(57) Die Erfindung betrifft einen Türfeststeller, insbesondere für eine Tür eines Automobils,
umfassend eine an einem von Tür und Karosserie schwenkbar lagerbare Türhaltestange
(30) mit einer ersten Seite (35) und einer auf der ersten Seite (35) ausgebildeten
Profilierung (35a), und einen an dem anderen von Tür und Karosserie anordenbaren ersten
Bremskörper (50), der abschnittsweise an der ersten Seite (35) der Türhaltestange
(30) unter einer Vorspannung anliegt und der mit der Profilierung (35a) der ersten
Seite (35) mindestens eine Halteposition definiert, wobei der erste Bremskörper (50)
eine zentrale Lochung aufweist, wobei die Türhaltestange (30) eine langgestreckte
Durchbrechung (33) aufweist, wobei die zentrale Lochung und die Durchbrechung (33)
von einem Führungszapfen (40) durchsetzt sind, und wobei der Führungszapfen (40) eine
axiale Bewegung des ersten Bremskörpers (50) entlang des Führungszapfens (40) zulässt.
Ein Türfeststeller, der kompakt aufgebaut und zuverlässig zu bedienen ist, wird erfindungsgemäß
dadurch geschaffen, dass der vorgespannte erste Bremskörper (50) unter Erhöhung der
Vorspannung den Erhebungen der Profilierung (35a) der Türhaltestange (30) nachgibt
und bei Vertiefungen der Profilierung (35a) der Türhaltestange (30) unter Entspannung
der Vorspannung eine erhöhte Haltekraft definiert.
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