EP 2353895 A1 20110810 - Undercarriage for a vehicle
Title (en)
Undercarriage for a vehicle
Title (de)
Fahrwerk für ein Fahrzeug
Title (fr)
Chassis pour un véhicule
Publication
Application
Priority
EP 10000978 A 20100201
Abstract (en)
The chassis has two wheel sets or groups of wheel sets arranged one behind the other in driving direction and a framework (2) flexibly supported on wheel sets or groups of wheel sets. A hydraulic stabilizer (8a,8b,8c,8d) is arranged to each wheel set or groups of wheel set for each wheel side. The hydraulic chambers (9a,9e) are provided, which are stabilizers and are arranged to common wheel side. An independent claim is also included for a vehicle.
Abstract (de)
Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk für ein Fahrzeug mit zwei hintereinander angeordneten Radsätzen und einem federnd auf den Radsätzen abgestützten Fahrwerksrahmen (2). Jedem der Radsätze ist auf jeder Radseite jeweils ein hydraulischer Stabilisator (8a, 8b, 8c, 8d) zugeordnet, derart, dass bei einem Einfedern dieses Radsatzes auf der jeweiligen Radseite Hydraulikflüssigkeit aus einer ersten Hydraulikkammer (9a, 9c, 9e, 9g) des Stabilisators verdrängt wird und beim Ausfedern Hydraulikflüssigkeit aus einer zweiten Hydraulikkammer (9b, 9d, 9f, 9h) des Stabilisators verdrängt wird. Die ersten Hydraulikkammern (9a, 9e) der beiden Stabilisatoren (8a, 8c), welche einer gemeinsamen ersten Radseite zugeordnet sind, und die zweiten Hydraulikkammern (9d, 9h) der beiden Stabilisatoren (8b, 8d), welche der anderen Radseite zugeordnet sind, sind über erste hydraulische Verbindungsleitungen zu einem ersten Hydraulikkreis (10a) miteinander verbunden. Ebenso sind die zweiten Hydraulikkammern (9b, 9d) der beiden Stabilisatoren (8a, 8c), welche der gemeinsamen ersten Radseite zugeordnet sind und die ersten Hydraulikkammern (9c, 9g) der beiden Stabilisatoren (8b, 8d), welche der anderen Radseite zugeordnet sind, über zweite hydraulische Verbindungsleitungen zu einem zweiten Hydraulikkreis (10b) miteinander verbunden. Durch diese erfindungsgemässe hydraulische Verschaltung der Hydraulikkammern wird auf einfache und kostengünstige Weise erreicht, dass eine seitliche Wankbewegung des Fahrwerks durch die Stabilisatoren behindert wird, während alle anderen Bewegungen zugelassen werden.
IPC 8 full level
B60G 21/067 (2006.01); B60G 21/073 (2006.01); B61F 5/10 (2006.01)
CPC (source: EP)
B61F 5/245 (2013.01)
Citation (search report)
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- [A] EP 0736437 A2 19961009 - FIAT FERROVIARIA SPA [IT]
Designated contracting state (EPC)
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Designated extension state (EPC)
AL BA RS
DOCDB simple family (publication)
DOCDB simple family (application)
EP 10000978 A 20100201