(19) |
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(11) |
EP 2 348 516 B2 |
(12) |
NOUVEAU FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
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Après la procédure d'opposition |
(45) |
Date de publication et mention de la décision concernant l'opposition: |
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26.07.2023 Bulletin 2023/30 |
(45) |
Mention de la délivrance du brevet: |
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16.09.2020 Bulletin 2020/38 |
(22) |
Date de dépôt: 18.01.2011 |
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(54) |
Capteur ferroviaire à transformateur sans noyau à haute isolation galvanique
Eisenbahnsensor mit einem kernlosen Transformator mit höher galvanischer Trennung
Railway sensor including a coreless transformer with high galvanic insulation
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(84) |
Etats contractants désignés: |
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AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL
NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
(30) |
Priorité: |
21.01.2010 FR 1050405
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(43) |
Date de publication de la demande: |
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27.07.2011 Bulletin 2011/30 |
(73) |
Titulaire: Rwaytech |
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74160 Archamps (FR) |
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(72) |
Inventeurs: |
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- Ciclet, Jean-Paul
74800, Amancy (FR)
- Gillard, Bernard
74160, Saint Julien en Genevois (FR)
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(74) |
Mandataire: Novaimo |
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Europa 1
362, avenue Marie Curie
Archamps Technopole 74166 Saint-Julien-en-Genevois Cedex 74166 Saint-Julien-en-Genevois Cedex (FR) |
(56) |
Documents cités: :
EP-A1- 0 491 214 JP-A- H08 306 540 US-A1- 2003 095 027 US-A1- 2006 039 169 US-A1- 2008 278 275
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WO-A1-2008/040179 US-A1- 2003 008 619 US-A1- 2004 239 465 US-A1- 2008 179 963
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- TANG S C ET AL: "Characterization of coreless printed circuit board (PCB) transformers",
POWER ELECTRONICS SPECIALISTS CONFERENCE, 1999. PESC 99. 30TH ANNUAL I EEE CHARLESTON,
SC, USA 27 JUNE-1 JULY 1999, PISCATAWAY, NJ, USA,IEEE, US, vol. 2, 27 June 1999 (1999-06-27),
pages 746-752, XP010346787, DOI: 10.1109/PESC.1999.785593 ISBN: 978-0-7803-5421-0
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[0001] La présente invention concerne un appareil électronique, de type capteur, comprenant
un transformateur permettant de transmettre des données ou une alimentation électrique
entre deux circuits, tout en assurant une isolation galvanique importante entre ces
deux circuits. Elle est particulièrement adaptée à un appareil de mesure ou de transfert
de données destiné à une application dans un environnement « haute tension », comme
dans le domaine ferroviaire.
[0002] Une mesure sur des lignes électriques haute tension, comme par exemple celles associées
aux voies ferrées qui utilisent une tension qui peut être de l'ordre de 4000 V, nécessite
un dispositif sécurisé pour ne pas mettre en danger les opérateurs qui réalisent cette
mesure ainsi que pour ne pas risquer d'endommager les appareils utilisés. Une telle
mesure se fait par exemple par l'intermédiaire de capteurs de mesures de tension et/ou
intensité et engage un échange d'énergie entre une première partie directement liée
aux lignes électriques sur lesquelles se réalise la mesure, représentant un circuit
primaire, et une seconde partie consistant en un circuit secondaire qui effectue un
traitement complémentaire au circuit primaire.
[0003] Un transformateur classique permet le transfert d'énergie entre un circuit primaire
et secondaire par l'intermédiaire d'un noyau magnétique. Une telle solution présente
l'avantage d'offrir une isolation galvanique entre les deux circuits. Toutefois, l'obtention
d'un niveau d'isolation galvanique élevé reste délicate à fabriquer. De plus, un tel
transformateur classique présente un coût élevé, un encombrement et un poids importants.
Ce poids important réduit sa fiabilité lorsqu'il est utilisé dans un véhicule et soumis
à des vibrations et à des variations de température, ses soudures sur un appareil
de mesure présentant par exemple un risque d'usure et de rupture prématurée.
[0004] Ainsi, le but de l'invention est de fournir une solution ne comprenant pas les inconvénients
mentionnés ci-dessus.
[0005] Un appareil selon l'état de l'art est décrit dans le document
US 2008/278275 A1.
[0006] Plus précisément, un premier objet de l'invention consiste à proposer un appareil
électronique qui offre une haute isolation galvanique entre un circuit primaire et
un circuit secondaire.
[0007] Un second objet de l'invention consiste à proposer un appareil électronique qui présente
un encombrement et un coût réduits.
[0008] Un troisième objet de l'invention consiste à proposer un appareil électronique qui
offre une fiabilité accrue, par exemple adaptée pour une application embarquée au
sein d'un véhicule comme une locomotive.
[0009] L'invention porte sur un appareil électronique pour une intervention dans un environnement
électrique à haute tension, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un transformateur
tel que décrit précédemment.
[0010] L'appareil électronique selon l'invention est défini par la revendication indépendante
1. D'autres modes de réalisation sont définis dans les revendications dépendantes.
[0011] Ces objets, caractéristiques et avantages de la présente invention seront exposés
en détail dans la description suivante d'un mode d'exécution particulier fait à titre
non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles :
La figure 1 représente schématiquement un appareil électronique selon un mode d'exécution
de l'invention.
La figure 2 représente schématiquement le principe de l'invention.
La figure 3 représente une vue de côté en coupe d'un transformateur selon un mode
d'exécution de l'invention.
Les figures 4a et 4b représentent des vues de face des bobines de respectivement les
deux faces du transformateur selon le mode d'exécution de l'invention.
La figure 5 représente une vue de face d'une variante de réalisation d'une bobine
du transformateur selon le mode d'exécution de l'invention.
La figure 6 représente une vue de côté en coupe du transformateur selon une variante
du mode d'exécution de l'invention.
La figure 7 représente une vue de face d'une bobine de la variante du transformateur
du mode d'exécution de l'invention.
La figure 8 représente le circuit électrique d'un capteur de mesure selon le mode
d'exécution de l'invention, destiné à effectuer des mesures dans le domaine ferroviaire.
[0012] Le concept de l'invention repose sur un dispositif remplissant la fonction de transformateur
obtenu sans noyau magnétique, en associant deux bobines conductrices superposées sur
deux faces d'un même circuit imprimé et communiquant sans aucun contact, en profitant
du matériau isolant formant le circuit imprimé pour assurer l'isolation galvanique
à haute performance entre les deux bobines.
[0013] Dans les différentes figures représentant différentes variantes de l'invention, les
mêmes références seront utilisées pour désigner des composants équivalents, pour une
raison de simplicité. D'autre part, l'invention va être décrite pour un transformateur
et un dispositif électronique de type capteur destinés au domaine ferroviaire. Le
concept de l'invention peut être étendu à toute autre intervention dans un environnement
électrique à haute tension, par exemple pour toute solution embarquée comme le trolley
bus par exemple, ou pour toute application industrielle sévère, comme associée à un
laminoir.
[0014] La figure 1 représente schématiquement un capteur de mesure selon un mode d'exécution
de l'invention, destiné au domaine ferroviaire, que nous appellerons simplement capteur
ferroviaire par la suite. Ce capteur ferroviaire comprend un circuit primaire 1, destiné
à être directement relié à un environnement électrique à haute tension par un connecteur
2, et un circuit secondaire 21, destiné à traiter des mesures provenant du circuit
primaire 1, et à les communiquer en sortie par un ou plusieurs connecteurs 22. Le
circuit secondaire 21 comprend de plus une borne d'alimentation 23.
[0015] Le principe de l'invention, représenté schématiquement sur la figure 2, consiste
à utiliser un ou plusieurs transformateur(s) 10 isolant(s) et peu encombrant(s), sans
noyau magnétique, pour un échange entre les circuits primaire 1 et secondaire 21.
[0016] La figure 3 représente en coupe la structure d'un transformateur 10 selon l'invention.
Un tel transformateur comprend deux bobines 11, 12 superposées et respectivement reliées
aux circuits primaire 1 et secondaire 21 du capteur ferroviaire. Elles sont ainsi
aussi appelées bobine primaire 11 et bobine secondaire 12. Ces deux bobines primaire
11 et secondaire 12 sont séparées par un élément isolant 13 plat, par exemple en matériau
plastique. Ainsi, lorsqu'une bobine reçoit un courant électrique, elle génère un champ
magnétique qui génère un courant électrique induit dans la seconde bobine. Les deux
circuits primaire 1 et secondaire 21 sont ainsi liés entre eux par l'intermédiaire
des bobines 11, 12 qui communiquent sans contact, tout en étant isolés électriquement
par l'élément isolant 13 intermédiaire.
[0017] Selon le mode d'exécution de l'invention, l'élément isolant correspond au circuit
imprimé du capteur ferroviaire, sur lequel sont disposés les autres composants électroniques
du dispositif, et le transformateur 10 est simplement obtenu en disposant deux bobines
11, 12 de manière superposée sur chaque face opposée du circuit imprimé. Pour garantir
l'isolation, aucun trou traversant n'est présent dans le circuit imprimé au niveau
des bobines.
[0018] Cette solution présente ainsi l'avantage d'une grande simplicité, d'un faible encombrement,
tout en offrant une importante isolation galvanique.
[0019] Les figures 4a et 4b représentent respectivement les deux bobines primaire 11 et
secondaire 12, respectivement reliées aux circuits primaire 1 et secondaire 21 du
capteur ferroviaire. Chaque bobine 11, 12 se présente sous la forme d'un enroulement
circulaire, présentant une extrémité centrale, respectivement 15, 14, et une extrémité
périphérique respectivement 17, 16. Les deux extrémités de chaque bobine 11, 12 sont
naturellement reliées au circuit électrique de respectivement le circuit primaire
1 et secondaire 21 pour former un circuit électrique fermé.
[0020] En variante, les deux bobines pourraient présenter une forme non circulaire, par
exemple carrée, comme représenté sur la figure 5, ou ellipsoïdale ou rectangulaire.
Les deux bobines sont de préférence identiques, présentent la même forme et les mêmes
dimensions. En variante, elles pourraient présenter un nombre de spires différent.
Elles sont par exemple obtenues par des spires en cuivre, dont le nombre et les dimensions
dépendent de l'application envisagée.
[0021] L'extrémité centrale 14, 15 de chaque bobine 12, 11, est donc reliée au circuit électrique
comme mentionné précédemment. Toutefois, cette liaison électrique est obtenue sans
contact électrique avec les différents enroulements de la bobine. Selon l'invention,
la solution consiste à utiliser un fil 18, 19 soudé à l'extrémité centrale 14, 15
de chaque bobine 12, 11, et s'étendant au-delà de l'enroulement de chaque bobine de
manière isolée de cet enroulement, pour relier sa borne centrale au reste du circuit
électrique. Cette solution est illustrée sur les figures 4 et 5.
[0022] Les figures 6 et 7 illustrent une première variante de réalisation de la solution
décrite ci-dessus dans laquelle la connexion électrique de l'extrémité centrale de
la bobine est obtenue par l'intermédiaire de trous borgnes 20 et d'un fil de liaison
18, 19 positionné au sein de l'épaisseur du circuit imprimé.
[0023] Selon une seconde variante de réalisation non revendiquée et non représentée, les
éléments de la variante précédente pourraient être inversés, les bobines se trouvant
au sein de l'épaisseur du circuit imprimé et les fils de liaison à la surface du circuit
imprimé et toujours reliés aux bobines par des trous borgnes.
[0024] Le transformateur sans noyau tel que décrit ci-dessus peut être employé pour différents
types d'échanges entre les circuits primaire et secondaire. Deux échanges principaux
sont avantageusement implémentés en combinaison.
[0025] Un premier échange consiste en une transmission d'alimentation électrique d'un circuit
vers l'autre. Comme cela est représenté sur la figure 1, l'alimentation électrique
du circuit primaire est obtenue à partir de l'alimentation électrique du circuit secondaire,
par sa borne d'alimentation 23. Pour cela, une liaison électrique 3 du circuit primaire
1 est reliée à une liaison électrique 24 du circuit secondaire, elle-même reliée à
la borne d'alimentation 23, par l'intermédiaire d'un transformateur 10 tel que décrit
précédemment. Cela évite de dédoubler l'alimentation électrique pour alimenter séparément
les deux circuits primaire et secondaire.
[0026] Un second échange consiste en une transmission de données entre les deux circuits.
Le circuit primaire, qui reçoit en premier lieu les données provenant de la ligne
haute tension, par l'intermédiaire de sa liaison directe 2, effectue un premier traitement
de ces données, puis les transmet au circuit secondaire, qui va réaliser un second
traitement, par l'intermédiaire d'un transformateur 10 tel que décrit précédemment.
Cette transmission de données peut se faire par l'intermédiaire de signaux électriques
et par exemple d'une modulation de fréquence. Le nombre de spires sera calculé en
tenant compte du fait que la fréquence du signal de commande sera d'autant plus élevée
que le nombre de spires sera faible. En remarque, il est aussi possible de travailler
au point de résonance d'un tel transformateur. En variante, la transmission de données
peut se faire de manière numérique, le circuit primaire comprenant une numérisation
des données avant leur transmission par le transformateur fonctionnant alors en transformateur
d'impulsion. En remarque, les deux parties du transformateur ont été appelés « primaire
» et « secondaire » par convention dans la description précédente : comme les échanges
d'énergie ou de données peuvent se faire dans les deux sens d'une partie vers l'autre,
le choix de la nomenclature « primaire » et « secondaire » aurait pu être inversé
ou variable selon chaque transformateur.
[0027] La figure 8 représente plus en détail un appareil de mesure selon l'invention, destiné
au domaine ferroviaire, par exemple pour la mesure sur les lignes haute tension ou
au sein d'une locomotive. Il comprend un premier transformateur d'alimentation en
énergie, comme mentionné précédemment, et trois transformateurs de transfert de données,
formant quatre circuits partiellement indépendants représentés sur la figure 8. Le
transfert d'énergie se fait à partir d'une alimentation continue 23 du circuit secondaire,
par l'intermédiaire d'un circuit 24 comprenant notamment un hacheur ou onduleur pour
transmettre un signal alternatif à la bobine secondaire 12e du transformateur d'alimentation
en énergie. Cette énergie est transmise par cette bobine à la bobine primaire 11e
qui la transmet au circuit primaire par l'intermédiaire d'un filtre et d'un redresseur
25. Un problème technique se pose par cette solution du fait que le transfert d'énergie
par un tel transformateur sans contact présente un rendement relativement faible.
Pour éviter de trop augmenter la dimension des bobines de ce transformateur pour augmenter
le rendement, la solution retenue consiste en un circuit primaire simplifié, ne comprenant
que des composants à faible consommation. Pour cela, certaines fonctions électroniques
sont réalisées de préférence au niveau du circuit secondaire, les résultats nécessaires
au fonctionnement du circuit électronique primaire étant transféré du circuit secondaire
vers le circuit primaire par un transformateur de données selon l'invention. Pour
cette approche, le capteur ferroviaire de la figure 8 comprend deux autres transformateurs
à impulsion 10h et 10s pour respectivement transmettre du circuit secondaire vers
le circuit primaire un signal d'horloge et un signal de synchronisation, de début
d'échantillonnage. En variante, un seul de ces deux transformateurs pourrait être
utilisé. Par ce biais, il est possible d'obtenir un transfert d'énergie satisfaisant
à l'aide d'un transformateur comprenant des bobines 11e, 12e, comprenant environ 30
spires, et avantageusement moins de 40 spires. Enfin, le capteur ferroviaire comprend
un autre transformateur à impulsion 10m pour transmettre du circuit primaire vers
le circuit secondaire le résultat d'une mesure effectuée sur l'environnement haute
tension. Dans cette solution, les transformateurs 10h, 10s et 10m peuvent comprendre
un nombre réduit de spires, inférieur à 12, et même avantageusement inférieur à 8
pour des hauteurs d'impulsion à transmettre de l'ordre de 5V.
[0028] Naturellement, le capteur ferroviaire décrit ci-dessus pourrait présenter des réalisations
différentes. En variante, il pourrait comprendre un autre nombre de transformateurs,
par exemple pour le transfert de données de mesure supplémentaires, soit pour une
redondance de la même mesure soit pour des mesures supplémentaires. Il comprendra
avantageusement au moins trois transformateurs de transfert de données.
[0029] Le transformateur selon l'invention est avantageusement compatible avec les structures
existantes de circuit imprimé, en matériau époxy et d'épaisseur standardisée de 1,6
mm. Dans ces conditions, il peut atteindre une rigidité diélectrique supérieure à
15000 V et une isolation supérieure à 500 MOhms sous 500 V. Toutefois, le concept
de l'invention reste applicable à tous les autres circuits imprimés existants, d'épaisseur
supérieure ou égale à 1.6 mm, comme 3,2 mm, ou des circuits imprimés souples et peu
épais. D'autre part, ce transformateur est prévu pour un fonctionnement à une fréquence
supérieure ou égale à 1 Mhz. Le transformateur est directement construit sur un circuit
imprimé, par application de spires directement sur ou au sein du circuit imprimé,
par toute technique comme par sérigraphie par exemple, ce qui évite d'avoir à rajouter
un transformateur indépendant, évite son encombrement et l'ajout de soudures pour
sa fixation. La solution augmente alors grandement la fiabilité du transformateur
obtenu puisqu'il ne risque plus de se détériorer en cas de vibrations ou de changements
de température, ce qui en fait une solution très performante pour une application
embarquée dans une locomotive ou tout autre véhicule. La solution diminue aussi grandement
le coût et l'encombrement des solutions utilisant un capteur conventionnel.
1. Appareil électronique pour une intervention dans un environnement électrique à haute
tension,
comprenant: un circuit imprimé sur lequel sont disposés des composants électriques
d'un circuit primaire (1), destiné à une liaison directe avec un environnement électrique
à haute tension, et d'un circuit secondaire (21),
comprenant en outre au moins un transformateur (10) comprenant une bobine primaire
(11) reliée électriquement au circuit primaire (1) et une bobine secondaire (12) reliée
électriquement au circuit secondaire (21), les deux bobines (11, 12) étant positionnées
en visà-vis sur chacune des faces du circuit imprimé, ce circuit imprimé formant un
élément isolant (13) du transformateur (10),
dans lequel le transformateur (10) est directement construit sur le circuit imprimé,
par application de spires directement sur ou au sein du circuit imprimé pour former
les deux bobines primaire et secondaire (11, 12) sous la forme d'un enroulement plat
de spires métalliques,
caractérisé en ce que chaque bobine (11, 12) comprend un enroulement plat de spires métalliques présentant
une extrémité centrale (15, 14) reliée électriquement par un fil électrique (19, 18)
positionné dans l'épaisseur de l'élément isolant (13) et relié à l'extrémité centrale
(15, 14) de l'enroulement disposé à la surface de l'élément isolant et au-delà de
l'enroulement par des trous borgnes (20) pratiqués dans l'élément isolant (13).
2. Appareil électronique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le transformateur est construit avec un seul circuit imprimé formant son élément
isolant.
3. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux bobines primaire et secondaire (11, 12) sont positionnées de manière superposée
sur chacune des deux faces opposées de l'élément isolant (13).
4. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux bobines (11, 12) sont identiques.
5. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux bobines (11, 12) présentent une forme circulaire, ellipsoïdale, carrée ou
rectangulaire et/ou se présentent sous la forme d'une plaque plastique souple ou rigide.
6. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque bobine comprend moins de 40 spires.
7. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le transformateur fonctionne à une fréquence supérieure ou égale à 1 Mhz.
8. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un transformateur (10) dont la fonction est de transmettre une alimentation
électrique du circuit secondaire (21) vers le circuit primaire (1).
9. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un transformateur (10) dont la fonction est de transmettre des
données du circuit primaire (1) vers le circuit secondaire (21), de manière numérisée
ou non.
10. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est un capteur de mesure de caractéristiques électriques pour le domaine ferroviaire.
11. Appareil électronique selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs transformateurs, dont au moins un transformateur pour transmettre
des données de mesure du circuit primaire (1) vers le circuit secondaire (21), et
un transformateur pour transmettre un signal d'horloge du circuit secondaire (21)
vers le circuit primaire (1) et/ou un transformateur pour transmettre un signal de
synchronisation du circuit secondaire (21) vers le circuit primaire (1), et un transformateur
pour transmettre une alimentation électrique du circuit secondaire vers le circuit
primaire.
12. Appareil électronique selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend un transformateur pour transmettre des données de mesure du circuit primaire
(1) vers le circuit secondaire (21), et/ou un transformateur pour transmettre un signal
d'horloge du circuit secondaire (21) vers le circuit primaire (1) et/ou un transformateur
pour transmettre un signal de synchronisation du circuit secondaire (21) vers le circuit
primaire (1), au moins un de ces transformateurs comprenant un nombre de spires inférieur
à 12.
13. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément isolant (13) présente une rigidité diélectrique supérieure à 15000 V et
une isolation supérieure à 500 MOhms sous 500 V.
14. Appareil électronique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément isolant (13) présente une épaisseur supérieure ou égale à 1,6 millimètre.
15. Appareil électronique selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'élément isolant (13) présente une épaisseur inférieure à 4 millimètres.
1. Elektronische Vorrichtung zum Eingreifen in eine elektrische Hochspannungsumgebung,
die Folgendes aufweist:
eine gedruckte Schaltung, auf der elektrische Komponenten eines Primärkreises (1)
angeordnet sind, der für eine direkte Verbindung mit einer elektrischen Hochspannungsumgebung
vorgesehen ist, und eines Sekundärkreises (21),
die darüber hinaus mindestens einen Transformator (10) aufweist, der eine Primärspule
(11) aufweist, die elektrisch mit dem Primärkreis (1) verbunden ist, und eine Sekundärspule
(12), die elektrisch mit dem Sekundärkreis (21) verbunden ist, wobei die zwei Spulen
(11, 12) auf jeder Seite der gedruckten Schaltung einander zugewandt positioniert
sind und die gedruckte Schaltung ein Isolierelement (13) des Transformators (10) bildet,
wobei der Transformator (10) direkt auf der gedruckten Schaltung aufgebaut ist, indem
Windungen direkt auf oder innerhalb der gedruckten Schaltung aufgetragen werden, um
die Primär- und die Sekundärspule (11, 12) in Form einer flachen Wicklung aus metallischen
Windungen zu bilden,
dadurch gekennzeichnet, dass jede Spule (11, 12) eine flache Wicklung aus metallischen Windungen aufweist, die
ein in der Mitte liegendes Ende (15, 14) aufweist, das mithilfe eines elektrischen
Drahts (19, 18), der in der Dicke des Isolierelements (13) positioniert ist und mit
dem in der Mitte liegenden Ende (15, 14) der Wicklung verbunden ist, die auf der Oberfläche
des Isolierelements angeordnet ist, und über die Wicklung hinaus mithilfe von Sacklöchern
(20) in dem Isolierelement (13) elektrisch verbunden ist.
2. Elektronische Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Transformator mit einer einzigen gedruckten Schaltung aufgebaut ist, die sein
Isolierelement bildet.
3. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Primär- und die Sekundärspule (11, 12) auf jeder der beiden gegenüberliegenden
Flächen des Isolierelements (13) übereinander positioniert sind.
4. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Spulen (11, 12) identisch sind.
5. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Spulen (11, 12) eine kreisförmige, ellipsenförmige, quadratische oder
rechteckige Form aufweisen und/oder in Form einer flexiblen oder starren Kunststoffplatte
vorliegen.
6. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Spule weniger als 40 Windungen hat.
7. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transformator mit einer Frequenz größer oder gleich 1 MHz arbeitet.
8. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Transformator (10) aufweist, dessen Funktion darin besteht, eine elektrische
Versorgung vom Sekundärkreis (21) zum Primärkreis (1) zu übertragen.
9. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie mindestens einen Transformator (10) aufweist, dessen Funktion darin besteht,
Daten vom Primärkreis (1) zum Sekundärkreis (21) auf digitale oder nicht digitale
Weise zu übertragen.
10. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie ein Sensor zur Messung der elektrischen Eigenschaften im Eisenbahnbereich ist.
11. Elektronische Vorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sie mehrere Transformatoren aufweist, darunter mindestens einen Transformator zum
Übertragen von Messdaten vom Primärkreis (1) zum Sekundärkreis (21) und einen Transformator
zum Übertragen eines Taktsignals vom Sekundärkreis (21) zum Primärkreis (1) und/oder
einen Transformator zum Übertragen eines Synchronisationssignals vom Sekundärkreis
(21) zum Primärkreis (1) und einen Transformator zum Übertragen einer elektrischen
Versorgung vom Sekundärkreis zum Primärkreis.
12. Elektronische Vorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Transformator zum Übertragen von Messdaten vom Primärkreis (1) zum Sekundärkreis
(21) und/oder einen Transformator zum Übertragen eines Taktsignals vom Sekundärkreis
(21) zum Primärkreis (1) und/oder einen Transformator zum Übertragen eines Synchronisationssignals
vom Sekundärkreis (21) zum Primärkreis (1) aufweist, wobei mindestens einer dieser
Transformatoren eine Anzahl von Windungen von weniger als 12 aufweist.
13. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Isolierelement (13) eine Durchschlagfestigkeit von mehr als 15.000 V und eine
Isolation von mehr als 500 MOhm bei 500 V aufweist.
14. Elektronische Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Isolierelement (13) eine Dicke von mindestens 1,6 mm aufweist.
15. Elektronische Vorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Isolierelement (13) eine Dicke von weniger als 4 mm aufweist.
1. Electronic unit for an intervention in a high-voltage electrical environment, comprising:
a printed circuit on which there are disposed electrical components of a primary circuit
(1), intended for a direct link with a high-voltage electrical environment, and of
a secondary circuit (21), comprising at least one transformer (10) comprising a primary
coil (11) linked electrically to the primary circuit (1) and a secondary coil (12)
linked electrically to the secondary circuit (21), the two coils (11, 12) being positioned
opposite on each of the faces of the printed circuit, this printed circuit forming
an insulating element (13) of the transformer (10),
wherein the transformer (10) is directly constructed on the printed circuit, by application
of turns directly on or in the printed circuit to form the two primary and secondary
coils (11, 12) in the form of a flat winding of metal turns,
characterized in that each coil (11, 12) comprises a flat winding of metal turns having a central end (15,
14) linked electrically by an electrical wire (19, 18) positioned in the thickness
of the insulating element (13) and linked to the central end (15, 14) of the winding
disposed on the surface of the insulating element and beyond the winding by blind
vias (20) formed in the insulating element (13).
2. Electronic unit according to Claim 1, characterized in that the transformer is constructed with a single printed circuit forming its insulating
element.
3. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that the two primary and secondary coils (11, 12) are positioned superposed on each of
the two opposing faces of the insulating element (13) .
4. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that the two coils (11, 12) are identical.
5. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that the two coils (11, 12) have a circular, ellipsoidal, square or rectangular form and/or
take the form of a flexible or rigid plastic sheet.
6. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that each coil comprises less than 40 turns.
7. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that the transformer operates at a frequency greater than or equal to 1 MHz.
8. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a transformer (10) whose function is to transmit an electrical power
supply from the secondary circuit (21) to the primary circuit (1).
9. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least one transformer (10) whose function is to transmit data from
the primary circuit (1) to the secondary circuit (21), digitally or otherwise.
10. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that it is a sensor for measuring electrical characteristics for the railway domain.
11. Electronic unit according to the preceding claim, characterized in that it comprises several transformers, including at least a transformer for transmitting
measurement data from the primary circuit (1) to the secondary circuit (21), and a
transformer for transmitting a clock signal from the secondary circuit (21) to the
primary circuit (1) and/or a transformer for transmitting a synchronization signal
from the secondary circuit (21) to the primary circuit (1), and a transformer for
transmitting an electrical power supply from the secondary circuit to the primary
circuit.
12. Electronic unit according to the preceding claim, characterized in that it comprises a transformer for transmitting measurement data from the primary circuit
(1) to the secondary circuit (21), and/or a transformer for transmitting a clock signal
from the secondary circuit (21) to the primary circuit (1) and/or a transformer for
transmitting a synchronization signal from the secondary circuit (21) to the primary
circuit (1), at least one of these transformers comprising a number of turns less
than 12.
13. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that the insulating element (13) exhibits dielectric withstand strength greater than 15
000 V and an insulation greater than 500 Mohms at 500 V.
14. Electronic unit according to one of the preceding claims, characterized in that the insulating element (13) has a thickness greater than or equal to 1.6 millimetres.
15. Electronic unit according to the preceding claim, characterized in that the insulating element (13) has a thickness less than 4 millimetres.
RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION
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