VORRICHTUNG ZUM UMFORMEN EINES WERKSTÜCKS

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umformen eines Werkstücks, umfassend eine um eine Drehachse drehbare Antriebswelle und ein an dieser befestigtes Werkzeug, insbesondere eine Walze, wobei eine formschlüssige Verbindung, insbesondere eine Zahnwellenverbindung, zwischen der Antriebswelle und dem Werkzeug vorhanden ist, mit der ein Drehmoment von der Antriebswelle auf das Werkzeug übertragen werden kann.

[0002] Bei Vorrichtungen dieser Art geht es darum, ein Werkzeug, namentlich eine Walze, an einer Antriebswelle lösbar festzulegen. Während der Benutzung muss ein hohes Drehmoment von der Antriebswelle auf die Walze übertragen werden. Bekannt ist es hierbei, eine Zahnwellenverbindung zwischen Antriebswelle und Walze einzusetzen. Derartige Zahnwellenverbindungen sind im Maschinenbau hinlänglich bekannt und gebräuchlich. Es wird auf die Normen DIN 5480 und DIN 5466 hingewiesen, die über den Aufbau dieser formschlüssigen Verbindungen Aufschluss geben.

[0003] Beim Einsatz einer Zahnwellenverbindung zwischen der Antriebswelle und der Walze ergibt sich in vorteilhafter Weise, dass einerseits eine Drehmomentübertragung möglich ist, dass andererseits die Zahnwellenverbindung aufgrund ihrer Konzeption aber auch radiale Kräfte übertragen kann, was vorliegend beim Walzen eines Werkstücks sehr wesentlich ist.

[0004] Im Falle eines Umformwerkzeugs der gattungsgemäßen Art wird derzeit also die Verbindung zwischen Antriebswelle und Walze per Passverzahnung hergestellt. Die Walzkräfte und -momente werden über einen kleinen Bauraum übertragen. Darüber hinaus kommt einem sohnellen und einfachen Walzenwechsel eine hohe Bedeutung zu, damit eine hohe Wirtschaftlichkeit der Bearbeitung sichergestellt werden kann, Der Einsatz von Zahnwellenverbindungen hat sich in diesem Zusammenhang sehr bewährt.

[0005] Nachteilig ist indes, dass beim genannten Anwendungsfall der Verbindung einer Walze auf einer Antriebswelle ein hoher Verschleiß der Verbindung vorliegt, so dass nach gewissen Standzeiten Bauteile ausgewechselt werden müssen, um die Übertragung radialer Kräfte und von Drehmomenten zuverlässig bewerkstelligen zu können. Es müssen nämlich auf relativ engem Bauraum sowohl die radialen Kräfte als auch die Drehmomente übertragen werden, was hinsichtlich der Verschleißanfälligkeit entsprechende Probleme bereitet.

[0006] Die europäische Patentanmeldung EP 1 378 298 A2 offenbart eine verbesserte Walzenanordnung des sogenannten "Überhang"-Typs, bei dem ringförmige Walzenscheiben mit zylindrischen Bohrungen auf eine Zapfenbuchse aufgeschoben sind, welche auf einen sich verjüngenden Walzenzapfen aufgesetzt ist.

[0007] Die europäische Patentanmeldung EP 0 321 139 A1 offenbart ebenfalls eine verbesserte Walzenanordnung des sogenannten _"Überhang"-Typs. Es ist eine Lageranordnung für eine Walze mit zweifach gestuftem Walzenzapfen offenbart. Im Bereich seiner ersten inneren Abstufung ist der Walzenzapfen konisch bzw. sich verjüngend ausgebildet. Der Walzenzapfen trägt dort eine Zapfenbuchse. Die Zapfenbuchse ist von einem Ring umgeben.

[0008] Die britische Patentanmeldung GB 2 019 528 A1 offenbart eine Vorrichtung zum Umformen eines Werkstücks. Die Vorrichtung umfasst eine um eine Drehachse drehbare Antriebswelle und ein an dieser befestigtes Werkzeug, insbesondere eine Walze. Es ist eine formschlüssige Verbindung, insbesondere eine Zahnwellenverbindung, zwischen der Antriebswelle und dem Werkzeug vorhanden, mit der ein Drehmoment von der Antriebswelle auf das Werkzeug übertragen werden kann. Die formschlüssige Verbindung erstreckt sich über einen ersten axialen Abschnitt. Außerhalb des ersten axialen Abschnitts ist ein zweiter axialer Abschnitt sowie auch ein dritter axialer Abschnitt vorhanden, in dem die Antriebswelle und das Werkzeug zusammenwirkende Passflächen aufweisen, die zur Übertragung radialer Kräfte ausgebildet sind.

[0009] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so fortzubilden, dass bezüglich der oben genannten Nachteile Abhilfe geschaffen wird. Es soll also erreicht werden, dass der Verschleiß der Verbindung zwischen Antriebswelle und Walze wesentlich reduziert wird, wodurch sich eine Standzeiterhöhung der Vorrichtung ergeben soll, um die Betriebskosten entsprechend zu vermindern.

[0010] Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst.

[0011] Hierdurch wird die Zahnwellenverbindung von radialen Kräften entlastet; sie muss nunmehr ausschließlich Drehmomente übertragen.

[0012] Die formschlüssige Verbindung ist dabei vorzugsweise in einem radialen Abstand von der Drehachse angeordnet, der kleiner ist als der radiale Abstand der ersten zylindrischen Passflächen von der Drehachse.

[0013] Die formschlüssige Verbindung ist bevorzugt in einem radialen Abstand von der Drehachse angeordnet, der größer ist als der radiale Abstand der zweiten zylindrischen Passflächen von der Drehachse. Die Montage und Demontage wird hierdurch in einfacher Weise möglich.

[0014] Die formschlüssige Verbindung, mindestens eine der ersten zylindrischen Passflächen bzw. mindestens eine der zweiten zylindrischen Passflächen sind mit Vorteil mit einer verschleißfesten Beschichtung versehen.

[0015] In einem Zentralgewinde der Antriebswelle kann ein Zuganker eingeschraubt sein, der zwecks axialer Festlegung des Werkzeugs an der Antriebswelle mit einem flanschartig vergrößerten Abschnitt auf eine stirnseitig angeordnete Anlagefläche des Werkzeugs drückt. Diese stirnseitige Anlagefläche kann insbesondere eine Stirnseite der Hülse sein. Im flanschartig vergrößerten Abschnitt kann eine Anzahl Schrauben, insbesondere Madenschrauben, angeordnet sein, die in sich im flanschartig vergrößerten Abschnitt befindlichen Gewindebohrungen eingeschraubt sind, wobei die Schrauben mit ihrem einen axialen Ende auf die stirnseitig angeordnete Anlagefläche des Werkzeugs, insbesondere auf eine Stirnseite der Hülse, drücken.

[0016] Mit der vorgeschlagenen Ausgestaltung einer Walzvorrichtung zum Umformen eines Walzguts ergibt sich in sehr vorteilhafter Weise, dass der Verschleiß der Verbindung zwischen Antriebswelle und Werkzeug wesentlich herabgesetzt werden kann. Die Funktionen der Drehmomentübertragung einerseits und der Übertragung radialer Kräfte andererseits ist entkoppelt. Durch die Entlastung von radialen Kräften wird die Zahnwellenverbindung in den Stand gesetzt, mit wesentlich geringerem Verschleiß auch hohe Drehmomente übertragen zu können.

[0017] Die Ausstattung mit verschleißfesten Oberflächenbeschichtungen und der Einsatz optimaler Schmiermittel begünstigen die Reduzierung des Verschleißes. Vorteilhaft ist weiter eine spielfreie axiale Befestigung vorgesehen, die gleichermaßen dafür Sorge trägt, dass der Verschleiß der Vorrichtung minimiert wird.

[0018] Somit ergibt sich eine deutliche Reduzierung des Verschleißes und damit eine signifikante Lebensdauererhöhung bzw. Erhöhung der Standzeit der Vorrichtung bzw. deren Teile.

[0019] Das vorgeschlagene Werkzeug wird insbesondere in der Warmumformung eingesetzt, da sich hier die genannten Vorteile in besonderer Weise auswirken.

[0020] Der erfindungsgemäße Vorschlag erlaubt eine Übertragung der Querkräfte (d. h. der radialen Kräfte) über nunmehr separate Passflächen. Die Axialkräfte werden isoliert hiervon über den Zuganker (Gewindebolzen) übertragen. Indes erfolgt die Übertragung des Drehmoments zwischen Antriebswelle und Walze ausschließlich durch die Zahnwellenverbindung, die allerdings erfindungsgemäß ausschließlich die Drehmomente übertragen muss und von anderen Kräften, insbesondere von radialen Kräften freigehalten wird, was zu der angestrebten deutlichen Erhöhung der Standzeiten führt.

[0021] Der Schmierung der Vorrichtung kommt auch ein nicht unwesentlicher Aspekt zu. Durch die Wahl eines geeigneten Schmierstoffs - insbesondere in Verbindung mit einer Oberflächenbeschichtung der hochbelasteten Bereiche der Vorrichtung - kann der Verschleiß weiter in erheblichem Maße verringert werden.

[0022] In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die einzige Figur zeigt im teilweisen Radialschnitt eine Vorrichtung zum Umformen eines Werkstücks mit einer Antriebswelle und einem an dieser befestigten Walze.

[0023] In der Figur ist eine Vorrichtung 1 zum Umformen eines (nicht dargestellten) Werkstücks bzw. Walzguts dargestellt. Die Vorrichtung 1 umfasst eine Antriebswelle 2, die um eine Drehachse a drehbar ist. Am axialen Ende der Antriebswelle 2 ist ein Werkzeug 3 in Form einer Walze befestigt. Die Befestigung ist lösbar ausgeführt, so dass die Walze von der Antriebswelle 2 entfernt und durch eine andere ersetzt werden kann.

[0024] Die Verbindung zwischen Antriebswelle 2 und Walze 3 ist so ausgeführt, dass sowohl Drehmomente von der Antriebswelle 2 auf die Walze 3, als auch bezüglich der Drehachse a radiale und axiale Kräfte übertragen werden können. Dabei ist besagte Verbindung so gestaltet, dass einmal Drehmomente um die Drehachse a, dann radiale Kräfte zwischen der Antriebswelle 2 und der Walze 3 und schließlich axiale Kräfte zwischen der Antriebswelle 2 und der Walze 3 jeweils separat und isoliert voneinander übertragen werden können.

[0025] Zur Übertragung eines Drehmoments weisen nämlich die Antriebswelle 2 und die Walze 3 eine formschlüssige Verbindung 4 in Form einer Zahnwellenverbindung auf. Die Zahnwellenverbindung 4 erstreckt sich dabei über einen ersten axialen Abschnitt 5, der hinsichtlich seiner Erstreckung so gewählt ist, dass die benötigten Drehmomente zuverlässig übertragen werden können. Die Zahnwellenverbindung ist dabei von radialen und axialen Kräften gänzlich frei gehalten.

[0026] Die radialen Kräfte werden über zwei andere axiale Abschnitte übertragen, und zwar über einen zweiten axialen Abschnitt 6 und einen dritten axialen Abschnitt 9. In diesen beiden Abschnitten sind jeweilige zylindrische Passflächen sowohl an der Antriebswelle 2 als auch an der Walze 3 angeordnet, die zueinander toleriert sind, so dass eine definierte Übertragung radialer Kräfte möglich ist.

[0027] So weist die Antriebswelle 2 im zweiten axialen Abschnitt 6 eine erste zylindrische Passfläche 7 auf, die mit einer ersten zylindrischen Passfläche 8 des Werkzeugs 3 zusammenwirkt. Indes weist die Antriebswelle 2 im dritten axialen Abschnitt 9 eine zweite zylindrische Passfläche 10 auf, die mit einer zweiten zylindrischen Passfläche 11 des Werkzeugs 3 zusammenwirkt.

[0028] Im Bereich des dritten axialen Abschnitts 9 ist zu erkennen, dass die zweite zylindrische Passfläche 11 durch eine Hülse 12 gebildet wird, die in einer Bohrung 13 in der Walze 2 eingesetzt ist. Genauer gesagt, ist die Hülse 12 in der Bohrung 13 durch einen thermischen Schrumpfvorgang fixiert.

[0029] Die Übertragung axialer Kräfte erfolgt schließlich - wiederum isoliert von der Drehmomentübertragung und von der Übertragung radialer Kräfte - durch einen Zuganker 15, der in einem Zentralgewinde 14 der Antriebswelle 2 mit einem Gewindeabschnitt eingeschraubt ist. Der Zuganker 15 hat in seinem einen axialen Ende einen flanschartig vergrößerten Abschnitt 16, der ausgebildet ist, an einer stirnseitig angeordneten Anlagefläche 17 der Walze 3 anzuliegen. Konkret wird die stirnseitige Anlagefläche durch die eine Stirnseite der Hülse 12 gebildet.

[0030] Um eine spielfreie axiale Festlegung der Walze 3 an der Antriebswelle 2 zu erreichen, weist der flanschartig vergrößerte Abschnitt 16 über seinem Umfang eine Anzahl Gewindebohrungen auf, in die Madenschrauben 18 eingeschraubt sind. Die Schrauben werden angezogen, bis ihre einen axialen Enden an der Stirnseite der Hülse 12 mit hinreichender Vorspannung anliegen.

[0031] Wie weiter zu erkennen ist, ist der radiale Abstand r₁ der Zahnwellenverbindung 4 kleiner als der radiale Abstand r₂ der zylindrischen ersten Passflächen 7, 8 im ersten axialen Abschnitt 5.

[0032] Indes ist der radiale Abstand r₁ der Zahnwellenverbindung 4 größer als der radiale Abstand r₃ der zylindrischen zweiten Passflächen 10, 11 im dritten axialen Abschnitt 5.

[0033] Durch das Einschrumpfen der Hülse 12 ergibt sich eine problemfreie Möglichkeit bei der Fertigung des Zahnprofils der Zahnwellenverbindung 4 in der Walze 3. Das Profil kann nämlich vor dem Einschrumpfen der Hülse 12 in einfacher Weise hergestellt, z. B. gefräst und geschliffen, werden, da ohne Hülse 12 ein freier Auslauf für das hierfür nötige Werkzeug gegeben ist. Anschließend erst wird die Hülse 12 eingesetzt (eingeschrumpft) und die Walze 3 damit in den benutzungsfähigen Zustand versetzt.

[0034] Alle sich im Betrieb der Vorrichtung 1 unter Last befindlichen Flächen können beschichtet werden, so dass lange Standzeiten erreicht werden können. In den Raum zwischen dem zweiten axialen Abschnitt 6 und dem dritten axialen Abschnitt 9 kann ein Schmiermittel eingebracht werden, so dass die Zahnwellenverbindung unter optimalen Schmierbedingungen arbeiten kann.

Bezugszeichenliste:

[0035] 

1

Vorrichtung zum Umformen eines Werkstücks

2

Antriebswelle

3

Werkzeug

4

formschlüssige Verbindung (Zahnwellenverbindung)

5

erster axialer Abschnitt

6

zweiter axialer Abschnitt

7

erste zylindrische Passfläche der Antriebswelle

8

erste zylindrische Passfläche des Werkzeugs

9

dritter axialer Abschnitt

10

zweite zylindrische Passfläche der Antriebswelle

11

zweite zylindrische Passfläche des Werkzeugs

12

Hülse

13

Bohrung

14

Zentralgewinde

15

Zuganker

16

flanschartig vergrößerter Abschnitt

17

stirnseitig angeordnete Anlagefläche

18

Schraube

a

Drehachse

r₁

radialer Abstand

r₂

radialer Abstand

r₃

radialer Abstand

Ansprüche

1. Vorrichtung (1) zum Umformen eines Werkstücks, umfassend eine um eine Drehachse (a) drehbare Antriebswelle (2) und ein an dieser befestigtes Werkzeug (3), insbesondere eine Walze, wobei eine formschlüssige Verbindung (4), insbesondere eine Zahnwellenverbindung, zwischen der Antriebswelle (2) und dem Werkzeug (3) vorhanden ist, mit der ein Drehmoment von der Antriebswelle (2) auf das Werkzeug (3) übertragen werden kann,
wobei sich die formschlüssige Verbindung (4) über einen ersten axialen Abschnitt (5) erstreckt, wobei außerhalb des ersten axialen Abschnitts (5) ein zweiter axialer Abschnitt (6) vorhanden ist, in dem die Antriebswelle (2) und das Werkzeug (3) zusammenwirkende erste zylindrische Passflächen (7, 8) aufweisen, die zur Übertragung radialer Kräfte ausgebildet sind, und
wobei außerhalb des ersten axialen Abschnitts (5) und außerhalb des zweiten axialen Abschnitts (6) ein dritter axialer Abschnitt (9) vorhanden ist, in dem die Antriebswelle (2) und das Werkzeug (3) zusammenwirkende zweite zylindrische Passflächen (10, 11) aufweisen, die zur Übertragung radialer Kräfte ausgebildet sind;
dadurch gekennzeichnet,
dass die zweite zylindrische Passfläche (11) des Werkzeugs durch eine Hülse (12) gebildet wird, die im Werkzeug (3) angeordnet ist; und
dass die Hülse (12) mit Presspassung in einer Bohrung (13) des Werkzeugs (3) sitzt, wobei die Presspassung insbesondere durch einen Schrumpfvorgang hergestellt ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die formschlüssige Verbindung (4) in einem radialen Abstand (r₁) von der Drehachse (a) angeordnet ist, der kleiner ist als der radiale Abstand (r₂) der ersten zylindrischen Passflächen (7, 8) von der Drehachse (a).

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste axiale Abschnitt (5) zwischen dem zweiten axialen Abschnitt (6) und dem dritten axialen Abschnitt (9) angeordnet ist, wobei vorzugsweise Schmiermittel im Bereich zwischen dem zweiten axialen Abschnitt (6) und dem dritten axialen Abschnitt (9) eingebracht ist.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die formschlüssige Verbindung (4) in einem radialen Abstand (r₁) von der Drehachse (a) angeordnet ist, der größer ist als der radiale Abstand (r₃) der zweiten zylindrischen Passflächen (10, 11) von der Drehachse (a).

5. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die formschlüssige Verbindung (4) und/oder mindestens eine der ersten zylindrischen Passflächen (7, 8) und/oder mindestens eine der zweiten zylindrischen Passflächen (10, 11) mit einer verschleißfesten Beschichtung versehen sind.

6. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Zentralgewinde (14) der Antriebswelle (2) ein Zuganker (15) eingeschraubt ist, der zwecks axialer Festlegung des Werkzeugs (3) an der Antriebswelle (2) mit einem flanschartig vergrößerten Abschnitt (16) auf eine stirnseitig angeordnete Anlagefläche (17) des Werkzeugs (3), insbesondere auf eine Stirnseite der Hülse (12), drückt.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass im flanschartig vergrößerten Abschnitt (16) eine Anzahl Schrauben (18), insbesondere Madenschrauben, angeordnet sind, die in sich im flanschartig vergrößerten Abschnitt (16) befindlichen Gewindebohrungen eingeschraubt sind, wobei die Schrauben (18) mit ihrem einen axialen Ende auf die stirnseitig angeordnete Anlagefläche (17) des Werkzeugs (3), insbesondere auf eine Stirnseite der Hülse (12), drücken.

Claims

1. Device (1) for reshaping a workpiece, comprising a drive shaft (2) rotatable about an axis (a) of rotation and a tool (3), particularly a roll, fastened to the shaft,
wherein a mechanically positive connection (4), particularly a splined connection, is present between the drive shaft (2) and tool (3), by which a torque is transmissible from the drive shaft (2) to the tool (3),
wherein the mechanically positive connection (4) extends by way of a first axial section (5) wherein present outside the first axial section (5) is a second axial section (8) in which the drive shaft (2) and the tool (3) have co-operating first cylindrical matched surfaces (7, 8) constructed for transmission of radial forces, and
wherein present outside the first axial section (5) and outside the second axial section (6) is a third axial section (9) in which the drive shaft (2) and the tool (3) have co-operating second cylindrical matched surfaces (10, 11) constructed for transmission of radial forces;
characterised in that
the second cylindrical matched surface (11) of the tool is formed by a sleeve (12) arranged in the tool (3); and
the sleeve (12) is seated in a bore (13) of the tool (3) by a press fit, wherein the press fit is produced by, in particular, a shrink process.

2. Device according to claim 1, characterised in that the mechanically positive connection (4) is arranged at a radial spacing (r₁) from the axis (a) of rotation, which spacing is smaller than the radial spacing (r₂) of the first cylindrical matched surfaces (7, 8) from the axis (a) of rotation.

3. Device according to claim 1, characterised in that the first axial section (5) is arranged between the second axial section (6) and the third axial section (9), wherein preferably lubricant is introduced into the region between the second axial section (6) and the third axial section (9).

4. Device according to one of claims 1 and 2, characterised in that the mechanically positive connection (4) is arranged at a radial spacing (r₁) from the axis (a) of rotation which is greater than the radial spacing (r₃) of the second cylindrical matched surfaces (10, 11) from the axis (a) of rotation.

5. Device according to any one of the preceding claims, characterised in that the mechanically positive connection (4) and/or at least one of the first cylindrical matched surfaces (7, 8) and/or at least one of the second cylindrical matched surfaces (10, 11) is or are provided with a wear-resistant coating.

6. Device according to any one of the preceding claims, characterised in that a tie road (15) is screwed into a central thread (14) of the drive shaft (2) and for the purpose of axial fixing of the tool (3) to the drive shaft (2) presses by a section (16), which is enlarged in flange-like manner, against a contact surface (17), which is arranged at an end, of the tool (3), particularly on an end face of the sleeve (12).

7. Device according to claim 6, characterised in that a number of screws (18), particularly grub screws, is arranged in the section (16) enlarged in flange-like manner, which screws are screwed into threaded bores present in the section (16) enlarged in flange-like manner, wherein the screws (18) press by an axial end thereof on the contact surface (17), which is arranged at the end, of the tool (3), particularly on an end face of the sleeve (12).

Revendications

1. Dispositif (1) pour le façonnement d'une pièce à usiner, comprenant un arbre d'entraînement (2) rotatif autour d'un axe de rotation (a) et une pièce à usiner (3) fixée à l'arbre en question, en particulier un cylindre de laminage, dans lequel on prévoit une liaison (4) par complémentarité de forme, en particulier une liaison du type à arbre denté, entre l'arbre d'entraînement (2) et la pièce à usiner (3), avec laquelle on peut transférer un couple de rotation de l'arbre d'entraînement (2) à la pièce à usiner (3), la liaison (4) par complémentarité de forme s'étendant sur un premier tronçon axial (5), un deuxième tronçon axial (6) étant présent à l'extérieur dudit premier tronçon axial (5), dans lequel l'arbre d'entraînement (2) et la pièce à usiner (3) présentent des premières surfaces d'ajustement cylindriques (7, 8) entrant en interaction, qui sont réalisées pour le transfert de forces radiales, et un troisième tronçon axial (9) étant prévu à l'extérieur du premier tronçon axial (5) et à l'extérieur du deuxième tronçon axial (6), dans lequel l'arbre d'entraînement (2) et la pièce à usiner (3) présentent des deuxième surfaces d'ajustement cylindriques (10, 11) entrant en interaction, qui sont réalisées pour le transfert de forces radiales, caractérisé en ce que la deuxième surface d'ajustement cylindrique (11) de la pièce à usiner est formée par une douille (12) qui est disposée dans la pièce à usiner (3) et en ce que la douille (12) vient s'insérer par ajustage serré dans un alésage (13) de la pièce à usiner, l'ajustage serré étant réalisé en particulier via un processus de retrait.

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison (4) par complémentarité de forme est disposée à une distance radiale (r₁) de l'axe de rotation (a) qui est inférieure à la distance radiale (r₂) des premières surfaces d'ajustement cylindriques (7,8) par rapport à l'axe de rotation (a).

3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier tronçon axial (5) est disposé entre le deuxième tronçon axial (6) et le troisième tronçon axial (9), un lubrifiant étant de • préférence introduit dans la zone s'étendant entre le deuxième tronçon axial (6) et le troisième tronçon axial (9).

4. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la liaison (4) par complémentarité de forme est disposée à une distance radiale (r₁) de l'axe de rotation (a) qui est supérieure à la distance radiale (r₃) des deuxièmes surfaces d'ajustement cylindriques (10, 11) par rapport à l'axe de rotation (a).

5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la liaison (4) par complémentarité de forme et/ou au moins une des premières surfaces d'ajustement cylindriques (7, 8) et/ou au moins une des deuxièmes surfaces d'ajustement cylindriques (10, 11) sont munies d'un revêtement résistant à l'usure.

6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un tirant (15) est inséré par vissage dans un alésage central (14) de l'arbre d'entraînement (2), qui exerce une pression, à des fins de fixation axiale de la pièce à usiner (3) contre l'arbre d'entraînement (2), avec un tronçon agrandi (16) en forme de bride sur une surface d'appui (17) de la pièce à usiner (3), disposée du côté avant, en particulier sur un côté avant de la douille (12).

7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'une série de vis (18), en particulier des vis sans tête, sont disposées dans le tronçon agrandi (16) en forme de bride, qui sont insérées par vissage dans des alésages taraudés disposés dans le tronçon agrandi (16) en forme de bride, les vis (18) exerçant une pression avec leurs extrémités axiales respectives sur la surface d'appui (17) de la pièce à usiner (3) disposée du côté avant, en particulier sur un côté avant de la douille (12).

Zeichnung