(57) Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1), bestehend aus einem Basisfahrzeug (2),
einem an dem Basisfahrzeug (2) angeordneten Geräteaufbau (3), der bei seiner bestimmungsgemäßen
Verwendung bugseitig über die Kontur des Basisfahrzeuges (2) hinausragt, und einer
an dem Basisfahrzeug (2) bugseitig angeordneten Stützanlage (4) zur Abstützung des
Kraftfahrzeuges (1) bei der bestimmungsgemäßen Verwendung des Geräteaufbaues (3),
wobei die Stützanlage (4) ein von einer Transportposition in eine Abstützposition
schwenkbares Stützschild (6) sowie mindestens eine erste Kolben-Zylinder-Einheit (8)
zum Absenken und Heben des Stützschildes (6) umfasst.
Um zu einer kompakten, hohe Kräfte aufnehmenden Stützanlage (4) zu gelangen, schlägt
die Erfindung vor, das dem Stützschild (6) abgewandte Ende der ersten Kolben-Zylinder-Einheit
(8) in einem Drehlager (12) zu lagern, welches in einer vorderseitig an dem Basisfahrzeug
(2) oder einem Tragrahmen (5) des Geräteaufbaues (3) befindlichen Kulisse (13) verschiebbar
angeordnet ist, derart, dass sich in der Transportposition des Stützschildes (6) das
verschiebbare Drehlager (12) in einer dem Basisfahrzeug (2) nahen Position und in
der Abstützposition in einer von dem Basisfahrzeug (2) entfernteren Position befindet,
bei welcher die erste Kolben-Zylinder-Einheit (8) eine optimale Abstützung des Kraftfahrzeuges
(1) bei der bestimmungsgemäßen Verwendung des Geräteaufbaues (3) bewirkt.
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