Global Patent Index - EP 3882104 A1

EP 3882104 A1 20210922 - BUTTON FOR AN ENTRY SYSTEM WITH AT LEAST ONE DOOR FOR A RAILWAY VEHICLE AND ENTRY SYSTEM WITH AT LEAST ONE DOOR AND ONE BUTTON

Title (en)

BUTTON FOR AN ENTRY SYSTEM WITH AT LEAST ONE DOOR FOR A RAILWAY VEHICLE AND ENTRY SYSTEM WITH AT LEAST ONE DOOR AND ONE BUTTON

Title (de)

TASTEREINHEIT FÜR EIN EINSTIEGSSYSTEM MIT ZUMINDEST EINER TÜR FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND EINSTIEGSSYSTEM MIT ZUMINDEST EINER TÜR UND EINER TASTEREINHEIT

Title (fr)

BOUTON POUR UN SYSTÈME D'ENTRÉE POURVU D'AU MOINS UNE PORTE POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE ET SYSTÈME D'ENTRÉE POURVU D'AU MOINS UNE PORTE ET D'UN BOUTON

Publication

EP 3882104 A1 20210922 (DE)

Application

EP 20164123 A 20200319

Priority

EP 20164123 A 20200319

Abstract (en)

[origin: WO2021185908A1] A button unit (100) for an entry system (200) having at least one door (210) for a rail vehicle (205) comprises an actuation surface (105), a first sensor device (110) and a contactless sensor device (115). The first sensor device (110) is coupled to the actuation surface (105) and designed to provide an opening signal (120) for opening the door (210) of the rail vehicle (205) when the actuation surface (105) is touched. The contactless sensor device (115) is designed to contactlessly sense the presence of at least one body part of a person (215) or of an object in the region of the actuation surface (105) in order to provide a further opening signal (125) for opening the door (210) of the rail vehicle (205) in the event of presence.

Abstract (de)

Eine Tastereinheit (100) für ein Einstiegssystem (200) mit zumindest einer Tür (210) für ein Schienenfahrzeug (205) umfasst eine Betätigungsoberfläche (105), eine erste Sensoreinrichtung (110) und eine kontaktlose Sensoreinrichtung (115). Die erste Sensoreinrichtung (110) ist mit der Betätigungsoberfläche (105) gekoppelt und dazu ausgebildet, um bei einer Berührung der Betätigungsoberfläche (105) ein Öffnungssignal (120) zum Öffnen der Tür (210) des Schienenfahrzeugs (205) bereitzustellen. Die kontaktlose Sensoreinrichtung (115) ist dazu ausgebildet, um ein Vorhandensein zumindest eines Körperteils einer Person (215) oder eines Gegenstands im Bereich der Betätigungsoberfläche (105) kontaktlos zu sensieren, um bei dem Vorhandensein ein weiteres Öffnungssignal (125) zum Öffnen der Tür (210) des Schienenfahrzeugs (205) bereitzustellen.

IPC 8 full level

B61L 15/00 (2006.01); B61D 19/02 (2006.01); B61L 23/04 (2006.01); E05F 15/75 (2015.01)

CPC (source: EP)

B61D 19/02 (2013.01); B61L 15/0081 (2013.01); B61L 23/041 (2013.01); B61L 15/0063 (2013.01); E05F 15/73 (2013.01); E05F 15/75 (2015.01); E05F 2015/767 (2015.01); E05Y 2400/852 (2013.01); E05Y 2400/854 (2013.01); E05Y 2900/51 (2013.01)

Citation (search report)

Citation (third parties)

Third party : Michael Liebetanz

Designated contracting state (EPC)

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Designated extension state (EPC)

BA ME

DOCDB simple family (publication)

EP 3882104 A1 20210922; WO 2021185908 A1 20210923

DOCDB simple family (application)

EP 20164123 A 20200319; EP 2021056822 W 20210317