(19)
(11) EP 1 826 491 B1

(12) FASCICULE DE BREVET EUROPEEN

(45) Mention de la délivrance du brevet:
07.10.2015  Bulletin  2015/41

(21) Numéro de dépôt: 07103025.8

(22) Date de dépôt:  26.02.2007
(51) Int. Cl.: 
F23R 3/10(2006.01)
F23R 3/60(2006.01)
F23C 5/02(2006.01)
F23R 3/50(2006.01)
F23R 3/00(2006.01)

(54)

CHAMBRE DE COMBUSTION ANNULAIRE À FOND AMOVIBLE

RINGFÖRMIGE BRENNKAMMER MIT ABNEHMBAREM BRENNKAMMERDOM

ANNULAR COMBUSTION CHAMBER WITH REMOVABLE COMBUSTOR DOME


(84) Etats contractants désignés:
DE FR GB IT

(30) Priorité: 27.02.2006 FR 0650664

(43) Date de publication de la demande:
29.08.2007  Bulletin  2007/35

(73) Titulaire: SNECMA
75015 Paris (FR)

(72) Inventeurs:
  • HERNANDEZ, Didier
    77720, QUIERS (FR)
  • LOCATELLI, David
    01170, GEX (FR)

(74) Mandataire: Intès, Didier Gérard André et al
Cabinet Beau de Loménie 158, rue de l'Université
75340 Paris Cedex 07
75340 Paris Cedex 07 (FR)


(56) Documents cités: : 
EP-A- 1 312 865
US-A1- 2004 124 282
GB-A- 2 297 829
   
       
    Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen).


    Description


    [0001] L'invention concerne le domaine des turbomachines. Elle se rapporte plus précisément à une chambre de combustion annulaire et notamment une telle chambre dite monobloc dans laquelle les parties qui la constituent sont soudées, de préférence bord à bord. L'invention concerne plus particulièrement un perfectionnement améliorant l'accès aux zones internes du foyer, susceptibles d'être réparées.

    [0002] Pour les chambres de combustion assemblées par boulonnage, la présence de boulons à l'extérieur de la chambre peut être à l'origine de perturbations et de pertes de charge notables dans l'écoulement du flux d'air de contournement de ladite chambre. De plus, le boulonnage sur des parties cylindriques pose des problèmes d'accostage et est à l'origine de déformations. Il en résulte des fuites substantielles dans le fond de chambre. En revanche, pour la maintenance, de telles chambres de combustion présentent l'avantage d'être démontables.

    [0003] Dans le cas d'une chambre monobloc, les parois extérieure et intérieure ainsi que le fond de chambre sont soudés et de préférence soudés bord à bord. Une telle chambre de combustion est connue par exemple du document US 2004/124282 A1. Ce type d'assemblage élimine tous les problèmes mentionnés ci-dessus. En revanche l'accessibilité pour la maintenance pose problème.

    [0004] L'invention apporte une solution à ce problème par les caractéristiques de la revendicaton indépendante 1. Des autres caractéristiques avantageuses sont décrites dans les revendications dépendantes.

    [0005] Les parois amovibles sont de préférence elles-mêmes soudées au fond de chambre pour que les fenêtres soient parfaitement obturées. Cependant, la soudure est réalisée de façon à pouvoir être facilement éliminée par meulage ce qui permet un démontage facile d'une telle paroi amovible portant un certain nombre de systèmes d'injection. Par exemple, trois systèmes d'injection sont regroupés sur une même paroi amovible.

    [0006] Lors des opérations de maintenance, le fait de démonter une ou plusieurs parois amovibles permet d'accéder aux zones à réparer, par l'amont, tout en bénéficiant des avantages de la technologie des chambres monobloc.

    [0007] Ainsi sont supprimées les fuites au niveau du fond de chambre et les pertes de charge du flux d'air de contournement.

    [0008] De plus, il est possible d'intervenir localement en ne démontant qu'une ou quelques parois amovibles précitées.

    [0009] L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'une chambre de combustion de type monobloc, conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue partielle en perspective arrière de la chambre de combustion montée ;
    • la figure 2 est une vue en perspective d'une plaque amovible du fond de chambre ;
    • la figure 3 est une coupe III-III de la figure 2 ; et
    • les figures 4 à 6 sont des vues partielles en perspective illustrant le démontage d'une paroi amovible, pendant une opération de maintenance.


    [0010] Sur les dessins, on a représenté en partie une chambre de combustion 11 dont on distingue notamment une paroi externe 12, annulaire, une paroi interne 13, annulaire et un fond de chambre 14 reliant lesdites parois interne et externe.

    [0011] Avantageusement, lesdites parois interne et externe sont soudées aux bords interne et externe du fond de chambre, respectivement.

    [0012] Selon une caractéristique importante de l'invention, le fond de chambre comporte des fenêtres 18 réparties circonférentiellement et ces fenêtres sont refermées par des parois amovibles 20. Chaque paroi amovible, en forme de secteur annulaire constitue un support pour plusieurs systèmes d'injection 22. Dans l'exemple, chaque paroi amovible porte trois systèmes d'injection.

    [0013] Chaque paroi amovible 20 est elle-même soudée au fond de chambre mais cette soudure peut facilement être éliminée par meulage.

    [0014] Pour ce faire, chaque paroi amovible comporte un épaulement périphérique définissant une bordure d'appui interne 24 venant en contact avec la face intérieure du fond de chambre. Au montage, la paroi amovible peut facilement être engagée dans la fenêtre 18 puis pivotée pour venir s'appliquer à l'intérieur du fond de chambre.

    [0015] Par ailleurs, la paroi amovible comporte, sur au moins deux de ses chants des rainures 28 parallèles à la bordure d'appui. Dans l'exemple, de telles rainures sont pratiquées le long des bords courbes de la paroi amovible. La distance qui sépare le bord d'une telle rainure de ladite bordure d'appui adjacente est égale à l'épaisseur du fond de chambre 14.

    [0016] Des joncs d'arrêt 30 sont engagés dans ces rainures 28 pour définir des surfaces d'appui externe venant en contact avec la face extérieure du fond de chambre. Dans l'exemple représenté, un tel jonc d'arrêt 30 a un profil en L. Une branche de ce jonc est donc engagée dans la rainure 28 et l'extrémité de l'autre branche est soudée à la périphérie de la paroi amovible. Plus précisément, selon l'exemple, la périphérie de cette paroi amovible présente des nervures 32 et la branche principale du jonc 30 en L s'applique parallèlement à cette nervure, extérieurement à celle-ci. L'extrémité de ladite autre branche de chaque jonc est soudée au sommet d'une telle nervure par un cordon de soudure 34.

    [0017] Bien entendu, le même agencement de jonc d'arrêt soudé pourrait être prévu le long des bords radiaux de chaque paroi amovible.

    [0018] Une paroi amovible conforme à la description qui précède peut facilement être démontée, au cours d'une opération de maintenance, en procédant comme illustré sur les figures 4 à 6. On commence par meuler les deux cordons de soudure 34, ce qui permet de désolidariser la paroi amovible (portant les trois systèmes d'injection) du fond de chambre, en l'enfonçant dans le foyer (figure 4). On fait ensuite pivoter la paroi amovible dans le foyer (figure 5) et enfin on l'extrait par l'une de ses extrémités en la dégageant de la fenêtre. Cette dernière est suffisamment large, radialement, pour permettre le passage de la paroi amovible munie de ses systèmes d'injection 22, sans qu'il soit nécessaire de démonter ces derniers.


    Revendications

    1. Chambre de combustion annulaire comportant une paroi externe (12), une paroi interne (13) et un fond de chambre (14) reliant lesdites parois interne et externe, ledit fond de chambre comportant des fenêtres (18) réparties circonférentiellement, refermées par des parois amovibles (20), chaque paroi amovible constituant un support pour plusieurs systèmes d'injection (22), caractérisée en ce que chaque paroi amovible comporte un épaulement périphérique définissant une bordure d'appui interne (24) venant en contact avec la face intérieure du fond de chambre, en ce que ladite paroi amovible (20) comporte, sur ses chants, des rainures (28) parallèles à ladite bordure d'appui et en ce que des joncs d'arrêt (30) sont engagés dans ces rainures pour définir des surfaces d'appui externe, venant en contact avec la face extérieure dudit fond de chambre.
     
    2. Chambre de combustion selon la revendication 1, caractérisée en ce que les parois externe et interne et le fond de chambre sont soudés.
     
    3. Chambre de combustion selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que chaque paroi amovible (20) porte trois systèmes d'injection (22).
     
    4. Chambre de combustion selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'un tel jonc d'arrêt (30) a un profil en L, une branche dudit jonc étant engagée dans une rainure (28) précitée et l'extrémité de l'autre branche étant soudée à la périphérie de ladite paroi amovible.
     
    5. Chambre de combustion selon la revendication 4, caractérisée en ce que la périphérie de ladite paroi amovible présente des nervures (32) et en ce que ladite extrémité de l'autre branche de chaque jonc est soudée au sommet d'une telle nervure.
     
    6. Turbomachine comportant une chambre de combustion selon l'une des revendications précédentes.
     


    Ansprüche

    1. Ringförmige Brennkammer, umfassend eine Außenwand (12), eine Innenwand (13) und einen Brennkammerdom (14), der die Innen- und die Außenwand verbindet, wobei der Brennkammerdom Fenster (18) umfasst, die in Umfangsrichtung verteilt sind und durch entfernbare Wände (20) geschlossen sind, wobei jede entfernbare Wand einen Träger für mehrere Einspritzsysteme (22) darstellt, dadurch gekennzeichnet, dass jede entfernbare Wand einen Umfangsabsatz umfasst, der einen inneren Stützrand (24) definiert, der mit der Innenseite des Brennkammerdoms in Kontakt kommt, dass die entfernbare Wand (20) an ihren Kanten Nuten (28) parallel zum Stützrand umfasst, und dass Anschlagstifte (30) in diesen Nuten in Eingriff sind, um äußere Stützflächen zu definieren, die mit der Außenseite des Brennkammerdoms in Kontakt kommen.
     
    2. Brennkammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenwand und die Innenwand und der Brennkammerdom verschweißt sind.
     
    3. Brennkammer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass jede entfernbare Wand (20) drei Einspritzsysteme (22) trägt.
     
    4. Brennkammer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein solcher Anschlagstift (30) ein L-Profil hat, wobei ein Schenkel des Stiftes in einer vorgenannten Nut (28) in Eingriff ist und das Ende des anderen Schenkels auf die Peripherie der entfernbaren Wand geschweißt ist.
     
    5. Brennkammer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Peripherie der entfernbaren Wand Rippen (32) aufweist, und dass das Ende des anderen Schenkels jedes Stiftes auf den Scheitel einer solchen Rippe geschweißt ist.
     
    6. Turbomaschine, umfassend eine Brennkammer nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
     


    Claims

    1. An annular combustion chamber comprising an outer wall (12), an inner wall (13), and a chamber end wall (14) interconnecting the outer and inner walls, said chamber end wall comprising windows (18) distributed circumferentially, closed by removable walls (20), each removable wall constituting a support for a plurality of injector systems (22), characterized in that each removable wall comprises a peripheral shoulder defining an internal bearing margin (24) that comes into contact with the inside face of the chamber end wall, in that said removable wall (20) comprises, on its edge faces, grooves (28) parallel to said bearing margin, and in that stop clips (30) are engaged in said grooves to define external bearing surfaces that come into contact with the outside face of said chamber end wall.
     
    2. A combustion chamber according to claim 1, characterized in that the outer and inner walls and the chamber end wall are welded together.
     
    3. A combustion chamber according to claim 1 or 2, characterized in that each removable wall (20) carries three injector systems (22).
     
    4. A combustion chamber according to any one of claims 1 to 3, characterized in that such a stop clip (30) has an L-shaped profile, one limb of said clip being engaged in an above-mentioned groove (28) and the end of the other limb being welded to the periphery of said removable wall.
     
    5. A combustion chamber according to claim 4, characterized in that the periphery of said removable wall presents ribs (32) and in that said end of the other limb of each clip is welded to the top of such a rib.
     
    6. A turbomachine including a combustion chamber according to any preceding claim.
     




    Dessins











    Références citées

    RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION



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