[0001] L'invention concerne un étage de turbine pour une turbomachine, telle qu'un turboréacteur
ou un turbopropulseur d'avion.
[0002] Typiquement, un étage de turbine de ce type comprend un distributeur fixe et une
roue de turbine montée en aval du distributeur et à l'intérieur d'un carter annulaire.
Le distributeur comprend deux plates-formes coaxiales s'étendant l'une à l'intérieur
de l'autre et reliées entre elles par des aubes sensiblement radiales. La plate-forme
externe comprend deux pattes annulaires, respectivement amont et aval, qui s'étendent
radialement vers l'extérieur et qui comportent à leurs périphéries externes des moyens
d'accrochage sur le carter. Le distributeur est maintenu radialement par des crochets
du carter. La patte annulaire aval du distributeur est en appui radial vers l'extérieur
sur un rail cylindrique du carter et en appui axial vers l'aval sur un jonc annulaire
fendu logé dans une gorge annulaire du rail débouchant radialement vers l'intérieur.
[0003] La roue est formée d'un disque de rotor portant à sa périphérie des aubes. Elle est
montée tournante à l'intérieur d'un anneau sectorisé porté par le carter. Chaque secteur
d'anneau comprend à son extrémité amont un organe circonférentiel à section en C qui
est engagé sur le rail de carter et qui maintient radialement le jonc dans la gorge
précitée du rail.
[0004] L'organe en C est engagé sur le rail de carter par une translation axiale depuis
l'aval suivie d'un mouvement de basculement du secteur d'anneau. Pour cela, le secteur
d'anneau est d'abord disposé de sorte que son extrémité amont soit située radialement
à l'extérieur par rapport à son extrémité aval. Le secteur d'anneau est déplacé vers
l'amont, l'organe en C est engagé sur le rail de carter sur une distance axiale donnée,
puis l'extrémité aval du secteur d'anneau est basculée radialement vers l'extérieur
pour terminer l'engagement de l'organe sur le rail.
[0005] Dans la technique actuelle, le bord circonférentiel amont de la paroi radialement
interne de l'organe en C de chaque secteur d'anneau est séparé par un jeu axial de
la patte annulaire aval du distributeur, ce jeu étant nécessaire pour autoriser le
montage précité par basculement du secteur d'anneau. Du fait de ce jeu axial, la paroi
radialement interne de l'organe en C s'étend radialement à l'intérieur d'une petite
partie de la dimension axiale du jonc, qui est en principe suffisante pour maintenir
radialement le jonc dans la gorge. Dans un cas particulier de réalisation, le jeu
précité est de l'ordre de 1,9mm +/-0,25.
EP 1 462 616 A2,
US 5 18 507 A,
US 5 848 854 A,
US 2005/004810 A1 et
FR 2 941 488 A1 divulguent étages de turbine de l'art anterieur. Cependant, du fait des tolérances
de fabrication et des dilatations thermiques différentielles des pièces en fonctionnement,
la partie d'extrémité amont de la paroi radialement interne de l'organe en C qui retient
le jonc peut avoir une dimension axiale insuffisante voire nulle dans les conditions
les plus défavorables. Le risque de désengagement du jonc de la gorge est alors possible,
ce qui se traduirait par la perte du blocage axial vers l'aval du distributeur et
ne serait pas acceptable.
[0006] L'invention a pour but d'apporter une solution simple, efficace et économique à ce
problème de la technique antérieure.
[0007] Elle propose à cet effet un étage de turbine pour une turbomachine, comprenant un
distributeur fixe et une roue montée en aval du distributeur et à l'intérieur d'un
carter annulaire, le distributeur étant accroché au carter et étant retenu axialement
vers l'aval par appui sur un jonc annulaire fendu monté dans une gorge annulaire d'un
rail du carter, la roue étant montée à l'intérieur d'un anneau sectorisé porté par
le carter, les secteurs d'anneau comprenant chacun à leurs extrémités amont un organe
à section en C qui est engagé sur le rail de carter et qui maintient radialement le
jonc dans la gorge précitée, caractérisé en ce que la paroi radialement interne de
l'organe en C de chaque secteur d'anneau s'étend à l'intérieur du jonc sur toute la
dimension axiale de ce dernier et sa partie d'extrémité amont est engagée dans au
moins un évidement du distributeur, le bord circonférentiel amont de la paroi radialement
interne de l'organe en C de chaque secteur d'anneau comprenant au moins une encoche
coopérant avec des moyens complémentaires du distributeur pour empêcher la rotation
du secteur d'anneau vis-à-vis du distributeur.
[0008] Selon l'invention, l'organe en C est configuré pour que sa paroi radialement interne
s'étende axialement sur toute la dimension axiale du jonc et assure ainsi la retenue
radiale du jonc quelles que soient les tolérances de fabrication et les dilatations
différentielles des pièces. Pour autoriser le montage de cet organe en C, en particulier
par basculement, comme décrit dans ce qui précède, le distributeur comprend un évidement
dans lequel la partie d'extrémité amont de la paroi radialement interne de l'organe
est destinée à être engagée.
[0009] La partie d'extrémité amont de la paroi radialement interne de l'organe en C de chaque
secteur d'anneau peut être séparée par un jeu axial du fond ou d'une paroi radiale
de l'évidement précité du distributeur, pour autoriser ce montage. Ce jeu axial peut
être du même ordre de grandeur que celui décrit précédemment, c'est-à-dire de l'ordre
de 2mm environ.
[0010] La partie d'extrémité amont de la paroi radialement interne de chaque organe en C
peut également être séparée par un jeu radial faible ou nul d'une paroi cylindrique
externe de l'évidement, cette paroi s'étendant autour de cette partie d'extrémité
qui forme des moyens de retenue radiale du distributeur. Le crochet de carter de la
technique antérieure, qui était dédié à cette retenue radiale, peut donc être supprimé,
ce qui permet de simplifier le distributeur et de réduire la masse du carter d'environ
3kg dans un cas particulier de réalisation de l'invention.
[0011] Le blocage en rotation de l'anneau par le distributeur évite l'installation d'un
pion spécifique d'anti-rotation de l'anneau sur le carter qui nécessiterait d'augmenter
l'épaisseur et le diamètre du carter pour assurer une bonne tenue mécanique du pion
et augmenterait la masse du carter.
[0012] L'anti-rotation selon l'invention permet ainsi de réduire l'encombrement radial de
l'étage de turbine.
[0013] Selon un autre aspect de l'invention, les moyens complémentaires du distributeur
comprennent des surépaisseurs locales du distributeur.
[0014] Selon une autre caractéristique de l'invention, la paroi radialement interne de l'organe
en C de chaque secteur d'anneau a une dimension axiale supérieure à celle de la paroi
radialement externe de cet organe.
[0015] Le distributeur peut comprendre à son extrémité aval une patte annulaire radialement
externe comportant une surface cylindrique externe d'appui radial sur le rail de carter
et une surface radiale aval d'appui sur le jonc, le ou les évidements précités débouchant
vers l'aval au moins en partie sur cette surface radiale aval.
[0016] Le distributeur peut être sectorisé et formé de plusieurs secteurs disposés circonférentiellement
bout à bout. Les évidements précités peuvent avoir une orientation circonférentielle,
leurs extrémités circonférentielles débouchant sur les extrémités circonférentielles
des secteurs de distributeur ou étant fermées par des voiles latéraux des secteurs
de distributeur.
[0017] Les bords latéraux en regard des secteurs de patte annulaire des secteurs de distributeur
comportent de préférence des rainures rectilignes de logement de lamelles d'étanchéité
qui s'étendent radialement vers l'extérieur jusqu'à proximité du rail de carter et/ou
du jonc, les rainures s'étendant dans un plan situé en amont des évidements précités,
ou s'étendant au moins en partie dans les voiles latéraux précités des secteurs de
distributeur. Ces lamelles permettent de limiter les fuites de gaz intersecteurs.
[0018] L'invention concerne enfin une turbomachine, telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur
d'avion, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un étage de turbine tel que
décrit ci-dessus.
[0019] L'invention sera mieux comprise et d'autres détails, avantages et caractéristiques
de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante
faite à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés, dans lesquels
:
- la figure 1 est une demi-vue schématique partielle en coupe axiale d'un étage de turbine
d'une turbomachine, selon la technique antérieure ;
- la figure 2 est une vue à plus grande échelle d'une partie de la figure 1 ;
- la figure 3 est une demi-vue schématique partielle en coupe axiale d'un étage de turbine
d'une turbomachine, selon l'invention ;
- la figure 4 est une vue à plus grande échelle d'une partie de la figure 3 et représente
une étape de montage par basculement d'un secteur d'anneau ;
- la figure 5 est une vue schématique en perspective d'une plate-forme externe d'un
secteur de distributeur selon l'invention ;
- la figure 6 est une vue schématique en perspective d'un secteur d'anneau selon l'invention
;
- la figure 7 est une vue schématique en perspective de plates-formes externes et de
secteurs d'anneau du type de ceux des figures 5 et 6, en position de montage ;
- la figure 8 est une vue correspondant à la figure 3 et représentant une variante de
réalisation de l'étage de turbine selon l'invention ;
- la figure 9 est une vue schématique partielle en perspective de l'étage de la figure
8 ;
- la figure 10 est une vue schématique en perspective d'une plate-forme externe d'un
secteur de distributeur selon l'invention ;
- la figure 11 est une vue schématique en perspective d'un secteur d'anneau selon l'invention
;
- la figure 12 est une vue schématique en perspective de plates-formes externes et de
secteurs d'anneau du type de ceux des figures 10 et 11, en position de montage.
[0020] On se réfère d'abord à la figure 1 qui représente une turbine basse-pression 10 d'une
turbomachine telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur d'avion, cette turbine
comportant plusieurs étages comportant chacun un distributeur 12 accroché à un carter
14 de la turbine, et une roue à aubes 16 montée en aval du distributeur 12 et tournant
dans un anneau 18 accroché au carter 14.
[0021] Le distributeur 12 comprend deux plates-formes coaxiales, respectivement interne
et externe 20, reliées entre elles par des aubes sensiblement radiales. La plate-forme
externe 20 comprend deux pattes annulaires, respectivement amont 22 et aval 24, qui
s'étendent radialement vers l'extérieur et qui comportent des moyens d'accrochage
sur le carter.
[0022] Les pattes 22, 24 du distributeur 12 comprennent à leurs périphéries externes des
rebords cylindriques amont d'accrochage sur des rails cylindriques 26 du carter. Le
rebord cylindrique de la patte aval 24 comprend au moins une encoche radiale dans
laquelle est engagé un pion radial 28 porté par le carter 14 et destiné à bloquer
en rotation le distributeur par rapport au carter.
[0023] La patte aval 24 du distributeur 12 comprend une surface cylindrique radialement
externe 30 d'appui radial sur un autre rail 32 du carter et une surface radiale aval
34 d'appui axial sur un jonc annulaire 36 fendu logé dans une gorge annulaire 38 de
ce rail, cette gorge 38 débouchant radialement vers l'intérieur (figure 2). Ce jonc
36 assure la retenue axiale vers l'aval du distributeur 12.
[0024] L'anneau 18 est sectorisé et formé de plusieurs secteurs qui sont portés circonférentiellement
bout à bout par le carter 14 de la turbine.
[0025] Chaque secteur d'anneau 18 comprend une paroi cylindrique ou tronconique 40 et un
bloc 42 de matière abradable fixé par brasage et/ou soudage sur la surface radialement
interne de la paroi 40, ce bloc 42 étant du type en nid d'abeille et étant destiné
à s'user par frottement sur des léchettes annulaires externes des aubes de la roue
16 pour minimiser les jeux radiaux entre la roue et les secteurs d'anneau 18.
[0026] Chaque secteur d'anneau 18 comprend à son extrémité amont un organe circonférentiel
44 à section en C dont l'ouverture débouche vers l'amont et qui est engagé axialement
depuis l'aval sur le rail de carter 32 et le jonc 36 (figure 2).
[0027] L'organe 44 de chaque secteur d'anneau 18 comprend deux parois cylindriques 46 et
48 s'étendant vers l'amont, radialement externe et radialement interne respectivement,
qui sont reliées entre elles à leurs extrémités aval par une paroi radiale 50. La
paroi 46 de l'organe est appliquée radialement sur une face cylindrique radialement
externe du rail 32 et sa paroi interne 48 s'étend radialement à l'intérieur d'une
partie du jonc 36, comme cela est représenté en figure 2.
[0028] Dans la technique actuelle, la paroi interne 48 de chaque organe 44 a une dimension
axiale inférieure à celle de sa paroi externe 46 et le bord circonférentiel amont
de cette paroi interne est séparé de la surface d'appui 34 du distributeur 12 par
un jeu axial J suffisamment grand pour autoriser le montage des secteurs d'anneau
18 par basculement, comme décrit dans ce qui précède. De ce fait, la partie d'extrémité
amont de la paroi interne 48 de chaque organe 44 s'étend sur une petite dimension
axiale L seulement du jonc 36, qui peut ne pas être suffisante pour le retenir dans
la gorge 38, en particulier dans les conditions les plus défavorables où cette distance
L est diminuée du fait des tolérances de fabrication des pièces et des dilations thermiques
différentielles des pièces en fonctionnement.
[0029] L'invention permet de remédier à ce problème grâce à l'allongement de la paroi interne
de l'organe en C de chaque secteur d'anneau, la partie d'extrémité amont de cette
paroi interne étant logée dans un évidement correspondant du distributeur pour autoriser
le montage des secteurs d'anneau.
[0030] On se réfère d'abord aux figures 3 à 7 qui représentent un premier mode de réalisation
de l'invention.
[0031] Le distributeur 112 représenté aux figures 3 à 7 diffère de celui décrit dans ce
qui précède notamment en ce que sa patte annulaire aval 124 comprend des évidements
du type précité qui, dans l'exemple représenté, sont formés par des gorges circonférentielles
160, 162 de la périphérie externe de la patte 124, qui débouchent axialement vers
l'aval (figures 3, 4 et 5). Les parties radialement externes de ces gorges 160, 162
débouchent sur la surface radiale 134 de la patte aval 124 destinée à être en appui
sur le jonc 136 porté par le rail 132 du carter 114.
[0032] Le distributeur 112 est sectorisé et comprend plusieurs secteurs de distributeur
disposés circonférentiellement bout à bout. La figure 5 représente une partie seulement
d'un secteur de distributeur (seules la plate-forme externe 120 et ses pattes annulaires
122, 124 sont représentées).
[0033] Chaque secteur de distributeur 112 comprend une gorge annulaire 160 s'étendant sur
plus de la moitié de la dimension circonférentielle du secteur, et une gorge annulaire
162 de plus petite dimension. Ces gorges 160, 162 sont situées sur une même circonférence
et sont séparées l'une de l'autre par une surépaisseur axiale 164 de la patte aval
124.
[0034] Chaque gorge 160, 162 a une extrémité circonférentielle fermée par la surépaisseur
164 précitée, et l'autre extrémité circonférentielle de chaque gorge est fermée par
un voile de matière 166 de la patte aval 124, ce voile s'étendant axialement vers
l'aval.
[0035] Comme cela est visible aux figures 3 et 5, les bords latéraux en regard des secteurs
de distributeur 112 comprennent des rainures rectilignes de logement de lamelles d'étanchéité
(non représentées). Chaque bord latéral comprend une rainure rectiligne 170 s'étendant
le long du bord longitudinal de la plate-forme externe 124, une rainure rectiligne
172 s'étendant radialement le long du bord latéral d'un secteur de patte amont 122,
et une rainure rectiligne 174 s'étendant radialement le long du bord latéral d'un
secteur de patte aval 124. Chaque rainure 174 est formée en partie dans le voile 166
précitée et s'étend jusqu'au voisinage immédiat de la surface cylindrique externe
130 de la patte aval.
[0036] Les secteurs d'anneau 118 représentés aux figures 3 à 7 diffèrent de ceux décrits
précédemment notamment en ce que les parois radialement internes 148 de leurs organes
en C 144 ont une dimension axiale plus grande que celle de leurs parois radialement
externes 146. Comme cela est visible en figure 1, la paroi radialement interne 148
de l'organe 144 de chaque secteur d'anneau 118 s'étend sur toute la dimension axiale
du jonc 136 et au-delà de ce jonc en direction de l'amont jusque dans les gorges 160,
162 précitées du distributeur.
[0037] La figure 6 représente un secteur d'anneau 118. La paroi interne 148 de l'organe
144 comprend deux encoches radiales 180, 182 dans l'exemple représenté, ces encoches
étant destinées à coopérer avec des moyens complémentaires du distributeur pour immobiliser
le secteur vis-à-vis du distributeur, comme cela sera décrit plus en détail dans ce
qui suit.
[0038] Les encoches 180, 182 ont une forme sensiblement en U et sont définies par deux bords
latéraux parallèles reliés à leurs extrémités aval par un bord circonférentiel. Dans
l'exemple représenté, chaque bord latéral d'une encoche est relié au bord circonférentiel
de cette encoche par un orifice 184 à section circulaire destiné à réduire les concentrations
de contraintes en fonctionnement dans cette zone.
[0039] L'encoche 180 de la paroi interne 148 de l'organe 144 de chaque secteur d'anneau
118 est située sensiblement au milieu de cette paroi et est destinée à recevoir la
surépaisseur locale 164 de la patte aval 124 du distributeur.
[0040] Comme cela est visible en figure 7, les secteurs d'anneau 118 sont décalés en direction
circonférentielle par rapport aux secteurs de distributeur 112, de sorte que les bords
longitudinaux des plates-formes 120 des secteurs de distributeur ne soient pas alignés
axialement avec ceux des secteurs d'anneau 118. Cela garantit notamment une meilleure
étanchéité de l'assemblage.
[0041] L'encoche 182 de la paroi interne 148 de l'organe 144 de chaque secteur d'anneau
118 est destinée à recevoir les voiles de matière 166 en regard de deux secteurs de
distributeur 112 adjacents, comme cela est visible en figure 7.
[0042] Comme cela est bien visible en figure 6, les encoches 180, 182 définissent entre
elles trois parties d'extrémité aval 184, 186, 188 distinctes de la paroi interne
148 de l'organe, l'une 184 étant engagée dans une partie de la gorge 160 d'un secteur
de distributeur 112, l'autre 186 étant engagée dans la gorge 162 de ce secteur et
la dernière 188 étant engagée dans une partie de la gorge 160 d'un secteur de distributeur
adjacent (figure 7).
[0043] La figure 4 représente une étape de montage d'un secteur d'anneau 118 sur le carter
114. Le secteur d'anneau 118 est disposé en oblique de sorte que son extrémité amont
soit située radialement à l'extérieur par rapport à son extrémité aval. Le secteur
d'anneau est déplacé depuis l'aval vers le rail de carter 132 jusqu'à ce que ce rail
s'engage entre les parois 146, 148 de l'organe en C 144 du secteur. La paroi interne
148 de l'organe s'engage alors dans les gorges 160, 162 précitées de la patte aval
124 du distributeur 112, comme cela est représenté en figure 4. L'extrémité aval du
secteur d'anneau 118 est ensuite basculée radialement vers l'extérieur pour appliquer
cette extrémité aval contre un rail du carter (flèche 190). Le basculement est réalisé
par rotation du secteur d'anneau 118 autour d'un point localisé sensiblement en C.
[0044] En position de montage représentée en figure 3, le bord circonférentiel amont de
la paroi interne 148 de l'organe 144 de chaque secteur d'anneau 118 est séparé par
un jeu axial J' suffisant des fonds ou des parois radiales 159 des gorges 160, 162
pour autoriser ce montage par basculement. Lors du basculement, ce jeu J' diminue
comme cela est visible en figure 4. Par ailleurs, les parties d'extrémité amont de
la paroi interne 148 de chaque organe 144 s'étendent à l'intérieur et parallèlement
à une paroi cylindrique externe 161 de chaque gorge 160, 162, et sont séparées de
cette paroi 161 par un jeu radial H faible voire nul. Ces parties d'extrémité forment
ainsi des moyens de retenue radiale de l'extrémité aval des secteurs de distributeur.
[0045] On se réfère désormais aux figures 8 à 12 qui représentent une variante de réalisation
de l'invention dans laquelle les secteurs de distributeur 212 se distinguent de ceux
112 décrits précédemment essentiellement en ce que les gorges 260, 262 de réception
des parois internes 246 des organes en C 244 des secteurs d'anneau 218 ont une de
leurs extrémités circonférentielles qui n'est pas fermée et qui débouche donc en direction
circonférentielle au niveau de l'un des bords latéraux d'un secteur de distributeur.
[0046] La gorge 260 de plus grande dimension circonférentielle d'un secteur de distributeur
212 a une extrémité circonférentielle fermée par la surépaisseur locale 264 précitée
et une extrémité circonférentielle qui débouche sur l'un des bords latéraux du secteur.
La gorge 262 de plus petite dimension circonférentielle d'un secteur de distributeur
212 a une extrémité circonférentielle fermée par la surépaisseur locale 264 précitée
et une extrémité circonférentielle qui débouche sur l'autre des bords latéraux du
secteur.
[0047] Les rainures rectilignes 270 formées dans les bords latéraux des secteurs de patte
aval 224 des secteurs de distributeur 212 s'étendent ici sensiblement radialement
dans un plan situé en amont des gorges 260, 262. Les extrémités radialement externes
de ces rainures 270 sont situées au voisinage immédiat de la surface cylindrique externe
230 de la patte 224.
[0048] Les secteurs d'anneau 218 se distinguent de ceux 118 précédemment décrits essentiellement
en ce que les parois radialement internes 248 de leurs organes en C comprennent chacune
une seule encoche 280 qui est similaire à l'encoche 180 décrite précédemment, cette
encoche 280 étant destinée à recevoir la surépaisseur 264 précitée d'un secteur de
distributeur.
[0049] Comme cela est visible en figure 11, l'encoche 280 délimite deux parties d'extrémité
aval 284, 286 distinctes de la paroi interne 248 de l'organe, l'une 284 étant engagée
dans une partie de la gorge 260 d'un secteur de distributeur 212 et l'autre 286 étant
engagée dans la gorge 262 de ce secteur ainsi que dans une partie de la gorge 260
d'un secteur de distributeur adjacent (figure 12).
[0050] Les secteurs d'anneau 218 sont montés de la même façon que celle décrite précédemment
en référence à la figure 4.
1. Etage de turbine pour une turbomachine, comprenant un distributeur (112) fixe et une
roue montée en aval du distributeur et à l'intérieur d'un carter annulaire (114),
le distributeur étant accroché au carter et étant retenu axialement vers l'aval par
appui sur un jonc annulaire (136) fendu monté dans une gorge annulaire d'un rail du
carter (132), la roue étant montée à l'intérieur d'un anneau (118) sectorisé porté
par le carter, les secteurs d'anneau comprenant chacun à leurs extrémités amont un
organe (144) à section en C qui est engagé sur le rail de carter et qui maintient
radialement le jonc dans la gorge précitée, caractérisé en ce que la paroi radialement interne (148) de l'organe en C de chaque secteur d'anneau s'étend
à l'intérieur du jonc sur toute la dimension axiale de ce dernier et sa partie d'extrémité
amont est engagée dans au moins un évidement (160, 162) du distributeur, le bord circonférentiel
amont de la paroi radialement interne (148) de l'organe (144) en C de chaque secteur
d'anneau (118) comprenant au moins une encoche (180, 182) coopérant avec des moyens
complémentaires (164, 166) du distributeur (112) pour empêcher la rotation du secteur
d'anneau vis-à-vis du distributeur.
2. Etage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens complémentaires (164, 166) du distributeur (112) comprennent des surépaisseurs
locales du distributeur (112).
3. Etage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la paroi radialement interne (148) de l'organe (144) en C de chaque secteur d'anneau
(118) a une dimension axiale supérieure à celle de la paroi radialement externe (146)
de cet organe.
4. Etage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le distributeur (112) comprend à son extrémité aval une patte annulaire (124) radialement
externe comportant une surface cylindrique externe (130) d'appui radial sur le rail
de carter (132) et une surface radiale aval (134) d'appui sur le jonc (136), le ou
les évidements (160, 162) précités débouchant vers l'aval au moins en partie sur cette
surface radiale aval.
5. Etage selon la revendication 4, caractérisé en ce que le distributeur (112, 212) est sectorisé et les évidements (160, 162, 260, 262) ont
une orientation circonférentielle, leurs extrémités circonférentielles débouchant
sur les extrémités circonférentielles des secteurs de distributeur ou étant fermées
par des voiles latéraux (166) des secteurs de distributeur.
6. Etage selon la revendication 5, caractérisé en ce que les bords latéraux en regard des secteurs de patte annulaire (124, 224) des secteurs
de distributeur (112, 212) comportent des rainures rectilignes (174, 274) de logement
de lamelles d'étanchéité qui s'étendent radialement vers l'extérieur jusqu'à proximité
du rail de carter (132, 232) et/ou du jonc (136, 236), les rainures s'étendant dans
un plan situé en amont des évidements (260, 262) précités, ou s'étendant au moins
en partie dans les voiles latéraux (166) précités des secteurs de distributeur.
7. Etage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie d'extrémité amont de la paroi radialement interne (148) de l'organe (144)
en C de chaque secteur d'anneau (118) est séparée par un jeu axial (J') d'une paroi
radiale (159) de l'évidement précité du distributeur, et par un jeu radial (H) faible
ou nul d'une paroi cylindrique externe (161) de cet évidement.
8. Turbomachine, telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur d'avion, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un étage de turbine selon l'une des revendications 1 à 7.
1. Turbinenstufe für ein Turbotriebwerk, enthaltend eine feststehende Leitschaufel (112)
und ein stromabwärts der Leitschaufel und innerhalb eines ringförmigen Gehäuses (114)
gelagertes Laufrad, wobei die Leitschaufel mit dem Gehäuse verhakt ist und axial nach
stromabwärts durch Anlegen an einen geschlitzten Sicherungsring (136) gehalten wird,
der in einer ringförmigen Nut einer Schiene (132) des Gehäuses angeordnet ist, wobei
das Laufrad innerhalb eines sektorierten Rings (118) gelagert ist, der von dem Gehäuse
getragen wird, wobei die Ringsektoren jeweils an ihren stromaufwärtigen Enden ein
Organ (144) mit C-förmigem Querschnitt aufweisen, das an der Gehäuseschiene in Eingriff
ist und den Sicherungsring radial in der vorgenannten Nut hält, dadurch gekennzeichnet, dass die radial innere Wand (148) des C-förmigen Organs eines jeden Ringsektors sich innerhalb
des Sicherungsrings über die gesamte axiale Abmessung des letztgenannten erstreckt
und deren stromaufwärtiger Endabschnitt in zumindest eine Ausnehmung (160, 162) der
Leitschaufel eingreift, wobei der stromaufwärtige Umfangsrand der radial inneren Wand
(148) des C-förmigen Organs (144) eines jeden Ringsektors (118) zumindest eine Einkerbung
(180, 182) aufweist, die mit komplementären Mitteln (164, 166) der Leitschaufel (112)
zusammenwirkt, um das Verdrehen des Ringsektors gegenüber der Leitschaufel zu verhindern.
2. Stufe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die komplementären Mittel (164, 166) der Leitschaufel (112) bereichsweise vorgesehene
Überdicken der Leitschaufel (112) haben.
3. Stufe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die radial innere Wand (148) des C-förmigen Organs (144) eines jeden Ringsektors
(118) eine axiale Abmessung haut, die größer als die der radial äußeren Wand (146)
dieses Organs ist.
4. Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitschaufel (112) an ihrem stromabwärtigen Ende eine radial äußere, ringförmige
Lasche (124) aufweist, die eine zylindrische Außenfläche (130) zum radialen Anlegen
an die Gehäuseschiene (132) und eine radiale, stromabwärtige Fläche (134) zum Anlagen
an den Sicherungsrings (136) aufweist, wobei die vorgenannte(n) Ausnehmung bzw. Ausnehmungen
(160, 162) nach stromabwärts zumindest teilweise an dieser radialen, stromabwärtigen
Fläche ausmünden.
5. Stufe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitschaufel (112, 212) sektoriert ist und die Ausnehmungen (160, 162, 260, 262)
eine umfängliche Ausrichtung haben, wobei deren Umfangsenden an den Umfangsenden der
Leitschaufelsektoren ausmünden oder mittels Seitenschalen (166) der Leitschaufelsektoren
verschlossen sind.
6. Stufe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die den Ringlaschensektoren (124, 224) gegenüberliegenden Seitenränder der Leitschaufelsektoren
(112, 212) geradlinige Rillen (174, 274) zum Aufnehmen von Dichtungslamellen aufweisen,
die sich radial nach außen bis in die Nähe der Gehäuseschiene (132, 232) und/oder
des Sicherungsrings (136, 236) erstrecken, wobei die Rillen sich in einer Ebene erstrecken,
die stromaufwärts der vorgenannten Ausnehmungen (260, 262) liegt, oder sich zumindest
teilweise in den vorgenannten Seitenschalen (166) der Leitschaufelsektoren erstrecken.
7. Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der stromaufwärtige Endabschnitt der radial inneren Wand (148) des C-förmigen Organs
(144) eines jeden Ringsektors (118) durch ein axiales Spiel (J') von einer radialen
Wand (159) der vorgenannten Ausnehmung der Leitschaufel und durch ein radiales Spiel
(H), das gering oder gleich null ist, von einer zylindrischen Außenwand (161) dieser
Ausnehmung getrennt ist.
8. Turbotriebwerk, wie etwa Turbostrahltriebwerk oder Turboprop-Triebwerk für Flugzeuge,
dadurch gekennzeichnet, dass es zumindest eine Turbinenstufe nach einem der Ansprüche 1 bis 7 aufweist.
1. A turbine stage for a turbine engine, the stage comprising a stationary nozzle (112)
and a wheel mounted downstream from the nozzle and inside an annular casing (114),
the nozzle being attached to the casing and being retained axially downstream by bearing
against an annular split ring (136) mounted in an annular groove of a rail (132) of
the casing, the wheel being mounted inside a sectorized ring (118) carried by the
casing, each ring sector including at its upstream end a member (144) of C-shaped
section that is engaged on the casing rail and that holds the split ring radially
in the above-mentioned groove, the stage being characterized in that the radially inner wall (148) of the C-shaped member of each ring sector extends
inside the split ring over the entire axial dimension thereof and its upstream end
portion is engaged in at least one recess (160, 162) of the nozzle, the upstream circumferential
edge of the radially inner wall (148) of the C-shaped member (144) of each ring sector
(118) including at least one notch (180, 182) cooperating with complementary means
(164, 166) of the nozzle (112) in order to prevent a ring sector from moving in rotation
relative to the nozzle.
2. A stage according to claim 1, characterized in that the complementary means (164, 166) of the nozzle (112) include local extra thickness
of the nozzle (112).
3. A stage according to claim 1 or claim 2, characterized in that the radially inner wall (148) of the C-shaped member (144) of each ring sector (118)
has an axial dimension that is greater than that of the radially outer wall (146)
of that member.
4. A stage according to any preceding claim, characterized in that the nozzle (112) includes a radially outer annular tab (124) at its downstream end,
the tab having an outer cylindrical surface (130) for bearing radially against the
casing rail (132) and a downstream radial surface (134) for bearing against the split
ring (136), the above-mentioned recess(es) (160, 162) opening out downstream at least
in part in this downstream radial surface.
5. A stage according to claim 4, characterized in that the nozzle (112, 212) is sectorized and the recesses (160, 162, 260, 262) are circumferentially
oriented, their circumferential ends opening out in the circumferential ends of nozzle
sectors, or being closed by side webs (166) of the nozzle sectors.
6. A stage according to claim 5, characterized in that the facing lateral edges of the annular tab sectors (124, 224) of the nozzle sectors
(112, 212) include rectilinear slots (174, 274) for receiving sealing strips that
extend radially outwards to the proximity of the casing rail (132, 232) and/or of
the split ring (136, 236), the grooves extending in a plane situated upstream from
the above-mentioned recesses (260, 262), or extending at least in part in the above-mentioned
side webs (166) of the nozzle sectors.
7. A stage according to any preceding claim, characterized in that the upstream end portion of the radially inner wall (148) of the C-shaped member
(144) of each ring sector (118) is spaced apart from a radial wall (159) of the above-mentioned
recess of the nozzle by axial clearance (J'), and from an outer cylindrical wall (161)
of the recess by radial clearance (H) that is small or zero.
8. A turbine engine, such as an airplane turboprop or turbojet, characterized in that it includes at least one turbine stage according to any one of claims 1 to 7.