DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION
[0001] La présente invention concerne un procédé d'équilibrage d'état de charge d'une pluralité
de dispositifs de stockage d'énergie électrique appartenant à un système de stockage
d'énergie électrique.
ARRIÈRE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L'INVENTION
[0002] Les dispositifs de production d'énergie électrique basés sur les énergies renouvelables
produisent une quantité d'énergie qui dépend directement de leur environnement. Dans
le cas par exemple d'une centrale éolienne, plus il y a de vent, plus la centrale
produit d'énergie électrique, alors qu'en l'absence de vent, la centrale ne produit
pas d'énergie.
[0003] Un tel dispositif ne peut pas adapter sa production à la demande en énergie d'un
réseau électrique auquel il est connecté. Par conséquent, ce dispositif de production
nécessite un système de stockage permettant d'emmagasiner l'énergie produite qui n'est
pas immédiatement consommée et de la restituer ultérieurement afin de répondre à des
sollicitations du réseau électrique.
[0004] De manière classique, un système de stockage d'énergie comporte plusieurs batteries
connectées en parallèle et/ou en série. Initialement, les batteries présentent un
même état de charge. Au cours du temps, les états de charge des batteries dérivent
les uns par rapport aux autres, par exemple à cause de sollicitations qui sont différentes
d'une batterie à l'autre suite à l'application d'une gestion d'énergie basique, ou
parce que les batteries ne vieillissent pas de façon homogène. Le système de stockage
est alors limité soit par la batterie qui a l'état de charge le plus élevé lorsque
le système est en charge, soit par la batterie qui a l'état de charge le plus faible
lorsque le système est en décharge. Les capacités du système de stockage sont tirées
vers le bas.
[0005] La disparité des états de charge accentue davantage l'inhomogénéité du vieillissement
des batteries, ce qui se répercute sur les états de charges, et ainsi de suite. Par
ailleurs, la limitation du système de stockage conduit à une perte d'un réservoir
énergétique non négligeable. Pour tenter de pallier ces problèmes, le système de stockage
est généralement surdimensionné, ce qui augmente inutilement le coût du système.
[0006] Actuellement, il existe des algorithmes de gestion de tels systèmes qui assurent
la mise en sécurité des batteries par exemple en déconnectant une batterie endommagée
ou dont la température est trop élevée. Cependant ces algorithmes de gestion ne permettent
pas d'assurer un équilibrage des états de charge entre les différentes batteries que
comporte le système de stockage.
[0007] Il apparaît donc un besoin d'améliorer la gestion d'énergie du système de stockage
pour permettre d'homogénéiser dans le temps les états de charge des batteries.
RÉSUMÉ DE L'INVENTION
[0008] La présente invention vise à équilibrer des états de charge entre plusieurs dispositifs
de stockage d'énergie appartenant à un même système de stockage d'énergie.
[0009] Selon un premier aspect de l'invention, ce but est atteint en prévoyant un procédé
d'équilibrage d'états de charge d'une pluralité de dispositifs de stockage d'énergie
électrique formant un système de stockage d'énergie, les dispositifs de stockage étant
connectés à un bus de distribution par l'intermédiaire d'éléments de connexion, le
système de stockage présentant un courant de fonctionnement traversant le bus de distribution.
Le courant de fonctionnement appartient à une plage de courant s'étendant entre un
courant de charge maximal, de signe négatif, et un courant de décharge maximal, de
signe positif. Cette plage de courant est divisée en au moins deux intervalles de
courant : un premier intervalle s'étendant, en valeurs absolues, entre le courant
de charge maximal et un courant nul (phase de charge), et un deuxième intervalle s'étendant
entre un courant nul et le courant de décharge maximal (phase de décharge). Chaque
élément de connexion présente au moins deux états de conduction électrique. Le procédé
d'équilibrage comporte les étapes suivantes :
- (a) obtenir l'état de charge des dispositifs de stockage par des moyens de mesures
de l'état de charge ;
- (b) calculer, à partir des états de charge obtenus au cours de l'étape (a), une cartographie
des états de conduction des éléments de connexion associée à chaque intervalle de
courant ;
- (c) déterminer l'intervalle de courant auquel appartient le courant de fonctionnement
du système de stockage ;
- (d) appliquer aux éléments de connexion la cartographie associée à l'intervalle de
courant déterminé au cours de l'étape (c) ;
les étapes (a) et (b) étant répétées périodiquement pour mettre à jour les cartographies
des états de conduction des éléments de connexion.
[0010] On entend par « cartographie des états de conduction » une représentation indiquant
dans quel état de conduction placer chaque élément de connexion. Par conséquent, lorsque
la cartographie est appliquée aux éléments de connexion, chacun d'entre eux se place
dans l'état de conduction qui lui est attribué dans la cartographie, en fonction d'un
courant de sollicitation auquel est soumis le système de stockage d'énergie.
[0011] Le procédé de fabrication selon l'invention peut également comporter une ou plusieurs
caractéristiques parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon les combinaisons
techniquement possibles :
- l'étape (b) de calcul des cartographies comporte les opérations suivantes :
∘ construire un problème d'optimisation défini par des variables de décision, des
contraintes, et une fonction objectif visant à minimiser l'écart entre les états de
charge des dispositifs de stockage ;
∘ résoudre le problème d'optimisation ;
- les dispositifs de stockage sont connectés en parallèle au bus de distribution par
l'intermédiaire de contacteurs, le problème d'optimisation étant non-linéaire ;
- le problème d'optimisation est linéarisé afin de garantir l'obtention d'une solution
optimale avec un temps de calcul réduit ;
- les dispositifs de stockage sont connectés en parallèle au bus de distribution par
l'intermédiaire de résistances variables, le problème d'optimisation étant non-linéaire
; dans ce cas, le problème d'optimisation ne peut pas être linéarisé et la cartographie
sera alors sous optimale ;
- le procédé comporte une étape préalable de caractérisation d'au moins un dispositif
de stockage pour déterminer, en fonction de l'état de charge du dispositif de stockage,
les variations de chacun des paramètres caractéristiques du dispositif de stockage
suivants : la tension de circuit ouvert, la résistance interne, le courant de charge
maximal et le courant de décharge maximum ;
- le premier intervalle de courant et/ou le deuxième intervalle de courant sont subdivisés
en un nombre prédéterminé d'intervalles de courant ;
- le nombre prédéterminé d'intervalles de courant est paramétré par un utilisateur.
[0012] Un deuxième aspect de l'invention concerne un produit programme d'ordinateur comprenant
des instructions pour la mise en oeuvre d'un procédé selon le premier aspect de l'invention,
lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur.
BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURES
[0013] L'invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de
la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent, parmi lesquelles
:
- la figure 1 représente schématiquement un premier exemple de contexte de mise en oeuvre
du procédé selon l'invention ;
- la figure 2 représente un diagramme fonctionnel d'un mode de mise oeuvre du procédé
selon l'invention ;
- les figures 3A, 3B et 3C représentent pour les modes de charge et de décharge, en
fonction de l'état de charge de la batterie, les variations respectivement de la tension
de circuit ouvert, de la résistance interne, et du courant de fonctionnement maximal
;
- les figures 4A et 4B représentent respectivement un exemple de profil de sollicitation
en courant appliqué au système de stockage de la figure 1 et à un système de stockage
de l'art antérieur, et les états de charges initiaux de leurs batteries;
- la figure 5 représente les variations au cours du temps des états de charge minimaux
et maximaux du système de stockage de la figure 1 et du système de stockage de l'art
antérieur lorsque le profil de la figure 4A est appliqué ;
- la figure 6A représente les variations au cours du temps des courants minimaux et
maximaux fournis ou absorbés par les batteries du système de stockage de la figure
1 et du système de stockage de l'art antérieur lorsque le profil de la figure 4A est
appliqué ;
- la figure 6B représente les variations au cours du temps de la différence entre les
courants minimaux et maximaux de la figure 6A, pour le système de stockage de la figure
1 et pour le système de stockage de l'art antérieur ;
- les figures 7A et 7B représentent les variations au cours du temps du nombre de batteries
connectées respectivement dans le système de stockage de la figure 1 et dans le système
de stockage de l'art antérieur lorsque le profil de la figure 4A est appliqué ;
- la figure 8 représente schématiquement un deuxième exemple de contexte de mise en
oeuvre du procédé selon l'invention.
[0014] Les figures ne sont présentées qu'à titre indicatif et nullement limitatif de l'invention.
[0015] Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes
de référence identiques sur toutes les figures.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE DE MODES DE MISE EN OEUVRE DE L'INVENTION
[0016] La figure 1 représente schématiquement un premier exemple de contexte de mise en
oeuvre du procédé selon l'invention. La figure 1 montre un système de stockage d'énergie
électrique 100 comportant N dispositifs de stockage d'énergie 120 montés en parallèle.
Chaque dispositif de stockage 120 est connecté électriquement à un bus de distribution
140 par l'intermédiaire d'un élément de connexion 160. Le bus de distribution 140
est connecté électriquement à un réseau électrique (non représenté).
[0017] Le réseau électrique comporte un ou plusieurs dispositifs de production d'énergie
électrique permettant de fournir de l'énergie au système de stockage 100, tels que
des centrales photovoltaïques ou éoliennes, ou des générateurs diesel. Le réseau électrique
comporte également un ou plusieurs consommateurs d'énergie électrique.
[0018] Le système de stockage 100 présente deux modes de fonctionnement : un mode de charge
et un mode de décharge. Dans le mode de charge, le système de stockage 100 emmagasine
l'énergie électrique fournie par le réseau électrique. Inversement, dans le mode de
décharge, le système de stockage 100 restitue au réseau électrique l'énergie emmagasinée
pour alimenter les consommateurs en énergie électrique.
[0019] Le système de stockage 100 présente une tension de fonctionnement prise sur le bus
de distribution 140, et un courant de fonctionnement traversant le bus de distribution
140. Le courant de fonctionnement est un courant de charge lorsque le système de stockage
100 est dans le mode de charge. Inversement, le courant de fonctionnement est un courant
de décharge lorsque le système de stockage 100 est dans le mode de décharge. Par convention,
le courant de charge est de signe négatif et le courant de décharge est de signe positif.
[0020] La connexion entre le bus de distribution 140 et le réseau électrique est effectuée
par l'intermédiaire d'un convertisseur tension alternative - tension continue 180
qui a pour fonction d'adapter la forme et l'amplitude de la tension de fonctionnement.
[0021] Le procédé selon l'invention peut s'appliquer à tous les types de dispositifs de
stockage d'énergie tels que des batteries électrochimiques ou des piles à combustible.
Dans le système de stockage 100 de la figure 1, les dispositifs de stockage 120 sont
des batteries électrochimiques identiques, et les éléments de connexions 160 sont
des contacteurs 160.
[0022] Le contacteur 160 peut être placé dans deux états de conduction électrique : un état
dit « ON » lorsque le contacteur 160 est fermé et un état dit « OFF » lorsque le contacteur
160 est ouvert. Lorsque le contacteur est à l'état ON, le contacteur 160 conduit l'électricité,
et lorsque le contacteur est à l'état OFF, le contacteur 160 ne conduit pas l'électricité.
[0023] La présente invention a pour objectif de piloter les contacteurs 160 de manière à
ce que le système de stockage 100 réponde aux sollicitations du réseau électrique
tout en faisant en sorte que les batteries 120 conservent toutes un état de charge
sensiblement identique au cours du temps. Les contacteurs 160 sont pilotés en utilisant
une cartographie qui indique dans quel état de conduction (ON ou OFF) chaque contacteur
160 doit être placé en fonction du courant de sollicitation.
[0024] Le courant de fonctionnement du système de stockage 100 appartient à une plage de
courant qui s'étend entre le courant de charge maximal I
chmax (de signe négatif) et le courant de décharge maximal I
dismax (de signe positif) du système de stockage 100. Le courant de fonctionnement est borné
par ces courants I
chmax et I
dismax qui sont des paramètres intrinsèques du système de stockage 100.
[0025] La plage de courant est divisée en au moins deux intervalles de courant, un premier
intervalle s'étendant entre le courant de charge maximal I
chmax et un courant nul, et un deuxième intervalle s'étendant entre le courant nul et le
courant de décharge maximal I
dismax. Ainsi, les modes de charge et de décharges sont dissociés pour permettre le calcul
de la cartographie des états de conductions des contacteurs 160 pour chaque intervalle
de courant, comme décrit plus en détail par la suite. Une première cartographie est
calculée pour le premier intervalle correspondant au mode de charge, et une deuxième
cartographie est calculée pour le deuxième intervalle correspondant au mode de décharge.
[0026] Avantageusement, le premier intervalle de courant et le deuxième intervalle de courant
peuvent être également divisés. Les intervalles de courant ainsi formés ont une taille
plus réduite ce qui permet d'obtenir une cartographie plus adaptée pour chaque intervalle.
Plus le nombre d'intervalles de courant est élevé, plus l'équilibrage des états de
charge des batteries 120 est efficace et converge rapidement. Le nombre et les bornes
des intervalles de courant sont par exemple paramétrés par un utilisateur.
[0027] La figure 2 représente un diagramme fonctionnel d'un mode de mise en oeuvre du procédé
selon l'invention. Au cours d'une étape (a), l'état de charge de chaque batterie 120
est obtenu par des moyens de mesures associés à chaque batterie 120. Ensuite, à partir
de ces états de charges, la cartographie des états de conduction des contacteurs 160
associée à chaque intervalle de courant est calculée.
[0028] Pour le système de stockage 100 de la figure 1, le calcul de la cartographie est
un problème d'optimisation de type combinatoire, non-linéaire et non-convexe, également
appelé MINLP pour « Mixed Integer Non-Linear Programming en anglais.
[0029] De manière générale, un problème d'optimisation se définit par un ensemble de variables
de décision prenant chacune leur valeur parmi un ensemble appelé domaine, et par un
ensemble de relations logiques, appelées contraintes, qui restreignent les combinaisons
de valeurs permises. Un tel problème se définit également par une fonction objectif
qui caractérise la qualité d'une solution. Une solution à un tel problème est une
affectation d'une valeur de son domaine à chaque variable de décision qui satisfait
toutes les contraintes. L'ensemble des solutions optimales, dans le cas d'un problème
de minimisation, correspond aux solutions ayant la plus petite valeur de la fonction
objectif parmi l'ensemble des solutions existantes.
[0030] Dans le contexte de l'invention, la fonction objectif consiste à équilibrer les états
de charge SOC des N batteries 120 du système de stockage 100, ce qui revient à minimiser
la différence entre les états de charge des batteries 120 prises deux à deux. Cette
différence peut se traduire mathématiquement par la matrice suivante :

Cette matrice est symétrique, par conséquent seule la partie triangulaire supérieure
ou inférieure de la matrice est conservée, en éliminant également la diagonale de
la matrice, afin de supprimer les redondances. La fonction objectif peut donc s'écrire
sous les deux formes équivalentes suivantes, qui sont respectivement une fonction
quadratique et une fonction valeur absolue :

De préférence, on utilise la fonction valeur absolue car elle permet des temps de
calcul plus rapides.
[0031] Pour le système de stockage 100 de la figure 1, les variables de décision du problème
d'optimisation sont les suivantes :
- l'état de conduction Xi des contacteurs 160, i ∈ {1, ..., N}, N étant le nombre de batterie 120 : Xi vaut 1 si le contacteur est fermé, et 0 si le contacteur est ouvert (Xi E {0,1}) ;
- la tension Ui aux bornes de la batterie i, i ∈ {1, ..., N} : Ui est supérieure ou égale à 0 (Ui ≥ 0) ;
- le courant Ii de la batterie i, i ∈ {1, ..., N} : Ii est supérieure ou égale à 0 à la fois pour le mode charge et pour le mode décharge
car le signe négatif du mode de charge est intégré directement dans les contraintes
en séparant le mode de charge et de décharge (Ii ≥ 0) ;
- l'état de charge SOCi de la batterie i, i ∈ {1, ..., N} : SOCi est supérieure ou égale à 0 (SOCi ≥ 0) ;
- la tension de fonctionnement Upack du système de stockage 100 : Upack est supérieure ou égale à 0 (Upack ≥ 0).
[0032] Les contraintes du problème d'optimisation, qui représentent le fonctionnement du
système de stockage 100 de la figure 1, sont par exemples définies par les relations
suivantes :

où U
min et U
max sont respectivement les tensions minimal et maximal préconisées pour les batteries
;

où SOCinit
i est l'état de charge de la batterie i, i ∈ {1, ..., N}, obtenu au cours de l'étape
(a), cette contrainte correspondant à l'évolution de l'état de charge de chaque batterie
en fonction du courant de fonctionnement pour le mode de charge (signe +) et pour
le mode de décharge (signe -) ;

où OCV
i et Rs
i sont respectivement la tension de circuit ouvert et la résistance interne de la batterie
i, i ∈ {1, ..., N}, cette contrainte correspondant au calcul de la tension de fonctionnement
de chaque batterie pour le mode de charge (signe +) et pour le mode de décharge (signe
-) ;

cette contrainte correspondant, pour le mode de charge, à la limitation du courant
de charge I
i de la batterie i, i ∈ {1, ..., N}, ce courant devant rester compris entre 0 et le
courant de charge maximal IchMax
i préconisé si le contacteur 160 est fermé (X
i = 1), et être égal à 0 si le contacteur 160 est ouvert (X
i = 0) ;

cette contrainte correspondant, pour le mode de décharge, à la limitation du courant
de décharge I
i de la batterie i, i ∈ {1, ..., N}, ce courant devant rester compris entre 0 et le
courant de décharge maximal IdisMax
i préconisé si le contacteur 160 est fermé (X
i = 1), et être égal à 0 si le contacteur 160 est ouvert (X
i = 0), préconisé pour la batterie i, i ∈ {1, ..., N} ;

où SOC
min et SOC
max sont respectivement les états de charge minimal et maximal préconisées pour les batteries
;

cette contrainte signifiant que la tension des batteries connectées au bus de distribution
(X
i = 1) doit être la même avec une erreur de Delta
v, qui peut être paramétrée par l'utilisateur ;

cette contrainte signifiant que les batteries connectées au bus de distribution doivent
satisfaire la demande en courant, c'est-à-dire que la somme de leurs doit être égale
au courant de fonctionnement recquis I
req ;

cette contrainte signifiant que le nombre de batteries connectées au bus de distribution
doit toujours être supérieur ou égal à un nombre minimum Min_On_Battery qui dépend
par exemple des exigences du gestionnaire du réseau électrique, ou de la technologie
des batteries 120 ou qui peut être paramétré par l'utilisateur ;

cette contrainte signifiant que si la batterie i, i ∈ {1, ..., N}, est connectée,
elle doit délivrer ou absorber un courant minimal eps, par exemple fixé à 0.0001 A,
afin d'éviter la symétrie de la solution qui se traduit en pratique par un contacteur
fermé et un courant délivré ou absorbé égal à 0.
[0033] Le problème d'optimisation ainsi construit est non-linéaire car la contrainte (C.7)
et la fonction objectif sont non-linéaires. Un tel problème est difficile à résoudre
et il n'est pas certain d'obtenir une solution optimale. Avantageusement, un problème
linéaire est construit à partir du problème non-linéaire afin de simplifier la résolution
et d'assurer que la solution trouvée soit optimale, sans perte de performance.
[0035] La fonction objectif (Obj.1) peut donc être linéarisée de la manière suivante :

Des contraintes de linéarisation de la valeur absolue sont alors introduites :

cette contrainte signifiant que, pour deux batteries i et j, la différence entre
les parties positive et négative de la valeur absolue doit être égale à la différence
entre leurs états de charge respectifs ;

où M est une borne supérieure pour la différence d'état de charge entre deux batteries,
cette borne pouvant être arbitrairement choisie telle que M ≥ SOCmax. Les contraintes
(C.12) et (C.13) permettent d'obliger l'une des parties (positive ou négative) de
la valeur absolue à être égale à zéro. Ainsi, en combinant avec la contrainte (C.11),
on obtient :

et

[0036] Les contraintes (C.1) à (C.10) décrites précédemment restent valides à l'exception
de la contrainte non-linéaire (C.7) qui est linéarisée de la manière suivante :

Ces contraintes signifient que la tension des batteries connectées au bus de distribution
doit être identique avec une erreur de Delta
v paramétrée par l'utilisateur ;

Ces contraintes correspondent à la linéarisation du produit des variables U
i et X
i, cette linéarisation impliquant l'introduction d'une borne supérieure U
ub pour la tension U
i. Cette borne peut être arbitrairement choisie telle que U
ub ≥ Umax.

Ces contraintes représentent la linéarisation du produit des variables U
pack et X
i, cette linéarisation impliquant l'introduction d'une borne supérieure U
ub pour la tension U
pack. Cette borne peut être arbitrairement choisie telle que U
ub ≥ Umax.
[0037] Des paramètres caractéristiques des batteries 120 telles que la tension de circuit
ouvert OCV
i, la résistance interne Rs
i, le courant de charge maximal IchMax
i et le courant de décharge maximal IdisMax
i sont utilisés dans les contraintes (C.3) et (C.4) du problème d'optimisation. Avantageusement,
on procède à une étape préalable de caractérisation d'au moins une batterie parmi
les N batteries 120 pour obtenir les variations de leurs paramètres caractéristiques
en fonction de l'état de charge. Les batteries 120 étant identiques, leurs paramètres
caractéristiques sont également sensiblement identiques. Il est donc possible de ne
caractériser qu'une seule batterie 120 afin de réduire la complexité d'intégration
de l'invention.
[0038] La figure 3A représente, en fonction de l'état de charge de la batterie SOC, les
variations des tensions de circuit ouvert OCVch et OCVdis respectivement pour le mode
de charge et pour le mode de décharge. La figure 3B représente, en fonction de l'état
de charge de la batterie SOC, les variations des résistances internes Rch et Rdis
respectivement pour le mode de charge et pour le mode de décharge. La figure 3C représente,
en fonction de l'état de charge de la batterie SOC, les variations des courants maximaux
Ichmax et Idismax respectivement pour le mode de charge et pour le mode de décharge.
Les tensions de circuit ouvert OCVch et OCVdis, les résistances internes Rch et Rdis,
et les courants maximaux Ichmax et Idismax sont exprimées en pourcentage de leurs
valeurs maximales respectives. L'invention peut également s'appliquer à des batteries
ayant un vieillissement différent, ce qui se traduit par des valeurs de résistances
internes différentes d'une batterie à l'autre. Ces valeurs de résistances internes
peuvent en effet être calculées dynamiquement au moyen des informations de courant
et de tension de la période précédente.
[0039] La résolution du problème d'optimisation définit précédemment, par exemple au moyen
d'un algorithme de recherche arborescente, également appelé « Branch- and-Cut », permet
d'obtenir les cartographies des états de conduction des contacteurs 160.
[0040] Après l'étape de calcul des cartographies, on procède à une étape (c) de détermination
de l'intervalle de courant auquel appartient le courant de fonctionnement I
req du système de stockage 100, c'est-à-dire le courant de charge fourni au système 100
dans le mode de charge, ou le courant de décharge fourni par le système 100 dans le
mode de décharge.
[0041] Ensuite, la cartographie correspondant à l'intervalle de courant déterminé au cours
de l'étape (c) est appliquée aux éléments de connexion au cours d'une étape (d). En
fonction de l'intervalle dans lequel se trouve le courant de fonctionnement, les contacteurs
160 ne sont pas placés dans les mêmes états de conduction. Grâce à l'invention, le
système de stockage 100 répond aux besoins en courant tout en faisant en sorte que
les états de charges des batteries 120 convergent vers un même état de charge. Le
procédé de gestion assure l'homogénéité des états de charge des batteries 120 au cours
du temps.
[0042] Les états de charge des batteries 120 variant en fonction des sollicitations appliquées
au système de stockage 100, les étapes (a) d'obtention des états de charges et (b)
de calcul des cartographies sont avantageusement répétées régulièrement pour maintenir
à jour les cartographies par rapport aux variations des états de charge des batteries
120. Une période d'actualisation T
update peut donc être définie. Cette période est par exemple paramétrée par l'utilisateur.
[0043] L'étape (c) de détermination de l'intervalle de courant peut être répétée à chaque
fois que le courant de fonctionnement du système de stockage 100 est modifié. Alternativement,
l'étape (c) peut être répétée périodiquement, avec une période appelée « pas temps
» ou « pas de contrôle » qui correspond à la fréquence d'échantillonnage du courant
de sollicitation, cette période étant inférieure à la période d'actualisation T
update des étapes (a) et (b).
[0044] La figure 4A montre un exemple de profil de sollicitation en courant P appliqué au
système de stockage 100 et à un système de stockage de l'art antérieur 100' dans lequel
une mise à niveau des états de charge est effectuée par une source d'énergie externe
en cas de nécessité. Pendant cette mise à niveau, le système de stockage 100' est
indisponible et ne peut donc pas répondre à des sollicitations, ce qui n'est pas le
cas avec le procédé selon l'invention. Le système de stockage de l'art antérieur 100'
comporte des batteries 120 identiques à celles du système de stockage 100. Le profil
de courant s'étend sur une durée de 24h avec un pas temps d'une minute. La figure
4B montre les états de charges initiaux SOCinit, c'est-à-dire avant la mise en oeuvre
du procédé d'équilibrage, des différentes batteries 120 des systèmes de stockage 100,
100'. L'abscisse de la figure 4B correspond à l'indice Idx des batteries 120. En l'occurrence,
le nombre N de batteries est égale à 32.
[0045] Pour l'application du profil de la figure 4A au système de stockage 100, le procédé
d'équilibrage est paramétré avec les valeurs suivantes :
- la période d'actualisation Tupdate est égale à 15 mn ;
- l'erreur maximale en tension Deltav est égale à 5V ;
- le nombre minimum de batteries 120 connectées Min_On_Battery au bus de distribution
140 est égale à la moitié des batteries, soit 16 sur 32 ;
- le nombre d'intervalles de courant est égal à 5 ;
- les états de charge minimal SOCmin et maximal SOCmax sont fixés respectivement à 10% et 100%.
[0046] Les résultats de l'application du profil de la figure 4A sont illustrés sur les figures
5, 6A, 6B, 7A et 7B.
[0047] La figure 5 montre les variations au cours du temps T des états de charge minimaux
SOCmin
100 et SOCmin
100' respectivement pour le système 100 et pour le système 100', et les variations au
cours du temps T des états de charge maximaux SOCmax
100 et SOCmax
100' respectivement pour le système 100 et pour le système 100'. Il est à noter que la
différence entre l'état de charge minimal et l'état de charge maximal est bien inférieure
pour le système de stockage 100 dans lequel le procédé d'équilibrage est mis en oeuvre.
[0048] A chaque instant, un état de charge moyen de chaque système 100, 100' peut être obtenu
en calculant la moyenne des états de charge de chaque batterie du système 100, 100'.
Grâce à l'invention, la différence entre l'état de charge moyen du système 100 et
l'état de charge moyen du système 100' est positive au cours du temps, ce qui représente
un gain d'autonomie pour le système de stockage 100.
[0049] A titre d'exemple, à la fin du profil de sollicitation de la figure 4A, l'état de
charge moyen des batteries 120 du système de stockage 100 est d'environ 63,7%, alors
que l'état de charge moyen des batteries 120 du système de stockage de l'art antérieur
100' est seulement d'environ 61%, ce qui représente un gain d'autonomie d'environ
2,6% en faveur du système de stockage 100. De plus, sur toute la durée du profil de
sollicitation, le gain d'autonomie présente une valeur moyenne d'environ 2,8% et une
valeur maximale d'environ 5,8%.
[0050] La figure 6A montre les variations au cours du temps T des courants minimaux Imin
100 et Imin
100' fournis (mode de décharge) ou absorbés (mode de charge) respectivement par les batteries
du système 100 et par les batteries du système 100', et les variations au cours du
temps T des courants maximaux Imax
100 et Imax
100' fournis ou absorbés respectivement par le système 100 et par le système 100'. La
figure 6B montre les variations au cours du temps T de la différence Delta_I
100 entre le courant Imax
100 et le courant Imin
100, et les variations au cours du temps T de la différence Delta_I
100' entre le courant Imax
100' et le courant Imin
100'. Ces figures permettent de constater que les courants fournis ou absorbés par les
batteries du système 100 sont quasiment identiques, ce qui implique un vieillissement
homogène des batteries. Au contraire, les différences entre les courants fournis ou
absorbés par les batteries du système 100' étant plus importantes, le vieillissement
des batteries est moins homogène.
[0051] Les figures 7A et 7B montrent les variations au cours du temps T du nombre de batteries
120 connectées N
c respectivement pour le système 100 et pour le système 100'. On constate que le nombre
de batteries 120 connectées varie davantage dans le cas système de stockage 100 (entre
16 et 26 batteries connectées) que dans le cas système de stockage 100' (constamment
26 ou 27 batteries connectées). Cela traduit bien l'optimisation qui est faite en
modifiant les états de conduction des contacteurs 160.
[0052] Les différentes étapes du procédé selon l'invention peuvent être mises en oeuvre
par un dispositif de gestion (non représenté) équipant le système de stockage 100
et comportant un processeur. Le procédé selon l'invention est par exemple mis en oeuvre
par le biais d'une application. Une application désigne un programme d'ordinateur
comprenant des instructions exécutables par le processeur du dispositif de gestion.
L'échange d'information entre le système de stockage 100 et l'application se fait
par exemple via une communication TCP (Transmission Control Protocol en anglais) à
travers une structure de données de type XML.
[0053] La figure 8 représente schématiquement un deuxième exemple de contexte de mise en
oeuvre du procédé selon l'invention. La figure 8 montre un système de stockage d'énergie
électrique 800 comportant toujours N batteries d 120 montés en parallèle. Par contre,
chaque batterie 120 est connectée électriquement au bus de distribution 140 par l'intermédiaire
d'une résistance variable 170. Les valeurs que peuvent prendre ces résistances 170
forment un intervalle continu.
[0054] La fonction objectif du problème d'optimisation reste inchangée. Par contre, le problème
d'optimisation subit les modifications suivantes :
- une variable de décision Rvi correspondant à la valeur de la résistance variable 170 associée à la batterie i
est ajoutée ;
- la contrainte (C.3) devient : Ui = OCVi ± (Rsi + Rvi) * Ii ;
- la variable de décision Xi est supprimée et est remplacé par Xi = 1 dans les contraintes (C.5), (C.6) et (C.7) ;
- la contrainte (C.10) est supprimée.
[0055] L'intérêt d'utiliser des résistances variables à la place des contacteurs est par
exemple d'intégrer cette résistance au sein de la batterie afin de permettre aux états
de charge des batteries de converger plus rapidement en connectant plus de batteries.
Les résistances variables peuvent également permettre de dissiper de la chaleur.
[0056] Naturellement, l'invention n'est pas limitée aux modes de mise en oeuvre décrits
en référence aux figures et des variantes pourraient être envisagées sans sortir du
cadre de l'invention.
1. Procédé d'équilibrage d'états de charge (SOC) d'une pluralité de dispositifs de stockage
d'énergie électrique appartenant à un système de stockage d'énergie électrique (100,
800), les dispositifs de stockage d'énergie (120) étant connectés à un bus de distribution
(140) par l'intermédiaire d'éléments de connexion (160, 170), le système de stockage
présentant un courant de fonctionnement traversant le bus de distribution, le courant
de fonctionnement appartenant à une plage de courant s'étendant entre un courant de
charge maximal et un courant de décharge maximal, la plage de courant étant divisée
en au moins deux intervalles de courant, un premier intervalle s'étendant entre le
courant de charge maximal et un courant nul, et un deuxième intervalle s'étendant
entre un courant nul et le courant de décharge maximal, chaque élément de connexion
présentant au moins deux états de conduction électrique, le procédé comportant les
étapes suivantes :
- (a) obtenir l'état de charge des dispositifs de stockage par des moyens de mesures
de l'état de charge ;
- (b) calculer, à partir des états de charge obtenus au cours de l'étape (a), une
cartographie des états de conduction des éléments de connexion associée à chaque intervalle
de courant ;
- (c) déterminer l'intervalle de courant auquel appartient le courant de fonctionnement
du système de stockage ;
- (d) appliquer aux éléments de connexion la cartographie associée à l'intervalle
de courant déterminé au cours de l'étape (c) ;
les étapes (a) et (b) étant répétées périodiquement pour mettre à jour les cartographies
des états de conduction des éléments de connexion.
2. Procédé selon la revendication 1 dans lequel l'étape (b) de calcul des cartographies
comporte les opérations suivantes :
- construire un problème d'optimisation défini par des variables de décision, des
contraintes, et une fonction objectif visant à minimiser l'écart entre les états de
charge des dispositifs de stockage (120) ;
- résoudre le problème d'optimisation.
3. Procédé selon la revendication 2 dans lequel les dispositifs de stockage (120) sont
connectés en parallèle au bus de distribution par l'intermédiaire de contacteurs (160),
le problème d'optimisation étant non-linéaire.
4. Procédé selon la revendication 3 dans lequel le problème d'optimisation est linéarisé.
5. Procédé selon la revendication 2 dans lequel les dispositifs de stockage (120) sont
connectés en parallèle au bus de distribution (140) par l'intermédiaire de résistances
variables (170), le problème d'optimisation étant non-linéaire.
6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 2 à 5 comportant une étape préalable
de caractérisation d'au moins un dispositif de stockage (120) pour déterminer, en
fonction de l'état de charge du dispositif de stockage, les variations de chacun des
paramètres caractéristiques du dispositif de stockage suivants : la tension de circuit
ouvert, la résistance interne, le courant de charge maximal et le courant de décharge
maximum.
7. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 dans lequel le premier intervalle
de courant et/ou le deuxième intervalle de courant sont subdivisés en un nombre prédéterminé
d'intervalles de courant.
8. Procédé selon la revendication 7 dans lequel le nombre prédéterminé d'intervalles
de courant est paramétré par un utilisateur.
9. Produit programme d'ordinateur comprenant des instructions pour la mise en oeuvre
d'un procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, lorsque ces instructions
sont exécutées par un processeur.