[0001] Die Erfindung betrifft einen kastenförmigen Transportbehälter mit an zwei parallel
gegenüberliegenden Seiten angebrachten Fußpaaren nach dem Oberbegriff des Anspruchs
1.
[0002] Transportbehälter dieser Bauart werden in Industriebetrieben, beispielsweise im Automobilbau
in großem Umfang eingesetzt und an den unterschiedlichsten Stellen von Werkhallen
abgestellt, wo sie zur Aufnahme von Einzelteilen, Ersatzteilen und anderem Material
dienen. Für den Abtransport werden sie größtenteils von Gabelstaplern erfasst, um
sie zu Sammelstellen oder Förderanlagen zu verfahren. Dabei besteht zunehmend der
Wunsch, die Transportbehälter auf Zwischenförderern zu transportieren. Aufgrund der
Bauart der Behälter mit vier Füssen kommt allerdings ein Transport auf Rollenbahnen
nicht in Betracht, weil auf diesen nur Behälter mit glatter Unterseite störungsfrei
gefördert werden können.
[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen kastenförmigen Transportbehälter
mit von der Unterseite abstehenden Fußpaaren so auszubilden und anzupassen, dass dieser
störungsfrei auf Rollenbahnen gefördert werden kann.
[0004] Zur Lösung dieser Aufgabe sind gemäß der Erfindung zwei parallele Kufen vorgesehen,
die auf jeweils ein Fußpaar aufgesetzt werden und auf beiden Seiten des Behälters
die beiden Füße in einer zu der gegenüberliegenden Seite parallelen Transportrichtung
miteinander verbinden.
[0005] Die Erfindung erlaubt es daher, kastenförmige Transportbehälter mit Füßen so nachzurüsten,
dass die Behälter auf den Rollenbahnen ungehindert gefördert werden können, ohne dass
die Beine eine ratternde Bewegung ausführen oder zwischen den Rollen blockiert werden.
[0006] Jede Kufe hat nach einem Merkmal der Erfindung an den beiden in Transportrichtung
weisenden Enden eine Tasche zur Aufnahme des vorstehenden Teils der Sohle des zugehörigen
Fußes, wobei in vorteilhafter Weiterbildung in einer der beiden Taschen ein in Transportrichtung
gegen die Kraft einer Rückdruckfeder verschiebbares Anschlagelement eingebaut ist.
Damit besteht die Möglichkeit, jede der beiden Kufen zunächst auf eine Sohle der beiden
Fußpaare aufzuschieben und dabei das Anschlagelement gegen die Feder zurückzudrücken,
um anschließend auch die andere Sohle des Fußpaares in die gegenüberliegende Tasche
einrücken zu können. Anschließend sorgt die Rückdruckfeder dafür, dass beide Sohlen
des Fußpaares fest in der jeweiligen Tasche gehalten werden.
[0007] Nach einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist jede Kufe in zwei Längsabschnitte
unterteilt, die in Transportrichtung zueinander längenverstellbar sind. Dadurch besteht
die Möglichkeit, die Länge der Kufen an unterschiedliche Behälterabmessungen anzupassen.
[0008] Die Füße und die Beine können aus Hohlprofilteilen bestehen. Hierbei ist es von Vorteil,
wenn in jeder Kufe an beiden Enden ein Fenster ausgeschnitten ist, dessen Ränder zur
Abstützung des über das Fenster vorstehenden Teils der Sohle dienen. Damit wird die
Möglichkeit eröffnet, zwei Behälter, von denen an der Oberseite Zapfen in Form der
Beine abstehen, übereinander zu stapeln.
[0009] Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausführungsbeispiel erläutert, das in der
Zeichnung dargestellt ist. In dieser zeigen:
- Fig. 1
- die perspektivische Ansicht eines kastenförmigen Transportbehälters, der mit Kufen
gemäß der Erfindung ausgerüstet ist,
- Fig. 2
- in vergrößerter Darstellung eine perspektivische Ansicht einer Kufe beim Aufsetzen
auf ein Fußpaar,
- Fig. 3
- eine der Fig. 2 entsprechende Darstellung während des Aufsetzens der Kufe,
- Fig. 4
- die Kufe im endgültig aufgesetzten Zustand,
- Fig. 5
- eine schematische Ansicht einer Kufe zur Darstellung eines in einer Tasche sitzendes
Anschlagelementes,
- Fig. 6
- die Seitenansicht einer aufgesetzten Kufe für den Transport auf einer Rollenbahn,
- Fig. 7
- die perspektivische Unteransicht des Transportbehälters mit zwei aufgesetzten Kufen
und
- Fig. 8
- die perspektivische Darstellung von zwei aufeinander gestapelten und mit Kufen versehenen
Transportbehältern.
[0010] In Fig. 1 ist ein kastenförmiger Transportbehälter 10 dargestellt, der aus zwei parallelen
Längswänden 12 und zwei rechtwinklig zu diesen angeordneten Stirnwänden 14 besteht.
Von allen vier Ecken des Bodens des Transportbehälters 10 steht jeweils ein Bein 16
ab, das aus einem metallischen Hohlprofilteil mit quadratischem Querschnitt besteht.
Am unteren Ende jedes Beines 16 ist ein Fuß 18 angebracht, der mit seiner Sohle 20
über die unteren Ränder des Fußes 18 nach außen vorsteht. Jeder Fuß 18 ist ebenfalls
aus einem metallischen Hohlprofilteilhergestellt, das die Form eines Pyramidenstumpfes
hat.
[0011] Gemäß der Erfindung können die beiden Füße 18 unterhalb jeder Stirnwand 14 (oder
der Längswand 12) durch eine Kufe 22 miteinander verbunden werden, die aufgrund ihrer
glatten Unterseite den störungsfreien Transport des Behälters 10 auf einer Rollenbahn
24 (vgl. Fig. 6) gestatten. Die aus Metall bestehende Kufe 22 hat hierzu an jedem
Ende eine Tasche 26, in die der entsprechende Fuß 18 mit seiner Sohle 20 eingreift.
Mit den beiden Kufen 22 ist der Behälter 10 zu einem Schlitten ergänzt, der sich auf
der Rollenbahn 24 kontinuierlich fortbewegen kann.
[0012] Aus den Fig. 2 und Fig. 5 geht hervor, dass zum Aufsetzen der Kufe 22 auf das Fußpaar
in einer der beiden Taschen 26 ein Anschlagelement 28 gegen die Kraft einer Druckfeder
30 verschiebbar angeordnet ist. Das Anschlagelement 28 hat die Form eines Winkels,
von dem ein Schenkel auf der Bodenfläche 32 der Kufe 22 aufliegt, während der vertikale
Schenkel, der sich an der Druckfeder 30 abstützt, die Tasche 26 abschließt.
[0013] Wie Fig. 2 zeigt, wird zum Aufsetzen einer Kufe 22 zunächst der in den Fig. 2 bis
Fig. 5 rechte Fuß 18 in die anliegende Tasche 26 geschoben, so dass das Anschlagelement
28 gegen die Kraft der Druckfeder 30 in die Tasche 26 hineingedrückt wird. Danach
wird, wie Fig. 3 zeigt, der gegenüberliegende Fuß 18 an die entsprechende Tasche 26
gesetzt, worauf die Druckfeder 30 auch diesen Fuß 18 in die zugehörige Tasche 26 schiebt
(Fig. 4).
[0014] Es ist von Vorteil, wenn jede Kufe 22 in zwei Längsabschnitte unterteilt ist, die
in Transportrichtung zueinander längenverstellbar sind. Die jeweils eingestellte Länge
kann über Bohrungen 34 durch nicht dargestellte Stifte fixiert werden.
[0015] Nach einem besonders bevorzugten Merkmal der Erfindung ist in jeder Kufe 22 an beiden
Enden ein Fenster 36 ausgeschnitten (vgl. Fig. 7), an dessen Rändern sich der über
das Fenster 36 vorstehende Teil der Sohle 20 abstützen kann. Da sowohl der Fuß 18
mit seiner Sohle 20 als auch das nach oben abstehende Bein 16 hohl sind, ergibt sich
die in Fig. 8 angedeutete Möglichkeit, zwei Behälter 10 übereinander zu stapeln. Hierbei
greift jeweils ein von der Oberseite des Behälters 10 abstehender Zapfen 38 durch
das Fenster 36 in den hohlen Fuß 18 und in das davon abstehende, ebenfalls hohle Bein
16.
1. Kastenförmiger Transportbehälter (10) mit an zwei parallel gegenüberliegenden Seiten
angebrachten Fußpaaren, wobei jeder Fuß (18) am unteren Ende eines Beines (16) befestigt
ist und mit einer Sohle (20) über dieses in Richtung auf das benachbarte Bein (16)
desselben Fußpaares vorsteht,
gekennzeichnet durch
zwei zu den gegenüberliegenden Seiten parallele, auf jeweils ein Fußpaar aufsetzbare
Kufen (22), die auf jeder Seite des Behälters (10) die beiden Füße (18) in einer zu
den gegenüberliegenden Seiten parallelen Transportrichtung miteinander verbinden.
2. Kastenförmiger Transportbehälter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass jede Kufe (22) an beiden in Transportrichtung weisenden Enden eine Tasche (26) zur
Aufnahme des vorstehenden Teils der Sohle (20) des zugehörigen Fußes (18) aufweist.
3. Kastenförmiger Transportbehälter nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass in einer der beiden Taschen (26) ein in Transportrichtung gegen die Kraft einer Rückdruckfeder
(30) verschiebbares Anschlagelement (28) eingebaut ist.
4. Kastenförmiger Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass jede Kufe (22) in zwei Längsabschnitte unterteilt ist, die in Transportrichtung zueinander
längenverstellbar sind.
5. Kastenförmiger Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Füße (18) und die Beine (16) aus Hohlprofilteilen bestehen.
6. Kastenförmiger Transportbehälter nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
dass in jeder Kufe (22) an beiden Enden ein Fenster (36) ausgeschnitten ist, dessen Ränder
zur Abstützung des über das Fenster (36) vorstehenden Teils der Sohle (20) dienen.