Global Patent Index - EP 2154064 A1

EP 2154064 A1 20100217 - Rudder assembly for ships with high speeds with a cavitation reducing, twisted, in particular floating rudder

Title (en)

Rudder assembly for ships with high speeds with a cavitation reducing, twisted, in particular floating rudder

Title (de)

Ruderanordnung für Schiffe mit höheren Geschwindigkeiten mit einem kavitationsreduzierenden, twistierten, insbesondere Vollschweberuder

Title (fr)

Agencement de gouvernail pour bateaux à vitesses élevées et d'un gouvernail réduisant la cavitation, torsadé en particulier gouvernail à suspension totale

Publication

EP 2154064 A1 20100217 (DE)

Application

EP 08016049 A 20080911

Priority

DE 202008010759 U 20080813

Abstract (en)

The rudder (200) has a slim profile provided with a small profile thickness with maximum suspension rudder blade (100) that are made of two rudder blade sections (10,20) arranged lying one upon another. Two leading edges (11,21) and a trailing edge (15) are provided, which run under deduction of the cross-section areas from an upper area (OB) to a lower area (UB) of the rudder blade. The distance between that flat arc-shaped running side panel sections is larger than the distance between the thick arc-shaped running side panel sections.

Abstract (de)

Die Ruderanordnung für Schiffe umfasst ein twistiertes Vollschweberuderblatt (100) mit einem schlanken Profil und mit einer geringen Profildicke sowie mit einem dem Ruderblatt zugekehrten Propeller (115) und ein im oberen Bereich des Ruderblattes angeordnetes Kokerrohr mit in diesem angeordneten Ruderschaft (140), wobei das Ruderblatt (100) zwei übereinander liegende, unterschiedliche Höhen aufweisende Ruderblattabschnitte (10, 20) aufweist, deren dem Propeller zugekehrten vorderen Nasenleisten (11, 21) derart versetzt sind, dass die eine Nasenleiste (11) nach Backbord (BB) oder Steuerbord (SB) und die andere Nasenleiste (21) nach Steuerbord (SB) oder Backbord (BB) versetzt sind, wobei die beiden Seitenwandflächen des Ruderblattes (100) in eine dem Propeller abgewandte Endleiste (30) zusammenlaufen, und unterschiedliche Bogenverläufe aufweisen.

IPC 8 full level

B63H 25/38 (2006.01)

CPC (source: EP US)

B63H 25/38 (2013.01 - EP US); B63H 2025/388 (2013.01 - EP US)

Citation (applicant)

Citation (search report)

Designated contracting state (EPC)

AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

Designated extension state (EPC)

AL BA MK RS

DOCDB simple family (publication)

US 2010037809 A1 20100218; US 8091498 B2 20120110; AT E553028 T1 20120415; CN 101648596 A 20100217; CN 101648596 B 20111228; DE 202009001101 U1 20090402; EP 2154064 A1 20100217; EP 2154064 B1 20120411; ES 2385822 T3 20120801; HR P20120570 T1 20120831; PL 2154064 T3 20120928; UA 96177 C2 20111010; UA 96978 C2 20111226

DOCDB simple family (application)

US 28489808 A 20080925; AT 08016049 T 20080911; CN 200810189877 A 20080927; DE 202009001101 U 20090130; EP 08016049 A 20080911; ES 08016049 T 20080911; HR P20120570 T 20120710; PL 08016049 T 20080911; UA A200908340 A 20090807; UA A200908475 A 20090812