de l'élément facilite son assemblage à un autre élément et permet de réduire la longueur dudit élément nécessaire à la reconstitution de la barre par assemblage de plusieurs éléments bout-à-bout.

    [0019] Les positions desdits au moins deux organes d'assemblage définissent une droite de préférence transversale à la direction longitudinale dudit élément.

    [0020] Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, les organes d'assemblage dudit élément sont conçus pour permettre un assemblage/désassemblage de deux éléments modulaires de préférence identiques par le dessus.

    [0021] Dans ce cas, la liaison est de préférence une liaison par emboîtement à recouvrement des extrémités desdits éléments. Cet assemblage est de préférence un assemblage de type à mi-bois, chaque élément étant épaulé au voisinage de son extrémité pour fermer cette portion d'extrémité de moitié d'épaisseur.

    [0022] Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, ledit élément est pourvu de deux organes mâles et de deux organes femelles de forme complémentaire, de préférence situés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage.

    [0023] Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le ou chaque organe mâle est formé par un plot et le ou chaque organe femelle est formé par un orifice traversant les faces supérieure et inférieure dudit élément.

    [0024] Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le ou au moins l'un desdits plots est porté par au moins l'une des extrémités de l'élément, le ou ledit au moins un plot étant réalisé dans l'épaisseur du corps sur une hauteur correspondant de préférence à la demi-épaisseur du corps dudit élément en s'étendant selon une direction orthogonale à la direction longitudinale dudit élément et en ce que la ou au moins l'une des ouvertures traversantes est ménagée dans la hauteur restante de ladite portion d'extrémité de l'élément qui porte les plots.

    [0025] Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, la longueur dudit élément est inférieure à 650 mm.

    [0026] Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, l'épaisseur dudit élément est comprise entre 20 mm et 100 mm, de préférence entre 24 mm et 95 mm.

    [0027] Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, ledit élément est en fonte.

    [0028] L'invention concerne également un contrepoids réalisé par superposition d'une pluralité de barres de lestage, appelées lingots, formées chacune par assemblage bout-à-bout d'au moins deux éléments modulaires tels que décrits ci-dessus.

    [0029] L'invention concerne également un ensemble pesant, en particulier pour ascenseur, formé d'un contrepoids et d'un châssis portant ledit contrepoids, ledit châssis étant formé d'un cadre dont chaque montant comporte une gorge ouverte vers l'intérieur du cadre, formant rail d'introduction du contrepoids, caractérisé en ce que, ledit contrepoids est tel que décrit ci-dessus et en ce que l'extrémité de chaque élément modulaire, opposée à sa zone d'assemblage avec un autre élément de préférence identique, présente une partie formant tenon d'introduction dans la gorge d'un des montants du châssis et permettant le guidage dudit élément modulaire le long de ladite gorge.

    [0030] L'invention concerne en outre un élément modulaire pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire de préférence similaire pour former une barre, appelée lingot, par exemple pour réaliser un contrepoids d'ascenseur et/ou de monte-charges, ledit élément modulaire se présentant sous forme d'un corps allongé généralement parallélépipédique, caractérisé en ce que ledit élément modulaire est pourvu de moyens d'assemblage de type mâle et/ou femelle aptes à coopérer avec des moyens d'assemblage complémentaires ménagés sur ledit autre élément modulaire de manière à permettre un assemblage des deux éléments modulaires en position alignée.

    [0031] L'invention concerne enfin une barre de lestage formée par assemblage en bout à bout d'au moins deux éléments tel que décrits ci-dessus.

    [0032] En variante, une barre de lestage peut être formée par assemblage d'au moins deux éléments identiques formant les extrémités de la barre, lesdits deux éléments identiques étant reliés entre eux par un ou plusieurs autres éléments, identiques ou non, formant pièces de liaison entre lesdits deux éléments d'extrémité.

    [0033] L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue schématique d'un ascenseur équipé d'un contrepoids ;
    • la figure 2 est une vue en perspective de deux éléments modulaires selon l'invention à assembler, les organes d'assemblage d'un élément étant disposés en regard des organes d'assemblage de l'autre élément ;
    • la figure 3 est une vue des deux éléments modulaires de la figure 2 avant assemblage ;
    • la figure 4 est une vue des deux éléments modulaires de la figure 3 à l'état assemblé formant une barre de lestage ;
    • la figure 5 est une vue du châssis à l'intérieur duquel sont introduit les éléments modulaires selon l'invention pour former un empilement de barres de lestage.


    [0034] En référence aux figures et comme rappelé ci-dessus, l'invention concerne un élément modulaire 1 pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire 1 pour former une barre 10 de lestage, appelée lingot ou gueuse. Selon une application préférée, illustrée aux figures 1 et 5, lesdites barres sont empilées pour former le contrepoids 100 d'un ascenseur 5. Ledit élément modulaire 1 se présente sous forme d'un corps 6 allongé généralement parallélépipédique. Préférentiellement, ledit élément est réalisé par moulage, en fonte. La réalisation d'un élément en fonte permet d'obtenir des éléments modulaires présentant une densité élevée et ainsi de limiter l'encombrement du contrepoids formé à l'aide desdits éléments. En variante, ledit élément peut être en un autre matériau, par exemple en acier ou en béton.

    [0035] De manière caractéristique à l'invention et comme illustré à la figure 2, ledit élément modulaire 1, dit hermaphrodite, comporte au moins deux organes d'assemblage, l'un mâle 2 et l'autre femelle 3 de forme complémentaire. Lesdits organes d'assemblage 2, 3 sont disposés sur ledit corps 6 de manière à permettre un assemblage dudit élément modulaire 1 avec au moins un autre élément modulaire 1 identique en position alignée dans le prolongement l'un de l'autre (figures 3 et 4). Ledit assemblage bout-à-bout est réalisé par coopération d'au moins l'organe mâle, ou respectivement femelle, dudit élément avec l'organe femelle, ou respectivement mâle, dudit autre élément modulaire identique adjacent.

    [0036] Préférentiellement, lesdits organes d'assemblage 2, 3 mâle et femelle sont disposés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage 1A. Les organes d'assemblage 2, 3 dudit élément sont conçus pour permettre un assemblage/désassemblage de deux éléments modulaires 1 identiques par le dessus.

    [0037] Dans l'exemple illustré aux figures, ledit élément modulaire est pourvu de deux organes mâles 2 et de deux organes femelles 3 de forme complémentaire situés à, ou au voisinage de, l'extrémité d'assemblage 1A dudit corps.

    [0038] Chaque organe mâle 2 est formé par un plot et chaque organe femelle 3 est formé par un orifice traversant les faces supérieure et inférieure encore appelées faces du dessus et du dessous dudit élément modulaire 1.

    [0039] Chaque plot 2 est réalisé dans la demi-épaisseur du corps 6 dudit élément 1 en s'étendant selon une direction orthogonale à la direction longitudinale dudit élément 1. Chaque ouverture traversante 3 est ménagée à travers la demi-épaisseur restante de la portion d'extrémité de l'élément qui porte les plots 2. Ces demi-épaisseurs sont ménagées à une extrémité dudit corps, au-delà d'un épaulement dudit corps.

    [0040] Une telle conception des plots et des ouvertures traversantes permet un assemblage tête-bêche de deux éléments modulaires, de type à mi-bois. L'un des éléments est donc inversé et retourné. L'extrémité d'assemblage de l'élément retourné peut ainsi être assemblée à l'extrémité correspondante de l'élément non retourné, par le dessus, de sorte que chaque organe mâle d'un élément s'emboite dans l'organe femelle correspondant de l'autre élément (figures 3 et 4).

    [0041] La présence d'orfice(s) traversant(s) permet en outre de suspendre aisément chaque élément modulaire, ce qui facilite les opérations de grenaillage. En variante, on peut prévoir qu'au moins un ou chaque organe femelle soit formé par un orifice borgne.

    [0042] Un assemblage en queue-d'aronde aurait également pu être envisagé. Dans ce cas, l'élément modulaire comporte un tenon en queue d'hirondelle et une entaille de forme complémentaire formant mortaise.

    [0043] La longueur dudit élément modulaire est inférieure à 650 mm. Une longueur inférieure à 650 mm réduit de manière importante les risques de flambage desdits éléments et permet de les fabriquer selon des processus de fabrication automatisés.

    [0044] L'épaisseur dudit élément est comprise entre 20 mm et 100 mm, de préférence entre 24 mm et 95 mm. Préférentiellement, l'épaisseur de chaque élément est doublée par rapport à l'état de la technique ce qui permet de former un contrepoids avec un nombre de lingots identique à celui de l'état de la technique de sorte que le nombre de manipulations n'est pas augmenté.

    [0045] Avantageusement, le poids dudit élément est compris entre 10 kg et plusieurs dizaines de kg, par exemple 25 kg.

    [0046] Comme rappelé ci-dessus, chaque barre de lestage, ou lingot, peut être empilée sur une autre barre de lestage pour former un contrepoids d'ascenseur.

    [0047] Dans l'exemple illustré aux figures 1 et 5, ledit contrepoids est un contrepoids d'ascenseur logé dans un châssis 7. Ledit châssis 7 est formé d'un cadre dont chaque montant comporte une gorge 8 ouverte vers l'intérieur du cadre, formant rail d'introduction du contrepoids.

    [0048] L'extrémité de chaque élément modulaire 1, opposée à sa zone d'assemblage bout-à-bout avec un autre élément identique, présente une partie 4 formant tenon d'introduction dans la gorge 8 d'un des montants du châssis 7. Cette partie 4 permet le guidage dudit élément modulaire 1 le long de ladite gorge 8.

    [0049] Comme illustré à la figure 5, la conception de chaque barre sous forme de deux éléments modulaires à assembler entre eux permet d'introduire aisément chaque élément modulaire dans le châssis en introduisant latéralement la partie 4 de guidage ou tenon dudit élément dans la gorge 8 du montant correspondant. En effet, une telle introduction latérale est autorisée du fait que la largeur du cadre est sensiblement égale à celle d'une barre et donc bien supérieure à celle d'un élément modulaire. Il est ainsi possible d'introduire les éléments modulaires les uns après les autres dans le châssis. Chaque élément modulaire introduit dans la gorge d'un montant vient s'emboiter par le dessus avec l'élément modulaire situé au même niveau et introduit dans la gorge du montant opposé.

    [0050] A titre d'exemple, pour un cadre de dimension 1 160 mm x 120 mm, on utilise pour son remplissage 40 éléments modulaires présentant chacun : une longueur voisine de 610 mm, une épaisseur voisine de 50 mm, une largeur voisine de 120 mm, de sorte que le poids de l'élément est de l'ordre de 1 000 kg.


    Revendications

    1. Elément modulaire (1) pesant destiné à être assemblé à au moins un autre élément modulaire (1) pour former une barre (10) de lestage, appelée lingot, par exemple pour réaliser un contrepoids d'ascenseur et/ou de monte-charges, ledit élément modulaire (1) se présentant sous forme d'un corps (6) allongé généralement parallélépipédique,
    caractérisé en ce que ledit élément modulaire (1), dit hermaphrodite, comporte au moins deux organes d'assemblage, l'un mâle (2) et l'autre femelle (3) de forme complémentaire, lesdits organes d'assemblage (2, 3) étant disposés sur ledit corps (6) de manière à permettre un assemblage dudit élément modulaire (1) avec au moins un autre élément modulaire (1) de préférence identique en position alignée dans le prolongement l'un de l'autre, par coopération d'au moins l'organe mâle, ou respectivement femelle, dudit élément avec l'organe femelle, ou respectivement mâle, dudit autre élément modulaire adjacent.
     
    2. Elément modulaire selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits organes d'assemblage (2, 3) mâle et femelle sont disposés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage (1A).
     
    3. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les organes d'assemblage (2, 3) dudit élément sont conçus pour permettre un assemblage/désassemblage de deux éléments modulaires (1) de préférence identiques par le dessus.
     
    4. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est pourvu de deux organes mâles (2) et de deux organes femelles (3) de forme complémentaire, de préférence situés à, ou au voisinage de, une même extrémité dudit corps, dite extrémité d'assemblage.
     
    5. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ou chaque organe mâle (2) est formé par un plot et le ou chaque organe femelle (3) est formé par un orifice traversant les faces supérieure et inférieure dudit élément (1).
     
    6. Elément modulaire selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit ou au moins l'un desdits plots est porté par au moins l'une des extrémités -de l'élément, le ou ledit au moins un plot (2) étant réalisé dans l'épaisseur du corps (6) sur une hauteur correspondant de préférence à la demi-épaisseur du corps (6) dudit élément (1) en s'étendant selon une direction orthogonale à la direction longitudinale dudit élément (4) et en ce que la ou au moins l'une des ouvertures traversantes (3) est ménagée dans la hauteur restante de ladite portion d'extrémité de l'élément qui porte les plots (2).
     
    7. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la longueur dudit élément est inférieure à 650 mm et l'épaisseur dudit élément comprise entre 20 mm et 100 mm, de préférence entre 24 mm et 95 mm.
     
    8. Elément modulaire selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément est en fonte.
     
    9. Contrepoids (100) réalisé par superposition d'une pluralité de barres de lestage, appelées lingots, formées chacune par assemblage bout-à-bout d'au moins deux éléments modulaires conformes à l'une des revendications précédentes.
     
    10. Ensemble pesant, en particulier pour ascenseur, formé d'un contrepoids (100) et d'un châssis (7) portant ledit contrepoids (100), ledit châssis (7) étant formé d'un cadre dont chaque montant comporte une gorge (8) ouverte vers l'intérieur du cadre, formant rail d'introduction du contrepoids, caractérisé en ce que ledit contrepoids est conforme à la revendication 9, et en ce que l'extrémité de chaque élément modulaire (1), opposée à sa zone d'assemblage avec un autre élément de préférence identique, présente une partie (4) formant tenon d'introduction dans la gorge d'un des montants du châssis (7) et permettant le guidage dudit élément modulaire (1) le long de ladite gorge (8).
     


    Claims

    1. A modular weighting element (1) intended to be connected to at least one other modular element (1) to form a ballast bar (10), called an ingot, for example to make a lift and/or load-elevator counterweight, said modular element (1) being in the form of an elongated, generally-parallelepiped body (6),
    characterized in that said modular element (1), referred to as hermaphroditic, includes at least two connecting parts, one male (2) and the other female (3) of complementary shape, said connecting parts (2, 3) being arranged on said body (6) in such a way to allow said modular element (1) to be connected to at least one other, preferably similar modular element (1), in an aligned position, in the continuation of one another, through cooperation of at least the male part, or female part respectively, of said element with the female part, or male part respectively, of said other, adjacent modular element.
     
    2. A modular element according to claim 1, characterized in that said male and female connecting parts (2, 3) are arranged at, or near, a same end of said body, referred to as the connecting end (1 A).
     
    3. A modular element according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting parts (2, 3) of said element are adapted to allow connection/disconnection of two modular elements (1), preferably similar to each other, from the top thereof.
     
    4. A modular element according to one of the preceding claims, characterized in that it is provided with two male parts (2) and two female parts (3) of complementary shape, preferably located at, or near, a same end of said body, referred to as the connecting end.
     
    5. A modular element according to one of the preceding claims, characterized in that the or each male part (2) is formed by a stud and the or each female part (3) is formed by an orifice through the upper and lower faces of said element (1).
     
    6. A modular element according to claim 5, characterized in that said or at least one of said studs is carried by at least one of the ends of the element, the or said at least one stud (2) being made in the thickness of the body (6) over a height corresponding preferably to half the thickness of the body (6) of said element (1) extending along a direction orthogonal to the longitudinal direction of said element (4) and in that the or at least one of the through-openings (3) is arranged in the remaining height of said end portion of the element that carries the studs (2).
     
    7. A modular element according to one of the preceding claims, characterized in that the length of said element is lower than 650 mm and the thickness of said element is between 20 mm and 100 mm, preferably between 24 mm and 95 mm.
     
    8. A modular element according to one of the preceding claims, characterized in that said element is made of cast iron.
     
    9. A counterweight (100) made by superposition of a plurality of ballast bars, called ingots, each formed by connecting end-to-end at least two modular elements according to one of the preceding claims.
     
    10. A weighting assembly, in particular for a lift, formed of a counterweight (100) and a framework (7) carrying said counterweight (100), said framework (7) being formed of a frame, each upright of which comprises a groove (8) open towards the inside of the frame, forming a rail for introduction of the counterweight, characterized in that said counterweight is according to claim 9, and in that the end of each modular element (1), on the opposite side from its area of connection with another, preferably similar element, has a tenon portion (4) for introduction into the groove of one of the uprights of the framework (7) and allowing said modular element (1) to be guided along said groove (8).
     


    Ansprüche

    1. Modulares Gewichtselement (1), das dazu bestimmt ist, mit mindestens einem weiteren modularen Element (1) verbunden zu werden, um einen Ballaststab (10), Barren genannt, zu bilden, um beispielsweise ein Gegengewicht für einen Lift und/oder einen Lastenaufzug darzustellen, wobei das modulare Element (1) in Form eines im Allgemeinen parallelflachen länglichen Körpers (6) vorhanden ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass das modulare Element (1), Hermaphrodit genannt, mindestens zwei Verbindungelemente, das eine Einsteckelement (2) und das andere Aufnahmeelement (3) von komplementärer Form umfasst, wobei die Verbindungselemente (2, 3) auf dem Körper (6) derart angeordnet sind, dass sie eine Verbindung des modularen Elements (1) mit mindestens einem weiteren modularen Element (1), das vorzugsweise identisch ist, in der ausgerichteten Position in der Verlängerung zueinander durch Zusammenwirken mindestens eines Einsteckelements bzw. Aufnahmeelements des Elements mit dem Aufnahmeelement bzw. Einsteckelement des anderen angrenzenden modularen Elements ermöglichen.
     
    2. Modulares Element nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (2, 3) zum Einstecken und Aufnehmen an einem selben Ende des Körpers, Verbindungsende (1A) genannt, oder in der Nähe desselben angeordnet sind.
     
    3. Modulares Element nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungselemente (2, 3) des Elements derart ausgeführt sind, dass sie eine Verbindung/Trennung der beiden modularen Elemente (1), die vorzugsweise identisch sind, von oben ermöglichen.
     
    4. Modulares Element nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es mit zwei Einsteckelementen (2) und zwei Aufnahmeelementen (3) von komplementärer Form versehen ist, die sich vorzugsweise an einem selben Ende des Körpers, Verbindungsende genannt, oder in der Nähe desselben befinden.
     
    5. Modulares Element nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das oder jedes Einsteckelement (2) von einem Klotz gebildet ist und das oder jedes Aufnahmeelement (3) von einer Öffnung gebildet ist, die durch die Ober- und Unterseite des Elements (1) hindurchgeht.
     
    6. Modulares Element nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der oder der mindestens eine der Klötze von mindestens einem der Enden des Elements getragen wird, wobei der oder der mindestens eine Klotz (2) in der Dicke des Körpers (6) auf einer Höhe ausgeführt ist, die vorzugsweise der halben Dicke des Körpers (6) des Elements (1) entspricht, indem er sich in eine Richtung orthogonal zur Längsrichtung des Elements (4) erstreckt, und dass die oder die mindestens eine der durchgehenden Öffnungen (3) in der restlichen Höhe des Endabschnitts des Elements, das die Klötze (2) trägt, vorgesehen ist.
     
    7. Modulares Element nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des Elements kleiner als 650 mm ist und die Dicke des Elements zwischen 20 mm und 100 mm, vorzugsweise zwischen 24 mm und 95 mm, beträgt.
     
    8. Modulares Element nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Element aus Gusseisen ist.
     
    9. Gegengewicht (100), das durch Übereinanderlegen einer Vielzahl von Ballaststäben, Barren genannt, hergestellt ist, die jeweils durch Stoß-an-StoßVerbindung mindestens zweier modularer Elemente nach einem der vorgehenden Ansprüche gebildet sind.
     
    10. Gewichtseinheit, insbesondere für einen Aufzug bestehend aus einem Gegengewicht (100) und einem Gestell (7), das das Gegengewicht (100) trägt, wobei das Gestell (7) von einem Rahmen gebildet ist, dessen Ständer jeweils eine Rille (8) tragen, die zum Inneren des Rahmens offen ist und eine Einführschiene für das Gegengewicht bildet, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegengewicht Anspruch 9 entspricht, und dass das Ende jedes modularen Elements (1), das seiner Verbindungszone mit einem vorzugsweise identischen weiteren Element gegenüberliegt, einen Teil (4) aufweist, der einen Einführzapfen in die Rille eines der Ständer des Gestells (7) bildet und die Führung des modularen Elements (1) entlang der Rille (8) ermöglicht.
     




    Dessins











    Références citées

    RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION



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