[0001] La présente invention concerne un dispositif airbag pour un système portable pour
personnes, notamment pour la protection des personnes en cas d'avalanches ou de chutes.
[0002] Des airbags pour la protection de personnes lors d'avalanches sont décrits dans les
demandes de brevets :
DE 201 06 766U1 ;
GB-A-2 162 129 ;
DE 12 68 999B ;
US 2005/130516 ;
US 4635754 ;
US 6158380;
EP0957994B1;
US 6220909. Certains des systèmes à airbags personnels connus présentent un sac gonflable qui
se déploie autour du cou et de la tête et par devant sur le thorax de l'utilisateur
afin de protéger la tête et la cage thoracique de l'utilisateur. Lors d'une avalanche,
une telle configuration permet également de créer un espace devant l'utilisateur lui
permettant de respirer lorsqu'il est enfoui dans la neige. Afin de pouvoir se déployer
vers l'avant, les airbags connus ont un système de rangement relativement complexe
avec des parties disposées dans des bretelles ainsi que sur le dos de l'utilisateur,
nécessitant des modifications sur les bretelles et l'ensemble du sac à dos importantes
pouvant générées un manque de confort ou une forme peu ergonomique ainsi que des complications
dans la fabrication du produit. La configuration limite les possibilités de combiner
l'airbag avec d'autres éléments utiles à randonneur, alpiniste ou travailleur, les
bretelles et autres parties contenant l'airbag devant être laissées libres et exposées
vers l'extérieur. Aussi, la combinaison de l'airbag avec des sacs à dos de formes
et tailles différentes, une veste, ou d'autres équipements, est très limitée.
[0003] Pour le déploiement de l'airbag on peut avoir un système à déclenchement automatique
ou un système à déclenchement manuel ou semi-automatique. Le système de déclenchement
choisi dépendra de l'application, un système automatique étant plus difficile à mettre
en oeuvre dans la plupart des cas puisqu'il nécessite la mesure de paramètres bien
définis pour définir avec un grand niveau de sécurité le moment de déclenchement de
l'airbag. Les systèmes semi-automatiques les plus simples sont ceux comprenant une
corde qui est reliée à un support et qui tire sur un déclencheur lorsque l'utilisateur
chute. Toutefois, d'autres moyens de déclenchement comprenant un déclenchement électronique
couplé à un capteur d'inertie (capteur de chocs), un bouton de commande à distance,
ou un capteur de pression sont également envisageables.
[0004] Dans le cas d'avalanches, le développement de l'avalanche prend un certain temps
et l'utilisateur a normalement au moins quelques secondes pour déclencher son airbag.
Il doit néanmoins réagir relativement rapidement lorsqu'il reçoit les premiers signes
du développement d'une avalanche, et actionner le déclenchement de l'airbag dans un
espace de temps qui peut être de l'ordre de 1 à 3 secondes. Dans des airbags conventionnels,
il est connu d'avoir une corde souple, avec une poignée à son extrémité que l'utilisateur
va tirer, la corde étant reliée à un dispositif de déclenchement monté sur un générateur
de gaz, qui peut être une bouteille de gaz comprimé ou un dispositif pyrotechnique
connecté à l'airbag. Un des problèmes de ce système connu, dans une situation de stress
ou de panique, est d'assurer que l'utilisateur puisse trouver la poignée suffisamment
rapidement. En étant attaché à une corde souple, la poignée peut se déplacer par le
mouvement de l'utilisateur et peut se trouver dans une position indéterminée dans
son rayon de déplacement. Un autre problème est le risque de déclenchement involontaire
de l'airbag si la poignée croche sur un objet externe ou par un faux mouvement ou
fausse manipulation de l'utilisateur ou encore lors du rangement ou du stockage du
système airbag, la poignée étant exposée.
[0005] Des systèmes d'airbags connus utilisent un générateur de gaz couplé à un système
venturi qui est configuré pour aspirer de l'air extérieur qui s'ajoute au gaz fourni
par le générateur de gaz pour remplir le sac gonflable. Ce système permet avantageusement
d'avoir un générateur de gaz à volume et à poids réduits pour le remplissage d'un
sac à volume relativement élevé, notamment 2 à 3 fois le volume fourni par le générateur
de gaz en soi. Pour le bon fonctionnement du système venturi et donc du gonflement
du sac, il est important que le système venturi soit exposé à l'air. Dans des systèmes
connus le système venturi est monté directement sur le sac, le système venturi comprenant
un boîtier en deux parties, une partie étant montée à l'intérieur du sac et l'autre
à l'extérieur. L'interface entre les deux parties est sous forme de brides qui serre
le tissu de l'airbag sur toute la périphérie du trou formé dans le sac pour le montage
du système venturi. Avant déclenchement du système airbag, le venturi est rangé avec
le sac à l'intérieur d'une housse de protection. Après déclenchement, et dans un premier
stade de gonflement du sac suite au gaz fourni par le générateur de gaz, le système
venturi et le sac se déploient hors de la housse et sont exposés à l'air extérieur,
permettant au système venturi d'aspirer l'air de l'extérieur librement. Le système
venturi est néanmoins directement exposé à l'extérieur et les orifices d'entrée peuvent
être bouchés par de la neige bloquant partiellement ou totalement l'aspiration d'air
de l'extérieur et causant un gonflement insuffisant ou partiel du sac. Par ailleurs
la partie montée à l'extérieur de l'airbag est exposée aux chocs car elle représente
une protubérance non protégée une fois l'airbag gonflé. La fabrication d'un venturi
et son montage en deux parties à l'intérieur et à l'extérieur du sac est également
relativement coûteuse et affaiblit le sac au niveau de l'interface entre le système
venturi et le sac, conduisant aux risques de rupture et de fuites.
[0006] Un système de déclenchement à percussion d'une bouteille ou cartouche de gaz comprimé,
comprend une pointe projectile qui perce une partie de paroi frangible de la cartouche.
La cartouche de gaz est typiquement vissée sur le dispositif de déclenchement. Le
dispositif de déclenchement peut avoir été déclenché, par exemple en ayant tiré sur
la poignée de déclenchement, et par conséquent la pointe peut être dans une position
déployée avant montage d'une cartouche sur le système de déclenchement. Si l'utilisateur
ne vérifie pas que le système de déclenchement est dans sa position de retrait, c'est-à-dire
non déployé, il peut perforer la cartouche lorsqu'il la monte sur le dispositif de
déclenchement. La perforation d'une cartouche de gaz avant qu'elle ne soit complètement
montée sur le dispositif de déclenchement est dangereux pour l'utilisateur, le gonflement
de l'airbag dans une telle situation étant également dangereux.
[0007] Les systèmes de déclenchement connus sont également relativement lourds et encombrant.
Le poids et l'encombrement sont des éléments importants pour tout matériel de montagne.
[0008] Des systèmes d'airbag connus offrent la possibilité à l'utilisateur de changer une
partie du support via une fermeture éclair pour modifier la contenance du support.
Il est en effet intéressant pour un utilisateur possédant un système airbag de pouvoir
utiliser celui-ci sur des supports permettant d'emporter plus ou moins de matériel
ou étant plus ou moins encombrant.
[0009] Plusieurs documents font état de la possibilité d'intégrer une technologie d'airbag
avalanche sur plusieurs types de supports. Il est connu d'adapter un système airbag
sur des supports variés à la fabrication ou de produire un support qui puisse être
modulable. La partie complexe de l'opération, à savoir la fixation du système airbag
sur le support principal, est faite par le fabricant qui peut gérer cette opération
requérant des employés qualifiés. Les systèmes d'airbags commercialisés demandent
typiquement plus de 30 minutes de contrôle et de manipulation pour assembler et vérifier
le bon assemblage du support et du système airbag. Ces systèmes ne sont pas adaptés
pour une manipulation par l'utilisateur.
[0010] Un but de l'invention est de fournir un système airbag portable pour personnes qui
offre une grande flexibilité dans le choix du support et qui se déploie de manière
sûre et fiable en toutes circonstances pour fournir une bonne protection d'un utilisateur,
notamment de sa tête et partie haute du thorax.
[0011] Il est avantageux de fournir un système airbag portable qui offre une flexibilité
de configuration avec le support, manipulable hors usine par des non-professionnels.
[0012] Il est avantageux de fournir un système airbag avec un système de déclenchement manuel
ou semi-automatique qui permet à l'utilisateur un déploiement rapide et sûr par le
biais d'une poignée ergonomique et pratique permettant d'éviter tout déclenchement
involontaire.
[0013] Il est avantageux de fournir un système airbag avec un générateur de gaz et un système
venturi robuste pour l'aspiration d'air qui permet un déploiement fiable et sûr de
l'airbag et qui est économe à fabriquer et à assembler.
[0014] Il est avantageux de fournir un système airbag qui est très compact et léger avant
déploiement et qui permet un montage sur différents systèmes et équipements personnels
tels qu'un sac à dos, une veste, un harnais avec une grande flexibilité, c'est-à-dire
facilement adaptable à différents systèmes de manière économe, sûre et fiable.
[0015] Il est avantageux de fournir un système airbag pouvant être fixé aisément et en toute
sécurité sur des supports variés par l'utilisateur et il est avantageux de fournir
des supports destinés à cet effet.
[0016] Il est avantageux de fournir un système airbag facilement ré-armable et qui élimine
le risque de mauvaise manipulation et notamment le perçage involontaire de la cartouche
de gaz lors de son montage sur le dispositif de déclenchement.
[0017] Il est avantageux de fournir un système airbag avec un générateur de gaz et système
de déclenchement très compact et léger.
[0018] Des buts de l'invention sont réalisés par un système airbag portable pour personnes
selon la revendication 1.
[0019] Des buts de l'invention sont aussi réalisés par un dispositif airbag selon différents
revendications.
[0020] Des buts de l'invention sont aussi réalisés par un support destiné à être porté par
un utilisateur pour un système airbag portable pour personnes selon une autre revendication.
[0021] Un dispositif airbag pour un système portable pour personnes comprend au moins un
ballon gonflable, un générateur de gaz, et un système venturi. Le système est connectable
d'une part au générateur de gaz, d'autre part au ballon gonflable. Le ballon gonflable
est arrangé dans une housse comportant des éléments de fixation prévus pour être connectés
d'une manière amovible avec des éléments complémentaires du système portable pour
personnes. En plus la housse comporte préférablement une fermeture de type Velcro
ou de type éclair ou de type boutons pression destinée à permettre de fixer la housse
contenant au moins le ballon gonflable sur le support du système portable pour personnes
par le biais d'une fermeture de type Velcro où de type éclair ou de type boutons pression
prévu sur celui-ci, de telle façon que une fois fixée, la fermeture de la housse est
ouverte. Préférablement mais pas nécessairement le système venturi a une sortie insérée
dans un orifice du ballon gonflable, le système venturi comprenant une partie d'aspiration
avec des orifices pour le passage d'air extérieur aspiré par le système venturi lors
de son déploiement, et/ou le système venturi est connecté à travers la housse ou disposé
dans la housse avec le ballon gonflable.
[0022] Dans la présente on décrit un système airbag portable pour personnes, comprenant
un support destiné à être porté par un utilisateur, et un dispositif airbag comprenant
au moins un sac gonflable ayant au moins une partie centrale configurée pour être
disposée derrière la tête d'un utilisateur après déclenchement.
[0023] Dans un aspect de l'invention, le dispositif airbag est assemblé dans une housse
ou partie de sac formant une unité configurée pour être disposée entièrement sur le
dos d'un utilisateur avant déploiement, le dispositif airbag étant fixé au moyen d'un
dispositif de fixation de manière amovible et séparable du support. Une telle configuration
permet d'avoir un dispositif airbag formant une unité compacte séparable du support
porté par l'utilisateur, mais qui peut protéger la tête et le thorax de l'utilisateur.
Un utilisateur peut assembler le dispositif airbag sur différents supports, par exemple
des sacs à dos de contenance ou de formes différentes en fonction de l'activité qu'il
souhaite entreprendre ou de ce qu'il souhaite transporter. Une grande flexibilité
et modularité sont ainsi offertes à l'utilisateur.
[0024] Avantageusement, le système airbag portable pour personnes selon l'invention offre
la possibilité de transférer le dispositif airbag d'un support à un autre facilement
par un utilisateur non professionnel, tout en minimisant le risque d'une fausse manipulation
et de mal fonction pour assurer que le système airbag se déploie de manière sûre et
fiable en toutes circonstances et fourni une bonne protection de la tête et du thorax
d'un utilisateur. On peut aussi utiliser le support sans dispositif airbag dans des
situations hors danger d'avalanches.
[0025] Le dispositif de fixation peut comprendre une fermeture éclair ou une fermeture de
type Velcro sur le support et une fermeture éclair complémentaire, respectivement
ou une fermeture de type Velcro, sur la housse ou partie de sac du dispositif airbag.
Le dispositif de fixation peut aussi être formé d'une rangée de boutons pression.
La fermeture éclair ou la fermeture de type Velcro permet de fixer la housse contenant
le ballon gonflable sur le support par le biais de la fermeture éclair, respectivement
de la fermeture de type Velcro de la housse de telle façon que une fois fixée, la
fermeture éclair, respectivement la fermeture de type Velcro de la housse est ouverte.
[0026] Dans une forme d'exécution, le support comprend un sac à dos comprenant une zone
renforcée fixée sur une bordure du sac à dos, la zone renforcée comprenant des attaches
configurés pour êtres attachées de manière amovible à des éléments de fixation solidaire
du ballon gonflable. Les éléments de fixation peuvent avantageusement être sous forme
de « T » et les attaches sous forme de fentes complémentaires.
[0027] Dans une forme d'exécution dans le même sens, le support comprend un sac à dos comprenant
une bordure usuelle d'un sac à dos, c'est à dire normalement avec une bande de tissu
(renfort, edge binding) qui couvre les couches du sac à dos qui sont connectées/suturées
au bord de la paroi dorsale du sac à dos. Selon cette forme d'exécution, des attaches
individuelles, de préférence quatre attaches espacées le long de la partie supérieure
de la bordure, configurés pour être attachées de manière amovible à des éléments de
fixation solidaire du ballon gonflable, sont fixée sur ou dans la bordure, c'est à
dire par exemple en utilisant la band de tissu qui couvre les couches. Comme cela
des modèles standards de sac à dos peuvent être équipées par de telles attaches et
vendu sans système airbag portable pour personnes, mais un airbag portable pour personnes
peut être ajouté et intégré facilement.
[0028] Ceci permet de transformer la majorité des sacs à dos en un sac à dos pouvant recevoir
un airbag avalanche grâce d'une part à un système airbag extrêmement simple, rapide
et fiable et d'autre part à l'utilisation de certaine zone d'un sac à dos. En effet,
la majorité des sacs à dos sont composés d'un dos, de séparations internes optionnelles
et d'un cover (front panel), ceux-ci sont assemblés tous ensemble par une couture
pour la constitution du sac à dos. Cette couture est renforcée par un renfort (edge
binding) qui vient les prendre en sandwich avec une nouvelle couture par dessus. L'idée
de l'invention est de partir de cet état de construction pour fixer une zone renforcée
ou webbing loops individuels qui supporteront l'airbag. Les avantages de ces aspects
de l'invention sont: Gain de poids en rapport aux autres systèmes; Diminution des
coûts de production, car pas de modification du sac; Comptabilité de système avec
la majorité des sacs à dos.
[0029] Le système airbag portable pour personnes peut alors comprendre un sac à dos comprenant
au moins un système de fixation pour le dispositif airbag, et un dispositif airbag
comprenant au moins un sac gonflable ayant au moins un système de gonflage caractérisé
en ce que le système de fixation est directement cousu sur la bordure usuelle (assembly
banding) d'un sac à dos usuel. Le système de fixation peut par exemple être composé
de webbing loops qui sont directement pris dans la couture de la bordure d'assemblage
d'un sac à dos usuel. Le système de fixation peut être par exemple composé d'une pièce
de tissu renforcée avec oeillets qui est directement prise dans la couture de la bordure
d'assemblage d'un sac à dos usuel.
[0030] Un tel sac à dos usuel, pour être adapté à être muni d'un système airbag portable
qui peut être enlevé si l'on n'en a pas besoin, normalement il doit être équipé d'au
moins un moyen ou une combinaison des moyens supplémentaires suivants:
- une fente configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable, cette fente
étant fermée par une fermeture ouvrable sous tension de type « Velcro » ou une fermeture
éclair possédant une zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement
du ballon. Cette fente configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable
peut être une fermeture supplémentaire à la fermeture usuelle du sac à dos dans la
région supérieure du sac à dos. Normalement une telle fermeture supplémentaire est
localisée en parallèle à la fermeture usuelle et décalée par rapport à celle-ci vers
le dos du porteur. Ou bien la fermeture usuelle peut être modifiée de sorte que cette
fonction soit réalisée par celle-ci; et/ou
- un moyen pour attacher le sac démontable du système airbag portable dans le sac à
dos et un moyen pour bien le localiser dans le sac à dos et le supporter vers le bas.
Un tel moyen peut être une ou plusieurs bandes qui passent par dessous le sac démontable
du système airbag portable évitant qu'au moment du déclenchement le système airbag
portable pourrait descendre à l'intérieur du sac à dos. Un tel moyen peut être attaché
à la bordure usuelle et/ou à la partie derrière du sac à dos, ou bien il peut y avoir
des attaches ou webbing loops supplémentaires pour attacher une ou plusieurs bandes
ou un tel système de support ; en plus ou en tant qu' alternative il peut y avoir
des « Velcro » ou des fermetures éclaires attachées au sac à dos correspondants à
la fermeture du sac démontable du système airbag portable afin de permettre d'attacher
celui-ci par ces moyens au sac à dos. De cette manière, le moyen d'attache forme un
compartiment ouvert ou fermé supplémentaire dans le sac à dos; et/ou
- une poche ou un moyen d'attachement pour la bouteille de gaz ou pour d'autres éléments
du système airbag portable; et/ou
- un passage pour la conduite/le tube ou le câble du système airbag vers les bretelles.
Ce passage de préférence aboutit directement à un canal dans la bretelle pour le câble
ou la conduite; et/ou
- des moyens pour attacher la conduite/le tube ou le câble du système airbag à une bretelle
ou bien un canal au moins partiellement ouvrable (velcro ou fermeture éclair) dans
la bretelle pour y mettre le tube, le câble du système airbag. En plus il peut y avoir
une poche ouvrable supplémentaire (fermeture éclair, velcro), connexe avec le canal,
pour la poignée pour la ranger et la cacher pendant des périodes dans lesquelles on
n'a pas besoin du système. De plus il peut y avoir des moyens pour attacher la poignée
du système airbag; et/ou
- une boucle renforcée pour la ceinture, par exemple de type aluminium.
- des sangles d'entrejambes (crotch straps).
[0031] Selon une forme d'exécution, le support est sous forme d'un sac à dos, le sac à dos
comprenant une fente configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable,
cette fente étant fermée par une fermeture ouvrable sous tension de type « Velcro
» ou une fermeture éclair possédant une zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir
en cas de gonflement du ballon. Selon une autre forme d'exécution, le support peut
être une veste, la veste comprenant comme le sac à dos une fente configurée pour permettre
le déploiement du ballon gonflable.
[0032] Dans un aspect de l'invention, le dispositif airbag comprend un générateur de gaz,
et un système venturi connectable d'une part au générateur de gaz, d'autre part ayant
une sortie insérée dans un orifice du ballon gonflable. Le système venturi comprend
une partie d'aspiration avec des orifices pour le passage d'air extérieur aspiré par
le système venturi lors du déploiement de l'airbag, la sortie étant sous forme d'un
tube est fixée par serrage sur une excroissance tubulaire du sac gonflable, le corps
du système venturi étant disposé de manière couchée contre la surface du sac gonflable.
[0033] Dans un aspect de l'invention, le système airbag peut comprendre un dispositif de
poignée de déclenchement comprenant une partie de poignée rattachée à un câble, ou
un autre moyen d'interaction tel qu'une conduite de gaz ou de liquide, connectée à
un système de déclenchement de l'airbag. Dans une forme d'exécution avantageuse, le
câble (ou l'autre moyen) est fixé à un corps pivotant monté de manière pivotante à
la partie de poignée, le dispositif de poignée comprenant en outre un dispositif de
verrouillage configuré pour verrouiller la partie de poignée dans une position transversale
au câble. Le dispositif de poignée peut comprendre un tube de rigidification s'étendant
du corps pivotable une certaine longueur autour du câble. Un avantage de verrouiller
la partie de poignée dans une position transversale au câble est le fait d'avantager
l'introduction de la poignée à travers l'ouverture entre l'intérieur du sac à dos
et la bretelle
[0034] Dans un aspect de l'invention, le dispositif airbag comprend un dispositif de déclenchement
pour le déclenchement d'un générateur de gaz, le dispositif de déclenchement comprenant
une pointe de déclenchement avec un ressort pour pousser la pointe, le ressort étant
en compression avant déclenchement et retenu par un élément gâchette. L'élément gâchette
comprend un membre de rétention engagé dans un élément de blocage amovible, l'élément
de blocage étant retenu par le membre de rétention dans une position permettant à
un générateur de gaz d'être monté au dispositif de déclenchement, et lorsque l'élément
gâchette a été déplacé à une position de déploiement, le membre de rétention dégage
l'élément de blocage qui est configuré pour être déplacé dans une position bloquant
l'assemblage du générateur de gaz au dispositif de déclenchement. On évite ainsi de
monter un générateur de gaz si la pointe de déclenchement est en position déclenchée.
[0035] Le dispositif airbag peut comprendre une pointe de déclenchement avec un ressort
pour pousser la pointe, la pointe étant réarmée par le biais d'un outil configuré
pour pousser l'élément de blocage puis de remonter la pointe de déclenchement. Cela
permet avantageusement d'éviter de monter un générateur de gaz si la pointe de déclenchement
est en position déclenchée.
[0036] Dans un aspect de l'invention, on décrit un dispositif airbag comprenant un dispositif
de déclenchement pour le déclenchement d'un générateur de gaz, le dispositif comprenant
une pointe de déclenchement avec un ressort pour pousser la pointe, le ressort étant
en compression avant déclenchement et retenu par un élément gâchette, la pointe de
déclenchement comprenant des passages latéraux configurés pour éviter un effet vérin
lors de la percussion du générateur de gaz. Cela permet avantageusement de limiter
le poids et l'encombrement du dispositif de déclenchement.
[0037] Dans un aspect de l'invention, on décrit un dispositif airbag comprenant un dispositif
de déclenchement pour le déclenchement d'un générateur de gaz, le dispositif de déclenchement
comprenant un corps métallique avec deux chambres parallèles. Ces deux chambres parallèles
permettent l'interaction des divers éléments, car les éléments sont parallèles. L'interaction
du câble de la gâchette, la bille du déclencheur et l'élément de blocage est telle
que l'élément gâchette relié au câble permet, en position haute, de déclencher le
déclencheur en libérant la bille, et en position basse de maintenir l'élément de blocage
en position de retrait.
[0038] Le dispositif de déclenchement du générateur de gaz peut comprendre un couvercle
assurant plusieurs fonctions incluant la fixation du flexible haute pression et la
fermeture du corps métallique qui assure la compression du ressort du déclencheur.
Cela permet avantageusement de limiter le poids, le prix et l'encombrement du dispositif
de déclenchement.
[0039] Dans un aspect de l'invention, on décrit un dispositif airbag comprenant un système
venturi comprenant une partie d'aspiration avec des orifices pour le passage d'air
extérieur aspiré par le système venturi lors de son déploiement. La sortie est sous
forme d'un tube et l'orifice du sac gonflable présente du tissu fixé par une bague
de serrage autour de l'extérieur du tube, le corps du système venturi étant disposé
de manière couchée contre la surface du sac gonflable. Le système venturi a une forme
longitudinale, l'axe longitudinale étant disposé essentiellement parallèle à la surface
de la partie du sac sur laquelle le système venturi est monté. Le système venturi
est monté dans une sorte de poche crée par l'airbag de façon à ce que le système Venturi
soit protégé des chocs par l'airbag une fois celui ci gonflé.
[0040] Le système venturi peut avantageusement être recouvert par un filet fixé au sac gonflable
permettant à l'air extérieur d'alimenter le système venturi. Le filet comprend des
moyens d'ouverture et de fermeture, tels qu'une fermeture éclair ou du velcro, permettant
un accès au système venturi. Le système venturi peut avantageusement être disposé
sur une partie centrale du sac gonflable configuré pour être disposé derrière la tête
de l'utilisateur lors du déploiement et sur une partie basse de la partie centrale
de sorte à ce que le système venturi soit tourné vers les pieds de l'utilisateur.
[0041] Dans un aspect de l'invention, on décrit un support destiné à être porté par un utilisateur
pour un système airbag portable pour personnes, sous forme d'un sac à dos. Le sac
à dos comprend une zone renforcée fixée sur une bordure d'une partie du dos du sac
à dos de façon à utiliser les zones naturellement renforcée d'un sac à dos. La zone
renforcée comprend des attaches configurés pour êtres attachées de manière amovible
à des éléments de fixation solidaire du ballon gonflable, permettant l'utilisation
du sac à dos avec ou sans le système airbag par l'utilisateur finale. Les éléments
de fixation peuvent avantageusement être sous forme de « T » et les attaches sous
forme de fentes. Le sac à dos comprend une fente configurée pour permettre le déploiement
du ballon gonflable, cette fente étant fermée par une fermeture ouvrable sous tension
de type « Velcro » ou une fermeture éclair possédant une zone de rupture définie et
calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement du ballon.
[0042] Selon un aspect de l'invention le dispositif airbag est destiné pour être utilisé
avec une pluralité de systèmes portable pour personnes, e.g. avec de différents sacs
à dos. Dans ce cas il comprend un ballon gonflable, un générateur de gaz, et un système
venturi connectable d'une part au générateur de gaz, d'autre part ayant une sortie
insérée dans un orifice du ballon gonflable, où le système venturi comprend une partie
d'aspiration avec des orifices pour le passage d'air extérieur aspiré par le système
venturi lors de son déploiement. Un tel dispositif a le ballon gonflable arrangé dans
une housse comportant des éléments de fixation prévus pour être connectés d'une manière
amovible avec des éléments complémentaires du système portable pour personnes. Donc
la housse est un bloc qui peut être manipulé facilement par un utilisateur. Dans ce
cas le système venturi est soit connecté à travers la housse ou disposé dans la housse
avec le ballon gonflable. Donc l'utilisateur a seulement un «ensemble» en main, le
dispositif selon la figure 1e. Alors la housse comporte une fermeture de type Velcro
ou de type éclair ou une fermeture comportant une rangée de boutons pression qui est
destinée à permettre de fixer la housse sur le support du système portable pour personnes
par le biais d'une fermeture de type Velcro où de type éclair prévu sur celui-ci,
de telle façon que une fois fixée, la fermeture de la housse est ouverte. Donc en
prenant un dispositif selon la figure 1e avec un sac à dos approprié on fixe la housse
dans le sac et l'ouverture de la housse permet de la fixer dans le sac à dos. Il est
préférable que une attache supplémentaire du support, e.g. prévu en dessous de l'emplacement
de la housse, forme le point de départ pour une sangle supplémentaire qui est à tirer
autour de la housse et à fixer au-dessus de la housse pour sécuriser d'avantage que
l'ouverture du ballon ne se fasse pas dans le volume du sac à dos mais vers le support,
donc vers le dos de l'utilisateur.
[0043] Le support est préférablement un sac à dos ou une veste comportant lesdits renforcements.
[0044] D'autres buts et aspects avantageux de l'invention ressortiront des revendications
et de la description de formes d'exécution de l'invention ci-après, faisant référence
aux figures annexées dans lesquelles :
La figure 1a est une illustration en perspective d'un système airbag portable pour
personnes, en position déployée, selon une forme d'exécution de l'invention ;
La figure 1b est une vue de dos du système airbag déployé de la figure 1a sans son
support (sans sac à dos) ;
La figure 1c est une vue partielle détaillée d'une partie du système airbag des figures
1 a et 1 b, montrant un système venturi de l'airbag;
La figure 1d est une vue de côté avant de l'airbag en position déployée dans le cas
d'un airbag essentiellement rectangulaire ;
La figure 1e est une vue d'un dispositif airbag selon une forme d'exécution de l'invention
non monté sur un support du système selon une forme d'exécution de l'invention ;
La figure 2a est une vue plan d'un système venturi selon une forme d'exécution de
l'invention ;
La figure 2b est une vue dans la direction de la flèche 2b de la figure 2a ;
La figure 2c est une vue en coupe à travers les lignes 2c- 2c de la figure 2a ;
La figure 3a est une vue d'un dispositif de poignée de déclenchement d'un système
airbag selon une forme d'exécution de l'invention ;
La figure 3b est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la figure 3a, mais
en position pliée pour le rangement ;
La figure 3c est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la figure 3b, en
position prête à usage ;
La figure 4a est une vue en perspective d'un dispositif de poignée de déclenchement
selon une variante de l'invention ;
La figure 4b est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la variante de la
figure 4a en position pliée pour le rangement ;
La figure 4c est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la variante de la
figure 4b ;
La figure 5a est une vue en coupe d'un dispositif de déclenchement pour un générateur
de gaz selon une forme d'exécution de l'invention, en position avant déclenchement,
prête à l'assemblage d'un générateur de gaz ;
La figure 5b est une vue similaire à la figure 5a montrant le dispositif de déclenchement
en position déclenchée ;
La figure 5c est une vue du dispositif de déclenchement selon les figures 5a, 5b une
fois le générateur de gaz retiré et avec un loquet empêchant la fixation d'un générateur
de gaz ;
La figure 5d est une vue en coupe du dispositif de déclenchement selon la variante
de la figure 5a en position avant déclenchement, prête à l'assemblage d'un générateur
de gaz
La figure 5e est une vue du dispositif de déclenchement avant déclenchement, prête
à l'assemblage d'un générateur de gaz
La figure 6a est une vue d'un support du système airbag portable avant assemblage
d'un dispositif airbag, selon une forme d'exécution de l'invention, dans laquelle
le support est un sac à dos ;
La figure 6b est une vue du système airbag portable selon la forme d'exécution de
la figure 6a après la fixation du dispositif airbag sur le support ;
La figure 6c est une vue du système airbag portable une fois la fixation du système
terminée et avec un couvercle donnant accès à la zone de fixation en position ouverte
;
La figure 6d est une vue du système airbag une fois la fixation du support et dispositif
airbag terminée et avec l'ouverture donnant accès à la zone de fixation en position
fermée ; et
La figure 6e est une vue de dos du système airbag dans le cas d'un ballon gonflable
rectangulaire une fois celui-ci déclenché.
La figure 7 est une illustration en perspective d'un sac à dos selon un aspect avantageux
de l'invention comprenant un système airbag portable pour personnes selon une forme
d'exécution de l'invention ;
[0045] Faisant référence aux figures, tout d'abord aux figures 1a à 1
e et 6a à 6e, un système airbag portable pour personnes selon l'invention comprend
un support 12 et un dispositif airbag 1. Le dispositif airbag comprend un sac ou ballon
gonflable 2, un générateur de gaz 4, un système de déclenchement du générateur de
gaz (par exemple une cartouche) 6, un système venturi 8 interconnecté fluidiquement
au générateur de gaz 4, et une housse, sac ou autre moyen de rangement 10 dans lequel
le ballon est rangé avant déploiement. Selon un aspect avantageux de l'invention,
le système airbag 1 est fixé de manière amovible et séparable au support destiné à
être porté par un utilisateur, le support pouvant être un sac à dos 12 ou une veste
(non illustrée) ou un simple harnais (non illustré) agissant comme support pour le
système airbag. Le support est porté par un utilisateur 14 au moins en partie sur
son dos 16a et, selon la variante, en partie sur son thorax 16b, par exemple au moyen
de bretelles 18 d'un sac à dos 12 ou d'un autre support porté par l'utilisateur.
[0046] Selon une variante de l'invention, le dispositif airbag selon l'invention peut également
être solidaire ou fixé de manière permanente (c'est-à-dire non séparable) d'un harnais,
veste, sac à dos ou autre équipement porté par l'utilisateur.
[0047] Selon un aspect de l'invention, le dispositif airbag selon l'invention est configuré
pour être porté et être disposé sur le dos de l'utilisateur, notamment la partie haute
du dos de l'utilisateur, par exemple au niveau environ des épaules de l'utilisateur.
[0048] Selon un aspect avantageux de l'invention, la partie principale du dispositif airbag
comprenant le ballon gonflable 2, le système venturi 8 et le générateur de gaz 4,
est montée ensemble formant une unité compacte séparable et amovible rangée dans une
housse 10 ou une partie de sac. Cette partie principale du dispositif airbag est configurée
pour être disposée entièrement sur le dos de l'utilisateur, tout en étant configurée
pour être déployée par exemple autour de la partie arrière de la tête et des côtés
de la tête de l'utilisateur et, selon la variante, en descendant sur le côté avant
du thorax. Une telle configuration permet d'avoir un dispositif airbag formant une
unité compacte séparable du support porté par l'utilisateur, mais qui peut protéger
la tête et le thorax de l'utilisateur. Cet aspect de l'invention permet également
d'éviter une configuration complexe du système airbag dans chaque bretelle, ce qui
augmente les coûts de fabrication et d'assemblage et rende l'airbag très spécifique
et difficilement adaptable à différents équipements d'utilisateurs. Un ensemble avec
les éléments cités selon un mode d'exécution de l'invention est représenté dans la
figure 1e.
[0049] En d'autres termes l'ensemble de la housse protectrice 10 comprenant le ballon gonflable
2 et comportant le système venturi 8 et des attaches 63 avec le générateur de gaz
4 relié par le tube 32 et connecté avec le déclencheur 48 est destiné à être utilisé
avec n'importe quel sac à dos comportant des éléments d'attaches complémentaires 22
et de préférence un moyen de rangement 100 dans la bretelle comme représenté dans
la figure 7.
[0050] Un sac airbag destiné a protégé des traumas comprend une partie centrale 2a configurée
pour être disposée derrière la tête de l'utilisateur, et le cas échéant, des parties
latérales 2b configurées pour être disposées de part et d'autre de la tête de l'utilisateur
en descendant sur la partie avant de son thorax. Les parties latérales 2b comprennent
chacune une sangle de positionnement 20, la sangle étant fixée à une extrémité à une
zone intermédiaire de la partie latérale, l'autre extrémité étant attaché à l'équipement
de l'utilisateur, notamment le dispositif de support porté par l'utilisateur. Une
des extrémités de la sangle peut être munie d'une boucle, clip ou autre moyen de fixation
séparable configuré pour être couplé à un moyen de fixation complémentaire rattaché
à l'équipement de l'utilisateur, notamment dans une forme d'exécution avantageuse,
aux bretelles 18. Les sangles de positionnement 20 ont une longueur configurée pour
permettre aux parties latérales 2b du sac d'être rangées dans leur housse sur le dos
de l'utilisateur, mais lors du gonflage du sac, elles forment des points d'attache
qui font gonfler les parties latérales 2b vers l'avant de l'utilisateur, les sangles
pivotant d'une position repliée vers l'épaule de l'utilisateur à une position basse
vers le ventre de l'utilisateur. Ces sangles de positionnement permettent ainsi avantageusement
de monter l'airbag sur le dos dans une unité compacte tout en assurant le déploiement
des parties latérales vers l'avant. Par les moyens de clipsage, on peut enlever le
dispositif airbag du support porté par l'utilisateur. Le système de support destiné
à être porté par l'utilisateur ne nécessite que des moyens de fixation tels que des
passant pour des boucles 22, ainsi qu'une fermeture éclair 60 (voir fig. 6a) ou autre
moyen de fixation simple pour positionner le dispositif airbag sur un sac à dos, veste
ou harnais d'un utilisateur. L'adaptation d'un équipement de l'utilisateur est donc
économe et permet une grande flexibilité d'utilisation du dispositif airbag sans modification
du système airbag sur toutes sortes de supports ou de bases portés par l'utilisateur.
Un des avantages important est que l'utilisateur peut n'avoir qu'un seul système airbag
mais différents supports, tels que des sacs à dos de volumes différents, une veste,
un harnais ou d'autres équipements sans devoir disposer de plusieurs systèmes airbags
qui sont relativement coûteux, mais tout en ayant un système très compact, sûr, fiable
et économe. Un autre avantage important du système est que l'utilisateur peut facilement
alléger le support du système airbag pour utiliser celui-ci dans des conditions non
avalancheuses ou ne nécessitant pas le port d'un airbag avalanche.
[0051] Les sangles de positionnement 20 peuvent avoir un moyen d'ajustement de longueur
qui permet de régler la longueur des sangles pour un réglage en fonction de l'équipement
et la position du point d'attache sur l'équipement. De préférence toutefois, les sangles
ont une longueur déjà fixe, la position du point d'attache sur la veste, la bretelle
18 ou le harnais étant positionnée sur la position optimale à la fabrication de l'équipement.
[0052] Faisant maintenant référence aux figures 1 a à 1 c et figures 2a à 2c, le système
venturi 8 comprend une entrée 30 couplée fluidiquement au générateur de gaz 4 par
un tuyau, par exemple un tuyau flexible haute pression 32, une sortie 34 destinée
à être connectée au ballon gonflable pour souffler de l'air et du gaz dans le ballon,
une partie d'aspiration 36 pour aspirer de l'air dans le système venturi, et un canal
à effet venturi 38 à l'intérieur du boîtier 39 du système venturi 8. Du gaz (G) du
générateur de gaz injecté dans l'entrée 30 s'écoule à haute vitesse et est projeté
par une buse 40 dans la direction de la sortie 34. Le flux de gaz à haute vitesse
dans le canal à effet venturi 38 formé par le boîtier 39, crée une zone de sous-pression
dans la zone entourant la buse 40 et en amont de cette zone de sorte à aspirer l'air
de l'extérieur à travers les orifices 42 de la partie d'aspiration 36 et de le projeter
vers la sortie 34. L'effet venturi est en soi bien connu, ainsi que l'effet hydrodynamique,
et ne sera pas décrit plus en détail.
[0053] Selon un aspect avantageux de l'invention la buse 40 du système venturi joue aussi
le rôle de lien entre le système venturi 8 et le flexible haute pression 32 tout en
permettant une rotation autour de son axe longitudinale. Cette buse permettant une
rotation autour de son axe offre l'avantage de donner un degré de liberté supplémentaire
au tube haute pression et donc de limiter les forces transmises sur le système Venturi
8 par le tube haute pression 32.
[0054] Cet effet venturi permet de gonfler le sac avec un volume de gaz comprimé ou pyrotechnique
limité, par exemple ne fournissant environ que 1/3 du gaz remplissant le sac, le reste
étant de l'air aspiré de l'extérieur. Selon un aspect avantageux de l'invention, la
sortie 34 est sous forme d'un tube s'étendant intégralement du boîtier 39 de la partie
de venturi, le tube étant configuré pour être inséré dans un orifice du sac formant
une partie de tube qui est serrée sur l'extérieur du tube de sortie 34 par un moyen
de serrage sous forme de bandes de serrage ou par une bande sertie, ou par toute autre
bague de serrage. Une épaule radiale 41 sur le tube de sortie permet d'assurer le
maintien et le verrouillage de la bague de serrage au système venturi, la bague de
serrage étant disposée entre l'épaule et la partie du boîtier entourant le dispositif
venturi. Un avantage de cette configuration selon l'invention est que le système venturi
peut être entièrement fabriqué et fini avant d'être assemblé au sac de gonflage par
une simple bague de serrage 45, ce moyen de fixation étant très fiable, simple et
robuste, simplifiant aussi la fabrication du sac de gonflage par rapport aux systèmes
airbag connus à ce jour.
[0055] Selon un aspect avantageux de l'invention, le système venturi, fixé par une bague
de serrage 45 à un tube de tissu 47 ou de la matière souple du sac (voir fig. 1c),
est disposé couché sur le sac et maintenu dans cette position recouverte par un filet
de protection 44. Le filet de protection a des mailles qui permettent à l'air de passer
librement pour le gonflage du sac, mais qui forment une protection contre la neige,
des feuilles, ou d'autres objets externes, d'entrer dans le système venturi et de
limiter ou de bloquer l'aspiration d'air lors du déploiement.
[0056] Selon une variante, le filet de protection (voir fig. 1 c) est muni d'une fermeture
éclair 46 ou autre fermeture, par exemple de type velcro, permettant d'ouvrir ou de
fermer le filet au-dessus du système venturi de sorte à ce que l'on puisse accéder
au système venturi, par exemple pour des questions de maintenance ou de remplacement.
On peut également envisager de laisser des passages d'un ou de deux côtés du filet
grand afin d'accéder sous le filet au système venturi. La disposition du système venturi
couché contre la surface du sac de gonflage, c'est-à-dire où l'axe de la partie longue
du boîtier est essentiellement parallèle à la surface du tissu du sac (correspondant
également à la direction d'entrée du gaz du générateur) permet une configuration très
compacte et offre une bonne protection au système venturi lors de son déploiement.
[0057] D'autre part, selon une variante avantageuse, le système venturi 8 est disposé sur
la partie centrale 2a du sac (voir fig. 1a), en particulier sur une partie basse de
la partie centrale tournée vers le sol lorsqu'il est porté par l'utilisateur, de sorte
à ce que le système venturi soit bien protégé des objets externes lorsqu'il est déployé.
Une fois l'airbag gonflé, le système venturi ne crée pas de bourrelet ou de surépaisseur
dépassant la plus grande partie de la surface de l'airbag sur laquelle le système
venturi est montée, ceci afin d'avoir une protection des chocs optimale. Cette position
protège également le système venturi du bouchage par de la neige ou d'autres éléments
externes, en tout cas mieux que si elle était sur le haut ou le devant du sac, tout
en lui donnant un bon accès à l'air externe qui doit être aspiré. L'invention permet
donc d'avoir un système venturi monté à l'extérieur du ballon gonflable mais protégé
des chocs par celui ci.
[0058] Selon une variante, il est possible d'avoir un tube de sortie 34 qui est courbe ou
qui comprend une partie de coude de sorte à pénétrer dans l'orifice du sac à un angle
oblique ou perpendiculaire à la surface générale du sac entourant le système venturi.
[0059] Faisant référence aux figures 1d et 3a à 4c, un dispositif de poignée de déclenchement
48, 48' est illustré.
[0060] Le dispositif de poignée de déclenchement 48 comprend une partie de poignée 50, 50'
connectée à un câble 52 reliée au dispositif de déclenchement 6 pour le déploiement
de l'airbag. Disposé autour du câble flexible 52, est un tube 54a, 54b rigide ou semi-rigide,
par exemple un tube en polyéthylène ou autre matériau plastique ou élastique qui confère
une certaine rigidité à une certaine longueur L1, L2 du câble s'étendant de la partie
de poignée 50. La longueur L2 du tube 54b peut être de l'ordre de 10 à 25cm et permet
avantageusement de mieux définir la position du poignet, disposé par exemple aux alentours
du centre du thorax, pour que l'utilisateur puisse y accéder rapidement même dans
une situation de stress ou de panique. En effet, le tube rigide ou semi-rigide permet
d'éviter un balancement excessif de la partie du poignet et de le présenter à un angle
bien déterminé et apte à être pris en main de manière croisée. Pour une personne droitière,
le câble s'étend du dispositif de déclenchement 6 disposé sur le dos de l'utilisateur
au-dessus de son épaule gauche et allant dans une direction vers le sol et optionnellement
oblique vers le centre du thorax, la personne croisant son avant-bras droit devant
son thorax dans un angle approximativement aligné avec le tube 54. Des moyens tels
qu'une bande de tissu, ou des anneaux sur le support tels qu'une veste ou des bretelles,
peuvent être utilisés pour guider et soutenir le tube 54a, 54b. Dans une variante,
il peut y avoir deux tubes de rigidification coaxiaux, un premier tube 54a s'étendant
de la partie du poignet 50 de longueur L1 et un deuxième tube 54b de longueur L2 de
diamètre inférieur, ceci afin d'avoir une souplesse plus grande à une position plus
éloignée de la partie du poignet.
[0061] Le tube 54a est fixé de manière pivotante à la partie de poignée 50, 50', un pivot
56 permettant au tube 54a d'être pivoté d'une position essentiellement perpendiculaire
à l'axe P de la partie de poignet 50 à une position essentiellement parallèle à la
partie de poignet dans un logement 58 formé dans la partie de poignet 50, 50'. Ainsi,
lorsque le système airbag selon l'invention n'est pas utilisé, la partie de poignet
peut être pliée et être alignée dans l'axe du câble et rangée dans une housse, par
exemple la housse dans laquelle le ballon est disposé, ou le long de la housse à l'extérieur
de manière compacte et en réduisant le danger d'accrochage involontaire de la poignée
à des objets externes. Dans cette position prête à l'utilisation, la partie de poignée
50, 50' est disposée donc transversalement à la section de tube 54a et maintenue dans
cette position par un système de verrouillage 60.
[0062] Dans la variante selon les figures 3a à 3c, le système de verrouillage comprend un
doigt de verrouillage 62 pivotant poussé par un ressort 68 vers une encoche 64 d'un
corps pivotant 66 fixé au câble de déclenchement 52 et au tube 54. L'encoche forme
une épaule 67 qui bute contre l'extrémité du doigt 62 afin d'empêcher la rotation
du corps dans la position rangée. Afin de ranger la poignée, le doigt est pivoté manuellement
par le fléchissement manuel d'un bras 69 relié solidairement au doigt de verrouillage
62.
[0063] Selon la variante illustrée dans les figures 4a à 4c, le système de verrouillage
comprend un corps pivotant 66' fixé au câble de déclenchement 52 et au tube 54, 54a
et maintenu dans la position verrouillée par une butée 62' ou fourchette linéairement
amovible et poussé dans une position en appui contre le corps 66' par un ressort 68'.
La pièce 60 présente une surface qui empêche la rotation du corps 66' tant que la
pièce 60 est verrouillée. Lorsque l'on veut ranger la poignée, c'est-à-dire tourner
le tube 54 dans le logement 58, l'utilisateur pousse le bouton 69' permettant de libérer
la pièce 60' permettant ainsi la rotation de la pièce 66'.
[0064] Faisant maintenant référence aux figures 5a à 5c, le dispositif de déclenchement
6 selon une forme d'exécution de l'invention est illustré. Le dispositif de déclenchement
comprend un corps 72 dans lequel est monté de manière coulissante un déclencheur 73
comprenant une pointe de déclenchement 76 munie d'un passage 77 pour l'écoulement
du gaz sous pression contenu dans une bouteille de gaz comprimé 94 (illustré en partie
seulement). La pointe 76 est une pointe aiguisée destinée à perforer une partie frangible
de la bouteille de gaz comprimé. Dans le cadre de l'invention, la pointe 76 peut également
être configurée pour frapper un élément pyrotechnique formant le générateur de gaz.
[0065] Le déclencheur 73 comprend un ressort 78 en précontrainte comprimée avant utilisation,
comme illustré dans la figure 5a. Le déclencheur 73 est maintenu verrouillé dans sa
position haute, c'est-à-dire avant déclenchement, par une protubérance de verrouillage
amovible 79 qui, dans cette variante, est sous forme d'une bille guidée dans un passage
80 du corps 72 et engagée dans une dépression ou cavité 82 du déclencheur 73. La bille
79 est maintenue dans la position verrouillée par un élément gâchette 84 de l'actionneur
86 connecté au câble de déclenchement 52. Un ressort 85 pousse l'élément gâchette
84 vers le bas dans sa position verrouillée et, lorsque l'on tire sur le câble 52,
le ressort est comprimé et l'élément gâchette remonte jusqu'à ce qu'une dépression
87 de l'élément gâchette est à la hauteur de la bille 79 qui peut ainsi se déplacer
pour dégager la dépression 82 dans le déclencheur 73.
[0066] Le dispositif de déclenchement 6 comprenant un corps 72 métallique avec deux chambres
parallèles. Ces deux chambres parallèles permettent l'interaction des divers éléments,
car les éléments sont parallèles. L'interaction de la gâchette 84 entre le câble 52,
le déclencheur 73 par la bille 79 et l'élément de blocage 90 est de tel façon que
l'élément gâchette 84 qui est relié au câble 52 permet en position haute de déclencher
le déclencheur 73 par la bille 90 et en position basse de maintenir l'élément de blocage
90. Cela permet avantageusement de limiter le poids, le prix et l'encombrement du
dispositif de déclenchement. Par ailleurs cela limite le nombre de pièces entrant
en jeu dans le bon positionnement de la bille limitant ainsi les risques de mal-fonction.
[0067] Le dispositif comprend par ailleurs un couvercle 81 assurant plusieurs fonctions,
notamment la fixation du tube 54, la fixation du flexible haute pression 32 et la
fermeture du corps métallique qui assure la compression du ressort 78. Cela permet
avantageusement de limiter le poids, le prix et l'encombrement du dispositif de déclenchement.
[0068] L'élément gâchette 84 s'engage à son extrémité 88 dans une cavité complémentaire
89 d'un élément de blocage 90. L'élément de blocage 90 est monté de manière amovible
dans une cavité du corps 72 et est poussé par un ressort 91 vers une ouverture 92
dans laquelle la tête du générateur de gaz est insérée et fixée. Dans sa position
verrouillée avant déclenchement, l'élément de blocage 90 est dégagé de l'ouverture
92, permettant à un générateur de gaz d'être vissé (ou fixé par d'autres moyens) au
corps 72 du dispositif de déclenchement. Si le déclencheur 73 est en position basse,
ce qui implique que l'élément gâchette 84 est en position remontée et l'extrémité
88 dégagée de l'élément de blocage, ce dernier est poussé par le ressort 91 afin d'engager
au moins partiellement l'ouverture 92 et bloque l'insertion d'un générateur de gaz.
Cela permet d'assurer que l'élément de blocage de verrouillage est dans sa position
verrouillée et le déclencheur dans sa position haute avant d'assembler un générateur
de gaz au dispositif de déclenchement. Dans la variante illustrée, l'élément de blocage
90 est monté de manière pivotante au corps 72 du dispositif, mais peut également être
monté de manière coulissante sans pivot.
[0069] Selon un aspect avantageux de l'invention, la pointe de déclenchement 76 est configurée
sous forme d'une pointe de perforation et munie d'un canal intérieur 77 pour le passage
du gaz contenu dans une bouteille de gaz comprimé. Une partie du gaz passe à l'extérieure
de l'aiguille, et la paroi du déclencheur à la base de la pointe 76 est munie d'un
ou plusieurs orifices latérales 93 permettant le passage du gaz, ceci pour éviter
un effet de vérin. Cette solution avantageuse permet de limiter la force nécessaire
à la bonne perforation de la cartouche. Le gaz passe donc à travers une partie centrale
creuse du déclencheur 73 et à travers les orifices latérales 93 du déclencheur pour
ensuite être injecté dans le tuyau haute pression 32 connecté au dispositif de déclenchement.
[0070] Dans un aspect de l'invention, le dispositif airbag comprenant une pointe de déclenchement
76 avec un ressort 78 pour pousser la pointe est réarmé par le biais d'un outil 87
permettant de pousser l'élément de blocage 90 puis de remonter le déclencheur 73.
Une fois le déclencheur 73 remonté, la bille 79 maintiens celui ci en position haute
et l'outil 87 peut être enlevé. Cette solution permet avantageusement de réarmer le
dispositif de déclenchement 6 simplement, sans risque de fausse manipulation et avec
un outil compact.
[0071] Faisant maintenant référence aux figures 6a à 6d ainsi que la figure 1e, un dispositif
de fixation permettant la fixation du dispositif airbag sur un type de support selon
une forme d'exécution de l'invention est illustré. Le dispositif de fixation comprend
un support pouvant être un sac à dos 12 comprenant un une paroi dorsale 95, une paroi
latérale 96, et une paroi d'ouverture 97 renfermant un volume de contenance du sac.
Le support comprend en outre un moyen d'attachement 60 pouvant être avantageusement
une fermeture éclair, une zone renforcée 61, une fente ouvrable 62 par laquelle se
déploie le sac gonflable et une ouverture d'accès 66 pouvant être fermée par la paroi
d'ouverture 97.
[0072] La zone renforcée 61 est disposée vers le haut du sac sur la paroi dorsale 95 et
comprend des zones d'attaches 22 destinées à rendre le ballon gonflable solidaire
du support par le biais des éléments de fixation 63 (voir fig. 1e) se trouvant sur
le ballon gonflable. Ces éléments de fixation 63 peuvent être des éléments en forme
de « T » connus sur le nom d' « olives » et les zones d'attaches 22 des fentes (voir
fig. 6a) destinées à faire passer ces olives. La zone renforcée pourra avantageusement
être rendu solidaire du support en étant fixée sur la bordure 65 prévue au coin formé
par la paroi dorsale 95 et la paroi latérale 96 du sac à dos. Ceci permet de bénéficier
de la structure naturelle d'un sac à dos tout en ayant un système très résistant et
léger.
[0073] Il peut y avoir ou bien une zone renforcée 61 disposée vers le haut du sac sur la
paroi dorsale 95 et comprenant des zones d'attaches 22 comme illustré dans la figure
6, ou bien des attaches individuelles, distribuées le long de la bordure vers le haut
du sac à dos, qui sont attachées sur ou dans la bordure 65 usuelle du sac à dos, tel
que c'est décrit plus haut.
[0074] Avantageusement, la fermeture éclair 60 permet de fixer la housse 10 contenant le
ballon gonflable sur le support par le biais de la fermeture éclair 64 de la housse
de telle façon que une fois fixée, la fermeture éclair 64 de la housse est ouverte.
[0075] La fente 62 par laquelle se déploie le ballon gonflable doit pouvoir s'ouvrir sous
la pression effectuée par le ballon après déclenchements. Cette fente peut entre autres
être fermée par une zone de type « Velcro » ou une fermeture éclair possédant une
zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement du ballon.
[0076] L'ouverture d'accès 66 peut être fermée par la paroi d'ouverture 97 du sac à dos
au moyen d'une fermeture éclair 98 à l'interface entre la paroi d'ouverture 97 et
la paroi latérale 96. Le dispositif de fixation permet également de fixer le dispositif
airbag 1 en commençant par rendre l'airbag solidaire par le biais de ses éléments
de fixation 63 et zones d'attache 22, puis de rendre la housse 10 solidaire du support
par le biais des moyens d'attachement 60 et de la fermeture de la housse 64.
[0077] Il est préférable d'ajouter en plus des éléments complémentaire aux éléments de fixation
63 et de la fermeture éclair 64 une attache supplémentaire sur le support, e.g. prévue
en dessous de l'emplacement de la housse (e.g. en figure 6b ou 6c au niveau du tube
32 sur le matériel de la paroi dorsale 95, préférablement sur un renforcement du type
zone renforcé 61. Cette attache forme le point de départ d'une sangle supplémentaire
qui est ensuite tirée autour de la housse et fixée au-dessus de la housse auprès de
la fente ouvrable 62 : En fait la sangle pour attacher est fixée entre la fente 62
et la fermeture velcro ou éclair 60 pour sécuriser d'avantage que l'ouverture du ballon
2 ne se fasse pas dans le volume du sac à dos mais vers le support, donc vers le dos
de l'utilisateur. Ceci garanti la fonction si les attaches 22/63 ne tiennent pas ou
ne sont pas bien fixées ou si la fermeture éclair 64 de la housse 10 n'est pas correctement
attachée à sa fermeture complémentaire.
[0078] Le dispositif de fixation doit assurer que le dispositif airbag une fois fixé ne
peut se détacher par lui-même et qu'au moment du gonflage, le ballon gonflable n'a
pas d'autre possibilité que de sortir par la fente ouvrable 62 prévue à cet effet.
Une fois le dispositif airbag rendu solidaire du support, il ne reste plus qu'à passer
la poignée 48 et le câble de déclenchement 52 à travers un orifice dans le dos su
support permettant d'atteindre les bretelles du support et de fixer la poignée sur
celle-ci.
[0079] La figure 7 est une illustration en perspective d'un sac à dos 12 selon un aspect
avantageux de l'invention comprenant un système airbag portable pour personnes selon
une forme d'exécution de l'invention . La paroi dorsale 95 du sac à dos 12 est reliée
à deux bretelles 18 de manière connu. Il y a quand même une différence qui concerne
le fait que au-dessus de la partie de la sangle de base 105 de la bretelle 18 qui
est attachée à une partie renforcée de la paroi dorsale, il y a un trou 115 d'une
dimension suffisante pour permettre à la poignée 50 du déclencheur 48 de passer. Dans
la figure 7, la poignée est déjà passée est et attachée par le biais d'une attache
velcro 130 sur la sangle de base 105 de la bretelle 18. Il est clair qu'il est très
avantageux que la poignée 50 peut être tournée et rangé le long du tube 32.
[0080] Sur la sangle de base 105 de la bretelle 18 est montée une couverture ou coiffe 125
comprenant une fermeture éclair 110 pour la fermer le long de la bretelle 18. Celle-ci
permet de cacher la poignée dans des situations où le dispositif n'est pas nécessairement
en position alerte ou armé. Bien sur la fermeture éclair 110 peut être remplacée par
des boutons ou une bande velcro. Il est aussi possible de prévoir le système de la
figure 7 sur les deux bretelles 18 ou seulement sur l'une bretelle 18, la bretelle
gauche ou la bretelle droite.
[0081] Il est possible de prévoir une deuxième fente avec une fermeture 120 dans la partie
basse de la bretelle 18 qui est alors utilisé pour permettre de seulement libérer
la poignée pour la mettre en fonction de veille. Il est aussi possible de seulement
prévoir une seule fermeture ouvrable vers le bas et demander de l'utilisateur de pousser
la poignée 50 après passage de l'ouverture 115 dans un tuyau de textile jusqu'à la
fente et fermeture 120.
[0082] Le fait de prévoir de ranger le tuyau le long de la bretelle 18 en passant par un
trou renforcée 115 à la jonction bretelle 18 et paroi dorsale 95 garanti la fonctionnalité
du dispositif dans des cas extrêmes puisque les bretelles 18 et la paroi dorsale 95
restent toujours près du corps de l'utilisateur, que ça soit un sac à dos ou une veste.
Donc le système reste toujours fonctionnel et peut être déclenché d'une manière certaine
et sure.
1. Dispositif airbag pour un système portable pour personnes, comprenant un sac gonflable
(2), un générateur de gaz (4), un système de déclenchement (6), et un dispositif de
poignée de déclenchement (48) comprenant une partie de poignée (50, 50') rattachée
à un moyen d'interaction (52), connecté au système de déclenchement (6), le moyen
d'interaction étant fixé à un corps pivotable (60,60') monté de manière pivotante
à la partie de poignée, le dispositif de poignée comprenant en outre un dispositif
de verrouillage configuré pour verrouiller la partie de poignée dans une position
transversale au moyen d'interaction.
2. Dispositif airbag selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif de poignée comprend un tube (54) s'étendant du corps pivotable (60)
une certaine longueur (L1) autour du moyen d'interaction (52).
3. Dispositif airbag pour système portable pour personnes, comprenant un sac gonflable
(2), un générateur de gaz (4), et un dispositif de déclenchement pour le déclenchement
du générateur de gaz, le dispositif de déclenchement (6) comprenant une pointe de
déclenchement (76) avec un ressort (78) pour pousser la pointe, le ressort étant en
compression avant déclenchement et retenu par un élément gâchette (84), l'élément
gâchette comprenant un membre de rétention (88) engagé dans un élément de blocage
amovible (90), l'élément de blocage étant retenu par le membre de rétention dans une
position permettant à un générateur de gaz d'être monté au dispositif de déclenchement,
et lorsque l'élément gâchette a été déplacé à une position de déploiement, le membre
de rétention dégage l'élément de blocage qui est configuré pour être déplacé dans
une position bloquant l'assemblage du générateur de gaz au dispositif de déclenchement.
4. Dispositif airbag selon la revendication précédente, comprenant un couvercle (81)
assurant plusieurs fonctions incluant la fixation d'un tube (54), la fixation d'un
flexible haute pression (32), et la fermeture d'un corps métallique qui assure la
compression du ressort (78).
5. Dispositif airbag selon la revendication précédente caractérisé en ce que l'élément gâchette (84) assure à lui seul la fixation du câble (52), la retenue d'une
bille (79) et la détermination de la force nécessaire au déclenchement du mécanisme
par le biais d'un plan incliné (83) en contact avec la bille.
6. Dispositif airbag pour système portable pour personnes selon l'une des trois revendications
précédentes caractérisé en ce que le dispositif de déclenchement (6) comprend un corps (72) métallique avec deux chambres
parallèles permettent l'interaction de l'élément gâchette (84) entre un câble (52),
un déclencheur (73) par une bille (79) et un élément de blocage (90) de tel façon
que l'élément gâchette (84) qui est relié au câble (52) permet en une position haute
de déclencher le déclencheur (73) par la bille (90) et en position basse de maintenir
l'élément de blocage (90) en une position de retrait.
7. Dispositif airbag selon l'une quelconque des revendications précédentes, où le moyen
d'interaction est un câble (52).
8. Système airbag portable pour personnes, comprenant un support destiné à être porté
par un utilisateur, et un dispositif airbag comprenant au moins un sac gonflable ayant
au moins une partie centrale (2a) configurée pour être disposée derrière la tête d'un
utilisateur après déclenchement, caractérisé en ce que le dispositif airbag est assemblé dans une housse ou partie de sac formant une unité
configurée pour être disposée entièrement sur le dos d'un utilisateur avant déploiement,
le dispositif airbag étant fixé au moyen d'un dispositif de fixation de manière amovible
et séparable du support. comprenant un dispositif de poignée de déclenchement (48)
comprenant une partie de poignée (50, 50') rattachée à un moyen d'interaction tel
qu'un câble (52) connectée à un système de déclenchement (6) de l'airbag, le moyen
d'interaction, par exemple le câble, étant fixé à un corps pivotant (60,60') monté
de manière pivotante à la partie de poignée, le dispositif de poignée comprenant en
outre un dispositif de verrouillage configuré pour verrouiller la partie de poignée
dans une position transversale au moyen d'interaction, par exemple le câble.
9. Système airbag selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif de fixation comprend une fermeture éclair (60) sur le support et une
fermeture éclair (64) complémentaire sur la housse ou partie de sac du dispositif
airbag, où la fermeture éclair (60) du dispositif permet de fixer la housse (10) contenant
le ballon gonflable sur le support par le biais de la fermeture éclair (64) de la
housse de telle façon que une fois fixée, la fermeture éclair (64) de la housse est
ouverte.
10. Système airbag selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif de fixation comprend une fermeture de type Velcro sur le support et
une fermeture de type Velcro complémentaire sur la housse ou partie de sac du dispositif
airbag permettant de fixer la housse contenant le ballon gonflable sur le support
par le biais de la fermeture de type Velcro de la housse de telle façon que une fois
fixée, la fermeture de type Velcro de la housse est ouverte.
11. Système airbag selon l'une quelconque des trois revendications précédentes, caractérisé en ce que le support comprend un sac à dos comprenant une zone renforcée (61) fixée sur une
bordure (65) du sac à dos, la zone renforcée comprenant des attaches (22) configurés
pour êtres attachées de manière amovible à des éléments de fixation (63) solidaire
du ballon gonflable, ou en ce que le support comprend un sac à dos comprenant une bordure (65), et que des attaches
(22) individuelles, de préférence quatre attaches(22) espacées le long de la partie
supérieure de la bordure (65), configurés pour être attachées de manière amovible
à des éléments de fixation (63) solidaire du ballon gonflable, sont fixée sur ou dans
la bordure (65), où, préférablement, les éléments de fixation (63) sont sous forme
de « T » et les attaches (22) sous forme de fentes.
12. Système airbag selon l'une quelconque des quatre revendications précédentes, caractérisé en ce que le support est sous forme d'un sac à dos, le sac à dos comprenant une fente (62)
configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable, cette fente étant fermée
par une fermeture ouvrable sous tension de type « Velcro » ou une fermeture éclair
possédant une zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement
du ballon.
13. Système airbag selon l'une quelconque des cinq revendications précédentes caractérisé en ce que le dispositif airbag comprend un générateur de gaz (4), et un système venturi (8)
connectable d'une part au générateur de gaz, d'autre part ayant une sortie (34) insérée
dans un orifice du ballon gonflable, le système venturi comprenant une partie d'aspiration
(36) avec des orifices (42) pour le passage d'air extérieur aspiré par le système
venturi lors du déploiement de l'airbag, la sortie (34) étant sous forme d'un tube
est fixée par serrage sur une excroissance tubulaire du sac gonflable, le corps du
système venturi étant disposé de manière couchée contre la surface du sac gonflable.
14. Système airbag selon l'une quelconque des six revendications précédentes, comprenant
un dispositif de déclenchement pour le déclenchement d'un générateur de gaz, le système
de déclenchement (6) comprenant une pointe de déclenchement (76) avec un ressort (78)
pour pousser la pointe, le ressort étant en compression avant déclenchement et retenu
par un élément gâchette, l'élément gâchette comprenant un membre de rétention (88)
engagé dans un élément de blocage amovible (90), l'élément de blocage étant retenu
par le membre de rétention dans une position permettant à un générateur de gaz d'être
monté au dispositif de déclenchement, et lorsque l'élément gâchette a été déplacé
à une position de déploiement, le membre de rétention dégage l'élément de blocage
qui est configuré pour être déplacé dans une position bloquant l'assemblage du générateur
de gaz au dispositif de déclenchement.
15. Support destiné à être porté par un utilisateur pour un système airbag portable pour
personnes, sous forme d'un sac à dos ou veste, où à l'endroit de la jonction de la
paroi dorsale (95) du sac à dos (12) ou de la veste avec une bretelle (18) ou avec
le front de la veste au-dessus de la partie de la sangle de base (105) de la bretelle
(18) ou du tissus de l'avant de la veste est prévu qui un trou (115) d'une dimension
suffisante pour permettre à la poignée (50) du déclencheur (48) du système airbag
de passer, où - en option - ledit déclencheur (48) peut être cachée par une couverture
(125) au moins semi-ouvrable (110, 120) sur la bretelle (18) ou le front de la veste.